【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
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>>708
原付だろうがバイクはなんでもいいと思うけど、いい年したおっさんがツーリングしてるの見るとバカだと思う
結局、そんな人は精神的に大人になれてないってことだろうね >>716
テンプレ
○○らしいので俺のも見たら○○なってた orz
(後悔の念を追記の事)
テンプレ終わり >>718
で?
全てサイドスタンド停車ではないだろうし道の駅なら隣に止まっているバイクも多かろう
不審者か捏造でなきゃそんな事書かない
自演が分かり易すぎるんだよバーカ 前車のシグナスX初期型は赤く変色して晩年には表面に錆びも浮いてたが穴は開く事なく12年バイク屋に引き取られていったわ
雨の日も通勤で頑張ってもらった個体な 服装は大型バイクと併用してる。
事故って怪我するのに排気量関係無いからね。 >>718
右側から見るとすぐ分かるね
てかマフラーのサビって言ってる奴いるけど
正しくはマフラーの変色じゃね?
俺のもマフラーが赤くなってるけど
サビではないだろう
塗料が変質してるだけっぽいが 買って1年も経たずに変色するってのがまずおかしいんですけどね 最近の125で何のトラブルもない車種ってあるの?みんな何かしら問題あるよね? PCXだってエンスト、ベアリング、クラッチ、タイヤ、ブレーキ、塗装、ウインカースイッチ、ドライブベルト、発火、色々不具合の報告されてるよ
きっと新型も不具合出てくると思う >>727
外装ならともかくスクーターのマフラーなんて魅せる部分じゃないだろ
変色なんてどーでもいい 発売して三年目になって各種サイレント修正されてるであろうと願う18年式NMAX 買うのが正解であろうと願う 知り合いでカムチェーンテンショナーの固着で嫌気がさして買い換えたのがいる そういや発売して2年になるのに全然パーツが充実しないな >>731
4輪ならよくあることだからね
16.17年式よりかは安心して買える >>735
社外メーカーが乗り気じゃないからな
マフラーとかも全然出ない >>739
4ST小排気量車はマフラー変えるとパワーダウンするぞ
純正より良いマフラーなんてないよ >>741
じつはそうではないんだよね
純正マフラー開発してるプラナスのこれに変えると良いらしい
https://www.webike.net/sd/23451846/ >>742
それ、ほとんどが在庫のない取り寄せ商品やで
注文する → 在庫なし → 再生産予定なし → ご用意できませんでした パターン 社外マフラーに交換するってことはパワーやトルク特性が変わる、排気音が変わるってことだけじゃないよ
特にユニットスイングのNMAXだと、バネ下荷重が軽減されてサスの追従性が良くなる可能性がある >>745
俺が注文したのは2週間ぐらいで届いたよ NMAXの安物リアサスで路面追従性が何だって?(笑)
お前おもしろいこと言うねw >>746
正論
>>748
おまえは頭悪いんだから黙ってろ >>745
それアンタがクレジットカード止められてただけやろwww 純正マフラー以外だと家に帰った瞬間にバイクカバー掛けるとカバーが溶けそうだからそれだけの理由で買えてない。
冷めるまで待ってから掛けるとか毎度めんどくさい ヤマハのバイクは何台か乗り継いできたけどnmaxほど酷いリアサスが付いたバイクは見たこと無い ほんとこのスレ酷いな
無駄なレス消していったら、ほとんどまともな意見が残らん ビーウィズの純正リアサス→1本11200円×2
シグナスXの純正リアサス→1本11200円×2
NMAXの純正リアサス→1本5900円×2
( ゚∀゚) アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
どんだけ安物が付いてんだよ orz
そこまでしてコストカットしたいのか >>759
したいだろ営利目的の企業なんだから今更何言ってるの?
グローバルモデルとして全世界で販売してスケールメリットでコストダウンしてるからシグナスとかとは比較できんよ物自体コストかけてないのは間違いないがな
不満なら変えるか売れ >>724
インナーにハードプロテクター全面に入れてるけどダメ? っていうかちょっと待ってww
・NMAX リアクッションASSY(リアサス本体) 純正パーツ \5897-
・VOX リアクッションASSY(リアサス本体) 純正パーツ \5994-
nmaxの純正リアサス
50ccのスクーターより安いんだけどww ( ゚∀゚) アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
( ゚∀゚) アハハ八八ノヽノヽノヽ・・・
ハァ・・・
orz >>762
生産終了モデルは在庫によって値上げするのも知らんのか
そもそも日本専用モデルとグローバルモデルを比較してる地点で阿呆過ぎて病院勧めるレベル >>765
だとしたら持ってもいないのにヤマハのアプリダウンロードして頑張って調べたって事だよな?草不可避w NMax所有してる人、これから買う予定の人だけにして欲しいな。
ここに限らずだけど >>761
普段着は擦り傷に弱いのが多いからなぁ
ライジャケはまだ強いからいいけど、その辺なら俺もインナープロテクターに普段着にしちゃうな >>761
ライジャケや普段着のものにもよるけど引っかかったり破れたりして危ないとか聞いたことある バイクウェアスレでインナープロテクターは転倒時にズレるから意味ないって怪我した人が言ってた
いちばんいいのは革のライジャケらしい 余程ブカブカに着てたんでないんかソレ
擦過傷に対してはレザーがいいのはわかるが レザージャケットは暖かくないし重いしカビが生えるしロクな事がない。 昔大型乗ってるときに60km/hぐらいで転んで1ヶ月間入院したことあるぞ
怪我で2週間は起き上がれなかった
プロテクターなしの普段着だと悲惨だから気をつけろ >>775
60キロでコケてよく生きてたな
装備って大事だね レプリカ全盛時代に100からコケたがまだ生きてるぞ?
人間なかなか死なないもん NMAXのリヤサスって50CCより安かったのか
ショック・・・・・・ サスの話が度々出て来るが自分は12年型PCXから今年nmaxの18年モデルに乗り換えたけど全く不満は無いわ 値段が安いというより乗り心地の悪さにショックだよ
2週間代車で借りた現行のアドレス110の方がマシだった
あのしょぼいヘッドライトユニットも3万しなかった気がする NMAXは足回りがしっかりしていてスポーツ走行向きだ!と論評するブログが多いけど
安物リアサスの乗り心地の悪さをごまかすための提灯記事だよな 1年位乗ってるけど、乗り心地あまり気にならないよ、変な突き上げ感もないよ、ただ振動は足元につたわるけどな >>780、782、783
の流れがテンプレ化してて飽きたオマルは頭使え >>780 >>782なんかちょっと上のレス見ればそうとも言い切れないのにさもそうであるって言い回しが貶す前提なのを物語ってる
工作員って本当にいるんだな リアショックの突き上げは酷い
フレーム剛性が高いのでショックの酷さが倍増している
このスレで暴れてるのはアンチではなくて真実を語るオーナー対売りたい工作員に見える >>788
足回りのセッティングは主観が入るし比較対象で変わるから色々あって当然だが
>>759、780の流れが工作員じゃなかったらなんなんだ?かなり病気だぞ? >>789
まともにレスしても無駄、非表示推奨
またID変えてレスし続けるニートだぞ >>790
NGしたいがIDコロコロなんでめんどい
ワッチョイ入れてくれていいんだが NMAX持ってないけどここは糞みたいな人間しかおらんな リアサス1本6000円だったのか
道理で乗り心地は悪いし、腰が悪くなるわけだ Nmax155 買いました!抜群の安定感!最高です!まるでセイシ!してるみたいな感覚!加速もイイ!ドンドン出ます!ドッピューン!気持ちいい!興奮しすぎですか?ドッピューン!ブレーキもイイッ!ABSが効いてコツコツって!刺激が! ブレーキパッド
フロント カーボン
リヤ 赤パッド
でギリ満足できるレベルになった
サスも含めて足まわりケチりすぎでしょ >>762
リアサス1本5897円って安すぎだろ…カブの純正リアサスでさえ1本6500円くらいだった記憶があるのだが 何だか自己レスしたりIDを変えたりして必死に同じ事を言い続ける痛い奴がいるなw >>797
パッドはカーボンの方が効くの?
リヤの効きがフロント比で効きすぎて乗り辛いのを何とかしたい。。 これでキモコピペに6000円のリヤサスが追記されるんですね分かります
必死過ぎて草も生えない YSSのタンクなしのいっちゃん安い奴に替えたらええやで さっきYSPで買ったんだが、特に説明なくても、18年度モデルだよね?
YSP ってほとんど負けてくれないのに、ウン万円負けてくれた上に、
渡されたパンフが16年度モデルで不安になってきたんだが大丈夫だよな? >>803
色が白で店頭在庫車なら前モデルの可能性もあるね
つか何時モデルかなんて買う前に自身で確認しないと… >>804
白だが在庫ではない
ちょうど品切れで、店員がパソコンで発注するとこを見た
まさかYSPで旧モデル売るとかないよね?
>>805
口頭ってかその場で金払ったよ
契約書は手元にあるけど、車種名だけで、何年モデルかまでは書いてない
でもモデルチェンジ直後ならともかく、2ヶ月経って、
現品じゃないのを説明無しに旧モデル売ったらもはや詐欺だよな?
契約書にも年式や型番までは書いてないし
土曜日に納車だから震えて待ってる そんなに何時モデルかが気になるのなら
店に直接聞きなさいな ちな、渡されたパンフは、総合カタログみたいなのは18年度版だったのに、
Nmax の車種別カタログは何故か埃かぶった16年版だった
さすがに正規ディーラー?で買って給食モデルは無いよな?
無いよな >>808
去年、ホンダドリームにベンリィ110の見積もりを取りに行った時は2012年のパンフレットだったよ。
正規ディーラーでもあり得る事だけど、気になるんなら店に聞いた方がいい。 うおあおお
認定型式見たら、16年式はSE86J、18年式はSED6Jで後者だった😃
助かったwwww
変な値引きのせいで焦ったわ春日井市都市緑化植物園 ちょっとまて、ワイ店先で赤勧められたんやが、
赤って現行モデルにないやんけ😌
どういうことや なんかあたふたてしててワロタ
そんなに気になるなら普通買う前に確認するだろ
どうしても18年モデルがよかったら、今から連絡してみれば? はっきり言って、18と17ほとんど一緒だから、カタログ落ちした赤で正解だぞ?
あの艶消し赤はなかなか良いぞ。 さっさと店に聞けばいいのに
どうせ色しか違わないでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています