ハーレーダイナ総合６

**774RR** · 2018/02/26(月) 19:01:55.57

前スレ
ハーレーダイナ総合５ [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500368626/

**774RR** · 2021/05/21(金) 20:41:07.23

2010位のFXDBが気になっているのですがキャスター角ってFXDとFXDLどちらと同じフレームなのでしょうか？

**774RR** · 2021/05/26(水) 23:05:03.21

中古で買った時からs&sのモジュールがついていたんだけど、ネットでもあまり情報無くて。
誰か使ってる人いる？
色々いじれるツインテックに替えようかと思ってるだけど。

**774RR** · 2021/06/05(土) 20:46:44.28

>>832
キャブ車？

**774RR** · 2021/06/06(日) 07:16:53.73

キャブ車です

**774RR** · 2021/06/20(日) 10:12:52.17

>831
その辺りのダイナフレームってキャスター角同じじゃない？キャスター角トレールが同じなのにDLのフォークがDBより寝てるのはDB の方がステムシャフトからオフセットされてるからでしょ？だからDBの方が僅かにホイールベースが長い。逆か？DLの方が手前にセットされてるのか。何れにしろDBやDと同じにしたければ、DB やDのトリプルと交換すれば良いんじゃね？トレールお構いなしにそれ以上立てたいなら、国産流用かお手軽に尻を上げるかじゃないかな？

**774RR** · 2021/06/23(水) 20:59:03.46

7/13の発表会の案内見るといよいよスポスタがパンアメリカになりそうだね

**774RR** · 2021/06/25(金) 20:40:23.25

>>834
俺はインジェクションなんだけどキャブも同様にPCで細かく設定できるみたいだから遊び甲斐あると思うよー

**774RR** · 2021/06/27(日) 20:29:22.33

インジェクションチューニングってショップによって手腕の差は大きいもの？シャーシダイナモがあるショップなら大差ないかな？

**774RR** · 2021/06/30(水) 12:26:51.01

>>838
フルコンだとショップの腕の差は大きいんじゃないかな
ショップに任せるならオーナーが自分のバイクでいろいろ試しているところがいいんじゃない？
ちなみに僕は自分でやってますけども

**774RR** · 2021/07/01(木) 17:19:11.33

あんまり知らん人多いな、
０６と０７以降はカムチェーンテンショナー同じ、
プライマリーテンショナーは０７の方が肉厚だけど、開けて見たら０８でも０６とかある
０６は実験的な年代だけど、０７以降のオルタに換えれば良いだけ
０８は燃料ポンプが小型化されて高圧になってるだけで６．２のインジェクターでも
余裕で燃料送れる。
でも８８で楽しいのは０５のキャブまでかな、

**774RR** · 2021/07/01(木) 18:13:51.13

インジェクションチューニングはダイナモ乗っけてポン的な店はダメ
所〇のマックス屋もSESTやってる店でも所詮補正だけしか掛けないから
実走行で希望としているセッティングに持っていけて
かつ、四季を通して不調起さないセッティング出来るチューナーは少ない
施工実績の台数だけじゃなくて、どんなエンジンでも好みの味付けにしてくれる人を探すべき
あと、カムは換えた方がストレスもないし、セッティングによっては燃費UP
キャブ８８だと５０～６０ｐｓ
０６だとインジェクション弄って７０ｐｓ～
０７～も排気量上がってるけど７０～７２ｐｓ
永く乗りたいならTC96スケールのまま、カムとセッティングして一番良い
１０３，１０７，１１３なんかは９５と乗り味は変わらないのに発熱量だけ多くてな

あとサンダー屋って　気をつけて視てないとバッテリー繋いでセッティングしていて
それで壊されて、はい新品買ってになるからね、どことは言わんけどな
ボロい商売だよな、ほんと

**774RR** · 2021/07/01(木) 23:42:52.69

>>840
いやいやw詳しいのは分かるが
06ダイナは地雷だろww

**774RR** · 2021/07/02(金) 05:37:23.57

>>841
唾飛ばしながらすごい早口で言ってそう

**774RR** · 2021/07/02(金) 12:18:51.40

０６は確かに地雷
それは認めるよ　俺もオルタぶっ壊した日本で最初だからな

でも、そのまんま０７以降は品番変わっても使えるんだわ
クランクだけは０６専用の０７以降のがあるけど
ヘッドなんか容積率は変わらないけどバルブ、スプリング周りは０５と同じで
ポートも違うんだよ。
５５０リフトレベルならカムもポン着け
クランクケースも０７～変更無し
>>843
いやいやパーツリストも変更点も解ってない奴が多過ぎるから
落ち着いて書き込んでるだけだが

**774RR** · 2021/07/02(金) 12:30:26.88

>>844
06ダイナはインナープライマリーベアリングも弱かったよね
あと前期06インジェクションは噴射がクソw

**774RR** · 2021/07/03(土) 00:51:03.89

>>845
05までの３ホールと06中期以降の8ホールの違いは冷間時の始動だけ
あれはディーラーで無償交換して貰えた
吐出量は同じだから冷間始動時だけだね、
点火マップ自体もSESTだと分けられてたけど　普通の人には感じられないんじゃないかな

**774RR** · 2021/07/04(日) 17:25:01.67

関西でtc88インジェクション、キャブ化してくれるショップ知っている方教えていただきたいです。
探しているのですが、なかなか見つからなくて

**774RR** · 2021/07/05(月) 06:42:38.60

>>847
程度の良い新しいキャブ車見つけたほうが早いし安心。04か05探してこい

**774RR** · 2021/07/05(月) 09:50:02.63

>>848
いや01～03だろ

**774RR** · 2021/07/05(月) 13:03:50.40

インジェクションのキャブ化は、フルコン付いてる、もしくはサブコンで点火時期だけ弄れる
後はタンクから、そのままキャブに供給すれば良し、チェックランプは気にするな

でも面倒だから９９～０２を見つけたほうが良い、
その代わりカム周りだけは換えてな、
０５までのテンショナーは5万キロ交換推奨、もしくはSEのチェーン換装
でもフリクション考えるとギアカムを薦めるけどね

**774RR** · 2021/07/05(月) 13:13:33.98

>>850
なぜ99～02？

**774RR** · 2021/07/05(月) 17:34:03.40

色々な意見出てるけど、TC88キャブダイナ選ぶなら何年式選ぶのが良いの？01以降が良いとは聞いた事あるけど。

**774RR** · 2021/07/05(月) 17:55:50.76

02乗ってるんだけどギアカムできる腕いい店神奈川でどこ？
買ったお店は町の中古バイク屋さんでハーレーに強いメカ一人いるんだけどギアカムはできないって言われた

**774RR** · 2021/07/05(月) 23:03:18.13

>>852
最終の04か05が良いと思ってたのは間違いなのか？

**774RR** · 2021/07/06(火) 00:07:46.33

10年20年乗り続けるなら吟味すればいいと思うけど所詮は中古車なんだしこだわり過ぎたらいつまで経っても買えないぞ

**774RR** · 2021/07/06(火) 03:18:55.69

99は騒音規制が緩かった
その頃はディーラーの新車でもサムソンとか付けて試乗させたりしてたからね
０２が人気あるのはデカールと０３になると何から何まで100周年だからだね

あと９９～０２のツインカムの問題点はカムプレートのオイルラインに難ありだから
ギアカムに換えて　プレートも交換している人探して譲って貰った方が良い
あとテンショナーは定期的に見て、破損する前にOEMでも良いから交換

ギアカムなんてSST持ってる店で調整式ロッドで決めてくれるなら、どこでも問題ないでしょ
今、10万くらいでカム込みでやってくれるんじゃない？
工具あれば自分でも楽勝だけど、カム込みで10万ならオレは頼むな

ちなみに０４，０５までのインジェクターは０６～の３．９１より多い４．２
初期のツインカムの一番安く手に入って　有効なのは０６以降ヘッドに換装すること
あとはカムプレートノーマル探して、カムテンショナーだけはOEM買うなよ
材質も悪いし、０６以降のもジッパーズのは使い物にならんし減るの早い
４インチストロークならクランクシャフトランナウトも殆ど出ないから
０３～０５のカムプレート使ってギアカム化してベアリング交換が安上がり
キャブはFCR,HSRは消耗品だからCV、S&SのEで良いんじゃない？

あと年式が変わったからといって共用なら2年前のでも使うのがHD
今は海外から純正部品安く買えないからな・・・

**774RR** · 2021/07/06(火) 03:26:29.95

>>826
O2センサーは０７以降は付けないとダメ
オープンループ状態になって点火時期補正が出来ない
SESTなんかだとフルコンと違ってノッキング回避のノックリタードがあるから
装着しないとダメ、インジェクションでO2センサーないのは～０６まで。

**774RR** · 2021/07/06(火) 03:29:33.13

>>832
デイトナツインテックならPCに繋いで点火時期弄れる

**774RR** · 2021/07/06(火) 18:58:43.94

>>856
テンショナーはOEM駄目なの？良いの？

**774RR** · 2021/07/06(火) 19:00:29.27

ギアカム入れることにした

**774RR** · 2021/07/06(火) 19:01:48.54

ついでにオイルポンプまでやると良いよ

**774RR** · 2021/07/06(火) 21:15:20.53

ギアカムってなんや？

**774RR** · 2021/07/06(火) 21:30:47.52

カムギアトレインの事だと思うよ

**774RR** · 2021/07/07(水) 03:18:45.71

オイルポンプも０６以降のは性能いいから
オイルクーラーつけるとかじゃなければ０６～のノーマル中古探して付けると良いよ

あと０３までのヘッドは５３０リフトまで
０５～のバルブスプリングなら５７５くらいまでOK
どうせ代えるならSE２０３とか５１リフトのオーバーラップ狭いのより
５５０リフト以上でオーバーラップ３８～４２くらいが良いと思う

**774RR** · 2021/07/07(水) 03:22:32.12

>>757
06年式にTC９６は搭載されていない

**774RR** · 2021/07/07(水) 03:47:21.60

ま、振動のないツインカムソフよりダイナの方が楽しいから
適当に手入れして永く付き合おう、
中古で、これから買う人はエンジンマウントと燃料ポンプくらいかな、
基本的に距離は都市部の車両は1万キロ台とかだけど、それだけ古くて動かしてないから
逆に10万キロでも稼動している車両で安く買う方が良い、そんなに壊れないし
スロットル周り、エアクリ外した時にバタフライ部分のセンサーにパーツクリーナー
同時に、スロットル開けながら水で霧吹きするとカーボン飛ばせる
オイルだけは良いの入れたら、あとはタイヤくらい。
各所ガスケットはメタル推奨　OEMも恐らく尽きないだろうから一生モノ

**774RR** · 2021/07/07(水) 06:47:14.03

>>866
超絶お詳しい方のようなので長年疑問に思っているマニアックな質問いいですか？
06ダイナのインナープライマリーベアリングが逝ったとき、そこのベアリングを社外品の一体型ベアリングに換装するカスタムあったと思うけど、あのカスタムってベアリングダメになったときどう交換するんですか？
軸でも圧入するしプライマリーケース裏にはCリングあるしで一度取り付けたら２度と外せないと思うんですが…
変な質問すみません

**774RR** · 2021/07/07(水) 13:59:47.69

>>867
自分でバラせる限りバラして、あとは内燃機屋に脱脂して持ち込んでみ
レフティベアリングでしょ？
TIMKENか、国内で同じサイズのを見つければ　それを付けて貰う事
クランク割ると色々と他にもやりたい気持ちにはなるけど
ベアリングも消耗品だからね　結果的に自分で出来ない箇所はショップじゃなく
内燃機屋に持ち込んで相談した方が安く済むし、利口にもなる。
なんで整備師の資格もない店が沢山あると思う？
ハーレーのエンジンは単純で積み木だからだよ、一度でもバラしたら
こんなん自分で出来るわ、って気持ちになる。アメリカ人の気質はそういうもの
日本のようにクリアランスだの、流速だの細かい事は考えてないし
どこでも治せるように創られてる。そこを理解するには自分でバラす勇気は必要だよ

**774RR** · 2021/07/07(水) 14:28:50.17

>>867
簡単に説明してなくてスマン
あそこは壊れたら年式のベアリング入れ替えるよりも
SEでも発売されてたTIMKENに打ち替えが主流。
ベアリング関係はコマ数の少ない箇所見つけたら、全部交換するべし
０６はついでに０７～オルタとオルタローター、もしくは11年？以降標準の
SEコンペンセーターに交換でついでに０７、０８以降のプライマリーテンショナーも同時交換
やれる場所は一気に全部やる、ずっと愛し続けられるならね

**sage** · 2021/07/07(水) 22:29:43.17

横レスだけど、プライマリーテンショナー変えるなら純正よりヘイデンにした方が良いかな
純正のオートテンショナーはテンションが強力で優しくないよ

**774RR** · 2021/07/17(土) 07:09:18.09

二本出しマフラーのダイナで触媒入ったの何年から？

**774RR** · 2021/07/25(日) 15:35:34.60

01からじゃなかったかな。

**774RR** · 2021/07/27(火) 18:38:22.64

>>872
あざす

**774RR** · 2021/08/12(木) 10:23:33.49

ブレーキが波打つように効くんだけどこんなもんか？
FXD 05年式、ハーレーは初めて

**774RR** · 2021/08/12(木) 16:01:37.34

波打つようにって？
キャリパーOHしてみれば？

**774RR** · 2021/08/17(火) 10:02:58.15

ブレーキが波打つようにってディスク曲がって(振れて)るんじゃね

**774RR** · 2021/09/20(月) 22:22:11.83

TC96の07で、4.8万キロなんやけど、ディーラーで買い取り値段きいたら、70やった。去年バイク王では30～40って言われたから、バイク入ってこんから値段上がってるみたいやね

**774RR** · 2021/09/22(水) 10:10:40.91

去年の3月にツインカム買ったんだけど、タイミング的にギリだったな。
今の相場じゃとてもじゃないが手が出んわ。

**774RR** · 2021/10/05(火) 12:04:18.78

お尋ねします。
TC96、オイルポンプ、カムサポート交換を考えておりますが、
部品代抜きで、工賃ざっくりどれくらいをみておけば良さそうでしょうか？

**sage** · 2021/10/05(火) 18:34:03.79

3〜5万
昔の円高時にギアカム＋オイルポンプと工賃全部で10万でやって貰った

**774RR** · 2021/10/07(木) 20:05:26.75

TC110の2016年式
オイルエレメントハウジング部の側面に銀色の沈みプラグが2箇所埋まっているんだけど
あの穴の先はそれぞれ何処に繋がってるかご存じの方おられますか？

**774RR** · 2021/10/08(金) 09:16:24.30

>>879
96でオイルポンプ交換するのは何故？
カム交換程度なら必要ないよ。

**774RR** · 2021/11/25(木) 07:08:39.60

2000年のfxdlですが、s&sのエアクリとeキャブがついてます
エアクリをファンネルにしたいのですが、キャブのサポートブラケット売っているところを教えて頂きたいです。cv用やxl用は見つかるのですが…

**774RR** · 2021/11/27(土) 08:19:53.39

Eキャブってマニホールドにボルト留めだから、HSRとかFCRみたいなバックプレートって要らんのじゃない。

**774RR** · 2021/11/28(日) 04:32:27.98

>>884
ありがとうございます！
助かりました！早々にエアクリとそのまま付け替えてみます！

**774RR** · 2021/12/07(火) 02:54:12.06

FXR JAPANあげ！

**774RR** · 2021/12/23(木) 11:09:53.76

みぎがファット見た目ボブカワイイね乗ってみたくなりました大型取りに行こうかな

**774RR** · 2021/12/23(木) 11:10:40.42

ファットボブ見た目カワイイね乗ってみたくなりました大型取りに行こうかな

**774RR** · 2021/12/29(水) 16:46:28.30

キャブダイナ購入上げ

**774RR** · 2021/12/29(水) 16:47:12.99

上げ

**774RR** · 2021/12/29(水) 21:05:18.04

おめ！いい色買ったな！

**774RR** · 2021/12/30(木) 04:26:44.48

後期エボの極上車ですら新車価格超えないもんな

**774RR** · 2021/12/30(木) 08:36:01.66

インジェクションは高くて買えなかったが満足してる

**774RR** · 2021/12/30(木) 09:06:58.56

メッキギラギラなのに飽きてきたから乗り換えようか迷う

**774RR** · 2021/12/30(木) 13:56:29.38

街乗りやツーリングで快適に走れるようにリアサスを変えたいんだけど、なにかおすすめありますか？
別に山攻めたりサーキット走ったりはしなくて、長さは12インチ前後、予算は10万円以下のもので探してます

**774RR** · 2021/12/31(金) 00:32:36.21

快適に走るのであればフォークスプリングとブレーキパッドとエンジンマウントを換えたほうが良いとおもいます
ハイグリップを履かないのならノーマルショックで充分ですが、ノーマルはオーバーホール出来ないのでヘタっている場合はノーマル長か0.5インチ長めでスポーツバイク用もラインナップしているメーカーのものなら問題ない筈です

**774RR** · 2021/12/31(金) 15:07:44.04

>>895
普通にオーリンズで良いと思いますが、無調整タイプは8万くらいで買えますし。

**774RR** · 2022/01/01(土) 05:59:57.19

同じ12インチで各社のを比べても違うもん？

**sage** · 2022/01/04(火) 02:24:26.51

>>898
タイヤの銘柄と同じくらいの違い

**774RR** · 2022/01/07(金) 22:19:50.05

tc88の球数が減ってきてます

**774RR** · 2022/01/07(金) 23:39:01.77

俺の極上04FXDLは孫に譲るまで大切に保管するぜ

**774RR** · 2022/01/09(日) 04:01:46.26

先ずは嫁探しからだな

**774RR** · 2022/01/09(日) 20:31:52.29

息子はワシの01FXDLに全く興味示さないわ。

**774RR** · 2022/01/18(火) 11:35:28.00

>>903
オッサンのローライダーってワイドハンにビラビラ付きのサイドバッグ付けてみたいな古臭いスタイルだろ
ショック長くしてクラブスタイルに変えたらヤングメンも食いつくぞ

**774RR** · 2022/01/19(水) 17:17:15.50

>>904
うるせーボケナス、ノーマルが1番かっこいいんじゃ！

**774RR** · 2022/01/19(水) 22:40:15.18

あと1年くらいしたらおっさん達がクラブスタイルに乗り始める

**774RR** · 2022/01/19(水) 23:38:39.76

マジ？

**774RR** · 2022/01/22(土) 23:22:49.67

ホットドックの外装使ったドラックカスタムだから、おっさんぽくないけど。

**774RR** · 2022/01/24(月) 12:38:18.64

ホットドックとかバーンとかのスタイルはさすがに古くさくなってきたかな
ワイは嫌いじゃないが

**774RR** · 2022/01/25(火) 01:10:22.22

ドックダイナは普遍的格好良さがあるじゃろ

**774RR** · 2022/01/25(火) 14:37:49.71

ホットドックはホイールとフォークの販売やめたのが残念だわ、ワシのダイナは完成しないわ。

**774RR** · 2022/01/25(火) 23:44:49.91

ホットドッグでフルカスタムしたら1000万くらい掛かるかな？

**774RR** · 2022/01/25(火) 23:52:25.77

700マンくらいやないの。

**774RR** · 2022/01/26(水) 10:05:52.37

300万が誤差に感じるw

**774RR** · 2022/01/27(木) 21:56:29.34

資金無制限としてホットドッグとサンダンスと47ディグリーズの中でフルカスタム依頼するとしたら、何処が幸せになれるかな？

**774RR** · 2022/01/28(金) 09:00:31.32

>>915
47でなく45なw
ちな45のこれメッチャほすい。250万とかバーゲンプライスだと思うけど、自社HPでしか告知してないせいか半年位前からずっとある。
愛車がもらい事故して補償金入ったら乗り換えるからお前らは買うなよw
http://www.45degrees-hd.com/usedbike/

**774RR** · 2022/01/28(金) 09:11:47.41

ダセーいらねー

**774RR** · 2022/01/28(金) 09:51:16.62

ソレ買って外装をホットドックに造って貰ったら安くて良いのが出来るんでないだろうか

**774RR** · 2022/01/28(金) 10:21:57.51

>>916
これ格好良いとか冗談だよなw

**774RR** · 2022/01/28(金) 13:00:14.20

ペイント以外はまあまあ良いかと
ただ高級パーツ使ってるけど賞味期限切れ感があって250万は微妙に高いと思うけどね。

**774RR** · 2022/01/29(土) 19:34:35.65

>>912 >>915
HOT-DOCKだぞ？ドック
ソーセージ挟んだパンじゃねぇんだよ

**774RR** · 2022/01/30(日) 18:16:54.46

🌭

**774RR** · 2022/02/16(水) 01:47:21.04

今月号のバイブス
🌭の🏍カッコいいね

**774RR** · 2022/02/19(土) 09:24:36.84

>>923
ダイナじゃないじゃん。カッコいいけど。つか、オッパイ復活していて、立ち読みがうれしはずかし

**774RR** · 2022/03/07(月) 09:44:52.86

ストリートボブ検討中で2017モデル狙ってんだけど高いね
新車価格と変わらんし

**774RR** · 2022/03/10(木) 07:49:43.62

あぁ

**774RR** · 2022/03/13(日) 06:59:53.73

FXDWG2 FXDWG3が好きです。日本で見たことありますか？

**774RR** · 2022/04/03(日) 09:53:41.73

今のハーレー迷走してるよな
デザインとか頭おかしい

**774RR** · 2022/04/26(火) 01:01:19.01

リアタイヤが130の頃が格好良いなハーレーは

**774RR** · 2022/05/30(月) 05:37:40.89

人いないね…

**774RR** · 2022/05/30(月) 16:43:59.93

おみゃーが盛り上がる話題出さんか
ダイナの魅力でも語ってみ
ワイはウォブルこわーてダイナなんか二度と乗らんけどな