【三輪】YAMAHA NIKEN 【mwt-9】part2

**774RR** · 2018/03/03(土) 21:14:21.94

YAMAHA 柳社長「2018年投入」

https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/tokyo-motorshow-2017/exhibitionmodels/niken/
※前スレ
【三輪】YAMAHA NIKEN 【mwt-9】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509248955/

**774RR** · 2018/03/18(日) 22:10:11.51

取り回しは重いだろうけど走るとコーナーを目茶苦茶安定して颯爽と駆け抜けるとかじゃない？

**774RR** · 2018/03/19(月) 19:34:40.03

263kg・・・・

>>231
メーカーの言ってる事はお抱えの開発ライダー
つまり一般人とはかけ離れた腕の持ち主の意見だからね
ここで国内販売待ってる連中（オレ含む）の感覚に当てはまるかどうか・・・

**774RR** · 2018/03/19(月) 20:04:39.23

取り敢えず作った車種をライダーの意見でこれはツアラー、これはスポーツって決めるのか？？
マジですか？？wwww

**774RR** · 2018/03/19(月) 21:42:53.02

えと
翻訳ソフトが古いのかな？

**774RR** · 2018/03/19(月) 21:47:59.65

>>234
取り敢えず作ったとどうしてわかるの？

**774RR** · 2018/03/19(月) 22:21:23.37

開発ライダーが乗るまでは何者でもないんだろ？
いい加減アホな事ばかりかくのやめろや糞ハゲ爺!!

**774RR** · 2018/03/19(月) 22:26:02.26

開発者ってライダーが乗るまで自分たちが何作ってるのか知らないんか

**774RR** · 2018/03/19(月) 22:28:53.34

開発コンセプトって後付けだったのか…

**774RR** · 2018/03/19(月) 22:29:37.32

出来てからのお楽しみらしいね

**774RR** · 2018/03/19(月) 23:04:30.12

～LMW開発物語～

ヤマハ開発エンジニア
「新バイク出来たでぇ～(`･ー･´)ﾄﾞﾔ!」
ヤマハ開発ライダー
「タイヤ3個も付いてるやんけ!!(ﾟДﾟ)」
ヤマハ開発エンジニア
「あっ(;ﾟロﾟ)」

**774RR** · 2018/03/20(火) 00:10:30.44

>>221
そういや、昔GTS1000なんちゃらってバイクもあったっけ。
前輪がビモータみたいなセンターハブステアになってたやつ。

誰にも知られずに終わっちまったw

**774RR** · 2018/03/20(火) 00:15:12.23

>>242
話し変えようと必死な糞ハゲ爺www

**774RR** · 2018/03/20(火) 00:19:32.63

日本語が苦手なお子様が混ざってるな

**774RR** · 2018/03/20(火) 00:25:12.40

>>244
開発ライダーさんですか？

**774RR** · 2018/03/20(火) 07:35:47.48

タイヤ3つもあると検査ライン新規で作らないとならないから大変だよね。

**774RR** · 2018/03/20(火) 08:06:41.13

東京モーターサイクルショ行ったらなんか情報あるのかな

**774RR** · 2018/03/20(火) 08:29:44.00

>>246
普通車ラインの片側使うだけだよ。
混んでるときは2輪でも普通にこれやる。

**774RR** · 2018/03/20(火) 08:36:33.62

>>247
海外先行発売だろうし、東京で海外の発売日発表はナイケンと思う

**774RR** · 2018/03/20(火) 09:02:16.52

>>248
工場の最終検査ラインの事じゃないかな

某日産のように無資格検査でごまかすなら何も考える必要は無いだろうけど

**774RR** · 2018/03/20(火) 09:57:23.27

>>244
どれのこと？

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:36:24.94

うーんやっぱり発売はもうちょっとさきのようだな。

バイクのりたいんじゃなくて、nikenが乗りたいんだよな。

**774RR** · 2018/03/21(水) 01:58:23.72

コンセプトがーとか狙いがーとかジャンルがーとかじゃなくてバイクは乗りたいから乗るんだよ！
YAMAHAがんばれ！NIKENがんばれ！俺は買うぞ！

**774RR** · 2018/03/21(水) 11:48:38.68

海外の代理店や国内の口の堅い販売店向けに
すでに内見会やってると思うな。

**774RR** · 2018/03/21(水) 12:24:07.64

2018 11月海外NIKEN発売
2019 2月日本NIKEN発売
2019 11月LMWミドルクラスコンセプト発表
2020 3月LMWミドルクラス市販発表
2021 11月海外LMWミドルクラス発売
2022 3月日本LMWミドルクラス発売

ソースはお察し

**774RR** · 2018/03/21(水) 12:53:41.62

ソースは脳内

**774RR** · 2018/03/21(水) 13:11:01.48

売り時を逃す典型的な脳内リリース

**774RR** · 2018/03/21(水) 14:21:30.62

>>257
糞ハゲ爺の妄想よりは現実的だわ

**774RR** · 2018/03/21(水) 21:08:43.22

ソースはお察し
と書かれてるのにどっちが現実的とか池沼丸出しじゃねーか

**774RR** · 2018/03/21(水) 21:46:59.58

糞ハゲ爺って頭悪いよな

**774RR** · 2018/03/22(木) 10:55:27.83

明日から東京MCショーだな
NIKENも展示されるんだろうが
去年モーターショーに展示されてた車両と
ナニが違うの？

**774RR** · 2018/03/22(木) 12:18:16.96

NIKENはもう展示会専用モデルとして販売しないんじゃね？w

**774RR** · 2018/03/22(木) 12:26:46.10

人の日本語に難癖付ける糞ハゲ爺って日本語苦手だよね

**774RR** · 2018/03/22(木) 18:32:44.44

>>262
前社長、現会長がワールドプレミアで発表したんだから、それは無いよw

**774RR** · 2018/03/22(木) 20:37:07.57

バイクの話が出来ないからハゲハゲ連呼する事しかできない子供は何時まで粘着してるんだ？

春休みが終るまでか？

**774RR** · 2018/03/22(木) 20:43:01.13

おいらは関東民だから
とりあえずは明日からの
ビッグサイトが楽しみじゃ
ヤマハの説明員もブース内で
うろちょろしとるだろ
ま、NIKENのことだけは
聞いたところで大した
情報は話してくれないだろうけど

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:24:26.00

欲しいけど、立ちごけは、なくならない見たい
改良版で、リーニング部分にアクティブダンパー付けて極低速&停止時、自立するようにして欲しい。

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:53:33.39

>>267
ピアジオやジレラの3輪車とは
開発のコンセプトが違いますから…
という話を、トリシティ発売当時試乗会で
メーカーの人から聞いたことがある。
特許のカラミもあるし、多分
ロック機能は今後もやらんだろ。

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:58:30.54

糞ハゲ爺は同じ話しを何度してでもかまって欲しいんやなw

**774RR** · 2018/03/23(金) 00:08:49.74

>>269
267 だけど、既出だったらすまソ
でも自分が言いたいのは、ロック機構じゃなくて
走行停止時や、低速時に、リーニングが重くなったり、ダイナミックにロック状態になって自立して欲しいって事、完全停車時に、フリー状態で傾くのは構わないけど、一時停止時自立してくれたら最高だと思うんだけど？法規上足は、多分着くけど

**774RR** · 2018/03/23(金) 00:13:31.98

無理だから諦めろ。
諦められないなら3輪バイクスレでも建ててそこで僕の考えた最強の3輪バイク語ってろ

**774RR** · 2018/03/23(金) 00:15:27.66

予期せぬ不具合で重大事故起こしそう
本来は低速時のみロックが掛かるはずが、高速時に掛かってコーナー曲がれずに死亡とか

**774RR** · 2018/03/23(金) 05:10:47.46

>>270
なんというか、バイクに乗るの向いてない
からやめた方がいいかとw
重いLMWより普通の軽い250ccに乗った方が楽だと思うよ

**774RR** · 2018/03/23(金) 07:04:54.64

2輪乗るの怖い人には安心感増すかもしれないけど、すり抜けしにくいしコーナーもライン通りに曲がってくれるのかな？　見た感じだとアンダーになりそう

**774RR** · 2018/03/23(金) 07:10:24.18

アンダーにはならないでしょ

**774RR** · 2018/03/23(金) 07:32:08.11

>>270
下馬評ではゴールドウイング並みに重たくて曲がらんとの話
なら最初っからツアラー仕様に設計すれば良かったのに
価格だってツアラーにすれば
文句出ないだろうし
な？糞ハゲ爺！w
面倒だから次からkhgって呼んだるわw

**774RR** · 2018/03/23(金) 08:04:19.99

アメリカではツアラーに分類されてるよ

**774RR** · 2018/03/23(金) 08:58:36.81

>>274
曲がり始めの一瞬は応答遅れが出る可能性は考えられるけど
そのあとはいわゆるオンザレールだと思うよ

**774RR** · 2018/03/23(金) 09:42:32.73

>>273
いやいや、MLWは、それでもバイクに乗りたい人向きだと思うよ、全然違う3輪だけど canamスパイダーも
少しそそられるもんな、でも完全にすり抜け出来無いなら、車でいいかなと思う。その点ナイケンなら、
多分、一般道のすり抜けは、無理な場合が殆どだろけど、高速道路は問題なさそうに思えた。しかも流して走る時は、ある程度勝手に自立してくれたら楽たよなと思うんだけど

**774RR** · 2018/03/23(金) 09:56:57.58

後登りや降りのRのきついヘアピンカーブ(いろは坂みたいな)低速時は、どうなんだろう？
トリ乗りの人居たら教えて

**774RR** · 2018/03/23(金) 10:11:00.12

>>280
登りはどんどん速度落ちるけど
フロントから滑ってもズザーとは行かず、ﾀﾞﾀﾞﾀﾞとSSのハイグリップのような挙動見せるし
下りは原付とは思えないほど限界高いよ。

**774RR** · 2018/03/23(金) 10:19:27.34

感覚は説明しづらいしレンタルしたらいい

**774RR** · 2018/03/23(金) 10:28:14.97

糞ハゲ爺絶好調やんw

**774RR** · 2018/03/23(金) 11:32:44.84

>>280
トリシティはタイトなクネクネ下り道は得意な方だよ
ただし素早い切り返しは少し重い感じかな
前輪は2輪分のジャイロ効果があるしパラレログラムリンクが高い位置にあるからね

**774RR** · 2018/03/23(金) 11:51:18.87

乗って見るのが、一番なんだろうけど
挙動が心配なのは、左ヘアピンのイン側走った時、
路面のキャンバーの急な変化に、追従出来るのか、と破綻しそうな時、どうなるかに興味がある

**774RR** · 2018/03/23(金) 11:54:44.98

開発ライダーがテストしてるんだから素人が心配するような事は問題無い

**774RR** · 2018/03/23(金) 11:56:12.70

でも、そんなラインで走る方がおかしいって言われれば、それもそうだけど。

**774RR** · 2018/03/23(金) 11:59:27.86

>>285
路面状態の変化に対しては2輪の原2よりも接地性が高くて安心だよ

**774RR** · 2018/03/24(土) 12:49:16.13

ほらよ
https://i.imgur.com/gvMlqEK.jpg
https://i.imgur.com/hkih0YJ.jpg
https://i.imgur.com/sd5pMdt.jpg
https://i.imgur.com/yNTU6Ba.jpg
https://i.imgur.com/JZcttGD.jpg
https://i.imgur.com/uO8sw61.jpg

**774RR** · 2018/03/24(土) 13:11:13.77

>>289
かっけー

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:21:22.08

めっちゃ乗り辛そうやで(笑)
アフツイみたいや。

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:24:58.38

アドベンチャーのカサやな。
まだ販売予定って表示のままやで。

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:31:15.34

姑息やでwww
https://i.imgur.com/2uIBr1D.jpg
https://i.imgur.com/RK52EBf.jpg
https://i.imgur.com/z6EKwJ1.jpg

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:37:21.23

？

**774RR** · 2018/03/24(土) 20:03:02.53

この専用Fタイヤ生産終ったら
同じサイズのｽｸｰﾀｰ用で代用するしかないんだろうな
売れ行きにもよるだろうがただ一車種のために10年とか生産しないだろうし
同形式で同サイズを履く更なる新型の追加とかも期待薄だし
まあ今時の15インチ履くような大型スクーターならそれなりに走るモデル多いし
元々のスポーツ性？を追求しなければ気にするほどの事でもない？

**774RR** · 2018/03/24(土) 20:05:01.98

>>293
あざといなおいっｗｗｗｗｗ

まあネオレトロスポーツ路線ええやんけ

**774RR** · 2018/03/24(土) 20:08:01.84

>>295
しーんぱーいないさぁー！
（ミュージカル風に）

**774RR** · 2018/03/24(土) 20:09:41.36

コイツいつも同じ事言ってるな

**774RR** · 2018/03/24(土) 22:51:21.39

正直、かなりそそられたけどサカエドラムの末路考えたら金輪際ヤマハのものは買わん！

**774RR** · 2018/03/24(土) 22:52:25.64

正直、かなりそそられたけどサカエドラムの末路考えたら金輪際ヤマハのものは買わん！

**774RR** · 2018/03/24(土) 23:00:56.71

あんなん自業自得やんけ
技術研究は全部ヤマハ任せのおんぶにだっこなクセに
取材が来ればヤマハの悪口ばかり
つか楽器関係ないやん

**774RR** · 2018/03/25(日) 01:01:45.86

最新情報では国内仕様の正式発表だの販売価格についてはどうなってるんだろ？

**774RR** · 2018/03/25(日) 14:32:50.54

今年本気で出すならモーターサイクルショーでの時期・価格発表は最大の広告になるはず。
それが未だに“予定”としかアナウンス出来ないていたらくなんだから“やーめた”とか言い出しかねないな(笑)
置場に困るくらいアフツイ並みにデカいから都心の集合住宅住みにもハードルは高い。
駐車場ひとつ借りる羽目になるわ。

**774RR** · 2018/03/25(日) 14:38:35.67

アホなの？
直近での発売は無いってだけだろ

**774RR** · 2018/03/25(日) 15:17:55.83

海外が2018年後半なんだから日本じゃ早くても一年後位だろ

**774RR** · 2018/03/25(日) 17:28:59.13

駐車場所もろくに確保できない貧乏人ははなから相手にしてないゾ

**774RR** · 2018/03/25(日) 18:51:44.78

田舎もん大勝利。
イナバの車用2連棟で発売お待ちしてます。買うかどうかはその時だけどな。

**774RR** · 2018/03/25(日) 19:41:50.11

>>306
都会乙

**774RR** · 2018/03/26(月) 09:33:54.22

両サイドにパニアケースなんか付けたら
前2輪でなくてもコレくらい幅とるがな

**774RR** · 2018/03/26(月) 11:00:16.00

つか、おまえらのうちどんだけ実車見てんだよ。

**774RR** · 2018/03/26(月) 11:40:23.28

それはそうと隠し球の250ccはいつ頃電撃発表されるのですか？

**774RR** · 2018/03/26(月) 11:44:07.69

3年後ぐらい

**774RR** · 2018/03/26(月) 12:31:38.97

>>311
発表しても、発売が3年後とかなんやろなあ

**774RR** · 2018/03/26(月) 15:47:59.80

>>310
オマエのような精神異常の引きこもりと違って
私らはこの目で実物見たから
言ってるんだよ

**774RR** · 2018/03/26(月) 21:29:52.67

ネットで画像見て実車見たって言われてもなぁ・・・

**774RR** · 2018/03/26(月) 21:49:42.71

下から見上げるアングルすき

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:37:56.13

>>314
わざわざたっくさん最新写真うpしたアタクシに向かって何て口のききかただあキサマwww

**774RR** · 2018/03/26(月) 23:49:33.65

隠し玉の250wwwww

**774RR** · 2018/03/27(火) 07:15:55.03

爺が知ってる程度の隠し球ってw

**774RR** · 2018/03/27(火) 12:30:52.10

前回のモーターショーで参考出品していたモンキー125はもう発売日決定で参考パーツとかも出品されていたというのに、NIKENときたら

**774RR** · 2018/03/27(火) 22:24:29.56

世間に出回る「ネタ」を隠し玉とか痛すぎる

**774RR** · 2018/03/27(火) 23:12:40.61

そんなにマジにならんでもw

**774RR** · 2018/03/27(火) 23:18:03.71

さすがにソースは「ネットの与太話」とか「オレの願望」では話にならないだろ

**774RR** · 2018/03/27(火) 23:35:20.25

爺マーケティングを信用しろよ
ソースは明かせないけど。

**774RR** · 2018/03/28(水) 19:09:38.44

苦笑。
としか表現のしようがない。

**774RR** · 2018/03/28(水) 19:10:04.54

ソースはブルドック

**774RR** · 2018/03/28(水) 19:55:45.31

>>326
関東民乙

**774RR** · 2018/03/28(水) 20:22:56.64

自分的にはオタフクソースかな。

**774RR** · 2018/03/28(水) 20:27:03.36

爺は醤油

**774RR** · 2018/03/28(水) 21:05:02.97

カープソースを知らないテメエらは糞ハゲ爺だ！w

**774RR** · 2018/03/28(水) 23:12:38.33

https://twitter.com/naka_mat/status/978458163677560833?s=21
タイヤのカタログ？にはすでにナイケン用の記載があるとかなんとか