【400】DR-Z400SM PART 82【シングル】

**774RR** · 2018/02/25(日) 16:37:43.00

＜スズキ公式ＨＰ＞
http://web.archive.org/web/20091127162024/http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR-Z400/2013/DRZ400SM.aspx

スズキ・DR-Z400wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBDR-Z400
DR-Z400 @ wiki
http://www15.atwiki.jp/drz400/

前スレ
【400】DR-Z400SM PART 81【シングル】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490091685/

過去スレはDR-Z400 @ wiki参照
http://www15.atwiki.jp/drz400/

＜関連サイト＞
DR-Z画像掲示板
ttp://0bbs.jp/DRZ/
DR-Z400SMイメージムービー
http://www.youtube.com/watch?v=RqUZo3QOyio
軽い人
http://dr-z400s.com/

**774RR** · 2018/06/19(火) 09:57:42.06

中古でショップ購入初車検なんだけど。光軸調整ねじいっぱいまわしても
たりなくて、その下の少し太いプラスねじ？ボルト？に限界までカラーつけて
もちょい下状態でこれ長いボルト買ってカラー追加しかない？
そもそもこれして問題ない？

**774RR** · 2018/06/19(火) 10:20:18.00

上の人と一緒で念のためインナーサイレンサー買いたいんだけど。
ヨシムラトライオーバルコーンって　どの径のインナーサイレンサー買えばいいかな？
教えて下さい。

**774RR** · 2018/06/19(火) 12:15:58.28

素直にバイク屋にたのめ

**774RR** · 2018/06/19(火) 12:52:38.93

>>569
どうしたらそんなに燃費が良いの？
私15,6何だけど…

**774RR** · 2018/06/19(火) 14:52:14.07

マフラー変わって、純正キャブのメインジェット、スロージェット変えてる状態でリッター26kmだ
多分、個体差はあるけどパワーをあげるカスタムしたら燃費が落ちるのは普通だよ

**774RR** · 2018/06/19(火) 19:34:29.19

地味～に効くのが足回り
チェーンの潤滑や張り、タイヤのサイズと空気圧

**774RR** · 2018/06/19(火) 19:59:44.52

足周りS化してもスプロケ14/43にしても給排気替えても25km/L前後と変化がないわ

**774RR** · 2018/06/19(火) 20:02:58.64

>>574
脱線するけどジェット何番に交換？車検はそのままですか？

**774RR** · 2018/06/19(火) 20:26:01.07

メインジェットが155
スローが125
だったはず

もう4年も前に交換したからなー

**774RR** · 2018/06/19(火) 20:32:59.04

>>578
そのジェットで排ガス検査は問題ないですか？

**774RR** · 2018/06/19(火) 21:35:03.34

>>570
車、バイク問わず中古の光軸狂いはほぼ事故車

**774RR** · 2018/06/19(火) 21:41:18.19

>>579
俺は問題ないけど、個体によると思う
俺はバイク屋でも陸運局でも無いから責任は持たないよ

**774RR** · 2018/06/20(水) 00:00:24.21

>>578
SJ125ってマジで？
そんな番手見たこと無いから是非見せて欲しいわ

**774RR** · 2018/06/20(水) 04:06:13.18

俺は純正キャブの場合
MJ #150 SJ#25 PS　2 1/2戻し
にしてたな。

**774RR** · 2018/06/20(水) 09:50:19.86

みんな何で燃費良くないのさ。
ヨシムラポンで27走るけど、みんなは色々手を入れてるから悪い感じなの？
それともサーキットで遊んでるの？

**774RR** · 2018/06/20(水) 11:25:41.38

>>582
すまんな
25の間違い

そんなこと指摘するなんて暇なんだな

**774RR** · 2018/06/20(水) 11:54:17.76

>>584
燃費なんて走り方,暖機時間でどうにでも変わる
だろ

**774RR** · 2018/06/20(水) 12:09:48.28

燃費を気にするバイクじゃないんだよ
ただ燃費を把握しとかんとガス欠で困る事になるけどな

**774RR** · 2018/06/20(水) 12:19:19.99

リザーブで3lだから困らんやろ
北海道とかは知らんが

**774RR** · 2018/06/20(水) 17:03:30.15

ロングツーリング行ったら30いくぞ

**573** · 2018/06/20(水) 17:09:44.00

30なんて夢のようだ

**774RR** · 2018/06/20(水) 20:49:49.11

>>586
暖気時間で変わったりするものなの？
みんなのDRZがどんな変更でどんな使用目的か純粋に知りたかっただけだったんだけどな。
俺はヨシムラポン。主にツーリングで道中峠も走るけど流す程度。
それでリッター27走る。

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:22:54.34

リザーブ3Lもあんのかよ.....
知らんかった......

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:58:33.41

うちの負圧式じゃないフューエルコックのリザーブは2.3Lだけど負圧式のは3Lなのか？

**774RR** · 2018/06/21(木) 05:07:30.97

走る環境にもよるでしょ、都心で通勤に使うのと田舎でツーリングするのじゃ燃費異なるわけだし。

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:06:51.75

>>591
おいおい、暖機って燃費0㎞／Lだぞ
時間が長いほど燃費に不利だってわかると思うが

俺も吸排気ヨシムラだけどその使い方だとそんなものだと思う

**774RR** · 2018/06/21(木) 23:08:26.46

暖気はアイドリングが安定したら走りだすかエンジン切るで十分なのにな
暖気で燃費悪くしてる人って水温100度越えさせてファンがブンブン回ってそうだなw
笑えるわ

**774RR** · 2018/06/21(木) 23:44:03.38

アイドリング放置はエンジンに悪いんでヘルメットとグローブ着用する間のみ
後は温まるまで低回転で走行するだけ

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:06:04.04

燃費悪いやつは暖気し過ぎwww

**573** · 2018/06/22(金) 23:20:36.36

皆さん燃費良いですね。
自分のは穴でもあいてるのか…

**774RR** · 2018/06/25(月) 00:21:11.39

外装を黄色に替えたいでござる
純正高いからUFOかな

**774RR** · 2018/06/25(月) 02:14:21.87

塗っちゃえ

**774RR** · 2018/06/25(月) 12:39:43.59

>>601
色のらないんじゃないか？

**774RR** · 2018/06/25(月) 12:44:00.49

簡単にはのらないし、衝撃が加わったら簡単に塗装がヒビ割れたりするのでやめた方が良いよ

**774RR** · 2018/06/25(月) 13:03:36.13

アチェ外装なら安いでしょう。
購入希望者多ければ(3セット分くらい)まとめて輸入しましょっか？

**774RR** · 2018/06/25(月) 15:53:55.17

>>604
アチェの右サイドカバーって規制前後どっちのタイプ？
ウェビックでレースFXとレーステックが安いんだけど両方E用なんだわ。

**774RR** · 2018/06/25(月) 16:07:38.42

ブレーキングの320mmのローターが欲しい

**774RR** · 2018/06/25(月) 16:58:31.51

あれはいいぞーめっちゃ止まる、死にそうなぐらい止まる

**774RR** · 2018/06/25(月) 17:38:59.07

下手に握ったら予期せぬストッピー状態

**774RR** · 2018/06/25(月) 19:11:33.89

アチェのは規制後？規制前？っていう認識はなかったけど、SM用では無いのでマフラー周りの意匠はスリムなタイプの方です。
黄色と黒しか選べないのと、Fフェンダーもs/e準拠なのでちとダサいのが欠点。

**774RR** · 2018/06/25(月) 20:22:38.07

人指し＋中指か中指だけでフロントブレーキ使ってるから良さそう

**774RR** · 2018/06/25(月) 20:36:44.01

>>607
ノーマルキャリバーで？

**774RR** · 2018/06/25(月) 20:58:35.43

俺は黄色から黒に変えたいわ
青空駐車だから紫外線でボロボロになっちゃう
ステッカー生かしたまま綺麗に出来ればいいけど無理ゲーだよな
ラッピングフィルムも気になるけど難しそう
塗装はラバースプレーなら良さそうだけど手間と効果に値段を考えると新品外装買った方が良さそう
でもタンクが高いんだよなぁステッカーで誤魔化すか

**774RR** · 2018/06/25(月) 22:11:09.13

いっそのことアチェルビスのビッグタンクにしてみれば？

**774RR** · 2018/06/25(月) 22:15:55.65

>>609
サイドカバー太くないとつけれないからアチェ無理だわ。

**774RR** · 2018/06/25(月) 23:08:06.56

塗装なんてやれば上手くなるからやればいいのに

**774RR** · 2018/06/26(火) 03:42:40.25

最近乗り換えたけど、オススメのエンジンオイルとかありますか？

**774RR** · 2018/06/26(火) 06:16:14.40

何でも良いけど早めに交換するのを心がけろ

**774RR** · 2018/06/26(火) 07:13:12.16

>>616
おめ！いい色買ったな。

**774RR** · 2018/06/26(火) 07:20:19.54

>>611
ノーマルキャリパーは廃棄物

**774RR** · 2018/06/27(水) 02:52:27.90

>>618
今までg1入れてたので、そのままg1
千キロ交換なら良いかなーと

**774RR** · 2018/06/27(水) 03:39:53.87

>>616
ニューテックのnc50と51を混ぜて使ってる、この前のオイル交換でLUBIRD入れたけどこれも良さそうよ

**774RR** · 2018/06/27(水) 08:47:18.26

>>621
ワコーズプロステージSからヤマルーブプレミアムシンサティックに替えたら財布もバイクも快調

**774RR** · 2018/06/27(水) 17:47:30.52

>>622
だから何なんだよ？お前の財布事情なんて知らねえよ
大体ワコーズのプロステージなんて安い部類なんだからヤマルーブと比べて何円違うのよ？対した額じゃねえだんべ？

**774RR** · 2018/06/27(水) 18:18:17.15

キチガイごっこ楽しいか？

**774RR** · 2018/06/27(水) 18:47:27.59

>>623
西城秀樹乙wwwww

**774RR** · 2018/06/27(水) 19:17:03.80

ニューテックやルバード使っても良さそうの一言しかコメントできないって色々と可哀想

**774RR** · 2018/06/27(水) 19:22:40.17

>>621
使用目的も分からないのに何でそれをレスしたんだよ
もしかしてオイル宣伝目的の自演かな？

**774RR** · 2018/06/27(水) 19:38:20.70

>>627
何を使ってるか聞いてたから答えただけだろ馬鹿か？

**774RR** · 2018/06/27(水) 20:15:29.51

こんなカスはスルーしようぜ

**774RR** · 2018/06/27(水) 20:36:09.64

>>628
オススメを聞いてるだろ馬鹿w

**774RR** · 2018/06/27(水) 21:07:22.39

オイルなんて1000kmで交換するしカストロールの4L2,500円ので十分だわさ

**774RR** · 2018/06/27(水) 23:41:42.77

>>630
あー言えばこう言うタイプだな、オススメだと思ったからニューテックを使ってるって言ったんだよ馬鹿か？
ルバードは入れたばっかりで少ししか走ってないから良さそうって言ったんだよ
突っかかるのは何とでも言えて良いよな

**774RR** · 2018/06/28(木) 00:08:29.09

盛大なブーメランwww

**774RR** · 2018/06/28(木) 16:28:04.63

アスペかな

**774RR** · 2018/06/28(木) 21:09:29.55

>>632
そのオイル入れてどんな用途なのさ？
オススメつってんならそれくらい書けや
あんたの財布事情は聞かないでやるから用途を教えろよな

**774RR** · 2018/06/29(金) 08:44:09.83

>>622
ペール缶で買ったら1L千円になるからかなりコスパいいよね

**774RR** · 2018/06/29(金) 15:07:14.92

大腿部後ろかなりつうか物凄く暑いんだしかも高速なのに
ブサより暑い

**774RR** · 2018/06/30(土) 20:04:04.10

タイヤ今までバイアスのRX01スペックR入れてたんだけど、ラジアルに戻したいんだけど前後で3万弱でお勧めある？リヤは140で。

**774RR** · 2018/06/30(土) 22:42:25.64

>>638
パイロットストリート

**774RR** · 2018/06/30(土) 22:52:57.76

やっぱコレになるか。スペックRよりグリップ落ちるよね～

**774RR** · 2018/06/30(土) 22:54:32.44

因みに俺の乗り方だとスペックRでリヤ3千、フロント5千ぐらいしか持たないんだけど、みんなそんなもん？

**774RR** · 2018/07/01(日) 14:09:26.22

本日の平均燃費２６ｋｍ／ℓ

**774RR** · 2018/07/01(日) 20:08:58.95

ぷしゅぷしゅみたいな音してるDR-Zおったんやが社外キャブかな？

**774RR** · 2018/07/02(月) 13:12:33.84

エアクリ撤去してパワフィルにしてんじゃないの？
モンキーみたいに

**774RR** · 2018/07/02(月) 16:15:22.29

そういえばサイドカバーに丸穴あいてたな
あれ効果ってかそこまでの吸気が必要なん？

**774RR** · 2018/07/02(月) 17:03:18.64

今タイヤ調べてるんだけどミシュランのパイロットストリートって同サイズでバイアスとラジアルと在るんかなあ？
ラジアルって書いてあるサイトもバイアスって書いてるサイトもある。
安いから峠用には辛いか？
かと言ってα13は高いし。
メッツラーM3とかM5はフロントしかない。
みんなそこそこの峠用って何履いてるの？

**774RR** · 2018/07/02(月) 18:00:33.26

安いロッソ2でいいんでない？

**774RR** · 2018/07/02(月) 21:14:11.84

さっそく調べてみるよ～
TNXです。

**774RR** · 2018/07/03(火) 10:16:48.55

パイロットストリート中古についてた
限界低いすぐづるづるいく
だが奥多摩の連中には余裕でついていける
サーキットは行かないからアルファ14でチューブレス化だな

**774RR** · 2018/07/03(火) 16:29:49.18

>>645
ヨシムラのMJNなんかだと、マニュアルに口径の指示も含めて、穴空け指示があるな。

**774RR** · 2018/07/03(火) 18:35:45.29

https://scrubdesignz.com/en/plastics-kit-collection/suzuki/drz-series/drz-400.html

この外装セット輸入したいと思ってるのですが、これも以前上がってたアルチェと同じでスリムタイプなのでしょうか。

今白外装なので、黒にしてこのメーカーのデカール貼りたいと思っています。

**774RR** · 2018/07/03(火) 18:37:10.77

アルチェビスだと思ってたらアチェルビスでした(´・×・｀)

**774RR** · 2018/07/03(火) 19:11:06.85

>>650
まじかよ
ポン付けらしいけどそれはそういう所までやってるからなんな

**774RR** · 2018/07/03(火) 19:35:35.47

>>652
て思うだろ？
アメリカ人はエースビス(エイスビィス)て呼んでた

**774RR** · 2018/07/03(火) 21:22:19.09

SM乗りやけどもスリムタイプ使えてるよ。
15mmくらいのカラー挟めば全く問題ない。
ただし耐熱のシートは貼ってあげてね。

**774RR** · 2018/07/03(火) 22:22:13.22

>>651
外品はみなスリムタイプだね。

>>655
カラーとか無理だわ～

**651** · 2018/07/04(水) 06:30:02.70

みなさまご助言ありがとうございます。
無知で申し訳ないのですが、カラーとはスペーサーのようなものでしょうか。。

**774RR** · 2018/07/04(水) 07:52:25.72

>>657
そうだよ

**651** · 2018/07/04(水) 16:35:28.77

そうなんですね。ありがとうございます。
まだ車両すら購入していませんが、もしカウル購入することになったら報告しにきますね。

**774RR** · 2018/07/06(金) 16:46:57.99

カウルは結局バイク屋さんで純正頼みました
ぐーぐる翻訳使ってデカール注文しました。
10日ほどで届く予定
https://i.imgur.com/ZcizYZ1.jpg

**774RR** · 2018/07/06(金) 17:54:10.47

やっぱり140/70-17は種類少ないね。
150はラウンド形状とんがっちゃうかなあ。
150が履ければ選択肢少し増えるんだけどね。
あと逆にフロント110履いたこと有る人いますか？
110、140セットだと激安なんだけどなあ～

**774RR** · 2018/07/06(金) 20:04:29.49

150は普通にはけて端まで使えるよ

**774RR** · 2018/07/06(金) 21:58:10.14

結局いろいろ探してみたけど金額的に無難なロッソ2になりました。
ご助言ありがとうございました。
140と150で迷いましたが今回は140にして次回リヤだけ交換時150にしてみようと思います（どうせフロントはリヤより持つだろうし）
α13にするか迷ったんだけどライフ短そうなんで止めました（価格はロッソ2とさほど変わらんかったけど）
もちろん貧乏なんで交換もバランス取りも自分でやります。スタティックバランスなんでええ加減なもんですが・・・

**774RR** · 2018/07/06(金) 22:01:33.71

>>662
150の場合60でいいんでしょうか？（ロッソ２に70は無いみたいなんです）

**774RR** · 2018/07/06(金) 22:26:17.08

DRZのリヤリム幅は4.5インチ。
ピレリロッソ2の140/70-17の標準リム幅3.75許容リム幅3.75～4.5
150/60の標準リム幅は4.25 許容リム幅は4.0～4.5
この場合どっちを買うべきなんでしょうか？

とりあえずリヤは一旦キャンセルしました。

**774RR** · 2018/07/06(金) 23:36:03.80

純正は140/70だけど実際は幅152外径626だから150/60でええんよ

今更ロッソ2買うなら3買った方がいいと思うがね

**774RR** · 2018/07/07(土) 00:25:54.56

ありがとう～
150/60買い直しました。
助言助かりました、ほんとにありがとうございました。

**774RR** · 2018/07/07(土) 00:26:32.60

どういたしまして

**774RR** · 2018/07/07(土) 06:00:28.24

>>660
かっこいい！
どこのサイトで買いました？