【YAMAHA】マジェスティーS Part29【155cc】

**774RR** · 2018/02/19(月) 18:52:13.16

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511090745/

**774RR** · 2018/03/29(木) 21:40:53.08

マジェスティSで悲しかった事
飲みきったと思った缶コーヒーをフロントポケットに突っ込んで走行
実はちょっと残っててポケット内にコーヒーぶち撒け

**774RR** · 2018/03/30(金) 00:10:07.75

マジェスティSで悲しかった事
猫のゲロがシートにぶちまけられていたこと

**774RR** · 2018/03/30(金) 00:25:07.30

マジェSで悲しかったこと
ミラー外してモニター壊れて
牛丼屋をクビになったこと

**774RR** · 2018/03/30(金) 00:35:24.65

それ面白いと思ったの？

**774RR** · 2018/03/30(金) 01:20:55.74

確かに、ブレーキホースがスピードメーターの一部に被ってる、しっかり見えるようにデザインやり直せ

**774RR** · 2018/03/30(金) 02:02:52.26

13㌅の車種って限られてると思うけど、何インチが妥当なんだろね

**774RR** · 2018/03/30(金) 03:01:59.06

>>695
シート掛けておくと冬はあるよね　ダイソーのトゲトゲ必須
あと、飛び出した猫を威嚇するとおしっこの復讐があるから気を付けてね。
>>696
意味不明ジジイ

**774RR** · 2018/03/30(金) 08:54:50.23

>>693
オレの子供達を宜しく頼む

**774RR** · 2018/03/30(金) 09:54:19.22

バイクの面白さと便利さを俺に再認識させたマジェS。
でも軽さでAEROX155が・・・・

**774RR** · 2018/03/30(金) 10:25:19.88

エンジンがｶﾞﾗｶﾞﾗ糞うるさいのが耐えられなくてPCX行きたいが、
フラットフロアの便利さで行けない。
ホンダで150のフラットフロアが出たら速攻移動するのに。

**774RR** · 2018/03/30(金) 12:23:42.91

ホンダはSH150i辺りを日本で出して欲しいな

**774RR** · 2018/03/30(金) 13:24:49.32

高回転で回しながら高いポジションでヒラヒラ走るのが楽しみ方だろ　違う物を求めるってのはそもそも車種選定で間違ってる

**774RR** · 2018/03/30(金) 15:57:52.45

ＰＣＸってエンジン音も静かスターター音も無い　マフラー音も静か
マジェＳはすべてが五月蝿い
2型シグナスと競争したわ　先に加速したシグナスをマジェＳが
ジワジワ追い抜く感じやね一気に追い抜きさるってわけじゃなくジワジワ距離を詰めて追い抜くには距離がかなり必要

**774RR** · 2018/03/30(金) 17:15:23.23

シグナスと同じでマジェはブルーコアでないんじゃね

**774RR** · 2018/03/30(金) 17:26:27.23

>>705
フラットフロアと150の車種選定でマジェSになったんだよ。
試乗は出来なかったけど、まさか昨今のスクーターがこんな前時代的なものとは思わなかった。

**774RR** · 2018/03/30(金) 19:08:25.24

>>706
もっと大人になれよ

**774RR** · 2018/03/30(金) 19:47:13.92

夢を膨らませて買った人には散々なんだな

**774RR** · 2018/03/30(金) 20:09:15.26

台湾山葉に何を求めているんだ

**774RR** · 2018/03/30(金) 21:23:20.87

来週納車なのにテンション下がるわ

**774RR** · 2018/03/30(金) 22:27:45.38

マクザム、PCX、マジェSとスクーター乗り継いでスクーター大好き人間
だけどマジェSが1番気に入ってるぞ
フラットフロア最高や
メットインも割と広いしね
マクザムも乗り心地はよかったけど積載性がウンコでしたし、PCXも積載性がな
箱付けるのもおっさん臭いしさ

**774RR** · 2018/03/30(金) 22:55:35.63

>>712
なんで？いいバイクじゃん。他に選択肢は無いだろ

**774RR** · 2018/03/30(金) 23:53:12.29

>>714
ホンダヲタが下げ下げレスを書き込むから
俺的には全部納得して買ったつもり

**774RR** · 2018/03/31(土) 00:21:31.78

>>710
そんなあなたにオススメ！
キムコRACING S 150 w

**774RR** · 2018/03/31(土) 02:43:05.49

>>706
まあ全バイクでカナルイヤホンガンガン。
本日パト真後ろ信号停止でイヤホン職質。
仕事熱心なので褒めてやったわ。でも違反条例ある田舎は注意な。

**774RR** · 2018/03/31(土) 03:37:48.58

何言ってるか意味不明

**774RR** · 2018/03/31(土) 03:41:05.77

>>718のような低能ジジイはぶち殺すと言ってるんじゃねえか。

**774RR** · 2018/03/31(土) 06:44:10.02

>>715
来れば　乗ればテンション上がるさあ　これとＰＣＸと一緒にしてはいけない

**774RR** · 2018/03/31(土) 07:38:29.49

マジェSから乗り換えるとすればプジョージャンゴ１５０ヘリテイジだなるフラットフロアだし値段的にも

**774RR** · 2018/03/31(土) 07:58:00.38

もっと日本メーカーが国内正規販売でフラットフロアタイプの150ccクラスを販売したらいいのにね
フラットフロアタイプは剛性的に日本で販売するには基準が難しいとかあるんかな

**774RR** · 2018/03/31(土) 08:42:21.55

250ビグスクがあという間に消滅　マジェSサイズで180-200は欲しいね。
微々たる差だが豚の超不人気車バーグブタ200では絶対にダメ。

**774RR** · 2018/03/31(土) 09:05:42.63

https://www.youtube.com/watch?v=RhF2kKqjb0s

**774RR** · 2018/03/31(土) 09:36:37.96

ダメも何も国内ブランドでは、
現実にマジェSサイズで180-200は作れないだろうがよ
これからも出ないし

**774RR** · 2018/03/31(土) 11:10:07.47

増量キットはあるし、昔各社販売してたね

**774RR** · 2018/03/31(土) 11:18:41.11

フリーウェイ250「・・・・・・・・」

**774RR** · 2018/03/31(土) 11:26:46.11

シグナス180・・・・

**774RR** · 2018/03/31(土) 11:41:19.43

ギアチェンジの苦労が無いと思えば、遅くても楽だから許せるが
新車時に比べ６０００ｋｍ超えて、発進のとろさが増えたな
駆動系のへたりはあるな、スズキ車にはなかったが
買い替え時期かな、

**774RR** · 2018/03/31(土) 11:45:02.94

>>729
何万キロ走ったの？

**774RR** · 2018/03/31(土) 12:11:25.69

6000kmで駆動がへたるのか
やべえな10000km走ったらタイヤが回らなくなりそうだ

**774RR** · 2018/03/31(土) 13:40:10.51

>>723
そんな貴方にオススメのスクーターがコレ！
http://www.kymcojp.com/racingking180i.html

Racingking 180i ABS+motocam

**774RR** · 2018/03/31(土) 13:49:31.50

ファントムマックス初め、まあ色々知ってはいるが
台湾のはパーツは楽勝入手可能かな？信頼度はさほど変わらないレベルまで
来てると思うね。

**774RR** · 2018/03/31(土) 14:36:07.67

>>732
デザインだけが趣味じゃないんだよね
スペック良いと思うけど
で結局マジェsにした

**774RR** · 2018/03/31(土) 14:38:02.69

>>732
部品が来ない。品質が悪いもの乗れるかよ

**774RR** · 2018/03/31(土) 14:38:41.71

冷蔵庫の脱臭剤っぽい名前が気に入らん

**774RR** · 2018/03/31(土) 14:41:26.80

そうだよなノンスメルなんか嫌だわ

**774RR** · 2018/03/31(土) 14:49:20.71

そんなものを薦められるくらい国内では発売されないってことだ
諦めて150クラスで我慢しやがれ

**774RR** · 2018/03/31(土) 16:19:43.98

>>736
symもダメだよね？
シムシム？

**774RR** · 2018/03/31(土) 16:27:34.36

国産メーカー買え　並行輸入品は糞

**774RR** · 2018/03/31(土) 16:43:21.66

>>740
国産じゃないけどなw

**774RR** · 2018/03/31(土) 16:53:19.13

>>741
馬鹿だろお前日本語読めないの？　国産メーカーな国産とは言ってない低能

**774RR** · 2018/03/31(土) 16:55:42.55

>>741
↑
これは恥ずかしいwww

**774RR** · 2018/03/31(土) 17:12:59.77

>>742
国産と言ってますよ。在日ですか？w

**774RR** · 2018/03/31(土) 17:16:04.69

国内メーカーと国産メーカーの違いとは、などと考えてしまうな
部品から組み立てまで全部日本国内で完結してる製品など絶滅危惧種だろうけど

**774RR** · 2018/03/31(土) 17:16:27.90

>>744
国産メーカーな。読めないの？　今やバイクは国内で作ってないことぐらい普通の人は知ってますよ？
得意げに国産じゃないけどななんて言ってみて恥ずかしくないの？

**774RR** · 2018/03/31(土) 17:39:11.28

　　　　　　_,,,　
　　　　 _/･e･)　　NMAX155が出てるのに　何でマジェＳ買うの？
　　　∈ミ;;;ﾉ,ﾉ
　　　　　ヽヽ

**774RR** · 2018/03/31(土) 17:43:06.88

>>747
マジレスするならフラットステップだから

**774RR** · 2018/03/31(土) 17:49:16.29

>>747
NMAXはライトの形が好みじゃないし、リアサスが二本なのも嫌いw

**774RR** · 2018/03/31(土) 17:49:52.29

>>748
同じく

**774RR** · 2018/03/31(土) 18:16:31.12

　　　　　　_,,,　
　　　　 _/･e･)　　ぅひぁ♪
　　　∈ミ;;;ﾉ,ﾉ
　　　　　ヽヽ

**774RR** · 2018/03/31(土) 18:22:02.22

>>747
台湾製だから
台湾Love

**774RR** · 2018/03/31(土) 18:57:06.88

KYMCO　G-Dink250i
http://www.kymcojp.com/g_dink.html#Specifications

250にしてはちょいとパワーが（数字的には）足んないような感じだけど、
サイズ・重量、それと価格が好感持てるし、俺的決定打はフラットフットボード！
これからのロングツーリングにいいかも？
つことで、マジェSは通勤専用にして、買ってみるわ。　

**774RR** · 2018/03/31(土) 23:10:35.65

>>753
ちょっと大き過ぎない？

**774RR** · 2018/04/01(日) 00:10:36.60

保守部品のこと考えたらキムコ買えない

**774RR** · 2018/04/01(日) 00:40:51.59

得意気に海外物出してくるやつって何なの？別のスレ行けよ

**774RR** · 2018/04/01(日) 01:38:40.31

>>753

＋8㎝だけ
+40㎏
+6万円程度

悪くはないね。

**774RR** · 2018/04/01(日) 01:56:20.79

マジェS選ぶ層とは合わんなw

**774RR** · 2018/04/01(日) 02:20:14.63

>>755
安いパーツがネットでも買いにくとか？
信頼性は国産と変わらないレベルでは・・・

**774RR** · 2018/04/01(日) 03:17:12.51

>>756
別にいいじゃん

**774RR** · 2018/04/01(日) 03:57:59.42

>>757
-40㎏ならいいのに

**774RR** · 2018/04/01(日) 07:44:57.37

>>761
懐かしのマッハⅢに匹敵するね

**774RR** · 2018/04/01(日) 08:01:54.03

>>762
＞懐かし
二速三速でウィリーしてたからね

**774RR** · 2018/04/01(日) 09:04:24.02

180ｋｍ超えると空中分解しフレームとエンジンが先に行って、ライダーがハンドル持って追いかけるというマッハⅢ伝説
日曜朝に六甲山行くと毎週5台以上大破し全員死亡していたというマッハⅢ伝説　
それでビーナスブリッジ再度山道路は1970年台に日本初の2輪禁止道路となったが　
一方片山敬済という天才世界級ライダーを産み出したマッハⅢ伝説
ちなみに「KAWASAKIか・・・」コピペはこのような逸話からのもの。

**774RR** · 2018/04/01(日) 10:51:04.66

>>762
キックミスると逆回転でエンジンが掛かるってあの幻の駄作のことか！？

**774RR** · 2018/04/01(日) 12:00:00.56

マッハⅢ、3気筒エンジンのモーメントバランスが取れてなくて、
右折と左折でバンクの仕方を変えなきゃいけないという怖さはあるけど、
それを補っても余りあるスペックのクレージーさが魅力だったなｗ

**774RR** · 2018/04/01(日) 12:01:16.73

皆よく知ってるね。
でもマジェSちゃんのスレだからこのへんで。

**774RR** · 2018/04/01(日) 12:45:50.61

死ねよリターン

**774RR** · 2018/04/01(日) 12:46:27.83

>>760
お前が特に死ね

**774RR** · 2018/04/01(日) 13:22:22.15

>>769
リターンじゃないしキムコも興味はない
でも違う話題が出ていいと思う

君はアスペがコミュ障ですか？

**774RR** · 2018/04/01(日) 13:36:48.11

>>770
お前がな

**774RR** · 2018/04/01(日) 13:37:20.79

>>769
気持ち悪いゴキブリが紛れてんなw
レイシストはマジェスティに乗らんでくれ。
死ね

**774RR** · 2018/04/01(日) 13:38:26.52

雑談するならよそでやれ

**774RR** · 2018/04/01(日) 16:22:43.67

>>773
お前は一日中張り付いてるのか？

**774RR** · 2018/04/01(日) 17:00:03.92

何処のスレでも良く荒れるけど皆んな好きなら否定から入らず意見交換しようではその時りませんかm(_ _)m

**774RR** · 2018/04/01(日) 17:02:03.38

３センチでこれだけ下がるんだ
自分で交換出来ないから、２りんかんでいくら工賃かかるんだろ
ttps://www.big-one.jp/bb/item/motorcycle-parts/motorcycle-parts-suspension/motorcycle-parts-suspension-rear-suspension/motorcycle-parts-suspension-majesty-s/18466.html?true_cat=123

**774RR** · 2018/04/01(日) 17:28:22.14

もうバイクはいいや、最後にスクーターでまったり走ろうと
マジェSを買った。2年後Z250SLを増車、さらに1年後
の現在MT-09を増車したい。やばす。

**774RR** · 2018/04/01(日) 18:12:32.11

>>776
これどう見ても30ｍｍ以上下がってないか？
ウインカーレンズの厚い部分って80ｍｍ位あるけど
左右を比較してみるとウインカーの下部と上部がほぼ同じに見える
買わない方が良いんじゃね

**774RR** · 2018/04/01(日) 18:28:32.87

>>761
同じ155でもNmaxやaero155とかとなんでこんなにも重さが違うの？
タンクがデカイなら許せるのだけど

**774RR** · 2018/04/01(日) 18:36:00.62

取付部で3cmダウンだったら先の方はもっと下がるよね。
「バイクショップ認定」って何か意味があるの？w

**774RR** · 2018/04/01(日) 20:00:58.54

ただでさえすぐにセンスタを擦るのに3㎝も下げたらまともに曲がれなくなる

**774RR** · 2018/04/01(日) 20:12:46.01

ショックが悪いのか？ケツがものすごく滑る印象があるんですが、どう？
これまではホンダリードに乗ってたけど、こんなことは無かった。

**774RR** · 2018/04/01(日) 21:12:00.59

個体差だろね。品質問題ありすぎるんで大事故にならなければ泣き寝入りだな。
自分もハンドルぐらぐらで変に切れ込むことがあるし危ない目に結構遭ってる。

**774RR** · 2018/04/01(日) 21:31:18.10

>>782
空気圧高めで乗ってるが、今まで乗ってきたスクーターの中では一番すぐ滑る
今までのスクーターとの違いはダブルサスだったから、かったいモノサスとの違いなんかなと思ってたりする

**774RR** · 2018/04/01(日) 21:53:22.13

>>784
でしょ？
対策としてはサスペションとタイヤを替えるしかないのかな？
タイヤも問題有りそうなんだけど。

**774RR** · 2018/04/01(日) 22:12:47.52

経験上、主なタイヤメーカー以外の純正タイヤは危なっかしいから、スクーターを乗り換えたら真っ先に交換するんでタイヤではないと思いたい

**774RR** · 2018/04/01(日) 22:24:02.77

下駄バイクでタイヤ滑らせる程イキッてなにやってんの？w

**774RR** · 2018/04/01(日) 22:31:09.10

>>787
障害持ちのお前にはわからねぇだれ

**774RR** · 2018/04/01(日) 22:47:38.63

>>787
通勤メインだからすり抜けも含めて無茶な乗り方はしてないよ
例えば90度以上のカーブを回る時にあれ？って思うことが今まで乗ってきたスクーターの中では多いって話ですわ

**774RR** · 2018/04/01(日) 23:13:06.85

>>787
そんな貴方にオススメのスクーターがコレ！
http://www.kymcojp.com/racingking180i.html

Racingking 180i ABS+motocam

**774RR** · 2018/04/01(日) 23:23:23.46

知り合いが乗ってるけど、そんなに頑張って人に勧めるモンじゃないと思うけどな

**774RR** · 2018/04/01(日) 23:30:51.70

http://www.kymcojp.com/bike_products.html
ここの値段が不思議　
１，２台目、　下段の125ｃｃ　おかしくねえか。

**774RR** · 2018/04/02(月) 00:03:13.35

>>792
細かい