【HONDA】モンキー125に期待するスレ 5匹目
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>>464
お店に入るのも停めるに苦労しないし、嫁さんとのポタリングに持ってこいです。 >>471
モンキーのタンクは金属だった?
それともカバー? >>472
タンクは金属だと思う。叩けなかったけど ダックスは2lだね。航続距離約100km。改造していけばもっと走らなくなる。 大阪でPCXだけ300台くらい盗まれてるからその記録は抜けない
というかPCXほど玉数でないだろうから稀なのでは SP武川のモンキー125用カスタムパーツが参考出品されてたってよ >>476
DAXは2.5Lや、復刻版の95年式にまだ乗ってるぞ! なんかデカ過ぎてビックリしたわ。可愛くなかった。
コレだけ大きくなるとモンキーじゃない… だってモンキーじゃないよ、モンキー125ってんだ、文字読めない? >>483
ホンダ 新型 モンキー125 大阪モーターサイクルショー2018 honda monkey 125
https://www.youtube.com/watch?v=7EVs8qUbiww
この動画の最初に「オプション装着品」リアショック〜、アルミリアキャリア<参考出品>とか書かれた
プレートが映し出されるけど、それらを装着した車体が無い
プレートの横にあるのはノーマル
会場のどこかに装着したのがあったのだろうか?
プレートの意味が分からない・・・ >>488
ノーマルだと思ってた物が実はオプション装着車だったというオチはさすがにないよな・・・? >>490
なるほど
みんなが欲しがってた8インチでスコスコのバネサスと折り畳みハンドルが実はノーマルだったとw >>487みたいなのをアスペっていうんだな理解した デカ猿売れたら復刻してくれないかな
マイティダックスのサイズでもいいから >502
曲がらなさそうwブロックタイヤで細い方がいいな
https://youtu.be/EXX40EGmHn4 >>498
俺のはモンキーのエンジンに載せ換えてある
さらにボアアップしたしなあ だからDAXの4速MTで、チェンジはリターン
合いの子でDAKEYよ 股がってきた!ハンドル高いから膝にも当たらんし意外に乗りやすそう
シートふかふかでツーリング捗りそうだったぜ >>502
なんかあったらリアサスにちんちん挟まれて大変な事になりそうw >>502
DAXである必要がどこにもないオナニーカスタムの良い見本ですね >>510
なるほど
オプションパーツは展示してあったのね >>510
俺も行ったー
シートふかふかなのはやっぱりモンキーだよね
長さがあるから多少尻の位置前後出来るから楽そう
つか人多すぎで写真なかなか撮れん
多分自分も邪魔だったと思うwゴメンよ モーターサイクルショーでモンキー見て跨ってきた
鳥山明のイラストみたいだな
造形が素晴らしい
これは売れる。俺も買うし モンキーのシート本当にフカフカだったね
ハンドル位置もいい感じだし、ツーリングに使っても全然大丈夫そう
ついでに展示されてたモンキーヘルメットも合わせて欲しい
あとスタッフに予約受付してるのか聞いたら、販売店に聞かないとわからないと言われたわ
正規ディーラーに問い合わせてみようかな… >>510の写真に見切れてるモンキーヘルメットなら売ってるぜ もう先行予約など終了しとるやろ
もう正式に販売開始まで待たなくては予約出来ないやろ イニシャルオーダーといって先月初旬頃まで初回生産分の予約受付をしてたよ、ただしほとんどアナウンスされてないw 欲しい人は予約済、様子見の人は未だでしょ
いずれにしても先行予約の情報は周知されている 知らんかった…
今予約しても手に入らないなら、他に切り替えるか…
会場で跨って見たらなかなか良かったのが他にもあったし >>527
キャンセルあったら回してもらえるか聞いてみてら? >>528
お店で聞いてみるわ
座り心地良かったし、初バイクにしたいなぁ…
>>530
まだ33やぞ(´;ω;`) 【東京モーターサイクルショー 2018】「モンキー125」発売決定。ホンダブースにカスタムパーツも登場
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00000140-impress-ind
車両の展示のみならず、モンキー125用のカスタマイズパーツも登場。
マフラーやショックアブソーバーなど、SP 武川、キタコ、PLOT、旭精器製作所、モリワキ、ホンダといった
メーカーのパーツや用品が参考出品されていた。 125になって大き過ぎだ。ここまでデカくしなくてもさ >>532
逆車とかは知らんけど いままででもなんやかんや量販店にはあったりするから
モンキーも探せばどっかが抱えとるわな **台限定とか受注生産で受付終了とかじゃないんだから
今年の7月に乗りたい、とかじゃないなら待てば買える >>534
それ言ってる奴多かった
でも言うほどデカイか? これをモンキーじゃないって言う人はモンキー所有してたこと無い人ばっかり説
そして今回も買わないであろう 排気量で車体もでかくなるのに…仮に110ccで一回り小さかったら「あーあ125ccだったらなー」とか言い出す世界
買う気もバイク経験も無い奴がスレ来んなよ >>538
うしろ手デカイ声で大きいーこれーモンキーじゃないーって言ってた奴絶対買わないんだから向こう行ってろ邪魔
って思ったわ いやいや、ふつうにデカ過ぎて買わないって感じる奴おってもおかしくないだろ。 小さいのがいいなら原付のモンキー買えばいいだけなのに
今までなんだかんだケチつけて買ってないんだから結局客にはならん 万人受けも大ヒットもしなくて良い
カタログ落ちしない程度で定期的にカラーチェンジするぐらいで
売れないと社外品とか出にくいかもしれないけど
社外品も一通りは出るだろうけど、特に変えたい箇所も少ないし
あまり気にならない
カブほどではないにせよ、街中で自然に溶け込む存在で良い このサイズで車両が擬態しちゃうとテケテケと間違われるな これ欲しがってる奴はなぜ50cc買わなかったの?
原付が嫌ならなぜグロムは買わなかったの? グロムwww
要らないわ
モンキーなら、125なら何でも欲しい訳じゃないから >>543
そんな奴より、このサイズに成ることで新たな顧客になる人数の方が
遥かに多いと思う
昔のモンキーを崇拝している奴等なんて
ノイジーマイノリティだってことに気づいたら? >>548
高校生の頃から持ってるよ
買ってから半年くらいでボアアップして10インチにしたよ
グロムは見た目が好きじゃなかったよ >>548
なんでこんな疑問が沸いたのか気になるわ
ここでモンキー125を欲しがっている人の多くは、
50が買えなくて仕方なく125を欲しがっている訳ではなく
50が普通に販売されていた頃から125を欲しがっていたから
多分、50が継続販売されていても50は買わず125買うと思うわ
50は30km/h制限だったり、小さすぎる車体で欲しくない
ボアアップして50の制限がなくなっても
次に車体やブレーキに不安・不満が出たりでメンドクサイ
グロムが欲しい人は買っていると思うよ
グロムのデザインが嫌いなので欲しくない 俺は50をノーマルで乗ってる
125も様子みて突撃する
50は手放さない GROMと違ってシートも広々だし180の身長でも楽々乗れそうで気になってる
まだ跨ってないからノッポさんからのレポートも期待してます >>548
50なんか論外
グロムは旧型、現行共に好みじゃなかった >>554
それは昨日俺がいったとおりハンドルが高くて膝に干渉しないから思ったよりゆったり乗れそうだった
今乗ってるKSRはハンドルと膝が近くて膝でクラクション鳴らすことがあって困ってたw
ちなみにワイは183ある 125しか選べない、大型はバレリーナになるしかない>>557が不憫でならない
125はローダウンしなくて済むからお得だね^^ >>556
マジか183でゆったりしてたなら俺も大丈夫そうだレポありがとう
大型所持者でもモンキーをチョイスする理由はたくさんあるもんなー>557は賞賛してんだと思われ 50モンキーの見た目だけ継承して顧客に媚びる戦略かなるほど だけ とか 媚び とか使って貶す気があるのは分かるけど何が言いたいのか分からない
例えばRC213V-Sも媚びってことかな >>553
50が乗れるのなら、なんでも我慢できるだろ もう公道じゃまともに使えないからね50ccは
50年前と今じゃ同じ60km/hで流れてても周りのクルマの加速力が違いすぎる ヒヤヒヤすること多いな
かなり警戒してないと危ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています