【YAMAHA】マジェスティーS Part29【155cc】

**774RR** · 2018/02/19(月) 18:52:13.16

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511090745/

**774RR** · 2018/03/13(火) 12:37:32.87

トリップメーターの間違い

**774RR** · 2018/03/13(火) 13:11:40.91

>>380
トリップメーター＋燃料計のEの文字に針がかかったら給油する
高速使ったり、街中のみだったり距離だけではあてにならないので。
いつもそのタイミングで、だいたいタンクの残量が２リッター切るくらいで給油してます。

**774RR** · 2018/03/13(火) 13:17:53.93

俺も慣らし中でリッター30しか走らねー
まぁカッコいいから許す

**774RR** · 2018/03/13(火) 13:40:29.30

このバイク、エンジンの当たり外れで差が激しいよな。
俺のは何か回転が引っかかっているような重い感じで、燃費も最高37kmしか行かない。
盛大に外れ引いた。

**774RR** · 2018/03/13(火) 15:00:27.09

　
たったの数リットルの
下駄なので全然計測してないが
給油頻度は多い感じかな。
一度計測してみよう。

**774RR** · 2018/03/13(火) 17:02:49.99

>>384
その程度では大当たりの範疇

**774RR** · 2018/03/13(火) 17:32:47.17

>>386
夏場の長距離ツーでだよ。
冬場の街乗りで25kmとかざら。

**774RR** · 2018/03/13(火) 17:36:40.78

>>386
エンジンガスケットのリコール後にそんな感じになったな
スピードメーターのリコールの同時期にやったが　

エンジンの軽さがなくなった感がある燃調なんかやってるだろと思う　外れのエンジン

**774RR** · 2018/03/13(火) 18:01:20.84

>>373
ど底辺牛丼屋深夜勤は黙ってろ

**774RR** · 2018/03/13(火) 18:39:11.93

ならし運転だから鹿って書いてんだろ。

**774RR** · 2018/03/13(火) 19:13:01.18

>>384
オイル奮発すると随分違うよ

**774RR** · 2018/03/13(火) 19:14:30.66

>>387
春から秋で長距離すれば二割位伸びるね

**774RR** · 2018/03/13(火) 19:41:13.11

28km/L以下にはなったことないな
バイクがどうこうじゃなくて乗り方の問題じゃね？
ガンガン回しても燃費良かったりするしなぁ

**774RR** · 2018/03/13(火) 19:46:15.71

まぁ平地でという前提なら当然乗る奴の体重が1番影響を受けやすい

**774RR** · 2018/03/13(火) 20:58:43.54

夏場長距離高速ツーリングで43超え
冬場通勤イリジウムプラグで28割れ+エンスト頻発
今、ノーマルプラグでリハビリ中
オイルはヤマルーブプレミアム3,000㎞交換

**774RR** · 2018/03/13(火) 21:45:42.07

>>387
冬の町乗りならエコ走法でも28km以下が普通

品質のばらつきが異常で当たり外れは大きいね
乗り方や体重よりも個体差でほぼ決まるよ

>>388
エンジンだけでなく雑な組付けで振動や抵抗になってる部分が多いらしい。
原因が特定できないほどばらつきが多くてさじを投げたって。

**774RR** · 2018/03/13(火) 22:06:21.61

POP吉村氏が市販のエンジン組み直すだけで数馬力上がるって言われてたのを思い出した

**774RR** · 2018/03/13(火) 23:27:44.78

>>397
ならお前がやれ

**774RR** · 2018/03/13(火) 23:43:42.71

あれ？ボルトが余ったぞ？

**774RR** · 2018/03/14(水) 00:03:32.81

>>399
安全第一！

**774RR** · 2018/03/14(水) 00:05:48.65

街乗りメイン冬で31、夏は35くらいだから燃費は悪くないけどタンク容量がね。冬だと220km近づいた辺りで給油しとかないと怖い

**774RR** · 2018/03/14(水) 01:14:10.62

>>399
ま、いっか！

**774RR** · 2018/03/14(水) 01:15:33.33

給油中に満タンって意味かな？入口付近の横からピュッてガソリンが出てくる、なにあれ？

**774RR** · 2018/03/14(水) 02:06:17.08

>>403
タンク内には空気も入ってる
燃料が入ってくると押し出される訳だが入ってくる経路から出ようとすると
入ってくる燃料とバッティングしてボコボコしてしまう
ちょうどペットボトルの水を真下に向けて出そうとするとボコボコゆうのと同じだ

だから空気専用の経路を別に付けてるんだが燃料がタンクにイッパイになってくると
その経路から燃料も登って来てしまう
なので燃料がそろそろイッパイかな、と思ったら少しづつ入れる事
勢い良く入れてると噴き出す

**774RR** · 2018/03/14(水) 07:39:48.34

じわじわと給油したら、0.3リッターぐらいは多く入るよね。

**774RR** · 2018/03/14(水) 07:39:51.34

じわじわと給油したら、0.3リッターぐらいは多く入るよね。

**774RR** · 2018/03/14(水) 07:57:17.54

燃費が悪い人、リアブレーキの引きづりとか確認してみて構造上泥が噛みやすい。

**774RR** · 2018/03/14(水) 08:35:54.15

燃料吹いてプラスチック部分が白化してしまった。
コンパウンドで拭いても取れないし、何か良い方法無い？

**774RR** · 2018/03/14(水) 08:46:54.59

>>408
経年劣化の白化も100円ターボライターで軽く炙ると黒々復活

目立たん所で試したら？如何

**774RR** · 2018/03/14(水) 08:48:06.92

燃費の差は季節や高低差や乗り方にもよるが空気抵抗が一番大きい。
伏せた状態で５０㎞位走って確認すればよく分かる

**774RR** · 2018/03/14(水) 08:54:36.24

>>408
こすれば落ちる

**408** · 2018/03/14(水) 09:54:25.78

>>409
結構範囲が広いんで怖いんですけど。
少しずつ試してみる。

>>411
普通にこするだけで落ちる？
コンパウンドでも落ちないんだけど。

**774RR** · 2018/03/14(水) 10:56:46.10

3/14 スクーター炎上する

本日の午前10時頃スクーターを整備中に炎上させると言う事故が発生しました
消防の調べに対し「ライターでバイクを炙っていたら炎上した」と訳の分からない発言を…とか
ニュースにならんようにな

**774RR** · 2018/03/14(水) 11:28:50.97

ワロタ

**774RR** · 2018/03/14(水) 12:37:35.64

新型のＬＥＤライトは両サイドの広がりも照らしてくれてるし
ＮＭＡＸと比べて全然問題なしレベル
明るさも問題なし街頭がない山道も全然走れるね

**774RR** · 2018/03/14(水) 16:17:43.00

>>380
冬は150k
夏は200k
かな、燃費がかなり違うんだわ

あと高速は150kが安全

**774RR** · 2018/03/14(水) 16:29:25.59

>>416
高速で150kmって横浜から静岡までだね。
それより手前で給油必須ってことか。
短い

**774RR** · 2018/03/14(水) 18:13:24.71

80km/h 6500rpmなら往復出来る

**774RR** · 2018/03/14(水) 18:17:19.04

賃上げでヤマハ鈴木が説明してるけど、オサムちゃん年取ったなぁ、以前の畳み掛ける勢いが全くない

**774RR** · 2018/03/14(水) 20:12:31.52

だってもう八十過ぎだろ
現役な所がまずおかしい

**774RR** · 2018/03/14(水) 20:18:26.10

スズキの株は1年で1.6倍になってる
先見の明は流石

**774RR** · 2018/03/14(水) 20:35:16.84

>>417
高速はアクセル開度でだいぶ変わる
山越えなんかで全開多用だと25k/lくらい

あと、圏央とか新しめの高速はスタンドが少ないから早めがオススメ

**395** · 2018/03/14(水) 21:18:10.72

>>407
手押し後退で音がする旨、1ヶ月点検時に言ったけど華麗にスルーされた

**774RR** · 2018/03/15(木) 07:04:55.65

ＧＷとか体育の日とか　稀に夏休みとか高速で仙台から神奈川まで帰るが悪くても３２ぐらいだぜ
全開まではいかないが１１０キロペースイライラして120ペースもしばしば

**774RR** · 2018/03/15(木) 07:08:03.62

>>423
それはベルトが鳴ってるだけ　めちゃくちゃ重くなるよ押して歩くときとか
足で漕ぐように歩いてみな。ブレーキかけ気味での重さとブレーキを放しての重さの比較でわかるはず

**774RR** · 2018/03/15(木) 07:26:02.51

>>424
それって常に全開じゃね？エンジン壊れそう
マジェｓは燃費が悪い分速さを手に入れた
ん？そんなに速くはないかｗ同クラスＰＣＸ１５０と比べて速いのは確かだ

**774RR** · 2018/03/15(木) 08:33:39.54

>>426
マジェSが早いんじゃなくてPCXが遅すぎなだけ。マジェsだと高速でR1やVMAXにまったく付いていけないんだわ

**774RR** · 2018/03/15(木) 08:42:23.16

>>427
軽自動車の全開だってついていけないよｗ

**774RR** · 2018/03/15(木) 09:06:37.56

最近の250クラスでも大体クルマよりも加速悪いんじゃね
周りのクルマがバカみたいにアクセル踏んでないから相対的にバイクが速く感じるだけだし
渋滞路をすり抜けしてなんぼの速さだからな

**774RR** · 2018/03/15(木) 09:51:24.28

風防はずせば、もっと速くなるぜ！経験者談。
風防無しだと加速もいいぜ！！

**774RR** · 2018/03/15(木) 09:52:11.93

高速での最高速が105くらいしか出なくなったわ。
以前は120くらい普通に出たのに。
ベルトちびてきたか。

**774RR** · 2018/03/15(木) 10:12:48.85

>>430
エアロダイナミズム理論に従った形状のスクリーンなら
走行風が整流されて抵抗が減りむしろ速くなる→純正スクリーン

**774RR** · 2018/03/15(木) 13:11:19.61

満タン入れても千円程度なのにそんなに燃費気になる？無くなれば入れれば良いだけだろ

**774RR** · 2018/03/15(木) 13:13:58.64

新型ＰＣＸ１５０が公式発表されたな
スペックはマジェｓと同じだが燃費が良すぎるｗ
実際競争したらマジェｓが加速負けしたりして

**774RR** · 2018/03/15(木) 13:18:58.96

燃費より航続距離。
タンク容量さえ増えれば何も言うことはない。

**774RR** · 2018/03/15(木) 13:23:09.91

>>433
その通り！常に全開でオーケー

**774RR** · 2018/03/15(木) 14:42:59.16

燃費が気になる？とか言ってるやつは稀にしか乗らないタイプ

**774RR** · 2018/03/15(木) 14:53:18.89

航続距離だよな、問題は。
田舎だと山越えで距離走るし、休日はスタンド休みだったりする。
結果、売れるのはPCX。

**774RR** · 2018/03/15(木) 15:23:57.71

>>438
はい、それま～で～よ。

**774RR** · 2018/03/15(木) 15:46:39.68

大阪モーターサイクルがあるよ
マジェｓ１８０は作らないのかＡＢＳは何故日本で販売しないのか
販売予定あるのか？マジェｓＨＶは出るのか
ヤマハ社員に聞けるチャンス到来（新型マシェｓ展示する）
俺は行かないけどな

**774RR** · 2018/03/15(木) 17:21:43.42

>>437
毎日乗ってるよ　たいして変わらない燃費気にして楽しい？　

**774RR** · 2018/03/15(木) 18:08:52.37

>>441
楽しい楽しくないではなく無駄な金が掛かるか掛からないかだ

**774RR** · 2018/03/15(木) 18:50:19.92

>>442
乗らなきゃいいだろ
お前らは細かいな
なんなの？

**774RR** · 2018/03/15(木) 18:59:30.37

>>443
毎日乗る必要がるからだ馬鹿じゃないの？ｗ

**774RR** · 2018/03/15(木) 19:30:53.26

>>444
一回の給油で千円もしないのに
金のことを気にしてるの？
そんな小さな事を気にして走ってるの？

**774RR** · 2018/03/15(木) 19:32:13.57

>>444
車も所有してないよな？

**774RR** · 2018/03/15(木) 19:32:35.61

>>444
貧乏だからw

**774RR** · 2018/03/15(木) 19:34:52.79

>>444
ピンクナンバーに乗れば？
金もかからないだろ

**774RR** · 2018/03/15(木) 19:36:53.60

フットスペースの下にタンク有るからメットインの手前をサブタンク化してホースでメインタンクに給油出来ないか？
などと妄想したことあったわ
市販のタンク使えば不可能ではないかも知れないが

**774RR** · 2018/03/15(木) 19:56:17.89

昔はピンクナンバー街中最速と思ってた時もありました。今ではピンクナンバー遅って思ってる俺がいる

**774RR** · 2018/03/15(木) 20:59:00.88

バイパス走れない時点で原付2種はないわ

**774RR** · 2018/03/15(木) 21:23:35.36

>>435　>>438
遠出する際、ストリートビューでガソスタ確認せざるを得ない。
結果、初めて行く土地なのに、なんか見たことあるなあ～
ツーリングの楽しみ半減。

**774RR** · 2018/03/15(木) 21:47:03.46

>>452
Gogo.gsで確認すればいいし、予備もてば安心

**774RR** · 2018/03/15(木) 22:39:13.35

なんか貧乏臭いんだよな　そんなに遠出するなら　もう一台リッターバイクでも買えば良いし　こんなの近所乗る下駄だろ

**774RR** · 2018/03/15(木) 23:03:26.00

いくらで売ればいい？

**774RR** · 2018/03/16(金) 06:56:14.55

PCX なんか色々アップデートしたように見えるのにリヤブレーキはドラムのままABSもフロントだけってアホですか？

**774RR** · 2018/03/16(金) 07:12:16.55

>>449
マジェSを買ってからガス欠が心配で買ったやつ
http://imepic.jp/20180316/257980

**774RR** · 2018/03/16(金) 07:22:39.54

俺も俺も
https://i.imgur.com/RVeXV21.jpg

**774RR** · 2018/03/16(金) 07:36:42.92

こんなの積んでたら事故った時に
盛大に炎上しそう

**774RR** · 2018/03/16(金) 07:38:07.89

それ言ったらタンク背負ってるバイク全部炎上するわな

**774RR** · 2018/03/16(金) 07:47:11.43

深夜に毛無峠目指した時はスタンド一ヶ所スルーしたらキンタマがキューってなるくらいに焦ったことあるわ
ギリギリで24スタンドあったから助かったけどリッター缶でも有ると無いとじゃ安心感が全然違うな

**774RR** · 2018/03/16(金) 07:57:13.59

ID:QsG3+l/Q　この馬鹿は何で悔しがってるの？顔真っ赤にしてｗｗｗ

**774RR** · 2018/03/16(金) 10:40:20.12

燃費の悪さはシグナスと同じ
改造しシグナスよりも加速遅いマジェｓ

**774RR** · 2018/03/16(金) 10:52:19.77

シグナスのほうがはるかに遅いよ

**774RR** · 2018/03/16(金) 11:10:10.28

>>462
急に言われると何も言えないの？

**774RR** · 2018/03/16(金) 11:29:33.00

日曜に高速おりていつものGS行ったら休み。街道沿いをGSさがして10KM走って
その間GS廃業3店、まいった燃料はE以下。
その後、おれも1Lボトルと3Lガソリン缶を搭載。安心感以上、大活躍。
日曜ツーリングに予備ガス無しではいけないよ。

**774RR** · 2018/03/16(金) 11:39:49.39

>>466
まさかペットボトルとかじゃないよね？

**774RR** · 2018/03/16(金) 12:34:19.76

個人でやってる店でオイル交換したらいくらぐらいが相場？

**774RR** · 2018/03/16(金) 13:22:05.18

値段を気にするのなら自分でやれば良い
停車から発進まで10分切る
上手な人は5分でﾁｮﾁｮｲ

**774RR** · 2018/03/16(金) 13:24:30.00

いやメーカーが壊れない様に設計してるタンクとそんな携行缶じゃ耐久性が違いすぎるよ

**774RR** · 2018/03/16(金) 18:45:27.56

いろはすの…

**774RR** · 2018/03/16(金) 19:54:23.11

携行缶はセルフスタンドで入れられないから不便
どうせならフラット部分に必要時だけ増槽タンク設置できないかな、

**774RR** · 2018/03/16(金) 20:01:28.13

>>472
セルフだから入れられるじゃん。

**774RR** · 2018/03/16(金) 20:15:56.27

バレなきゃ何しても良いんですよ、、、ﾌﾋﾋﾋﾋ
関係無いけど7000ｋｍでCTIYGRIPのスリップサインが出ちまったわ
次回はPOWERPURESCを候補にしてたけど尼でも大分高くなってるな
全体的に価格が上昇してるから購入タイミングが難しいな

**774RR** · 2018/03/17(土) 00:54:06.01

セルフで何故か給油が自動停止せず、溢れさせたとき、店員飛び出してきたがな
あれ、深夜でも見てるんだな
休憩がてら変な体操してたの見られてた

**774RR** · 2018/03/17(土) 08:20:57.13

見てるってか店内端末で客が給油するその都度、モニタで見てボタン押してるぞ
去年くらいに勝手に自動化して問題になったの知らんのか

**774RR** · 2018/03/17(土) 19:08:23.37

入れるならフルサービスのＧＳで入れてもらえ
断る店もあるが入れてもらえる店もある
そこを自分で探せよ。セルフＧＳはダメ

**774RR** · 2018/03/17(土) 20:18:07.76

普通のまたぐらにタンクがあるバイクを持っているのでシュポシュポで給油するわ

**774RR** · 2018/03/17(土) 20:59:28.13

マジェＳのスピードメーターって安全面でダメだな
スピードメーター確認は
ドライバーの視線移動を最小限に抑え安全な運転をするのに必要なのに見にくい下にあり
しかもブレーキホースに被ったりして見えにくいときもあるタコメーターの位置がスピードメーターだろと

**774RR** · 2018/03/17(土) 21:18:45.63

座高が高すぎるんだね