【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 214台目【HONDA】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!
CB400SF・SBまとめWIKI:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 213台目【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511879252/
スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>891
通勤で楽しいバイク乗るのは最高だぞ
毎日楽しい思いが出来る 俺は職場でメチャクチャ嫌われ者だからバイクに嫌がらせされそうなんで乗って行かない 俺も片道15キロの通勤にSFを使ってるよ
うちの会社は他に大型1中型2、2種スクーター3がいるな GPSロガーのアプリでおすすめはありませんか?
みんな何使ってる? >>900
(´・ω・`)
/ , ヽ
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
\ \`_',..-i スッ…
\.!_,..-┘ 幼女とかほざく真性のゴミは二度と来るな
ワッチョイ付きでも言わずにはいられないんだから本物なんだろう 幼女というか二歳の姪っ子ちゃんが俺のスーフォアがお気に入りらしく跨がせろとせがみます。
知らん間にキルスイッチONにするの勘弁して( ;∀;) >>891
通勤に使ってるよ
今43000km位乗ってる(2014年式)
通勤に使うなら故障が少ないほうがいいので
SFは最高です。
ちなみにSF3台目です。 >>911
20歳になったら911に跨がせろとせがむんですね >>907
その辺の土方やあるまいしバイクで通勤可とかお里が知れるわな。せめてスクーターまでだろ。 https://i.imgur.com/2I7DSct.jpg
初心者目で見た感じリザーブタンクからの漏れっぽいですが早急に修理出した方がいいんですか キャブ分解清掃してエンジンかかったと思ったらすぐかからなくなり負圧コックも分解清掃してフィルターも綺麗にしてタンクのサビもかなりとってプラグやコイルも全てチェックした
でさ、エンジンの調子悪くて心折れそうだったんだけど「あっ」って思ってタンクの中見るとガソリン入ってなくてワロタwwwww
色々考えたけどどうしてもキャブにガソリンが流れて行かなくてホース類も全て外して詰まってないか確認したんだ
なぜタンクの中のサビを取った時にカラにしたのを忘れるのか?
恥ずかしい凡ミスをしたけど結果的にかなりのオーバーホールとメンテナンスまで出来たのでいいか・・ >>891
10数年通勤でもツーリングでも使ってるよ
乗りたくば乗れば良いかと NC42中期乗りです。
エンジンの塗装がポロポロと剥がれてきました。同症状の方、対処はどうしてますでしょうか? >>885
添加剤は入れた事がないなぁ
昨日ホンダドリームに持っていったらなんともない、気になるなら部品交換しますか?って
言われてサービスの人を信じて断っちゃった
>>886
つい先日純正リアサスからオイル漏れしちゃってたし手が掛かりそう 俺も14年乗ってるスペ3、最近リアサスからオイル漏れした。
ショップに相談したらオーバーホールするつってたけど
もうこれだけ乗ってりゃ何つけても一緒だと思うから
安物の社外品買おうかと思う。
てか年々いろんなとこぶっ壊れて修理や交換で毎年5〜10万つぎ込んでるから
もう寿命かなぁって感じ。 >>922
オレのNC39無印もリアサスがお漏らししたので
車検に備えてくっそ安いRCのリアサス買った
思ったより悪くないわw
街乗りツーリングメインならあまり不安でないかも
きっちり追い込んで走ることができる人からは文句でそうだけど 俺も車検が近いから、とりあえずは車検通ればいいや
って感じで使い捨て感覚で数千円の買おうかと思ってる
で、実際使ってみてそんなに変わらなければそのまま使おうと思ってる。
使えなきゃ値段相応って事で諦めもつくし。 割り切って使うんならいいんじゃねえかな
アマ見てるとパチの更にパチみたいなのもあるけど 俺も今RCのサス。コスパ良すぎる。
フロントにイニシャルアジャスター付いてない年式の奴は浮いた金で付けて前後サスのセッティングの沼にハマるがよろし RFYって奴か。
OHしてもらえるならしてもらって本来の性能維持でもいいかなーと思う。
クッソ高いけど ohってどこまでしてくれるんや
外装ボロのままか?中だけか? これデフォのフットペダルが身体に合う奴っているのかな?
めちゃくちゃ上向きすぎ 来月頭でSB降ります。いやー乗りやすいバイクだった >>935
立派な判断ですね
高齢運転者の免許証自主返納ですか、なかなかできることじゃないですよ
お疲れ様でしたw >>935
さよならSB、こんにちはSF、ですかね… >>938
やっぱ、そういうオチかね
でも、あんまりマジ予想すると作家さんが泣くでw >>931
オーバーホールは整備関係。
外装を綺麗にするのはレストア。
完璧な外装&完璧なオーバーホールは「フルレストア」かな?
フルレストアなら新車買った方が安い場合がある(傷み具合によるけど)。 そもそもリアサスってオーバーオールしてまで使うもん?
使い捨ての消耗品ってイメージだった。 リアサスは「あれで一つのパーツ」じゃね?
交換は出来るけどバラす事は難しい。
バラシが出来なくはないだろうけど、新しいのを買う金額の2〜3倍はかかりそうな気がする。 そりゃオーバーオールするのは手間かかるわな
俺には無理だ そもそもリアサスのオーバーホールは
扱ってる店というか業者というかが限られてる(それほど稀ではないが)と聞く 新型の排気音を初めて生で聞いたけど、いい音してるなぁ〜 オクムラとかにオーバーホール出すと3万くらいだっけな
インナーにサビとかあると再メッキだの何だのでもっとかかるけど 赤い店に聞いたら5万くらいって言われたな
ちょっと足せばそこそこのリアサス買える 新型に乗り換えると5速ネコちゃんとお別れか(´·ω·`) >>948
つ【moriwaki サイレントエディション】 NC42の後ろの席の上につけるタイプの荷物入れでちょうどいいサイズのやつ教えてください >>950
丁度良いの感覚が人によりけりだろ
用途を言えよ用途を >>952
容量じゃなくて見た目的にちょうどいい感じのやつです! >>953
ボルドールにGIVIの(多分)B37が付いてるの見たな
かなりデカイ箱だけど意外とパッと見のバランスはおかしくなかった シャッドのSH39おすすめ
ホンダ純正は少し小さすぎる >>959
純正ってフルフェイスメット入るんかな。 >>961
お前な、純正のボックスの説明ぐらい自分で確認しろよ、全くしょうがねえなブツブツ
◇車両にマッチした形状、スタイリングとし、フルフェイスヘルメットを1個収納可能です。
※ヘルメットの形状によっては収納できません。
・・・なんかすまん >>962
>※ヘルメットの形状によっては収納できません。
ここが気になるんだよね。
SHOEIのNeotec入るのかね? >>963
Neotecデカいからな
ググッたらギリいけるみたいだけどXXLとかだったら知らん おれはMOTO FIZZのシートバッグ
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6838
バッグ底面がタンデムシート全面を覆うような感じでピッタリフィット
取り付け例の画像がちょうどCB1300SBで参考になるかも 間違っても安いgiviやレイズ付けないようにな
あれ付けてるSF.SB見ると悲しくなる >>962
>◇車両にマッチした形状、スタイリングとし、
ってあるのにリード125のと同じ品番なのはどうしてなんだぜ
ちなZ-7は余裕で入る >>968
奇遇だな
CB400XやCB400Fのとも同じ品番に見えるけど、車両にマッチするんだからきっと微妙に違うのだろう(願望 >>948
青があれば2017年の買ったんだけどね(´・ω・`)
にゅいーんって音好き >>948
2018年のにも5速に猫いたよ!
マフラーの音が煩いので、ちょっと聞き取りにくいけど。
4000rpm以上回すと分かる。 誰か、NC42のスロットルセンサー抵抗値を教えて
スロットルセンサー交換するのに
全閉時と全開時の値がわからない
教えて >>951
サイレントは分からんが、18年〜対応のはメーカーホームページで受注受け付けてるよ。 純正リアサスのオーバーホールは、性能・費用・期間を考えたら社外に交換したほうが
いいと思って、先日オーリンズの減衰調整なしのリアサスに交換したよ
オイルが漏れるぐらいへたってのもあるんだろうけど、安心してバンクさせられるようになったわ
フロントフォークのオーバーホールも効果が大きそうだし楽しみだ 2018年モデルに2017年モデルのマフラー付けたら違法? >>974
ヤフオクで走行距離の短い純正リヤサス買ったよ。
2本で30000円いってない。 >>976
本当は他車に乗り換えするつもりではんこと住民票持ってバイク屋に行ったんだけど、
乗り換え候補のバイクを見て改めてCBはいいバイクだと思い乗り続けることにしたんだ
その際にオイル漏れしてる純正リアサスをどうするか考えたんだけど、どうせならって奮発した
見た目も格好良くなったし大満足だよ >>978
マジレスすると、今日買われても今期の売り上げにならないんだよね〜 >>979
客は売り上げとか気にしないで買うと思うのですが… Revo2014〜サイドカバースリム化となってますが、2010モデルには付くのでしょうか?
ローシートで足着き性を良くしてますが、さらによくなればと。 新車買ったばかりなのに営業さん2人移動で泣けた(´;ω;`)
移動先でメンテしてもらうかなあ
点検の度に往復200km・・・ちょっと遠い 俺も俺も
懇切丁寧に素人に教えてくれた営業さんはご希望の開発の方へと栄転されました…
いや喜ばしいことだけどね 俺が開発してやるからヨツンヴァインになれよ
(´・ω・`) 今日走ったらなんだかタイヤが路面の凸凹に足を取られる感じで
怖くて早々に帰ってきてしまった
まあ運行前空気圧チェックしなかった自分が悪いんだが
さすがに触ってわかるほど空気が抜けてるわけでもないけど >>991
サスなのかな?
正直よくわからんです
書き忘れたけど、おかしかったのは後輪 セカンドに趣向の違うまったり単気筒欲しいんだけど何がいいかな? CB125Rとか面白いかもしれない
127kg
250もあるけど、CB400SFと差別化するなら125かな Dトラ125買ったけどめっちゃ面白い
下駄代わりとはよく言ったもんだ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。