【三輪】YAMAHA TRICITY Part44【トリシティ】
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む]（本体価格 370,000円）
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む]（本体価格 330,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む]（本体価格 399,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む]（本体価格 359,000円）
※1行目に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れて下さい
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part42【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513370905/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【三輪】YAMAHA TRICITY Part43【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516031790/ >>605
ニュースでも風に煽られて、横の車に引かれて死んだってニュース聞かないんだよな
風に煽られて怪我した話も聞いた事ないんだよね
5chですら聞いた事ない 俺自身は50ccで強風に煽られて怖くて中止して帰った事がある
恐怖だけに
結果的に事故も怪我もなかったけど
だから強風の怖さも知ってるが、強風が原因で死んだ話も怪我した話も聞いた事ないから七不思議的に気になってる >>590
PCXはある地域で盗まれまくってるそうだ 明石海峡大橋で 二輪車転倒注意 って看板を見た。
大型のＸＪＲ1300だったが、風が強くて恐怖だった。
強風でバイク転倒は普通にある話で、ニュースにもならないだけじゃないかい？ 適当に検索すれば風でバイクがコケたなんて話は普通に出てくると思うがね
ニュースだって事故の原因を具体的に伝えないケースは多いだろうしそもそも軽傷の転倒ならニュースにすらならんし >>606
トラックが横転するほどの風が吹くこともあるわけだし想像できるよね
書き込みを見かけないのは当たり前の事だからじゃないかな？
トリシティは風の影響が緩和されるから書き込まれるのだと思うよ 検索したら少しだけでてきた、走行中の強風での転倒
ニュースもあった
2017年10月22日午後5時40分ごろ、女性72歳バイクで走行中に強風にあおられ転倒し、自力で病院に向かった
当時台風21号による暴風警報が出ていた 思い出したけど
台風が来たときのニュースで原付が風に煽られて転けているのを見たことあるよ >>612
いや、予想よりも走行中の強風での転倒話は極端に少なすぎるよ
少ない原因は強風の中怖くて走れないから、走るのやめる事で転倒を回避してると考えてる
よってトリシティが強風に強い事で、強風の中走るのをやめるほどの強風のレベルが上がるという事になるだろう
屋根つけると風に煽られやすくなる
雨と寒さに強くなりたい人は屋根つけて
安全性を少しでも落としたくない人は雨と寒さは別の対策して屋根無しで やっぱりねバイクも自転車もすぐコケる乗り物だからコケてもあまりニュースにならないのだろうね
トラックが横転したり家の屋根が飛んだりすればテレビ的に絵になるということだろう 最近強風が多いからよくグラつかされる
コケたことはないけど危険を感じたことは数回ある
そのときに車が近くにあるときはやり過ごすことも 風で煽られる感じがかなり減るのだけでありがたいけどな。二輪だとかなりおっかないし。 >>609
昨日ニュースでやってたよ。
犯人捕まった。１年間で350台パクってたらしい。 ところで橋と強風だが、昔サンフランシスコだかで強風で波打って橋が壊れたのを機に、
橋を風に強くする設計がなされてきたそうだが（とテレビの番組で言ってたが）、
橋の設計者は橋を守ることしか考えてないようだった。
風は受け流して車やバイクに当て放題。バイクなんぞは接触事故なんか起こすと簡単に
手すり越えて転落するつくりに思える。もちょっと走る身になってほしいもんだ。 代車でPCX乗った時はプピ芋連発したなあと思いだした >>621
プピ芋ならまだいいけど、最近のホンダを含む複数台体制だと、ホーンを咄嗟に押せないのが困る。
我が家は、もうホンダは未来永劫お断りすることにした。 旧配列のスイッチどっか出せば売れそうだけどな
日本以外他のメーカー全部アレなんだろうか >>615
普通の人は危険予測や恐怖を感じて自制するし
アレな人が稀有なだけだと思う
風の安定感は設置点3点と同等にするには設置点2点だと車重2.5倍は欲しいところ PCXに比べてトリシティは盗まれる心配が無いから安心だねw 値段も大したこと無いくせに目立つ上に欲しがる人が少ない、か
まあ窃盗団側からしても盗むリスクのほうが高そうではあるわな >>606
ニュース観てない証拠だな。ついこの前も強風に煽られて原付が車に跳ねられたニュースやってただろうに。 そんなん 不運（ハードラック）と踊（ダンス）っちまっただけだろ NIKENスレと違って、このトリスレは、みんな紳士的で気分がいいネ〜。 荒れてない車種スレがあれば、それはほんとに売れてないバイクだってそれ一番言われてるから >>590
トリシティは全く違うジャンルかな自分は。
楽しいし目立つよ。 >>634
お前のレスがNIKENスレに貼られてるぞｗ こんなの見たけど
115 名前：774RR[] 投稿日：2018/03/09(金) 07:47:37.63 ID:SJ0uvyFe
こんなの見たけど。
634774RR2018/03/08(木) 22:29:31.
NIKENスレと違って、このトリスレは、みんな紳士的で気分がいいネ〜。 純正ハイスクーンタイプ2と40リッターサイズのリヤボックスを装着している状態で、ちょうどよく納まるバイクカバーがあれば商品名とサイズを教えてください。 ここで教えてもらったやつだが、純正ハイスクリーンタイプ2より大きいジビのスクリーンと42Lのボックスで
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01E4ZK6I2/
これの6LBOX付きがいい感じ
ただ、ちょーっとカバーの方が大きいかも >>646
>>647
教えていただき有難う御座います！ >>649
爺さんここで自分のFB晒して何がしたいんだ･･･
あと名前欄にノリオとかお爺とか入れてくれないかな？
そうすればNGで非表示にできるので >649
自己紹介しか見れない。記事のページでｕｐしてくれたら見れるのではなかろうか。 お前らの親父が5ｃｈに認知症手前の書きこみでボコボコにされてるの想像したら・・・
みっともねえ爺さんだなぁｗ
いや、金もらえれば黒を白にする便誤死さんなら厚顔無恥な書き込みもありえるな。 >>655
いや、のりおが元弁護士だからってじゃないけど、そういうの名誉毀損とか大事になったら知らんで？
だから俺は何度かのりおに、もうここに来るなよって言い続けてるんだよ
君みたいな学歴か職業コンプか嫌儲民かは知らんけど、そういう層の人間が絶対変な絡みすると思ってさ >>653
チェストプロテクターもエアバッグスーツも付けていますよ。
前は、それでも肋骨６本折ったんです。
みんさんもどうぞお気を付けください。 >>656
良いんですよ。自分でも６５５さんに言われるとおりだと思ってますから。
トリシティーに乗れるのは、せいぜい後数年だろうと思うので、燃え尽き
るまで乗ってみますので、今後ともよろしくお願いいたします。 事故ってガソリンぶちまけて、マジで燃え尽きないようにご注意下さい。 誰が何を書こうが勝手。
手前のテリトリーだとでも思ってんかクズ。 じいじが居眠りしてレクサスに突っ込むまで見届けてやるのが優しさってもんだろ。 そんなこと言って自分がベンツに突っ込んだりするなよw サイド掛けてシールド拭いてるときにちょっとバランス崩して右に立ち転けした
その後、少し乗って駐車する時少しアクセル噴かしながら思いっきり左に切ったら、右レバーが屋根の前カバーで押されてスッコン止まり危うく左に立ち転けしそうになった
ゾロ屋根ですわ
屋根トリ乗って一年になるが、油断できんな
面倒くさい パーブレ無しのワイの125をサイドで停めたり作業する時はコレをコンビ側に必ず使ってる。
ドンッてぶつかったらカタン→バタンじゃん。
転ばぬ先のブレーキロックやで。
デイトナ(DAYTONA) フロントブレーキロック 91712 https://www.amazon.co.jp/dp/B00PJU6TOC/ref=cm_sw_r_cp_apa_HtnPAbTFCFD6H 状況が読めないんだが、
センターかけて作業しちゃダメなの？
傾けてた方がやりやすいとか？？ 「作業する時に」センターかけるのはあかんのか？って話だろ 普通にセンスタのないバイクの話じゃない？
集合住宅のバイク駐輪場に停めてると子供がチャリンコ押し込むからキズだらけだわ
155に乗り換える前にまず引越しだな、単身者用マンションのがマシだわ >>669
それ超わかる。
ウチの場合は引っ越した時に特別なバイク駐車場っていうか隙間をウチ専用で貰ったんだけど
それまでは傷だらけだったジャイロXが無傷になったもの… 別に集合住宅じゃなくても何かの店の駐輪場でも起こりえる話
高い車に乗ってる人で駐車場のはじっこの方に駐める人もいるし V125から乗り換えたけど、これは原付じゃなく小さいビックスクーターだね、重いし。
峠道で遊んでみるとすいすい曲がってくれて面白い。下りならＳＳもカモれる。
加速は車重なりだけどトルクがあるからぶん回さなくてもまずまず。
通勤メインだけど、のんびりツーリングも楽しめそうだわ。 ブルーコアって排ガスの匂いが少ないのな。
可変バルブだからか、低回転ではドコドコ振動を感じてるけど、回転が
上がるにつれて高回転型エンジンの音になるんだよなー。
エンジン音や振動は大きめだけど原2という実用車では十分すぎるフィーリングだわ。 >>666
いっつもはセンター掛けてやったてたんだけど、気の緩みでサイドで作業して倒れた
言われたようにブレーキロック掛けとけばなっと思うが、やっぱりセンターが基本なんだよな お金がないので中古の見積もりをとってしまいました。二十万そこらのポンコツですが、購入する時に注意する事はありますでしょうか？ 交換できるバッテリーが純正高額のものしかないそうです
それはご承知ください ２輪よりタイヤ交換も金かかるし、バッテリーも高いのしかないから
お金ない人が無理して本当に維持できるのから考えた方がいい
でも、お金ないからこそ安全性の高いトリシティ買うって考え方もあるよね
怪我したら生活に支障でるしね
つまり中古トリシティ買って、毎月メンテ代を貯金しなさい 正直、年に1回交換するかどうかのタイヤ、バッテリー程度の維持費でカツカツなら自転車を乗ればいいと思う >>680
頭が悪い人は生きるのが大変そうだなーｗ
原二に乗れれば就職できる範囲が広がるのにｗ
タイヤ交換するのが負担だから自転車に乗れとか
かわいそうな頭 >>681
どしたん？何か逆鱗に触れてしまう事言うてもうたか？ デブの俺でも一年半でそろそろタイヤ交換の予定。距離は13800キロ 論点は中古のトリシティを買う時の注意点だろ。
的外れな頭が悪い書き込み多すぎw 注意点はメンテ代かかるって言うてるやん頭悪いんかこいつ メーターの巻き戻し車に注意せよ
赤トリは色褪せするらしいから注意せよ
前オーナーがホモだと発信器が付いているかもしれないから注意せよ♪ >>690
メンテ代は買った後に発生する事であり、買う時の注意点ではない。
分かったか低脳。 >>693
車やバイクに話をすり替えるな。
中古のトリシティを買う時の注意点が論点なんだよ。
トリシティ固有の問題や事象がないかという事。 >>694
トリシティ固有の問題でメンテ代が高いけら気を付けろで何も問題ないではないか
おバカさんなの？ 俺の色あせた赤トリなら10万で売るで
5000キロや 中古を買う場合はタイヤ、ブレーキ、ベルト、ローター、ワイヤー等などの消耗品の劣化交換をランニングコストとして計上しろ
2万キロ近いなら すぐに交換になるだろうからタイヤ、ブレーキ、ベルト3万円は見ないと >>700
いま、もっとだと思うよ。
タイヤ 3万
ベルト 2万
バッテリー1.5万
ブレーキ、ワイヤ、ローター 不明
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合計 6.5万以上
これに新車補償がないと考えると10万円の価値になる。
俺なら新車買って不足額はローンで返済する。 タイヤ3万てどこのブルジョワだよ
ベルト3千円に工賃6千円なのに2万てどこの一流メーカー製だよ
バッテリー1.5万て定価で買うバカどこにいるんだよ。
1.5万キロでブレーキ残量半分以上残ってるけどどんだけデブなんだよ
峠でも攻めてるのか？ >>702
IRCのタイヤにすると工賃込みで3万くらい飛ぶよ モビで総輪25000円くらいだけどボられてんじゃないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
