【ＹAMAHA】ＮＭAＸ Part21【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/02/25(日) 09:30:54.69

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/03/20(火) 17:24:33.50

>>374
足伸ばした時のポジションがPCXより良かったのもNMAX選んだうちのひとつだった。
何といってもNMAXの方が走りが楽しい！

**774RR** · 2018/03/20(火) 17:48:29.77

バッテリー外してるけどもう1年くらい乗ってないや
暖かくなったらタイヤ交換して乗るかな

**774RR** · 2018/03/20(火) 17:56:20.12

もしや1年間エンジン掛けてないとか？

**774RR** · 2018/03/20(火) 18:01:44.92

こらあかん…

**774RR** · 2018/03/20(火) 19:07:41.87

バイクを交換した方がいいかも

**774RR** · 2018/03/20(火) 19:11:06.45

>>380
ごめん、ちょっと盛った
あれは10年無事故のもう一台の金額

昨年新規契約した155の内容見てきた、そもそも二輪に35歳の設定は無く26歳以上が最高だったよ
レジャー使用、人身付き、弁特無し(車の保険使えるから)で3.3万円から特約企業割引で2.4万円ですた

125でも見積りしたたけどファミバイ特約は人身ありで2万円、無しで8千円
たしか昔は千円だったよなあ

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:35:14.96

>>387
損保ジャパンでファミバイ特約人身付きでは年約2万アップでした

**774RR** · 2018/03/20(火) 22:33:00.56

スクートスマート？のドライウェット共にグリップって良いほう？

**774RR** · 2018/03/20(火) 22:43:50.31

ファミバイの良い所は人傷無しだと安いってのもあるけど
保険使っても等級が変化しないって所も…

**774RR** · 2018/03/20(火) 22:45:02.54

志賀島でピースサインしたら返してくれたNMAX二人組LOVE！
恋しちゃうぞ！！また偶然どっかであいてーな！

**774RR** · 2018/03/20(火) 23:54:38.23

>>397
保険使用、年齢、等級、契約年数、台数が全て不問だからね
更に使用者は同居or別居の未婚子までカバーして、それらが借りたバイクでもok
傷害はバイク以外で補填した方がベター

1台所有、30歳(26歳)、事故歴なしなら単独契約でも安い

**774RR** · 2018/03/21(水) 00:22:27.45

初期ロット2DS28198～でバッテリー電圧が端子間12.3Vしか無かったんで帰りにYSPで点検&注文してきたが
なんかバッテリーの値段がこのスレで聞くより高かったぞ？1万8000と800いくらか取られた
購入店だから工賃はサービスになったがバッテリー代は高かった

**774RR** · 2018/03/21(水) 00:24:13.39

あと、店に在庫が無かったので注文&後日交換になった
他のモデルならバッテリー常時在庫してっけどNMAXやTRICITYのYTZ7Vは取り寄せだってさ

**774RR** · 2018/03/21(水) 00:37:30.51

バッテリーの値段は常に変動あるからな

**774RR** · 2018/03/21(水) 01:03:14.30

そろそろフルードも交換しなきゃならんがABS車は工賃もフルード代も割り増しになるんだっけ？鬱だな

**774RR** · 2018/03/21(水) 01:07:42.42

ABS付きのブレーキエア抜きはどうやればいいんだ？
個人じゃ無理か？

**774RR** · 2018/03/21(水) 02:15:45.06

前後とも油圧ブレーキのバイクが初めてだからブレーキメンテに金掛かりそうで怖い（DS4海苔）

**774RR** · 2018/03/21(水) 04:30:04.19

>>396
悪くはないけど、最近変えたピレリのエンジェルスクーターのほうが両方良かったよ

**774RR** · 2018/03/21(水) 11:57:15.48

>>396
ハッキリ言えば「悪い」部類に入る
タイヤ自体がロングライフ重視で固めの設定なんでグリップ感は非常に悪い

PCXみたいに安物の粗悪タイヤだから滑るってわけじゃなくて
タイヤは安物ではないんだが元々がライフ重視なので固くて滑りやすい

**774RR** · 2018/03/21(水) 14:08:10.91

普通にブレーキフルード交換したが拙かったんか？
ABSユニット内のフルードまでいったん全部抜いてから入れるってんなら難易度上がりそうだが

**774RR** · 2018/03/21(水) 15:24:46.71

>>406
>>407
ありがとう！まさに以前PCXの純正の糞タイヤにウンザリしてたから情報助かりました笑
今前後あるのはシティグリップとエンジェルスクーターくらいかな？

**774RR** · 2018/03/21(水) 16:14:29.57

>>409
ＰＣＸで評価下げまくったＩＲＣのモビシティも前後あるぞ
スクートスマートが１５０００キロでひび割れが酷くなったから
モビシティに変えたけど
無茶しないから違いがいまいちわからん

**774RR** · 2018/03/21(水) 17:28:58.18

PCXの転倒動画みてるからIRCタイヤは生理的に無理だわ

**774RR** · 2018/03/21(水) 18:54:16.69

>>407
スクートスマートは
ゴム自体が硬いというよりも
サイドウォールが異常に硬すぎて
接地感が薄い

**774RR** · 2018/03/21(水) 19:57:31.72

>>401
大阪モーターサイクルショーでヤマハの横にあったワイズギアにはラインナップすら無く、取り寄せもできないみたいだったぞ。

**774RR** · 2018/03/21(水) 20:38:54.83

90793-26125 バッテリアセンブリ在庫ありだぞ
パーツセンターにあるので取り寄せ可

**774RR** · 2018/03/22(木) 07:11:42.41

>>413
春休みだね　ちゃんと進学の準備出来てる？？
早く自転車買って貰えるといいね

**774RR** · 2018/03/22(木) 09:08:41.33

>>415
お前馬鹿だろ？
ワイズギアでトリシティ、BSのnmax用のYTZ7Vは売ってないよ。

お前が自転車でも買ってもらえよw

**774RR** · 2018/03/22(木) 10:27:41.20

>>416
そもそもY'SGEAR(わいずぎあ)でバッテリーなんか
販売(はんばい)してない笑(わら)
おとうさんにきいてみな

**774RR** · 2018/03/22(木) 10:45:19.12

任意保険で人身っていってるのは、搭乗者保険のことですよね？

**774RR** · 2018/03/22(木) 11:05:25.20

ワイズギアブースにバッテリー置いてたけどな

**774RR** · 2018/03/22(木) 11:14:58.45

>>417
大阪モーサイには置いてあったぞ。BS

**774RR** · 2018/03/22(木) 16:32:36.89

これから付加価値つけようと思ったら、キムコに搭載してるスマートメーターみたいなのつけないと。
あれがNMAXについてればもっと売れてるはず。
っていうか搭載して！

**774RR** · 2018/03/22(木) 20:27:51.56

>>418
人身障害だね

**774RR** · 2018/03/22(木) 21:25:42.16

人身傷害でしょが

**774RR** · 2018/03/22(木) 21:32:34.27

価格comのnmax155の方はクチコミ見ててもエンストの報告ないみたいだけど
なんで125の方はあんなにクレーマー湧くの？

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:28:45.11

>>424
そんなこと言ったら今までいなかった155でエンストしたって奴等が何故かワラワラ出てくるぞw

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:55:44.03

あの書き込みメーカー側でも問題になってるらしいから事実じゃなく単なる嫌がらせなら法的措置対象だろうな

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:57:36.56

価格comより

＞なお原因に当てはまる要因が一つ見つかりましたので書いておきます。

＞当方の使用するガソリンについてですが状況によって３店舗（同じ系列）で二種類のガソリンを給油しております。

＞給油後走る距離（場所）によりハイオクも使用しております。

なんだこいつw意味わからんw

**774RR** · 2018/03/22(木) 23:06:10.71

>>418
合ってる。
対人とは違う。

**774RR** · 2018/03/22(木) 23:14:17.15

納車されて1週間
もうケツが痛くて痛くてたまらんのだが
通勤どころじゃないわ

何か改善策ない？

**774RR** · 2018/03/22(木) 23:18:01.48

>>429
スクーターしか乗らない人かい？

純正のメッシュシートカバーはコイル状のスプリングがショックを吸収して快適だぞ

**774RR** · 2018/03/22(木) 23:48:21.02

>>429
肛門科へ行け

**774RR** · 2018/03/22(木) 23:51:30.17

>>429
アマゾン、ワイルドアスで検索

**774RR** · 2018/03/23(金) 01:08:51.30

>>429
尻の痛みにはワイルドアスかエアホークが最後の手段

**774RR** · 2018/03/23(金) 06:38:47.45

>>429
コンフォートシートに変える
サスを変える

**774RR** · 2018/03/23(金) 07:51:13.75

まだ1週間だろ？もうちょい乗ってたらショックアブソーバもこなれて多少柔らかくなるから我慢さしなさい。

**774RR** · 2018/03/23(金) 14:07:14.41

まだ黄色出ませんか？
欲しがりません死ぬまでは

**774RR** · 2018/03/23(金) 15:04:46.67

ホワイト乗ってたらだんだん黄色くなっていくから大丈夫

**774RR** · 2018/03/23(金) 15:42:43.82

マジかよ見損なったぞ白

**774RR** · 2018/03/23(金) 16:02:12.24

たまに高速乗るけど二輪の高速料金
軽自動車と同じて設定おかしいと思う

**774RR** · 2018/03/23(金) 17:16:00.31

>>439
だから今軽自動車の5/8の料金にしようと言う案が出てるだろ
これ普通車の半額な
責任問題ばかり議論してるお偉い先生方の中にはこんな事を議論してる人達も要るんだ
たまには政治の端っこを見てみるいい
俺はたまたま見つけたんだけどな

**774RR** · 2018/03/23(金) 18:14:29.58

たまに高速乗りたいんだけどNMAX125が高速乗れないっておかしいだろ、90キロ出たら十分だろ

**774RR** · 2018/03/23(金) 18:33:12.15

試してみよう！

**774RR** · 2018/03/23(金) 18:35:40.12

タイヤとか足回りのセッティングとか高速を乗れる155と乗れない125で何か差はあるのかね？

**774RR** · 2018/03/23(金) 18:52:08.91

まあでもtmaxでも高速は風に煽られるし疲れるからnmaxで高速とかいいわ、下道で機動力活かしてクイックに走るわ

**774RR** · 2018/03/23(金) 19:08:55.75

125と155の違いはプーリーワッシャー1枚だけって聞いたぞ

**774RR** · 2018/03/23(金) 19:12:58.04

俺も自動車専用道路とか行きたいとこにないから下道だけで不便ないな

**774RR** · 2018/03/23(金) 19:40:01.66

>>441
高速を走る自動車が重量税を払わないなんておかしいだろ
原動機付自転車の域を超えてるから税率も上げないとな

**774RR** · 2018/03/23(金) 20:42:08.34

>>445
WRが10gと13gで違うよ、

**774RR** · 2018/03/23(金) 21:58:33.81

>>448
そうなんですか！あとはECUとマフラーもだよね？

**774RR** · 2018/03/23(金) 23:45:35.88

グーバイク見てたら製造国が台湾だのインドネシアだの日本だのその他だの
結局どこが正解なんですか？

**774RR** · 2018/03/24(土) 00:03:19.30

nmaxはインドネシア

**774RR** · 2018/03/24(土) 00:16:37.44

インドネシアはイスラム教の国だっけ？
NMAX買うとイスラム教の資金になる？

**774RR** · 2018/03/24(土) 00:23:37.72

>>452
キモコピペに毒された人かな

**774RR** · 2018/03/24(土) 00:59:23.74

NMAX155すげーいいな
高速は短距離・左車線・法定速度しか使わんから、乗れるだけでok
普通に100キロで走っても問題ないし、ABS付きで安心
しかも街乗り小回りに支障ないレベルの車体サイズ

ただしハザードとパッシングが純正オプションにすらないのは論外や
高速走れるバイクにこれが無いとは何事だ
渋滞後部では追突待ちか、すり抜けでもしろってことか？

**774RR** · 2018/03/24(土) 01:11:13.50

>>454
ハザードとパッシング機能あるのが12000円で売ってる

**774RR** · 2018/03/24(土) 01:57:06.75

https://store.shopping.yahoo.co.jp/hamashoparts/001041-b47-180131-001.html?sc_e=slga_pla#
http://fanblogs.jp/hapikero/archive/346/0 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:842eac59f97f47c0d6fb1bed016df49c)

**774RR** · 2018/03/24(土) 07:02:34.80

>>456
これボッタクリすぎな
懇意にしてもらってるバイク屋でスイッチボックス込で15000円で着けてもらえたよ

**774RR** · 2018/03/24(土) 07:53:31.18

>>454
最低限必要なものがついて無いことを言ってるのであって
社外品で売ってるのは知ってるよ

**774RR** · 2018/03/24(土) 07:59:34.61

ノーマルだと
パッシングはハイ・ローのマッハ切り替えでいらないけど、ハザードは欲しいなー。
マッハ左右ウィンカーでも無理だからなあ。

**774RR** · 2018/03/24(土) 08:29:11.54

でもハザードって思ったほど使わない気が．．．
車だと結構使うんだけど、バイクだとあんま使った記憶無い

**774RR** · 2018/03/24(土) 09:14:18.43

今まで何台かヤマハのバイクを乗り継いできたけど
ヤマハ車ってハザードが標準装備みたいなイメージあったから
NMAXにはガッカリしたわ

**774RR** · 2018/03/24(土) 11:48:29.72

高速走れる排気量なのにハザード省くのは良くないよな
ヤマハって何考えてるんだろう？

**774RR** · 2018/03/24(土) 12:20:56.06

ハザードのないバイクは山ほどあるわけだが

**774RR** · 2018/03/24(土) 13:20:23.32

ハザードはあってもなくてもどうでもいい

**774RR** · 2018/03/24(土) 13:28:03.30

↑バイクで高速走ったことないんですね分かります

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:18:34.82

突然湧くハザードマンw

わかりやすいw

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:28:43.03

>>465
渋滞にハマったら使うって事?
別にバイクが一台ハザード出さなくても差し支えないだろ？

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:42:59.45

ハザードなんて必須じゃない｡
なきゃなくて構わんし､あったら便利だなって程度だろ｡

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:56:14.36

R1-Zにもハザード付いてた
24年前に買ったのに最近やっと気が付いた
無くてもいいね

**774RR** · 2018/03/24(土) 15:14:24.57

>>469
あの頃のバイクはライトの常時点灯の切り替え時期で
ライトスイッチが無くなった代わりにハザードスイッチを付けたんだよ

それ以前は無いバイクが殆どだったよ

**774RR** · 2018/03/24(土) 16:00:16.73

TZRのときパーキングポジションでバッテリーあがらせたな

**774RR** · 2018/03/24(土) 16:06:21.67

>>467-468
高速渋滞最後尾では使いたいよ
ただでさえバイクは見落とされがちだし
路駐とかサンキューハザードはどうでもいいけど

**774RR** · 2018/03/24(土) 16:09:33.82

>>472
あなたはNMAXでは高速に乗らないようにね
ハザード付いてないからね

**774RR** · 2018/03/24(土) 16:29:26.29

ど田舎の山奥に転勤になって、急きょに小型ATの免許取って転倒しにくいとのトリシティを買おうとしたんだが、
目立つ（特に田舎）のが嫌でその場で横にあったこのバイクの白を買ったはいいが、怖くて公道に出れない
仕方なく朝５時に起きて７キロを徒歩で通勤してるが、いい加減暑くなる前に乗れるようにならないとヤバい
このままだと35万のオブジェになってしまう

**774RR** · 2018/03/24(土) 16:32:22.53

おいおい、マジかよ(^^ゞ

とにかく乗るしかないだろ。
おばはんでも乗れるから大丈夫

**774RR** · 2018/03/24(土) 16:40:53.30

155納車されて乗って帰ってきた。
軽くて速くて楽チンだ

**774RR** · 2018/03/24(土) 17:08:11.27

>>467
高速乗ったことないんだな

**774RR** · 2018/03/24(土) 17:15:47.01

>>474
トリシティの方が俺は怖いわ、前が三輪とか操作感覚が想像出来ないし重そうで125cc程度のエンジンで本当に車の流れに慣らし運転の段階で乗れるのか不安だわ

**774RR** · 2018/03/24(土) 17:25:49.59

>>474
えぇ…徒歩7キロとか1時間以上かかるでしょ
どうしても無理なら売って電動アシスト自転車でも買ったほうがマシじゃないのか

**774RR** · 2018/03/24(土) 17:44:39.58

>>479
足バキバキになったわ
月に300ｋ以上歩いてるからな
近所に寂れた空港があって、GW中にそこの広大な駐車場で練習するつもり
電アシや中古の軽を買いなおすことも考えたが、折角自動車学校に払った授業料がもったいないので、
なんとしても乗るしかない
というか、乗り物全般ダメだから、自転車も車も結局乗る自信は無いんだよ
ただ、第2の選択肢として、ランニングシューズとウェアを買うという開き直りの可能性もある

**774RR** · 2018/03/24(土) 17:49:58.17

>>480
以前往復58キロの会社通勤の為に17万位の安物のアルミロードバイク買って毎日走ってたけど日に日に体が慣れて来て気持ちが凄く充実してたからウォーキングもいいかもしれないよ。
身体を動かすってすげー気持ちがいいから

**774RR** · 2018/03/24(土) 17:53:38.14

>>480
今ならともかく、夏になったらランニング通勤は汗だくになりそう
NMAXは大き過ぎず(250ビグスク比)、小さ過ぎず(アドレスV125比)の程よいスクーターです。ABSも付いてるし
頑張って乗って慣れましょう

**774RR** · 2018/03/24(土) 17:56:17.01

>>478
前は2輪やで…

**774RR** · 2018/03/24(土) 19:22:52.99

俺が安く買い取ってあげよう

**774RR** · 2018/03/24(土) 19:47:07.73

ハザードなんて正直いらんやろ
左ウインカーでもいいし事故ったら燃やして狼煙あげろやｗ

**774RR** · 2018/03/24(土) 19:52:16.94

バイクで高速走った事ない奴のレスってスゲェ分かりやすいのな

**774RR** · 2018/03/24(土) 19:54:28.10

素早くウインカーを左右にふる
パッシングは素早くハイビームを繰り返す

NMAX乗りなら常識

**774RR** · 2018/03/24(土) 20:17:42.11

>>486
お前の事か?

**774RR** · 2018/03/24(土) 21:15:32.68

渋滞最後尾でハザードたくのはわかるけど
後ろの車から前方の状況バイクで隠れて見えへんってことないからなあ
あれば前方見えへんから後ろの人に教えてあげる意味があるわけで