【HONDA】フュージョン FUSION Part29【MF02】

**774RR** · 2018/02/17(土) 10:49:34.56

前スレ
【HONDA】フュージョン FUSION Part28【MF02】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447315638/

**774RR** · 2018/04/24(火) 12:22:13.20

Ⅲ型のフュージョンにⅠ型、Ⅱ型のロングスクリーンの取付は可能ですか？
知ってる方がおられました教えていただけますでしょうか。
よろしくお願いします。

**774RR** · 2018/04/24(火) 12:24:26.91

《再書き込み》
3型のフュージョンに１型、２型のロングスクリーンの取付は可能ですか？
知ってる方がおられました教えていただけますでしょうか。
よろしくお願いします。

**774RR** · 2018/04/24(火) 12:32:03.05

あの辺の部品は不変だから年式にかかわらず取り付け可能だと思われます

**774RR** · 2018/04/24(火) 14:54:49.43

1型に今売ってる適当な中華スクリーンが付いたから、
逆もまた然りかと。
てか構造不変なはず。

**774RR** · 2018/04/24(火) 23:28:09.94

ブレーキマスターが干渉するかも

**774RR** · 2018/04/25(水) 01:58:19.41

茂木である2WHEELSってイベント行く人居る？
ググってもなかなか詳細出なくてよくわからないんだけど……

**774RR** · 2018/04/25(水) 20:04:01.52

vベルトデイトナに交換してから乾いたような音と回る音がうるさくなったんですが、強化ベルトだとこんな感じですか？

**108** · 2018/04/26(木) 21:22:53.06

>>109
いや社外品でいいのですが、ボロボロの中古を手に入れました。
気にしていただきありがとうございました。

**774RR** · 2018/04/28(土) 21:20:08.17

一万円で売れた
さようなら

**774RR** · 2018/05/07(月) 21:19:58.33

後ろのアッパーカウル左右を中古を買って交換しようと思うんだけどXとかSEって共通ですか？
再販X乗りです。

**774RR** · 2018/05/07(月) 23:51:10.18

て

**774RR** · 2018/05/07(月) 23:51:53.95

みんなここに居たんだ

初期型走行60kmのを手に入れたぞ

**774RR** · 2018/05/08(火) 18:44:16.04

PCX用のセパハン着けてる人います？
ネットで装着してるの何件か見たけど、小加工で着けたってのしか探せなくて...。
その加工の内容が知りたいです

**774RR** · 2018/05/08(火) 22:43:36.88

>>117
RIDE&SEEKさんで入荷日は未定だけど入荷する予定が有るって
問い合わせてみたら？

**774RR** · 2018/05/13(日) 23:02:28.43

バックレストと併用できるリアキャリアってありますか？GIVIのSR13が良さげなんだけど、もう終売...

**774RR** · 2018/05/14(月) 08:59:41.32

ジビは時々オクに出るよ。
ただし結構高騰するけど。
うちにジビキャリア初期型の
後ろまで伸びる棒だけなら余ってた気がしたなー。
溶接できるならフロントステーをパイプで作れば使えるかもってレベル。
転勤で車通勤になり、
こいつも乗らなくなってしまったから、
そのうちSR13のほうもオクに出すかも。

**774RR** · 2018/05/14(月) 10:52:55.26

もうすぐ10万キロ行きます

**774RR** · 2018/05/14(月) 13:26:27.70

10万km走ってもシール類交換程度でむしろ2-3万km走行のよりエンジンだけは調子いい

**774RR** · 2018/05/22(火) 14:32:19.08

関東
フュージョンのＯＦＦ

フレームは純正に限るだったらどうだと思ったが
俺のは傷物だった

**774RR** · 2018/05/22(火) 14:47:55.42

124に譲るって意味じゃ無いのなら
譲って頂くのは無理でしょうか？
＞ジビキャリア初期型の後ろまで伸びる棒だけ

**774RR** · 2018/05/22(火) 19:31:18.71

最近8万km走行の初期型から再販後の2万kmに乗り換え
初期型は再販後キャブマフラーで絶好調だった
乗り換えた再販後車体はAIカットしただけで乗ってるけどどなんかもっさりしてるんだよな

**774RR** · 2018/05/22(火) 20:47:22.68

俺も初期型所有で、ある機会に再販後乗せてもらったことあるが、俺のやつの方があらゆる意味で軽快だった。
排ガス規制か緩いからなのかなぁ。

**774RR** · 2018/05/22(火) 21:03:44.53

AIってよくわからんのだけど
排ガスに酸素加えて燃やしてるんでしょ？
直接、遅くなるとは思えないんだが
ブローバイじゃないよね？

60kmの初期型は大事にしよう
こき使うけど
人間の方が先にまいるしな

**774RR** · 2018/05/23(水) 09:41:40.43

AI付いてると燃調変わったりセッティングが違う訳で。
とはいえ一番はマフラーだろうね。
うちのは最初期型だけど、
マフラー腐ってたから購入して即最終型に変えたからよーわからんな。

**774RR** · 2018/05/23(水) 12:02:25.95

AIのパイプ除去前にボルト突っ込んでしばらく走ってたけど、相当排圧掛かってたからこれも効率考えたらロスだよねぇ

**774RR** · 2018/05/23(水) 14:30:26.03

86
Herix　ブローバイは付いてる
もしかしてもっと速く、軽快になるのか？
ゴクリ

**774RR** · 2018/05/25(金) 18:45:45.39

ガスケットって交換簡単そうだけど注意点教えて欲しいぞ！頼む！
ネジ折れ、サビからの作業事故がこわいぜ！

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:44:21.06

古いの外す
2枚重ねでもいいけど

**774RR** · 2018/05/26(土) 01:03:20.83

2枚重ねなんてやるとエンジン共締めのねじ山リコイルすることになりかねないから古いのはしっかり除去な

**774RR** · 2018/05/26(土) 09:41:04.89

ガスケットって言ってもどこのガスケットなんだ？
ヘッド周りならリムーバー買え。

**774RR** · 2018/05/27(日) 15:11:08.79

〉〉139
ガスケットって言ってもどこのガスケットなんだ？
ヘッド周りならリムーバー買え。

コメントありがとうございます。
エキパイとマフラーの接続部分につけるガスケットです。
結局14年乗ってマフラーまわりいじってなかったのでネジサビ等が自分を苦しめるかもと心配でプロにお任せしました。
ありがとうございました。

※ガスケットを交換したところ水温計のHにいかなくなりました。去年サーモスタットと思い交換し効果がなかったのに。あそこと水温計が関係してるとは思いもしませんでした。なぜだろう、本当にビックリ。

**774RR** · 2018/05/27(日) 18:32:54.69

そんな状態なら、もうスカスカでバンドのねじ緩めるまでもなくマフラー抜けそうだな
だいぶすり抜けしやすくなったんじゃないか

**774RR** · 2018/05/27(日) 19:14:16.62

141 774RR
そんな状態なら、もうスカスカでバンドのねじ緩めるまでもなくマフラー抜けそうだな
だいぶすり抜けしやすくなったんじゃないか

はい、まさにバイク屋さんにネジを緩めることもなくすぽっと抜けたと言われました。ガスケットの半分がなくなっていたと言われました。
毎日乗っていて気になるくらいに音が大きくなったなとは思っていたのですが。
本当に無知って怖いです。
勉強になりました。

**774RR** · 2018/05/28(月) 17:29:57.55

みみっちいな　星野加工

星野設計/フュージョン・フリーウェイ・ハイスピードプーリー

https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=w228476869

Q質問1

5月 27日 22時 53分

消耗品は純正が使えるのですか？純正と厚み、大きさは大きいのですか？

A 回答

5月 28日 5時 50分

おはようございます。消耗品は純正品をお使いいただけます。純正品を同じサイズになります。ご検討いただけると幸いです。

Q質問2 （あなたからの質問です）未回答

5月 28日 9時 55分

つまり、一から設計したものでは無い、加工品と言うことですか？

この出品者のオークションへの質問はできません。

**774RR** · 2018/05/28(月) 18:20:51.95

ぽかーんw
誰か翻訳を！

**774RR** · 2018/05/28(月) 20:18:02.66

質問者はずいぶん野暮ったいっなってことでは

**774RR** · 2018/05/29(火) 01:35:27.04

星野設計/フュージョンハイスピードプーリー
について
純正加工か聞いたら、
返答無し
ブラックリスト入りされた

設計なんて名前だけど
タダの加工屋だよな

**774RR** · 2018/05/30(水) 22:11:44.78

そんなことで上げ足取るのなら自分で加工すればいいのに

**774RR** · 2018/05/31(木) 01:39:45.06

どういう加工をするのかちゃんと設計してな

**774RR** · 2018/05/31(木) 12:42:27.67

アスペ野郎の理論的には加工には設計いらないんだろw
職人の勘で仕上げました！だったら納得なのかねw

**774RR** · 2018/06/01(金) 04:09:50.16

いつだってageてるのは一人だけさ

**774RR** · 2018/06/04(月) 12:24:32.06

きのうツーリングで二十台くらいのフュージョン部隊が走っててワロタ
大洗の漁港なw

**774RR** · 2018/06/07(木) 15:36:50.43

以前はなかっはたんだけど最近急にブレーキ踏むと後輪がロックしてすべるようになったんだけどどうしてですか？

**774RR** · 2018/06/08(金) 02:39:50.85

筋トレの成果？

**774RR** · 2018/06/10(日) 13:34:05.30

走り始めにドタバタするけど何を直せば良いのかな

**774RR** · 2018/06/12(火) 00:04:47.50

ドタバタってなんだよ

**774RR** · 2018/06/12(火) 00:20:03.24

クラッチジャダーのことか？
走り出しの時にガガガッてなるやつのこと言ってるのか？

**774RR** · 2018/06/12(火) 11:10:44.74

走り出しにガタガタってかスムーズに走り出さないってか
伝わってるよね

**774RR** · 2018/06/12(火) 11:11:19.46

>>156
そうです

**774RR** · 2018/06/12(火) 12:03:00.75

エンジンマウント交換しても出る発進時のやーつは仕様。
シングルの低回転なのでやむ無し。

**774RR** · 2018/06/12(火) 12:23:52.83

あれ(クラッチジャダー)はクラッチオーバーホールすればとりあえず直るよ。
でもMF02はクラッチ容量が相対的に低いらしく、「出やすい」との事です(地元バイク屋・談)

**774RR** · 2018/06/12(火) 14:29:40.94

>>159
>>160
ありがとうございます
仕様なんですね
安心しました

**774RR** · 2018/06/14(木) 20:06:30.14

キャブに刺さってるエアベントホース？T字ジョイントで分岐してるヤツなんですけど
そこからクーラントが漏れてくるんだけどなぜでしょうか？
キャブオーバーホールでしょうか？
どなかたお願いします

**774RR** · 2018/06/15(金) 23:07:36.90

>>162
キャブ温めるためにクーラントがキャブに回ってた気がする。

**774RR** · 2018/06/16(土) 00:19:24.85

おれはそれをガソリン経路に繋いでキャブエンジン緑色にしたんだぜ。ワイルドだろ

**774RR** · 2018/06/27(水) 17:26:35.82

インシュレーターの六角2本抜けねー！どんだけかたいんだよ！556吹いて今日は諦めたわ↓↓

**774RR** · 2018/06/29(金) 08:48:52.11

六角穴舐めそうになったよ
替えを用意したほうがいいよ

**774RR** · 2018/06/29(金) 14:53:42.20

>>166
2本買っておいたよ。下の方の六角穴空きが取れないからインシュレーター破壊して外したよ。けどアフターファイヤーなおんないとゆう、キャブ清掃ですなこりゃ。

**774RR** · 2018/06/30(土) 12:35:44.79

アフターファイアはインシュレーターとかキャブとかCDI替えてたら前より減った気がする
ただそのためにしたことじゃないのでどれが効果あったか分からないのと、
その頃に冬になったから減ったという気がしなくもない
冬になると薄くなって起こりそうなもんだけど、夏はとにかくマフラーが熱くなる
スロットルを閉じると排気がマフラーに止まって熱されて爆発する　が自分のパターンだと思う
なので夏に起きやすい
前に誰か書いてたエキパイとサイレンサーの間のガスケットでアフターファイア直ったていうのは、
試す価値ありそうだと思ってるけどやってない

**774RR** · 2018/06/30(土) 12:42:30.02

ごめんアフターファイア直ったとか書いてなかった
水温が上がりすぎなくなったでした

**774RR** · 2018/07/01(日) 14:21:42.48

オークションとかで手に入る「中華外装」ってどうですか？
ポン付出来るもんですかね？

**774RR** · 2018/07/01(日) 21:54:03.44

>>170
自分がつけたヤツは思ってたよりはマシだったよ
ただ友人のつけた中華外装は酷かったから、当たり外れがあるみたい
買えるなら素直に純正買っとくのがいいと思う

**774RR** · 2018/07/01(日) 22:21:40.29

着けて終わりなら苦労して中華外装でもいいね
スクーターは何をするにも脱着がついて回るから見た目だけ体裁整えても後で苦労するから結局高くつく

**774RR** · 2018/07/05(木) 12:42:34.88

ベルト交換の頻度ってどれくらい？
目視では何ともないけど予防交換した方が良いのかな
自分で出来るの？？

**774RR** · 2018/07/05(木) 13:18:10.00

>>173
自己責任でできるよ。
ユーチューブにも上がってるからみてみろよ。
工具があること前提な。

**774RR** · 2018/07/05(木) 18:35:15.38

クラッチ側にベルトはめるのが大変
コツを発見するまでは自分ではムリだと思った
コツが分かっても体力消耗するから何回もは出来ない
この時期は滝のような汗は避けられない
ローラー側は専用工具必須
原付いじってたときは工賃勿体ないと思ってたけどフュージョンになると高くないと思い始めたよ

**774RR** · 2018/07/05(木) 20:08:11.38

ベルトのクラッチ落とし側はマジで短期集中で頑張らないと握力がヤバイ。
原付きは楽なんだけどねー。
しっかりトルクカム意識して回しながらやらんとキツイ。
工具はいいやつ必須だから。かけるトルクもでかいし。

**774RR** · 2018/07/05(木) 23:17:14.37

指先でベルト押し込みながらﾆｷﾞﾆｷﾞで余裕だろ

**774RR** · 2018/07/24(火) 23:54:13.48

>>170
今さらかもしれないけど...
少なくてもフロントのアンダー部のカウルは、事前に少し穴を広げておいた方が良いよー
仰向けに寝転がって取り付けやったんだけど、穴が小さく、更に位置の精度が悪くて中々付かなくてさ。
頭に血が上って辛かったよ。

**774RR** · 2018/07/24(火) 23:56:54.38

>>170
穴ってネジが通る部分、
カウル側のことね。

**774RR** · 2018/07/26(木) 00:50:42.09

ベルトケースエレメントのスポンジ開けてみたらなかったので調達したのですが、そのまま装着すれば良いのですか？それともオイル等で少し湿らせてから取付けした方が良いのでしょうか？

**774RR** · 2018/07/26(木) 01:27:43.06

>>180
それ俺も最近経験したところ。
俺はバイク屋でスポンジみたいなの購入してそのまんまつけたよ。

**774RR** · 2018/07/26(木) 13:28:51.44

>>181
ありがとうございます。
でわオイルで湿らしなくそのままつけてみます。

**sage** · 2018/07/28(土) 10:20:23.43

参考にお聞きしたいんですが
かなり磨耗してるので２型93年式のリアホイールを交換するんですが
その後の年式やタイプＸ・ＳＥ等の再販モデルのリアホイールでもそのまま取り付けできるんでしょうか？

**774RR** · 2018/07/29(日) 21:50:51.48

>>183
そのまま付きました

**774RR** · 2018/07/29(日) 22:47:20.71

初期鉄っちんホイール以外は全て同じですね
中華はおすすめできませんが

**774RR** · 2018/07/30(月) 18:30:40.76

どうでもいい豆知識だが、
鉄チンモデルのエンジンにアルミホイール付けるのは
ちっとばかし苦労するけど、
アルミホイールのモデルに鉄チンはポン付け。

**774RR** · 2018/08/10(金) 21:51:22.76

２００６年式のタイプXに乗ってるんですけど、
純正タンデムバーは活かしつつ
純正背もたれレスにしたいのですが
コレって着きますでしょうか？
https://www.amazon.co.jp/【FUSION-フュージョン-タンデムバー-メッキタイプ-95/dp/B00DOQQWA4?ref_=mw_olp_product_details

**187** · 2018/08/10(金) 21:58:44.44

上手くリンク貼れないのですが、
Amazonでアイネットという会社が
販売している
MF02 タンデムバーメッキタイプ 95
という2390円のモノです。

**774RR** · 2018/08/14(火) 08:37:57.33

ヤフオクで昨日落としたからフュージョン民なりますた

**774RR** · 2018/08/14(火) 08:49:57.63

>>189
掃き溜めへようこそ

**774RR** · 2018/08/14(火) 09:00:41.21

>>189
おめー
当たりが来るかハズレが来るか

現車確認なしだと厄介だね

**774RR** · 2018/08/14(火) 21:36:09.39

>>190
ありがとー
>>191
まあまあ程度良さそうだけどねー
_

**774RR** · 2018/08/15(水) 12:19:05.10

>>189
ヨロシク！

**774RR** · 2018/08/18(土) 08:24:58.27

>>100
セルのブラシじゃない？

**774RR** · 2018/08/18(土) 20:50:36.67

涼しいから洗車が楽しいなぁ

**774RR** · 2018/08/21(火) 15:01:49.89

>>189せめて最終型買わないと中華パーツ満載だねw

**774RR** · 2018/08/22(水) 09:13:16.10

あかんの？

**774RR** · 2018/08/22(水) 15:57:01.77

俺の初期型
中華満載
純正はエンジンとフレーム位かな

まあ綺麗だよ(笑)

**774RR** · 2018/08/22(水) 17:19:23.59

フロントディスク板とパット交換で2万1千500円で御座った。リヤタイヤ交換したいけど来月までおあずけ(泣)

**774RR** · 2018/08/22(水) 18:09:19.82

だいたい中華パーツでなんとかなるけど、
ブレーキパッドだけはヤバかったw
普段から効きが悪い上に雨の日なんてマジで止まらず危ない。
ローターは中華でも問題なく5000キロ経過。
パッドをデイトナ赤にして
マスタ径変えたらちゃんと止まるバイクになったわ。

**774RR** · 2018/08/22(水) 18:29:37.59

まぁあんまり効くブレーキでもタイヤ負けするんで

**774RR** · 2018/08/23(木) 01:19:27.68

カリカリ走るより
ゆったり乗るのが楽しいバイクだよなぁ

**774RR** · 2018/08/23(木) 08:02:44.02

>>200
どこの中華パッド？

Amazonで買ったローターとセットで2000円ぐらいのは普通だったよ
桁おかしいかと思ったけど
普通に使えてるよ

**774RR** · 2018/08/23(木) 10:52:30.30

>>203
バイク○ーツセンターの1000円くらいのやつ。
ここまで駄目だとはって感じだった。
デイトナ赤でも3000円くらいだし、
命に直結するから流石にブレーキ周りは
中華はやめといたほうがって感じ。

**774RR** · 2018/08/23(木) 14:20:14.17

>>204
ロットで違うのかな
それも使ったけど普通だったよ

Amazonのレビューでもほとんど普通に使えてるようだけど
何が違うんだろうね

**774RR** · 2018/08/23(木) 14:51:16.26

>>205
純正品→中華「なんじゃこりゃ」
中華→中華「悪くないじゃん」

**774RR** · 2018/08/23(木) 15:08:45.34

中華パッドは効き云々よりライニング面の剥離があるから怖い

**774RR** · 2018/08/24(金) 05:16:57.03

純正のテールライトでブレーキランプがブレーキかけてもつかなくなっちゃったんだけど原因ってなにが考えられる？

**774RR** · 2018/08/24(金) 07:48:26.26

>>208
球切れ　ブレーキスイッチ　ハーネス切断