【YAMAHA】 MT-07 part50 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>816
形問わずクリアータイプがおススメ
MRAスクリーンのクリアーがメーター部はグラデで隠れて
上部はクリアーで主張しないデザインでおススメ >>816
純正とかMRAみたいのじゃない奴でしょ
カッコいいかわからないし好き嫌いがあると思うけど
シンプルとか
http://www.the-simple.info/mt07.html
才谷屋とか
http://saitaniyashop.cart.fc2.com/?ca=133 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f) mt09用のガイラシールドとかどうだろ？
09顔になった後期型ならそのまま付きそうだし
前期型にも少加工で付きそう >>816
機能性が低くても構わないんならググって自分の気に入った形の買えばいいじゃん
何がカッコイイかなんて人によって違うんだし、君の好みなんて誰も分からない
機能性についての質問なら人に聞く意味あるけどさ Tracer900は出るのに700はないのか... >>752の動画のと同じスクリーン付けてるけど風防的な効果は無いと思う >>825
あれスクリーンて言うよりメーターバイザーかな 車体にしろパーツにしろ機能美ってのがあるからな。
機能が追求されているものは美しい。 >>807
今日2回目のクネクネ走ったら、5mm平均くらいになりました。擦ったのは、1回だけです。
最初は驚いたけど、ガリガリいうだけなので、気にしないことにします。ありがとうございます。 >>831
どうしてこうなるんだろう？
これをカッコいいと感じるんだろうか？ >>834
そうなりますね…
写真等を見せていただければと思ってました
もしよかったらhflntj@otm00.comまでメール頂けますか? >>832
登り・逆バンクはセンサー擦りやすいよ。
バンクセンサーは消耗品だし安いから予備を持っておくといい。
センサーが無くなるとステップ本体が削れて部品代が高くつく。 >>817
なるほど、クリアがいいのはやはり前方の見やすさですか？
>>818
URLありがとうございます。
恥ずかしながらシンプルの方は名前すら知りませんでした！
>>822
改造して無理やり取り付けることもできるんですね。スクリーンは取り付け甘いと事故が怖いですが。
>>823
すみませんおっしゃる通りですが釣りではありません。パーツ画像だけ出てきて装着した画像を確認できないサイトが多い気がするんですが、これはググり方悪いでしょうか？ >>833
こういう輩のバイクはシブ系とハデ系の二種類あって、ハデ系は目立った者勝ち
カッコいいか悪いかではなく目立つか目立たないかが重要
珍走の改造センスって３０年くらい前から変わってないのな
あと何年くらい変わらないんだろう スクリーンを付けたいけど07のスクリーンがエリンギに見えてしょうがない 新型納車待ちだけどスクリーンつけるなら効果薄くても短いのが良いな >>841、842
そうか？俺はマジンガーZに見えるが >>847
お前さんそんな書き込みばっかりな。
なにか辛いことでもあんのか？ 北国も雪が解けてきました
今月末には夏タイヤに交換できそうです
バイクを乗り出すのは更に先です
早く乗りたいです >>848
あ〜そいつね、昔っから性格悪くてさ、書き込み見ても分かるでしょ？コミ症なんだよね
こいつ団塊の世代でさ、高度成長期だったから職は転々としてたけど一応仕事はしてたのよ
人と関わる事が下手だから万年平社員でさ、40歳半から定年まで窓際族だったらしいよ
良い時代に生まれたのに社会の役には何も立たず、年金だけは一丁前に貰ってるんだよね
その年金でバイクを買ってさ、ここに来ては人様を馬鹿だのクズだの言って喜んでるキショイ奴
この世代にたまにいるけどさ、何を勘違いしてるのか自分は偉いって勘違いしてるんだよ
もちろん俺だって目上の人は敬う気持ちはあるよ、でも此奴は団塊の世代の最も悪い例ね
そんなんだから嫁はもちろん家族や友人もいないので孤独死確定の可哀想な奴なんだよ！
まあオレの想像なんだけどさ、だいたい当たってると思うよ
おっとイケね、喋りすぎた。
これ以上言うとコミ症が文面もわからず『ハーレーのエンジンが〜！！』とか言って騒ぎ出すなwww マジンガーＺ世代のオッさんが散々言われて哀れだなｗ
ま、自己紹介も兼ねてるんだろうがｗｗ オイル漏れ、メーカー保証で修理してもらったわ
あい面に液状ガスケットが塗られており、見た目的にちょいとしょんぼりだが、またお漏らしするよりマシか 世代じゃなくてもマジンガーZくらい連想するだろ、なんかの病気かよ
THE SIMPLEのカウルはガチでマジンガーZにしか見えない 才谷屋のカウルはカッコいいと思うけど、シンプルのバイザーはホントにオウムにしか見えない
いや人がつける分には文句言わないけど
https://i.imgur.com/SY2Yqlq.jpg
https://i.imgur.com/qbuk5YN.jpg
正面の写真がないけど、俺はこんなの付けてるよ
見た目はあまり好きじゃないけど、高速での上半身がホント楽で…
そのうち丸目に換装してビキニカウルにしたいけどなー すまん、俺には才谷屋のはカーボン製のチ〇コにしか見えない >>854
お前のんびりしてていいのか
夜勤のバイトに間に合わなくなるぞ 何だ、自己紹介の追加かよｗ
トシなのに大変だな。まあせいぜい頑張れやｗ >>862
短い奴でしょ俺もそれ気になってた、転けた時も被害が少ないそうだし
だけどもう少し頑張ってアクラポのJMCAの方が幸せになれそうな気もする 俺もアクラポと忠男でめっちゃ迷っとるわ
アクラポは所有感が凄いけど音はプラナスとか忠男の方が好みなんだよなぁ みんな金あるなあ
俺はデルケビックというヤフオクで35000円位のフルエキ
造りはまあまあ >>865
音はどう？
低速トルクの落ち込みとかは？ >>865
なんだ調べたら車検非対応の公道不可マフラーかよ
違法改造の珍走は死ねカス >>862
俺もきになってる。
>>865
あのヤフオク、俺も音がどんな感じだか知りたい。
まぁ、車検ごとに外すの面倒くさくなりそうだから
普通に車検対応にすると思うが。 >>866
350mmのサイレンサーでバッフル付けとけば全然うるさくない
バッフルの構造が独特で一般的な出口を塞ぐタイプに比べてパスパス音が全く無いのがいい
でもやっぱり抜けすぎで低速は大分落ちる
ブースタープラグと自作のインナーバッフルで低速はかなり改善された 忠男のはなんか胡散臭い
ギア一段分くらいトルクが上乗せされるとかって用品店に来てた人が言ってたけど
純正以外でトルクが太くなるのなんてなくね?
大体低速落ちて最後の絞りカスの馬力が微妙にアップするだけやん >>872
試行錯誤しながら作ってるレポートを読むとそうは思えないが。
三作目だし、最高の仕上がりになってると思ってるのにノーマルのが上なんだろうか
最新じゃなくてもいいので、誰かノーマルより優れてる所を教えて！ >>873
ショートのマフラーは気になるわ。
間違いなくノーマルよりは軽いんでない？ ECUチューンのパワー測定でノーマルだとすんなり良い結果が得られたけど
大手の社外マフラーでも中々良い結果が得られないかったと言う記事を見たよ
まあ、社外マフラーの良さは忠男の言う『気持ちい！』音質とか、軽量化とか見た目が主でしょ
よっぽど煮詰めない限り社外マフラーのみでのパワーアップはプラセボみたいなものと思ってる 忠男は他車種スレで信者なのか社員なのか知らんけどダイマがうざくて嫌いになった >>875
もう初回車検は通したよ。
>>876
まぁ、ノーマルは良くできているということか・・・
サスは耐えられなくて変えたけど、マフラーはそんなに不満がないものな。 このご時世だし、いまさら車検非対応のマフラーを装着するつもりは無いんだけど、さらに軽量化とルックスが欲しいので新型の忠男は結構気になってますねー。
モトコのGIVIステー使ってトリプルパニア仕様にしてるんで、ＯＶＥＲとか普通にスイングアーム横に上げるサイレンサー仕様だと排気がパニアにモロ当たると思われるので。 どうやらココには最新の忠男を付けてる人は居ないようですね
あれだけ乗りやすくなると言ってる忠男に決めました
気持ちいいとやらを体感してみますか >>880
インプレ頼むね。
サイドバッグ付けてるから変えるとしたらショートが良いんだ。 >>880
09だけど忠男のSS試乗したよ
低中速スムーズで、音結構デカめ
写真だと丸太みたいなサイレンサーが目立つけど実際の目線だと目立たなくていい感じだった。 >>880
おめ！いい色買ったな！
インプレ頼みます 忠男の旧型メガホン使ってるけどトルクは体感できるほど上がるよ
ノーマルの三千回転以下の息苦しさが無くなって
5速40キロ台からアクセルのみで再加速できるぐらい低回転トルクが太る
中〜高回転はもとからトルクゴリゴリだから違いがよくわからん >>886
ええなぁ
いわゆるポン付けしただけの状態？ うんマフラー変えただけでセッティングはしてない
イベントで格安かつ工賃無料で付けれて乗りやすくなったから大満足なんだけど
見た目は07に合ってないと思うしプラナスの方がずっとかっこいいと思う >>883
ありがとうございます
歯切れの良いツインらしい音をしています >>886
初期でそれならSSは、さらに期待出来そうですね
早く付けて走りたいです >>893
ありがとうございます
ちょっと吹かし過ぎで分かりづらいですよね
でもSSの音はコレしか無いですよね
走行音があれば最高なんですが、あまり売れてないんですかね .弁当箱でも多少トルク下がってもいいから純正より静かなの作ってくれるメーカーないかなぁ。
音に魅力を感じられる人はより取り見取りなのにズルイ 忠男はセローのパワーボックスは評判良いけどWRは缶にクラックいって取れるって評判がモタード界隈で広まってて褒められた品質なのか疑問
今はWR用は対策品なんだっけ？
でも割れるもの流通してたんでしょ？ 正直マフラーはこれからもっと売れなくなるよ
それまでに純正より静かなマフラー開発できればワンチャン >>902
君みたいな変わり者しか買わないだろw
そもそも君はバイクは向いてないと思われ >>901
トルクは変わらないのか〜ありがと。
>>905
俺もそう思う。 静かな音を求めたら変わり物なのか…
楽しみ方は人それぞれだが公道走る乗り物としてはできるだけ落ち着きたいもんよ うん
チャリでいいと思うよ
音を楽しめない人にバイクは向いてない 爆音を求めれば静音を求める人もいる。それでいいじゃないかなぜチャリを勧めたりする？
ほんとここの奴は排他的な奴が多いな。 静かな音を押しつける方が排他的で差別的だと思う
合法の範囲内であれば別にどんな音だろうと構わん
それを否定する差別主義者が始めた議論じゃねえか
加害者が被害者面ってもう隣の国だけで十分ですわ まーた変なのが沸いてきたな。
何だよ、加害者が被害者面って被害妄想が酷いな。 電動バイクでいいんじゃね？
まぁ今はまだ50ccクラスのしか出回ってないけど
早く100psクラスで200万くらいの電動バイクが市販されて欲しいなー >>909
ひょっとしてノーマルマフラーすらうるさいって感じる人かな？
mt07は向いてないから大人しくこのスレから立ち去りなさい レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
