【Kawasaki】Z125/Z125PRO【川崎重工業】 Part13 [無断転載禁止]©2ch.net
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オンもオフも走れて楽しそうだから
店にイニシャル発注かけてもらったぞ
ZはKSRよりオンロード指向が強すぎてオールラウンダーな
コンパクトバイクとしては弱すぐる
俺の求めるものとちがうかった いいぞ～^、これ^
任豚とゴキチョンの対立を彷彿させてイエロー(モンキー)の血が騒ぐやで ふーん
俺はZの本格的に攻めれる所が気に入ったけんど
ま、楽しめるならそれでもいいな >>928
apeはcbで脈々と受け継がれたホンダの魂
直立縦型猿人だ！
モンキーやカブの横型とは進化度が違うのだよ。
まあ、コスト>魂 も正論な訳だが。
おじさんは哀しい。 モンキー１２５はエキパイ長稼ぐために腹下にパイプ伸びてるから
なんちゃってアップマフラーやぞ 言っとくがグロムベースのグロモンキーは無駄にデカイぞ 無駄ではない
原一モンキー買ってボアアップ・ロンスイいれるよりマシ グロモンキー売れたらカワサキはこれベースで昔のZっぽいのだすよね グロモンキーは売れると思うよ
Z900RSみたいなZ出すべき Z125RSとか出したらめっちゃ売れそう
個人的にはZ1000みたいな顔つきのやつ出して欲しい この辺の趣味バイクなんてスペックで選ぶ奴いるのか？
好きなメーカかデザインで選ぶのが普通だろ
ホンダもカワサキも好きだから選べないなんて変人はいないだろw このクラスは燃費性能と維持費で選んでる奴は多いと思うが
まあz125は燃費よくないけどな グロムだとツーリングなら燃費70近く出るし
新型モンキーやカブも同じくらい出るんだろうな いやいや、のんびりツーリングならZ125でも50km/L以上走るから のんびりなPCXでも燃費60前後は出るな
よく考えてみればZ125って機械的な長所が全く無いな
同クラスの中じゃ遅い、燃費悪い、積載性０、乗り心地も悪い ツーリングで燃費って気にするか？
燃費なんて気にせず楽しく走るもんじゃないのか？ 気にするでしょ後何キロで燃料入れるとか計画立てながら走ってるから 燃費と維持費は重要だな
この前、直線でモンキーの集団にブチ抜かれた
燃費どのくらいか聞いたらリッター20しか走らんとか。
似たようなバイクが150台くらい集まって異様な光景だった。 ガス欠が怖い時は気にするけど燃費とか維持費なんて気にしないよ
z125だって同クラスでは悪いかも知れないけど車や大きいバイクと比べたら◎だろ 金銭的な部分では気にしないけど、航続距離的な部分では気にしちゃうな >>958,959
普通はそうだよね
このクラスでの燃費差で維持費がどうとか言ってる奴は
年間10万kmぐらい走ってんのか？
>>954みたいに
燃費気にしてるのに
遅いとか文句言ってる意味が解らん >>960
燃費悪いにも関わらず遅いから気に入らないんじゃ？
燃費悪いけど速い、遅いけど燃費良い、ならいいけどってことかと
Z125の良さは軽快感だと思う、軽くて取り回しが良く走りもキビキビしてる
小排気量はMTで限られたパワーを引き出す感が楽しいね >>954
60kmだと？
それ何年式だよ
俺初代PCX乗ってたけどかなりのんびりペースでも55km/L以上なんてでたことないぞ >>961
燃費も速さもカタログスペックより乗り方重要
そもそも>>954は
同クラスの中じゃ遅いってそもそも何と比較してるんだ？
車体の持つギリギリの性能まで引き出しての微々たる差に文句つけてんのか？
街中で取り残されない程度の加速減速繰り返して走ればカタログスペックほどの
燃費の差なんてほとんど出ないぞ
PCXで60km/lの燃費を絞り出すには明らかにZ125より遅く走る必要がある
そんな奴が遅いとか文句つける意味が解らんと言っている >>962
初代は燃費悪いの当たり前だろ
ESPエンジンじゃないから
本当にPCX乗ってたのか？ >>963
共に燃費重視で走るとpcxに燃費で勝てず、共に速さ重視で走ってもpcxに速さで勝てない、ってことじゃないか？この場合
どちらの比較でもその比較に最適な走り方をした場合数値で勝てない、ってことを言いたいのかと
個人的にはデカくて取り回しが悪くのっぺりした加速で燃費と最高速がいいだけのpcxより、軽快感があって操る楽しみがあるz125の方が好きだけどね >>964
まじか？初代だと平均45kmくらいで遠出で50k代だったわ
espでそんなに燃費違うとは思わなんだわ なんちゅーか
黎明期のバイクから見たらとんでもなく高水準の工業製品同士をユーザーが比較してるわけで
いい時代に生まれたなと思う 遠心クラッチの方のz125 って発進遅い？
まぁ、125スクーターよりは遅いと思うが他の125MTと比べてどうだろう 超感覚的知覚 (extrasensory perception) - 超能力の種類
ESPエンジンって空飛んだりしそう >>968
速い遅い言ってるの居るけどハッキリ言って団栗の背比べ まあ信号無いようなバイパスとかじゃ実際Z125はかなり遅いけどな 遠心クラッチっていってもクイックシフターと違ってアクセル抜かないといけませんし >>970
次スレは>>970が立ててください
即死回避のため20レスまで保守してください 水冷のPCXにZ125じゃ全く追い付けないのに
何を強がってるんだか
低性能バイクだけど好きだから乗ってるで良いと思うんだが ＰＣＸ
全長（mm） 1,925
車両重量（kg） 130
マジェＳもそうだけど新型のスマートキーって 物理キーよりシート開けたりするのに手順多いのがな
しかしスクーターと比べてどうすんだ ＰＣＸはいいバイクだったけど１ヶ月で飽きたぞ PCXより速い水冷スク乗ってるけど所詮125だしやっぱり遅いよ
2stならまた感覚も違うんだろうけど >>984
ちゃんと保守しないから落ちてるじゃん。 ごめん
立て直そうとしたけど制限かかってて立てれないわ
代理でどなたかお願いします やはりアナログ式レヴカウンターがそそるぜ！デジタル式バーカウンターはどうも好きになれん。 このスレッドは１０００を超えました。
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