ハーレーダイナ総合６

**774RR** · 2018/02/26(月) 19:01:55.57

前スレ
ハーレーダイナ総合５ [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500368626/

**774RR** · 2019/08/09(金) 22:11:34.65

俺もそう思う

**774RR** · 2019/08/10(土) 07:18:49.16

無いよ
ハーレーにそんな技術が無いから規制も大甘に見てもらってる

**774RR** · 2019/08/10(土) 11:22:35.34

>>341-342
>日本の排ガスの規制で絞られているとかないんでしょうか？
ないと思います。
そういうセッティング変更がある場合は、必ずSMなりPCに記述があります。

2004年モデルの中古を買ったのだと推察しますが、
キャブがいじられているのではなくて、エボリューション時代のキャブが装着されているのかもしれません。
別資料でまとめがあったので無断転載します。参考にしてください。
https://i.imgur.com/nhXCJrK.jpg
これで解決となりますか?

(コレによるとTC初年の1999は、SJ42, MJ180のようです。339の内容を訂正します。)

**774RR** · 2019/08/10(土) 18:30:59.08

>>345
ありがとうございます。
これで解決いたしました。

**774RR** · 2019/08/12(月) 14:44:21.57

ワイドグライドに乗り換えたいのだが2015年以降の玉が全然見つからない。カタログ落ちもしてるしどうしたらええんか？

**774RR** · 2019/08/12(月) 15:17:19.26

2015年式以降にこだわる理由は?

売れ筋モデルではなかったから、
ヤフオクとグーバイクでアラート設定して気長に待つか、
年式の妥協を広くするかしかないと思うよ。

**774RR** · 2019/08/12(月) 16:28:25.74

FXDにしとけよ

**774RR** · 2019/08/14(水) 23:23:30.75

ワイグラ乗るなら身長175は欲しいよな
羨ましいぜ…

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:26:35.29

そう足届かない人多いぞ

**774RR** · 2019/08/15(木) 14:01:38.50

>>345
教えてください。

この画像は何の書物ですか？
データブックみたいな本が出版されてるのですか？

**774RR** · 2019/08/21(水) 13:22:18.70

(・∀・)!! FXDFが一番カッコいい

**774RR** · 2019/08/21(水) 17:56:10.28

FXDだぞ

**774RR** · 2019/08/24(土) 14:12:34.02

ワイグラ買うならソフテイル買うなー

ダイナならローライダーじゃね、俺はFXDのエボをフリスコにして乗ってるけど

**774RR** · 2019/08/25(日) 14:24:37.53

ローライダーS出るね。なんか違う感がw

**774RR** · 2019/08/25(日) 15:43:07.74

サスペンスが違和感あるよな

**774RR** · 2019/08/25(日) 20:43:13.24

火曜サスペンス劇場？

**774RR** · 2019/08/25(日) 20:46:32.90

つかM8思ってたより売れてないんだろな
結局ダイナの幻影に頼るしかなかったのかと
FXDLSを超える事はソフテイルじゃ無理だろうけど

**774RR** · 2019/08/26(月) 08:13:18.31

やはりダイナを無くしたのは失敗だよな

**774RR** · 2019/08/26(月) 10:57:15.61

あ、「昔は良かったおじさん」の語りは要らないんで。

**774RR** · 2019/08/26(月) 13:00:09.00

ダイナフレームがなくなって名前だけ残したのには違和感あるな
選ぶ理由は名前じゃなくてフレームだったのに

**774RR** · 2019/08/27(火) 02:54:30.25

>>361
新しく乗り換えた女に結局昔の女の服装や髪型、香水使わせてる馬鹿な男は誰だろうか

**774RR** · 2019/08/28(水) 13:26:22.91

新車を買えない貧乏な友人がエボは最高のエンジンと言っている。

俺は2台目を新車で買ったが。両方持てばいいだけだろ

**774RR** · 2019/08/28(水) 13:36:41.59

まあなTCこそ至高のエンジンだよな

**774RR** · 2019/08/28(水) 15:36:35.14

音はTCが一番だな

**774RR** · 2019/08/28(水) 15:48:47.03

一台ならエボがいいんじゃないかな
2台ならショベルとTCかね

**774RR** · 2019/09/02(月) 23:54:38.76

TC88のダイナ乗りですがFXDLとFXDのキャスター角はトリプルで変えてるのかフレームで変えてるのかわかる方いますか？

**774RR** · 2019/09/03(火) 18:53:04.69

トリプル

**774RR** · 2019/09/04(水) 00:51:46.41

>>369
ありがとう

**774RR** · 2019/09/04(水) 02:37:55.89

あれ？
99のdlとdxだけどネックの角度違ったような
両方手元にないけど2、3日中に調べてみる

**774RR** · 2019/09/04(水) 21:28:57.97

>>379
フレームのネック角違うよ
トリプルは共通

**774RR** · 2019/09/05(木) 08:29:34.86

すいませんEVOのダイナ買ってあまりのスムーズさにショックを受けてます
アイドリングではユサユサして凄いと思ったのに走り出すとすぐに振動が消えて、、、

TCダイナだと80k/hぐらいまでは体感としてパルスが感じられると聞いていたのですが
私のダイナはなにかおかしいのでしょうか？

一応ゴムのエンジンマウントの劣化を疑ってます

**774RR** · 2019/09/05(木) 15:37:05.33

それは不良品だからTCに買い換えた方が良いよ

**774RR** · 2019/09/05(木) 18:14:45.49

なるほどどこか壊れてるってことですね

**774RR** · 2019/09/05(木) 22:58:11.30

１つ死んで片肺になっているかも

**774RR** · 2019/09/05(木) 23:06:32.67

>>373
これなんかのコピペ？

**774RR** · 2019/09/07(土) 18:44:44.40

そもそもゴム付きとはそうゆうもんだろ
エボソフに買い換えたら？

**774RR** · 2019/09/07(土) 19:21:58.45

避妊は大事

**774RR** · 2019/09/07(土) 22:01:40.65

つかどんだけ振動欲しいのかね
エボダイナでも足痒くなるくらいだけど

**774RR** · 2019/09/08(日) 09:42:58.15

ダイナがソフテイルより小さく見えるのってなぜ?

**774RR** · 2019/09/08(日) 12:18:09.93

小さいからやで

**774RR** · 2019/09/09(月) 22:53:06.05

>>378
エボソフへの乗り換えも検討中です
でもやっぱりローライダーが一番カッコいいので悩みますね

**774RR** · 2019/09/09(月) 22:57:57.12

>>380
そのエボダイナのアイソレーターは交換してからどれぐらい経過してますか？

**774RR** · 2019/09/10(火) 07:15:04.23

アクセラレータ？

**774RR** · 2019/09/10(火) 09:03:34.22

アイソレーターはエンジンを支えるゴムのマウントやで

**774RR** · 2019/09/10(火) 15:51:37.82

ダイナの特長のヤツか
プルプル震え過ぎてネジ類が緩んだりしないんか？

**774RR** · 2019/09/10(火) 16:22:20.31

>>392
すまん、気にしたこともないな。
多分一度も交換してないはず。

**774RR** · 2019/09/10(火) 17:56:33.51

ワイグラ乗ってる女見たけどミドコンにしてんのよ。どう思う？

**774RR** · 2019/09/10(火) 18:09:24.82

いいんじゃない？

**774RR** · 2019/09/11(水) 00:13:57.33

>>397
俺はダイナの良さはナロー＆ミッドコンだと思ってるからワイグラはどうも好きになれない

**774RR** · 2019/09/11(水) 17:14:25.21

けどミドコン窮屈なんだわ
バンク角もフォアコンの方があるよね

**774RR** · 2019/09/11(水) 18:01:40.10

>>400
なるほど人それぞれだよね
中学生の時観た憧れのマルボロマン仕様にするならワイグラ一択だよね

**774RR** · 2019/09/11(水) 18:33:20.90

マルボロのベースはFXR だけどな

**774RR** · 2019/09/11(水) 19:57:45.13

フォアコンて裾から風入って来ない？
冬寒そう

**774RR** · 2019/09/11(水) 20:43:10.64

>>395
入ってこないよ
けど俺が身長でかいからかも

**774RR** · 2019/09/11(水) 21:43:59.13

話変わって悪いがワイグラでクラブスタイルって似合わんのかね?

**774RR** · 2019/09/11(水) 23:47:19.84

>>405
有り得ないと思う。相反してる。
個人的にはやってみてほしいけど、ベースはFXDでしょう。

**774RR** · 2019/09/11(水) 23:48:54.70

しかしエボも何万キロも乗ってちょっとオイル上がり気味になってきた。
腰上オーバーホールした人とかいるかな？

**774RR** · 2019/09/12(木) 19:35:34.20

1ヶ月待ってエンジン塗装終わったぜ!15万…

**774RR** · 2019/09/13(金) 03:33:19.14

おめ、綺麗な金色だな

**774RR** · 2019/09/13(金) 09:43:27.99

色盲か？
玉虫色だろー

**774RR** · 2019/09/13(金) 11:13:46.59

ブラストちゃんとうったのか?剥離というのか錆浮いてるのだが…

**774RR** · 2019/09/13(金) 20:26:01.12

TC88に乗ってみたいのだが試乗させてもらえる機会が無い！
最近のレンタル屋さんは全部ミル8に切り替わってるのね

**774RR** · 2019/09/13(金) 20:33:47.28

TCよりM8の方が良いぞ

**774RR** · 2019/09/13(金) 21:26:57.61

キャブ車で探してまして
でもミル8も試しに乗ってみよっかな
体感として少しは鼓動みたいなものがあればいいんですけどね

**774RR** · 2019/09/14(土) 16:39:31.43

調子いいエボが最高

**774RR** · 2019/09/15(日) 09:33:01.57

色々乗ったがツインカムでええやって感じ。安心して乗りたい。それだけだな。おっさんになったからそう思うのかもしれんが…

**774RR** · 2019/09/15(日) 10:01:33.57

エボ後期かツインカム初期がいいね
俺ならFXDX買ってクラブスタイルにするかな

**774RR** · 2019/09/15(日) 11:53:52.35

クラブスタイルに興味があってアメリカのホームドラマのDVDを見てみた。外人の女とセックスしてみたい…と感じたが俺のチンコは12cm。中折れ当たり前。オナニーでしか立たない。辛い

**774RR** · 2019/09/15(日) 13:26:33.32

>>418
何歳すか？
嫁相手だとそんな感じだわ
風俗ならまだ戦える。

**774RR** · 2019/09/15(日) 13:42:17.54

71歳です

485

**774RR** · 2019/09/15(日) 14:19:06.07

時々預言者が現れるよなw

**774RR** · 2019/09/16(月) 13:16:35.42

中身まで弄るならエボかキャブ88だろうな
フレームもナローだし
吸排気止まりなら新しいのがいい

**774RR** · 2019/09/16(月) 13:23:37.97

ハーレー新車価格90万だったら売れないと思う
最低200万、今どき空冷だから？

**774RR** · 2019/09/25(水) 23:22:10.09

？

**774RR** · 2019/09/26(木) 19:21:14.11

>>415
俺は3台は買うなw

**774RR** · 2019/09/29(日) 12:54:55.47

この前フューエルタンクのトッププレートを初めて外す機会があったんだけど、タンク内に配線あることに驚いた。
あの配線やコネクターって普段ガソリンに浸かっているんでしょ？
引火しないのが不思議です

**774RR** · 2019/09/29(日) 18:21:17.08

>>418
マジで言ってるなら許すけど、面白いと思って言ってるなら、なにかに浸かっててください

**774RR** · 2019/09/29(日) 20:49:20.89

タンクオンメーター見辛いなぁ
移設しようかな

**774RR** · 2019/09/29(日) 21:35:57.05

タイフーンに変えたらダサくなったわ
前後で中古10満したのに。

**774RR** · 2019/09/29(日) 23:25:41.38

>>419
マジで驚いたので許してw
ガソリン内を電気が通るのが怖く思えて知らなきゃ良かったと後悔してます

**774RR** · 2019/09/30(月) 00:18:25.45

タイフーンホイールはないわ
あれはダサい。
純正のキャストのほうが全然かっこいい

**774RR** · 2019/09/30(月) 03:51:12.02

ユーロファイターはカッコイイのに

**774RR** · 2019/09/30(月) 12:22:56.05

アメリカじゃtyphoon人気そこそこあるようだが日本じゃ見ないね。アジア人には似合わんのか？クラブスタイルなら合う…かも？

**774RR** · 2019/10/02(水) 02:26:22.21

>>420
俺はスポのクランプ使って移設したよー
視線の移動少なくて良いわー

**774RR** · 2019/10/02(水) 04:16:54.49

>>426
だよね
マジで考えよう

**774RR** · 2019/10/02(水) 06:56:45.85

なんだかんだ言ってもハンドルの所にメーターがあるのは良かった

**774RR** · 2019/10/02(水) 07:58:56.09

ダさイナ

**774RR** · 2019/10/02(水) 09:15:47.86

メーターを前に移設したらタンクの上のスペースはどうしたの？
まさかポッカリ空き地のままとか

**774RR** · 2019/10/02(水) 10:09:04.09

ペットボトルホルダーやぞ

**774RR** · 2019/10/02(水) 12:23:47.33

>>430
DBのタンクコンソール使ってインジケーターも移設したよ
空いたところに蓋する人もいるよね

**774RR** · 2019/10/02(水) 22:07:38.78

それいいね

**774RR** · 2019/10/03(木) 04:12:43.99

強化マウントとかマウントスタビライザーを使ってる人いないかな
ウォブル軽減出来るのか知りたい

**774RR** · 2019/10/04(金) 01:13:18.13

>>434
前後入れてる

**774RR** · 2019/10/04(金) 08:32:05.25

エボにトゥルートラック入れてみよっかな

**774RR** · 2019/10/05(土) 00:03:26.65

最初トゥルートラック入れようと思ってたんだけどサス長13インチまでなんだよね

**774RR** · 2019/10/05(土) 18:16:54.93

ビッグベアパフォーマンスのやつが良さげなんだよな
トゥルートラックはリアマスターが干渉することがあった

**774RR** · 2019/10/06(日) 09:48:19.52

ローライダーSプレミア付いてんね
ミル8でもローライダーS出たけどソフテイルはやっぱり違うよな

**774RR** · 2019/10/06(日) 17:54:15.55

ミル8のファットボブに試乗してきたけど足廻りの良さに感動したわ
二本サスは実用上もう要らないんだろうね

でもソフテイルでローライダーはちょっとなとは思う

**774RR** · 2019/10/22(火) 17:49:12.60

>>439　>>440
なんで？

**774RR** · 2019/10/25(金) 15:54:53.88

ローライダーはちょいレトロな高性能サスのイメージだから

ソフテイルってナックルあたりの古い古いリジッドフレームにみせるためのサスであって懐古主義を含む表現だし性能は追求してなかった
今のソフテイルは最新のモノショックで高性能なんだけどなんか違うんだよわかるやろ

**774RR** · 2019/10/25(金) 17:38:44.38

両方持ってるがソフテイルは出し入れ面倒でほとんど乗らない。鑑賞用棚