ハーレーダイナ総合６

**774RR** · 2018/02/26(月) 19:01:55.57

前スレ
ハーレーダイナ総合５ [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500368626/

**774RR** · 2018/05/07(月) 13:53:45.54

>>48
店でEFIやってもらうならカム(ギヤ化はしない)もやってもらった方がいいかと思ったけど寿命縮めるだけとか？

**774RR** · 2018/05/08(火) 02:24:36.74

>>49
長くノントラブルで乗りたいならノーマルが1番。
スピードは三日であきる。

**774RR** · 2018/05/08(火) 06:53:40.01

弄繰り回して後悔しないと学習できないのでやりたきゃやればいい

**774RR** · 2018/05/08(火) 07:20:26.06

エアクリマフラーサブコンまでだよな

**774RR** · 2018/05/08(火) 12:39:26.78

>>52
それフルカスタムじゃん

**774RR** · 2018/05/08(火) 17:12:03.04

>>53
基本３点セットだろが。

**774RR** · 2018/05/08(火) 20:25:00.46

さすがにエンジンいじるのは最後ですかね、サスとかブレーキとか一通りやってからでした。早とちりしすぎました

**774RR** · 2018/05/08(火) 21:32:04.66

>>55
ビッグツイン以上なら基本３点でシャシダイ回してセッティングしてもらったら、ハーレーはそれ以上は要らないと思う。
あと走りに関して言うなら前後サスとタイヤに拘った方がいい。

**774RR** · 2018/05/09(水) 22:49:20.75

バンスのFP3とシャシダイ燃調って、やっぱり全然違う？

**774RR** · 2018/05/10(木) 05:46:01.72

一緒やぞ

**774RR** · 2018/05/10(木) 21:56:00.32

>>57
全く違う。やっぱりFP3は簡易って感じかな。簡単に言うとプロの仕事と素人の仕事。
スポならFP3でもいいけど、インジェクソンのダイナはソフテイルよりもパワーが出せるので勿体無い。

**774RR** · 2018/05/10(木) 23:23:13.75

サンダーマックスでも良いですか？

**774RR** · 2018/05/13(日) 01:29:02.54

>>60
サンダマはO2センサもワイドバンドに交換するんだよね確か、あれは耐久性がダメってなんかのサイトで見た

**774RR** · 2018/05/13(日) 08:14:11.02

>>61
O2センサー自体の耐久性は悪くないよ。

**774RR** · 2018/05/13(日) 09:20:47.42

どっちやねん＞＜ノ

**774RR** · 2018/05/13(日) 16:21:40.87

10年4万km使って全く問題なかったよサンダマ
取り付けセッティングはBURN

**774RR** · 2018/05/16(水) 12:10:05.56

センサーの当たり外れがあるってきいたな
私のは3年異常なしだが
ちなエンジンボアアップハイカムでシャシダイ
してるけどこの時期のエンジンの熱さ辛すぎる

**774RR** · 2018/05/20(日) 01:11:23.34

2017のストリートボブ値段下がらなすぎ。むしろ値上がりしてるんだが

**774RR** · 2018/05/20(日) 10:00:02.60

これからダイナの中古市場は爆上げなので
不人気FXDですら130万の時代がくるよ

**774RR** · 2018/05/20(日) 21:57:10.56

過去、散々馬鹿にされてたＴＣ８８．

今、そのキャブ車の中古市場が盛り上がっているね。

**774RR** · 2018/05/21(月) 16:02:57.93

ストリートボブ2017年ってツインカムのダイナしかないよな？さっきディーラーで2017ストリートボブについて質問してるやつがいて、
客「これ、最終ダイナですか？」
デ「いや、ミルウォーキーですね」
客「ミルウォーキー？エンジンがミルウォーキーなんですか？」
デ「ですね。ここに書いてあります」
客「つまり、ソフテイルのミルウォーキーって事ですか？」
デ「排気量もあがってるんでそうですね」
たしかにハンドルクランプにミルウォーキーとは書いてあったが、ディーラーが間違ってる気がする。それとも2017はダイナとソフテイルが混ざってるのか？

**774RR** · 2018/05/21(月) 16:27:13.65

バカばっかり

**774RR** · 2018/05/21(月) 21:44:18.80

マジレスすると2017年モデルは排気量の増えたダイナでtwin camで合ってるよ。ハンドルポストのMILWARKYってのは車体の一部が共通化されたからだな。見分け方はダイナはフレームがVを横にしたやつでソフテイルはyを横にした感じ。
ソフテイルとの大きな違いはスピードメーターがハンドルについてマフラーも黒くなってるから間違えようがない。シルバーのマフラーでソフテイルのストリートボブはないってことだよ。つーか、そのディーラーやばいな。

**774RR** · 2018/05/21(月) 22:01:01.80

>>48
高回転型カム組んでインジェクションチューン楽しんでますよー
カム交換直後はニヤニヤ止まらないけどすぐ慣れちゃうね

**774RR** · 2018/05/21(月) 22:18:40.01

ハンドルクランプのミルウォーキーは、オレの14ボブにも入ってるけどなw

**774RR** · 2018/05/22(火) 00:15:17.29

ハーレーはシカゴじゃなくてミルウォーキーで作ってるから書いてあるんだよ。ミルウォーキーエイトは地名からとってる。確かに紛らわしいがディーラーの知識のなさがやばいな

**774RR** · 2018/05/29(火) 14:15:42.73

俺思ったんだが

もしかしてS&Sってあんまり大したことねえんじゃねえか

メーカーが自らチューニングパーツ売ってるところと
補修部品の生産を長くしてくれる、息の長さは評価高いが
エンジン本体は大したことねえんじゃねえかっ！

**774RR** · 2018/05/29(火) 15:45:23.15

>>75
具体的な経験あるならどうぞ
どこぞのブログ読んだだけならもう少し詳しく教えてあげるから正直に言いなさい

**774RR** · 2018/05/30(水) 00:27:43.22

1983ccもあって88馬力はねえよなあ～

**774RR** · 2018/05/30(水) 00:29:45.64

2000回転以上回すとブリリリリリリリ・・・と鳴るのに
1000回転付近になるとドテッ、ドテテテッって変な息継ぎもあるし

なんやこのエンジン

**774RR** · 2018/05/30(水) 06:43:17.92

>>78
ミルキー？

**774RR** · 2018/05/30(水) 08:27:57.57

ママの味

**774RR** · 2018/06/04(月) 16:00:37.42

過疎りすぎ。ハーレ乗るやついないのかよ

**774RR** · 2018/06/04(月) 16:38:31.55

長く乗ってると語り尽くしてしまうのでは？

**774RR** · 2018/06/04(月) 18:06:26.69

俺のダイナは世界一♬

**774RR** · 2018/06/06(水) 08:27:13.76

ダイナは消滅したから仕方ない

**774RR** · 2018/06/06(水) 09:53:40.15

ストリートボブは2017年がほんと最高だな。最後のダイナでブラック化もして排気量もアップ。

**774RR** · 2018/06/06(水) 20:17:28.43

2018のストボブとブレークアウトはね。。

**774RR** · 2018/06/06(水) 22:11:16.60

>>86
そうなん？

**774RR** · 2018/06/06(水) 23:08:44.83

>>86
それもうダイナちゃうやん

**774RR** · 2018/06/08(金) 14:54:17.69

2018モデルは微妙なの多いよな。ソフテイル嫌いじゃないけど普通にデザインが微妙なんだよ。ストボブもブレイクアウトもスピードメーター電子化はないわ。あれはインテリアみたいなもんなんだから

**774RR** · 2018/06/08(金) 18:07:35.12

スピード、タコにプラスしてデジタルが欲しい

**774RR** · 2018/06/09(土) 04:20:52.57

ほしいね。それならローライダーを買えってことなのかな。ところでみんなはインジェクションチューニングしてる？マフラーもエアクリもたまに変えたくなるからなかなか店には頼みづらいんだよね。FP3はシャーシダイナモで調整しないと微妙な感じだったんだよね

**774RR** · 2018/06/15(金) 20:14:08.64

シャーシダイナモってなに？

**774RR** · 2018/06/16(土) 15:51:49.91

1985年にラインナップにあったSFXDMってヤツだよ

**774RR** · 2018/06/16(土) 15:58:13.59

子供の頃作ってたラジコンカーの車台はシャーシって言ってたな

**774RR** · 2018/06/16(土) 22:14:46.35

FP3はゴミ。
そしてゴミとわかってて売ってるショップもゴミ。

**774RR** · 2018/06/16(土) 23:32:29.60

なんだかんだでサンダーマックスでいいだろ

**774RR** · 2018/06/18(月) 09:52:38.89

FP3買う人はマフラーをしょっちゅう変える人なのかな。アイドリング下げたいだけに買ってるんだろうか

**774RR** · 2018/06/20(水) 17:23:26.14

梅雨で錆びてきた。花咲Ｇ塗っとくべきかな

**774RR** · 2018/06/20(水) 18:12:15.61

ビカールにボンスター最強❗

**774RR** · 2018/06/20(水) 20:33:51.15

アホってすぐにピカール使うよな。
そんな研磨剤入なんて普通使わないよ。

**774RR** · 2018/06/20(水) 20:40:20.93

アホってすぐアホって使うよねw

**774RR** · 2018/06/21(木) 04:23:40.30

アホって直ぐにピカール否定するよね

**774RR** · 2018/06/21(木) 07:50:01.99

アホって古いもの引きずって時代についていけないよな。老害もこれと同じだな。

**774RR** · 2018/07/10(火) 15:50:26.05

>>77
>>1

小林隆志「リュングマン883」（1973/4/23 静岡袋井中学卒）
https://i.imgur.com/Fh4LQBq.jpg
https://i.imgur.com/Nxlmiec.jpg
https://i.imgur.com/OU0Lv1B.jpg
https://i.imgur.com/WmxgH75.jpg
https://i.imgur.com/O20eeIX.jpg
https://i.imgur.com/YPXZcqA.jpg
https://i.imgur.com/nkIHf7i.jpg

[182.20.119.221]) 2018/07/02 22:45:46
こんな汚物は右下のゴミ袋に入れましょう

**774RR** · 2018/09/11(火) 20:52:29.17

アホって言ったら、アホって返ってくる。

コダマですか？

**774RR** · 2018/09/16(日) 17:14:03.50

このスレまだあったのか！

**774RR** · 2018/09/16(日) 17:49:02.54

DX乗ってたら格好いい883ですねって言われた

**774RR** · 2018/09/17(月) 05:49:37.48

それは、最高の褒め言葉。

**774RR** · 2018/09/18(火) 03:48:48.96

2017ＦＸＤＦ乗りですが、突然リアタイヤがロックして転倒寸前
12,000kmでリアホイールのベアリング破損しレッカーで入院です
純正ってどこのメーカーですかね？NTNとか信頼の日本製に入れ替えるのは
ありなんですかね？

**774RR** · 2018/09/18(火) 08:49:03.43

>109
ロックの原因って何なの？

**774RR** · 2018/09/18(火) 08:50:00.70

ケガしなくて良かったね。高速や峠だったら死んでる可能性もあるよ。

**774RR** · 2018/09/18(火) 11:21:18.16

>>109
新車ですよね？ABSでもロックとかあるの？
ディーラーはなんて言ってるのかな？
明日は我が身。気になります。
お大事に<(_ _)>

**774RR** · 2018/09/18(火) 20:42:31.96

>110
リアホイールベアリングが破損してタイヤが蛇行し、
ベアリングのボールをどこかが噛んでロックしたそうです
ボロッとひしゃげたボールが出てきましたし、ローターも傷ついてました
ロックといってもごく短い時間で、それを数メートルおきに繰り返す感じでした
ウォブルみたくハンドルもブレブレになって本当にパニクりました。
おっしゃる通り高速だったらと思うとちとバイクに乗るのが怖くなったかもです

**774RR** · 2018/09/18(火) 21:03:46.78

>112
先述の通りＡＢＳは無関係です
ＦＸＤＦが欲しくて遠方のディーラーの試乗車を探し出して買いました
遠方+おっくうで定期点検を受けておらず、保証は効かないとの事
ベアリングの様な破損すると大事故につながる部品が12,000km程度で
ダメになるならリコール級の故障かと思いますが．．．
やっぱ海外メーカー、ビッグトルク、重量級のバイクは特に定期点検を
きちんと受けるべきだったと反省してます。
皆さんもくれぐれもご安全に

**774RR** · 2018/09/19(水) 09:51:55.57

ベアリングが中華製の粗悪な部品だったら嫌だな

**774RR** · 2018/09/19(水) 21:07:02.23

>>113
俺も１５０００キロ位でそれなったよ。低品質すぎる。保証期間中じゃなかったら修理費五十万だってさ

**774RR** · 2018/09/20(木) 00:00:51.11

今どきその距離で保証効かないってあり得ないのでは？
欠陥品レベルだろ

**774RR** · 2018/09/20(木) 00:03:04.86

リコールの案件だと思うから、しっかり抗議したら？

**774RR** · 2018/09/20(木) 03:16:33.60

抗議してもディーラーもハーレージャパンも認めなさそう。

**774RR** · 2018/09/20(木) 06:45:27.26

ダイナだけの話じゃ無さそうだな。

**774RR** · 2018/09/20(木) 07:18:56.71

ディーラーもクソ。特にセントラル東京北のハゲチビ。

**774RR** · 2018/09/20(木) 08:08:45.76

ハレなどと言う粗悪品を買うから個なるんだよ

**774RR** · 2018/09/20(木) 10:37:04.85

セントラルそんなにダメか？俺は洗足の老舗ディーラーの方が合わなかったな。

**774RR** · 2018/09/20(木) 10:52:06.22

fxsみたいなドラッグバーにしたいんだけどライザーは何インチプルバックなんですか？

**774RR** · 2018/09/20(木) 12:00:31.49

>>123
所沢と川口はよい。世田谷と東京北はクソ。世田谷は客そっちのけでだべってる。北はハゲチビが客によって態度変える。

**774RR** · 2018/09/20(木) 12:12:29.19

>>125
貧乏人と金持ちを嗅ぎ分ける鼻持ってんじゃないか？

**774RR** · 2018/09/20(木) 12:27:01.41

>125
>客そっちのけでダベってる。

まさにその通りだよな。
営業のＫ岡さんいた頃は良かったけど、いなくなってから行く気しないわ。

**774RR** · 2018/09/20(木) 12:42:59.84

ハゲチビは光輪出身者。

**774RR** · 2018/09/20(木) 20:32:25.08

>>114
ワイのダイナ、9994ｋｍ。
おっしゃるとおり、定期点検は欠かさないようにします。
ありがとうございます。
ところで皆さん、タイヤって何ｋｍで交換していますか？

**774RR** · 2018/09/20(木) 20:47:00.43

なんでハーレー乗りは違法マフラーにアメリカ人ぶって乗って違反ばっかするの？

**774RR** · 2018/09/20(木) 21:16:54.91

>130
ハーレー買えないくせにわざわざスレに覗きに来るやつw

**774RR** · 2018/09/20(木) 22:00:30.96

>>129
メーカーによるけど二万キロも走れば溝が無くなるかな。あとは期間も大事、クラック入ってきたらちゃんと変えないと怖いね。

**774RR** · 2018/09/21(金) 06:39:47.37

>>130
違法マフラーは国産バイクでもほとんどの人がつけてます。

**774RR** · 2018/09/21(金) 10:48:48.44

>>130
ありがとうございます！
次行くとき、お店の人に聞いてみます。

**774RR** · 2018/09/21(金) 23:57:24.61

06 ストグラ　買った　なんか注意することある？

**774RR** · 2018/09/22(土) 00:12:21.01

事故転倒盗難に気を付けてね

**774RR** · 2018/09/22(土) 02:32:03.14

立ちゴケに気をつけて！

**774RR** · 2018/09/22(土) 03:04:02.76

>>135
おめ。いい色買ったな！

**774RR** · 2018/09/22(土) 05:56:16.00

>>135
ホイールベアリングは千キロごとに交換。

**774RR** · 2018/09/22(土) 09:26:49.64

>>139
っな、訳ない。

**774RR** · 2018/09/22(土) 09:31:13.30

>>139
さすがにそれはないが、３０００㎞ごとにピストンリングを交換はしなければいけない

**774RR** · 2018/09/22(土) 11:57:09.52

>>139
それはステムベアリングだろ？

**774RR** · 2018/09/22(土) 12:11:02.02

バイク買ってから心配しなよ

**774RR** · 2018/09/22(土) 15:01:48.47

http://blog.livedoor.jp/neogarage_jp/archives/51926565.html

これが心配
06 限定でなるみたい
これ修理したら金額どれくらいきそう？
ツーカーこれリコールで対応出来るかな？

**774RR** · 2018/09/22(土) 15:03:45.66

他にも何人か同じトラブル起きてるみたいだから

**774RR** · 2018/09/22(土) 15:09:52.38

Tu-Ka懐かしいなおい

買ったとこで聞くっていう発想はないのか
つーかー、リコールの意味わかってんの？

**774RR** · 2018/09/22(土) 15:56:56.01

>>145
ホンダのバイク買えよ

**774RR** · 2018/09/22(土) 16:19:39.62

>>145
ツーカー懐かしい。カワサキの方が千倍品質がよいです。