>>330
前出327の者です。
ずいぶん色々と試乗してるんですね。
真剣に選んでるのがよく分かりました。
10年前の自分を見ているような^_^
390Dukeのトルクバンドはやはりまあまあ上の方なんですね。
そこから外れた時がイマイチしっくり来ない、とそういうわけですね。
MT-09は07を買う時に何度も試乗しましたが、ちょっと特異な乗り味でしたね。
サスが柔らかくてポジションが立ち気味という。なのにエンジンめっちゃピーキー、みたいな。
ドカモンはS2R、696、796と長時間試乗したことがありますが、基本的にレーシーなエンジンなんで体調悪いと乗れないなと。ハンドルバーの水平具合と前のめり気味の乗車位置も少し違和感を感じた。
821はずいぶん良くなったって聞いてたけど乗ってないからわからんです。
同じKTM の乗り換えなら下取りとかで790Duke が資金面での優位性はあるかも。
だけど390Duke の不満点をきくと、790Duke も少なからずその資質は持ってるだろうから、現時点でストトリが1番理にかなってると思う。