ハーレーダイナ総合6
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
キャブのダイナが欲しくて探してたら02年のFXDLで良さげなのを見つけたんだけど、TC88だと最終型だから04,05年がいいってのを見かける反面、この年式は過渡期的適合パーツが少ないから99-03年がいいってのも見かける
実際のところどうなんでしょう?? ありがとう
では安心して02年で契約してきます
カムギアとか含めて楽しみ >>956
04-05でパーツ少ないなんて感じたことないぞ
04から改良された所も多いし02はどうかと思うが。 どちらにしてもTC88なんてもう新品パーツの探すのが難しくなってきてる
HDパーツなんて処分価格にしてるし 02年のローライダーを契約したぜ
サイドバッグ付けたいんだけどレールとサポートがもうないのね…
型落ちモデルの辛いところだわ
デタッチャブルCCバーも欲しいのにこっちもない >>961
自分も02FXDLだけど前オーナーがつけたサポートレールそのままついてた
これラッキーだったのか もう自分が10年以上乗ってるけど >>962
いいなー
付いてる車両も探したけどそれメインで探すわけにも行かんし…
中古品を地道に探してみるよ
あれないと積載能力ゼロに等しいもんな レールやサポートなんてとりあえず付けば良いのだから年式に拘らずとも良いと思うよ? 俺は低いシーシーバー付けてその根元からバッグぶら下げてる
サポートなんか必要ないよ
てか今どんな状態なのか写真でも載せてくれんと助言のしようがない 全然書き込みないな
もうダイナ乗りは絶滅したんか… まだ乗ってる
一見スポーツ色強そうなのに、ラバーマウントエンジンからスイングアーム出てて設計的にどうなん?ってとこに惚れてる。 娘誕生と同時に買った04キャブFXDLも車検の時期だ
18年飽きずに乗れるのがハーレーの凄さか 俺も04FXDL
他のバイクが全然欲しくならないくらい気に入ってる ダイナ復活しないかねえ
ワイグラとか凄く良いと思うんだが 合理主義のアメリカだから復活はないだろうね
今のソフテイルフレームはいい出来だし 皆さん、プライマリーやミッションオイルどの位の頻度で交換してますか?
以前は年イチ位で換えていましたが、ここ数年はコロナ禍もありMTG中止も多くて、車検毎くらいしか換えていなかった。 エンジン半年ごと
ミッション・ミッション1年ごと
距離走ってなかっても交換してる
春にプライマリーとエンジン
秋にミッションとエンジンって感じで レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。