【HONDA】フュージョン FUSION Part29【MF02】
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ベルト交換の頻度ってどれくらい?
目視では何ともないけど予防交換した方が良いのかな
自分で出来るの?? >>173
自己責任でできるよ。
ユーチューブにも上がってるからみてみろよ。
工具があること前提な。 クラッチ側にベルトはめるのが大変
コツを発見するまでは自分ではムリだと思った
コツが分かっても体力消耗するから何回もは出来ない
この時期は滝のような汗は避けられない
ローラー側は専用工具必須
原付いじってたときは工賃勿体ないと思ってたけどフュージョンになると高くないと思い始めたよ ベルトのクラッチ落とし側はマジで短期集中で頑張らないと握力がヤバイ。
原付きは楽なんだけどねー。
しっかりトルクカム意識して回しながらやらんとキツイ。
工具はいいやつ必須だから。かけるトルクもでかいし。 >>170
今さらかもしれないけど...
少なくてもフロントのアンダー部のカウルは、事前に少し穴を広げておいた方が良いよー
仰向けに寝転がって取り付けやったんだけど、穴が小さく、更に位置の精度が悪くて中々付かなくてさ。
頭に血が上って辛かったよ。 >>170
穴ってネジが通る部分、
カウル側のことね。 ベルトケースエレメントのスポンジ開けてみたらなかったので調達したのですが、そのまま装着すれば良いのですか?それともオイル等で少し湿らせてから取付けした方が良いのでしょうか? >>180
それ俺も最近経験したところ。
俺はバイク屋でスポンジみたいなの購入してそのまんまつけたよ。 >>181
ありがとうございます。
でわオイルで湿らしなくそのままつけてみます。 参考にお聞きしたいんですが
かなり磨耗してるので2型93年式のリアホイールを交換するんですが
その後の年式やタイプX・SE等の再販モデルのリアホイールでもそのまま取り付けできるんでしょうか? 初期鉄っちんホイール以外は全て同じですね
中華はおすすめできませんが どうでもいい豆知識だが、
鉄チンモデルのエンジンにアルミホイール付けるのは
ちっとばかし苦労するけど、
アルミホイールのモデルに鉄チンはポン付け。 2006年式のタイプXに乗ってるんですけど、
純正タンデムバー は活かしつつ
純正背もたれレスにしたいのですが
コレって着きますでしょうか?
https://www.amazon.co.jp/【FUSION-フュージョン-タンデムバー-メッキタイプ-95/dp/B00DOQQWA4?ref_=mw_olp_product_details 上手くリンク貼れないのですが、
Amazonでアイネットという会社が
販売している
MF02 タンデムバー メッキタイプ 95
という2390円のモノです。 ヤフオクで昨日落としたからフュージョン民なりますた >>189
おめー
当たりが来るかハズレが来るか
現車確認なしだと厄介だね >>190
ありがとー
>>191
まあまあ程度良さそうだけどねー
_ >>189せめて最終型買わないと中華パーツ満載だねw 俺の初期型
中華満載
純正はエンジンとフレーム位かな
まあ綺麗だよ(笑) フロントディスク板とパット交換で2万1千500円で御座った。リヤタイヤ交換したいけど来月までおあずけ(泣) だいたい中華パーツでなんとかなるけど、
ブレーキパッドだけはヤバかったw
普段から効きが悪い上に雨の日なんてマジで止まらず危ない。
ローターは中華でも問題なく5000キロ経過。
パッドをデイトナ赤にして
マスタ径変えたらちゃんと止まるバイクになったわ。 カリカリ走るより
ゆったり乗るのが楽しいバイクだよなぁ >>200
どこの中華パッド?
Amazonで買ったローターとセットで2000円ぐらいのは普通だったよ
桁おかしいかと思ったけど
普通に使えてるよ >>203
バイク○ーツセンターの1000円くらいのやつ。
ここまで駄目だとはって感じだった。
デイトナ赤でも3000円くらいだし、
命に直結するから流石にブレーキ周りは
中華はやめといたほうがって感じ。 >>204
ロットで違うのかな
それも使ったけど普通だったよ
Amazonのレビューでもほとんど普通に使えてるようだけど
何が違うんだろうね >>205
純正品→中華 「なんじゃこりゃ」
中華→中華 「悪くないじゃん」 中華パッドは効き云々よりライニング面の剥離があるから怖い 純正のテールライトでブレーキランプがブレーキかけてもつかなくなっちゃったんだけど原因ってなにが考えられる? >>208
球切れ ブレーキスイッチ ハーネス切断 >>208
自分の場合はブレーキレバーの所のスイッチが
ダメになってて交換したら治った 大阪で結構カスタムしてても見てくれるお店って無いかな? さっき荷物満載な感じでフュージョン走ってたけど絵になるなw
旅でもしてんのか知らんけど。 giviのロングスクリーン付けてるんだが、屋根無し駐輪場に引っ越しになった。シートカバーみんなどうしてる?雨ざらしは汚れるから買おうと思ってるんだが シートかバーもかなり擦れるからね
スクリーンも曇りがち 現状で外装が純正で綺麗なら、
中華スクリーンに中華シート、中華外装に交換して
次の引っ越しまでノーガード戦法! みんなありがとう、とりあえず曇るのやだからスクリーンにはマイクロファイバータオルかけてカバーしようと思います、外装はワックスで対処でいくかな、カバーいらないような気もしてきた 時刻合わせのボタンがいつのまにか無反応になってたw
バッテリ外して無理やり合わせたけど、メーター交換しないと直らないの? パネル外して接点ゴシゴシで直るんじゃね
ついでにパネルもコンパウンドで磨いてね メーター交換ってか表のパネルはバラして交換可能。
ゴム周りなら交換で直る。
本体側の不具合なら高く付くね。
俺は表示が曇ってたので純正高いから中華で変えた。
インジケーターのフュージョンマークが無くなること以外は悪くないよ。 フュージョン乗りにはすれ違いざまの挨拶は少ないな。バカスク扱いで悲しくなる まあ極端にローダウンしたりガンガンにオーディオ鳴らしたりする輩がいる車種だからね
阿呆扱いされても仕方ないかもね まぁ短足でもokなシート高に最安価コースのビクスクだから生えてたかるのもしょうがない マグザムだっけ?あれはヤングが乗ってるけどフュージョンはオッサンばかりだけどね見掛けるの。
近所で結構フュージョン多いわ。 たしかにマグザム若い子多いね!
フュージョン乗りでは若い方だと信じてる27歳 やぱフュージョンみたいにダサくないとね。
オッサンの哀愁とフュージョンのダサさがマッチするんだろうね。 >>227
>>226
17の頃からフュージョン乗ってる24歳だが友人周りでは結構フュージョン乗りいる
地域性かなとは思うけど 関東だと結構見るよ
他県にツーリング行くとあんまり見ないな お盆に3泊4日2600Kツーリングしたけど3台しか見なかったw 通勤用の原2を乗り換えようと思ったらフュージョンを買っていた 安いし
今ではとてもお気に入りです ウインカーが点滅しないんだけど
これがうわさのウインカーキャンセラーの故障でしょうか
キャンセラーの確認方法ってありますか? 復活させる時は中古車の相場が上がってからじゃない?
FTR復活の時もそうだったし。 >>240
さすがに三度復活は望めないよね
150ccでの同コンセプトを待つか
アメリカでは長く売られてたので期待できる? >>241
ビッグスクーターブーム以降、ちょこっとアメリカンが流行った程度で日本のバイク市場は悲惨だからね。
125での復活はあるかもね。
マジェ125みたいなサイズで。 間違えた。
150のエンジンで復活はありそうな気する。 pcxベースのフュージョン見たいね
でもロー&ロングになるかな? >>244
ロー&ロングで作ってマグザムのエンブレム付けてヤマハに売りつける!
なんてね〜 たしかずっと前フュージョンっぽい50ccコンセプトモデル発表したことあったよね
東南アジア市場がこのまま成熟すれば150フュージョンも夢じゃないかも デザイン的にはそっくりそのまま作ってくれよ
カタナの1100と400みたいにね 最低でも収納スペースは増やしてきそう
出すのであれば フルフェイスがメットインにちゃんと入るなら他に何もいらないわ じゃあ12インチ化は無理か
今どき10インチは勘弁やな 今後復刻するとしたら、わざわざ専用パーツ作らないで他車のレバーをそのまま使ってなるべくコスト抑えるんじゃない? 俺、仕事場で「フュージョン復活するんだぜ!」
って言いそうになっちゃったよ 関西でどこかバイク洗える所とかないかな、アパート住まいはキツいわ >>256
洗車場で洗ってる奴いるよ
モノクロだけど
俺は磨く派だ
雨の日乗らないしガレージ保管だからあまり汚れない トランクの雨漏れが酷いんだけど、ガスケット?パッキン?って買えるの? パッキンは一度外れかかったことあるから、交換出来るようになってるんじゃないかな?
だから売ってそうな気がする。 フュージョンてバイクカバー使ってるといつの間にかシートに水たまりが出来るよね you発注してみなyo!
15年位前に表皮のみ買った覚えあるけどさすがに今はどうかな デッドストックよりシート屋に張り替えてもらったほうが満足度は高いね 中華シート買ったけどクッションが薄くて座り心地が悪かったから表皮剥がして純正シートの上に張り増しした その場しのぎなら中華はポチッとすれば、まぁすぐ使えるものが届くからいいね
ベースはもちろんクッション表皮とも質は価格相応だから長く乗るなら純正を張替えしたいな フュージョンは面がデカイから磨き甲斐があるよな
俺が好きな面はリアトランク ソファーシートの張替えっていくらくらいかかるのかしらね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています