【YAMAHA】マジェスティーS Part29【155cc】

**774RR** · 2018/02/19(月) 18:52:13.16

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511090745/

**774RR** · 2018/03/27(火) 09:49:59.90

NMAXはメットインさえ広かったら買ってたな
天地返しでも手持ちのメットが入らないから諦めてマジェSにしたけど

**774RR** · 2018/03/27(火) 11:29:39.62

>>643
自慢してるようだけど金があるならマジェボアは
しないだろ？

**774RR** · 2018/03/27(火) 11:32:18.37

>>643
車も持ってないの？

**774RR** · 2018/03/27(火) 11:35:06.07

>>643
バイクとスクーターは別物？だから？

**774RR** · 2018/03/27(火) 12:50:18.54

NMAXとどっちか迷ってるな俺も
ほんとはだめだけど足を投げ出せて楽だし振動も少なかった
だけどハンドルが樹脂カバーで覆われててアタッチメントが付けれないのとメットインが使いづらいのがなぁ
あとメーターが安っぽい

**774RR** · 2018/03/27(火) 13:02:56.13

ＮＭＡＸはガソンタンクも少ないよな

**774RR** · 2018/03/27(火) 13:24:14.05

身長161のチビだけど、着座ポジションは悪くない。
けど、足付きがつんつん。
ほんとどういう体系を想定して設計したのかわからないスクーターだな。

**774RR** · 2018/03/27(火) 14:11:32.47

台湾人には合うんだろうな

**774RR** · 2018/03/27(火) 14:14:07.99

>>650
足出すときにシートの前目にケツをスライドさせるのがこのスクーターの乗り方

**774RR** · 2018/03/27(火) 14:14:43.52

>>648
ハンドルまわりはアルキャンハンズのアジャスタブルブレースの短い方を使ったりデイトナスクリーンを付けると付属品にマウントベースが出来たりする
ウチはポストをgoworksの22パイのに変えてハリケーンのBMコンチ2ハンドルで純正よりやや低めのタレ角無しにした
幅は切らないでも丁度いいカンジ

**774RR** · 2018/03/27(火) 14:15:55.54

>>652
抜けてたな　
停止する際に足を出すタイミングでシートの前目にケツをスライでさせて止まる
と足がやや届く方向になりますよ

**774RR** · 2018/03/27(火) 14:50:08.99

今乗ってるマジェｓが廃車になったら
またマジェｓを買う人がいるのだろうか

**774RR** · 2018/03/27(火) 14:51:34.65

今度はXMAXかなー

**774RR** · 2018/03/27(火) 15:53:10.90

>>655
前車のシグナスは通勤で４年10万kmくらい使った
エンジンはオーバーホールせず中古良品をヤフオクで手に入れ載せ換えた
マジェスティSは通勤で使用しないので10年くらい維持したいな

**774RR** · 2018/03/27(火) 17:53:58.29

足付き以前に車高高杉。
もう少し低くてもいいと思うけど。

**774RR** · 2018/03/27(火) 18:28:06.69

>>632
バイクはオフロード中心で十数台所有してきたがなにか？
最近は林道少なくなったからね
トラボンでも岩手新潟とかよく出かけたわ

**774RR** · 2018/03/27(火) 18:48:09.06

>>659
原付がラクなのはわかるよ

**774RR** · 2018/03/27(火) 19:47:20.73

車体が軽いと楽だけどマジェスティSってデブだな。重い

**774RR** · 2018/03/27(火) 21:00:47.80

旧型エンジンの燃費の悪さを
スポーティーと言って誤魔化してるからな

**774RR** · 2018/03/27(火) 21:16:26.77

>>659
だからオフが良いならそっち行けよ

**774RR** · 2018/03/27(火) 22:22:10.03

今時一台じゃないだろ

**774RR** · 2018/03/27(火) 23:53:55.61

>>655
初期型がもらい事故で廃車になったから2代目を買った
自分にはポジションピッタリだから他車は考えられなかった

**774RR** · 2018/03/28(水) 00:30:52.14

>>655
おれも2代目のマジェSに乗ってる
マジェSは本当にいいよね、これさえあればとりあえず満足できるから
十二分とはいかないが、十分満足できるよ

**774RR** · 2018/03/28(水) 01:29:53.79

他に候補がないからね。125と比べたら少しだけ速いが、所詮155cc で軽ターボと比べで遥かに遅い

**774RR** · 2018/03/28(水) 03:12:50.12

>>667
意味がわかりません

**774RR** · 2018/03/28(水) 05:34:43.86

０～８０ｋｍ/hまでは勢いよく加速するんだが８０～１００km/hまでは時間かかる
確かに１２５ｃｃスクーターよりマシかな

**774RR** · 2018/03/28(水) 07:05:43.73

125に毛の生えた程度のエンジンにこれ以上何を望むの？
よく走るじゃないか！

**774RR** · 2018/03/28(水) 07:42:43.37

>>667
軽ターボ、中古軽、中古車地方ナンバー　メチャ早い。
東京ど真ん中では　アヴェンタとかマクラーレンとかフェラ全部とかMバッハとか
上品で本当に遅いね。

**774RR** · 2018/03/28(水) 07:50:43.24

>>666
俺も買い替えようかとも思ってる。でも、次期型見てからだな。よくなかったらＸＭＡＸに行く

**774RR** · 2018/03/28(水) 07:56:28.02

>>655
スカブ（大）2世代買ったなあ。パタパタミラーと高速安定性に惚れた。

**774RR** · 2018/03/28(水) 09:08:15.21

興味を持って声をかけてくるヤツは通勤で考えてるヤツが殆どだからな

**774RR** · 2018/03/28(水) 10:34:41.29

>>674
しらねぇよ

**774RR** · 2018/03/28(水) 11:02:39.18

メインターゲットが東南アジアっぽいのにシート高は異様に高いよな
あっちの住人さんは足が長いのかね
バイクの売れない日本なんかに合わせたモノ作りしてないのは確かだけど

**774RR** · 2018/03/28(水) 12:46:48.01

欧州系意識してるだろ　タイヤサイズといい

**774RR** · 2018/03/28(水) 14:11:37.15

跨がらずに買ってからちょっとやばいかな？と思った人はいるはず（俺）

俺はローダウンシートとプレートでやっと前にずれないでつま先つんつん
状態なんですが、この辺の話題はこのスレ的に邪道？

ここから追加（前後サス関係）してる人の情報が少ないもので

**774RR** · 2018/03/28(水) 17:20:10.12

>>676
東南アジア対応ならば、PCX同様にタイヤは細い筈。

**774RR** · 2018/03/28(水) 17:49:38.80

車高が高いのは慣れるよ　最初は立ちゴケ寸前だったけど半年たった今は気にならない

**774RR** · 2018/03/28(水) 17:59:53.92

車高が高いほうが景色いいだろうからローダウンするのもなあ

**774RR** · 2018/03/28(水) 18:30:26.06

足付きより、高くて軽快感がスポイルされてると思うの

**774RR** · 2018/03/29(木) 07:32:50.00

>>676
メインターゲットは台湾、中国。日本はオマケ。ヨーロッパはなんちゃってMAXだから色気出すけど、東南アジアなんて最初から意識してねえな。
フラットフロア仕様そのものがスクーター大国の台湾向けであり、悪路が多い東南アジアには重量といい、向かない。

**774RR** · 2018/03/29(木) 08:38:42.56

足つきがどうのこうのと言ってるやつら、スクーターしか乗ったことないだろ？
リッターアップのスポーツバイクなんて乗ったことない・・つか、AT中免くらいしか持ってないかｗ

**774RR** · 2018/03/29(木) 09:00:39.92

まさか、大型バイクと比べようと
してるのか
さすがにそこまで馬鹿じゃないよな

**774RR** · 2018/03/29(木) 09:01:34.52

見晴は良いよね・・
ホンダから乗り換えた時は、なんか一輪車に乗った熊の気分だった。

**774RR** · 2018/03/29(木) 09:22:23.11

ここは二輪ライダーのスレじゃなくって二輪ユーザーのスレなんだよなｗ

**774RR** · 2018/03/29(木) 14:47:51.14

前に乗ってた１２５スクーター（フルノーマル）ＶＳマジェＳ（フルノーマル）
信号待ちからの両車　、全開加速（上り坂）距離約３００ｍ
登坂頂上での到着スピードが１２５ｃｃが８０キロ　　マジェＳが８７キロ
少しだけ速いｗ

**774RR** · 2018/03/29(木) 16:14:18.24

発想が底辺なんだよな

良い悪いじゃなないよ底辺

**774RR** · 2018/03/29(木) 19:43:56.42

遅マジェスティS

**774RR** · 2018/03/29(木) 19:55:40.18

見た目と積載性で選んでるから、スピードはまあこんなもでしょ程度でいいよ

**774RR** · 2018/03/29(木) 21:18:48.07

今日マジェSで良かったこと
フロントポケットに桜の花ビラ数枚

**774RR** · 2018/03/29(木) 21:29:34.88

こないだマジェSで悲しかった事
フロントポケットに使用済み鼻紙数枚

**774RR** · 2018/03/29(木) 21:40:53.08

マジェスティSで悲しかった事
飲みきったと思った缶コーヒーをフロントポケットに突っ込んで走行
実はちょっと残っててポケット内にコーヒーぶち撒け

**774RR** · 2018/03/30(金) 00:10:07.75

マジェスティSで悲しかった事
猫のゲロがシートにぶちまけられていたこと

**774RR** · 2018/03/30(金) 00:25:07.30

マジェSで悲しかったこと
ミラー外してモニター壊れて
牛丼屋をクビになったこと

**774RR** · 2018/03/30(金) 00:35:24.65

それ面白いと思ったの？

**774RR** · 2018/03/30(金) 01:20:55.74

確かに、ブレーキホースがスピードメーターの一部に被ってる、しっかり見えるようにデザインやり直せ

**774RR** · 2018/03/30(金) 02:02:52.26

13㌅の車種って限られてると思うけど、何インチが妥当なんだろね

**774RR** · 2018/03/30(金) 03:01:59.06

>>695
シート掛けておくと冬はあるよね　ダイソーのトゲトゲ必須
あと、飛び出した猫を威嚇するとおしっこの復讐があるから気を付けてね。
>>696
意味不明ジジイ

**774RR** · 2018/03/30(金) 08:54:50.23

>>693
オレの子供達を宜しく頼む

**774RR** · 2018/03/30(金) 09:54:19.22

バイクの面白さと便利さを俺に再認識させたマジェS。
でも軽さでAEROX155が・・・・

**774RR** · 2018/03/30(金) 10:25:19.88

エンジンがｶﾞﾗｶﾞﾗ糞うるさいのが耐えられなくてPCX行きたいが、
フラットフロアの便利さで行けない。
ホンダで150のフラットフロアが出たら速攻移動するのに。

**774RR** · 2018/03/30(金) 12:23:42.91

ホンダはSH150i辺りを日本で出して欲しいな

**774RR** · 2018/03/30(金) 13:24:49.32

高回転で回しながら高いポジションでヒラヒラ走るのが楽しみ方だろ　違う物を求めるってのはそもそも車種選定で間違ってる

**774RR** · 2018/03/30(金) 15:57:52.45

ＰＣＸってエンジン音も静かスターター音も無い　マフラー音も静か
マジェＳはすべてが五月蝿い
2型シグナスと競争したわ　先に加速したシグナスをマジェＳが
ジワジワ追い抜く感じやね一気に追い抜きさるってわけじゃなくジワジワ距離を詰めて追い抜くには距離がかなり必要

**774RR** · 2018/03/30(金) 17:15:23.23

シグナスと同じでマジェはブルーコアでないんじゃね

**774RR** · 2018/03/30(金) 17:26:27.23

>>705
フラットフロアと150の車種選定でマジェSになったんだよ。
試乗は出来なかったけど、まさか昨今のスクーターがこんな前時代的なものとは思わなかった。

**774RR** · 2018/03/30(金) 19:08:25.24

>>706
もっと大人になれよ

**774RR** · 2018/03/30(金) 19:47:13.92

夢を膨らませて買った人には散々なんだな

**774RR** · 2018/03/30(金) 20:09:15.26

台湾山葉に何を求めているんだ

**774RR** · 2018/03/30(金) 21:23:20.87

来週納車なのにテンション下がるわ

**774RR** · 2018/03/30(金) 22:27:45.38

マクザム、PCX、マジェSとスクーター乗り継いでスクーター大好き人間
だけどマジェSが1番気に入ってるぞ
フラットフロア最高や
メットインも割と広いしね
マクザムも乗り心地はよかったけど積載性がウンコでしたし、PCXも積載性がな
箱付けるのもおっさん臭いしさ

**774RR** · 2018/03/30(金) 22:55:35.63

>>712
なんで？いいバイクじゃん。他に選択肢は無いだろ

**774RR** · 2018/03/30(金) 23:53:12.29

>>714
ホンダヲタが下げ下げレスを書き込むから
俺的には全部納得して買ったつもり

**774RR** · 2018/03/31(土) 00:21:31.78

>>710
そんなあなたにオススメ！
キムコRACING S 150 w

**774RR** · 2018/03/31(土) 02:43:05.49

>>706
まあ全バイクでカナルイヤホンガンガン。
本日パト真後ろ信号停止でイヤホン職質。
仕事熱心なので褒めてやったわ。でも違反条例ある田舎は注意な。

**774RR** · 2018/03/31(土) 03:37:48.58

何言ってるか意味不明

**774RR** · 2018/03/31(土) 03:41:05.77

>>718のような低能ジジイはぶち殺すと言ってるんじゃねえか。

**774RR** · 2018/03/31(土) 06:44:10.02

>>715
来れば　乗ればテンション上がるさあ　これとＰＣＸと一緒にしてはいけない

**774RR** · 2018/03/31(土) 07:38:29.49

マジェSから乗り換えるとすればプジョージャンゴ１５０ヘリテイジだなるフラットフロアだし値段的にも

**774RR** · 2018/03/31(土) 07:58:00.38

もっと日本メーカーが国内正規販売でフラットフロアタイプの150ccクラスを販売したらいいのにね
フラットフロアタイプは剛性的に日本で販売するには基準が難しいとかあるんかな

**774RR** · 2018/03/31(土) 08:42:21.55

250ビグスクがあという間に消滅　マジェSサイズで180-200は欲しいね。
微々たる差だが豚の超不人気車バーグブタ200では絶対にダメ。

**774RR** · 2018/03/31(土) 09:05:42.63

https://www.youtube.com/watch?v=RhF2kKqjb0s

**774RR** · 2018/03/31(土) 09:36:37.96

ダメも何も国内ブランドでは、
現実にマジェSサイズで180-200は作れないだろうがよ
これからも出ないし

**774RR** · 2018/03/31(土) 11:10:07.47

増量キットはあるし、昔各社販売してたね

**774RR** · 2018/03/31(土) 11:18:41.11

フリーウェイ250「・・・・・・・・」

**774RR** · 2018/03/31(土) 11:26:46.11

シグナス180・・・・

**774RR** · 2018/03/31(土) 11:41:19.43

ギアチェンジの苦労が無いと思えば、遅くても楽だから許せるが
新車時に比べ６０００ｋｍ超えて、発進のとろさが増えたな
駆動系のへたりはあるな、スズキ車にはなかったが
買い替え時期かな、

**774RR** · 2018/03/31(土) 11:45:02.94

>>729
何万キロ走ったの？

**774RR** · 2018/03/31(土) 12:11:25.69

6000kmで駆動がへたるのか
やべえな10000km走ったらタイヤが回らなくなりそうだ

**774RR** · 2018/03/31(土) 13:40:10.51

>>723
そんな貴方にオススメのスクーターがコレ！
http://www.kymcojp.com/racingking180i.html

Racingking 180i ABS+motocam

**774RR** · 2018/03/31(土) 13:49:31.50

ファントムマックス初め、まあ色々知ってはいるが
台湾のはパーツは楽勝入手可能かな？信頼度はさほど変わらないレベルまで
来てると思うね。

**774RR** · 2018/03/31(土) 14:36:07.67

>>732
デザインだけが趣味じゃないんだよね
スペック良いと思うけど
で結局マジェsにした

**774RR** · 2018/03/31(土) 14:38:02.69

>>732
部品が来ない。品質が悪いもの乗れるかよ

**774RR** · 2018/03/31(土) 14:38:41.71

冷蔵庫の脱臭剤っぽい名前が気に入らん

**774RR** · 2018/03/31(土) 14:41:26.80

そうだよなノンスメルなんか嫌だわ

**774RR** · 2018/03/31(土) 14:49:20.71

そんなものを薦められるくらい国内では発売されないってことだ
諦めて150クラスで我慢しやがれ

**774RR** · 2018/03/31(土) 16:19:43.98

>>736
symもダメだよね？
シムシム？

**774RR** · 2018/03/31(土) 16:27:34.36

国産メーカー買え　並行輸入品は糞

**774RR** · 2018/03/31(土) 16:43:21.66

>>740
国産じゃないけどなw

**774RR** · 2018/03/31(土) 16:53:19.13

>>741
馬鹿だろお前日本語読めないの？　国産メーカーな国産とは言ってない低能

**774RR** · 2018/03/31(土) 16:55:42.55

>>741
↑
これは恥ずかしいwww