【SEROW】☆セロー・総合スレ☆131台目【旧/ヌ/FI】
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o、__ ,o(゚∀゚ ) <さぁ今日も林道へ!
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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆130台目【旧/ヌ/FI】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515911146/
【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。 FJRからセローに乗り換えたけど、やっぱり風圧が気になる
どこでも行けるのは良いんだけど、大型の4気筒は所有していたい欲が出てきたから、今年中には隼を購入したい >>184
セローにFJR並のスクリーン付けるって発想は無いんですか? >>184
普通だと思います。俺も今年中にr1200gsかアフリカツインを検討してます。
他人に話すとオフロードバイク2台じゃん(用途被ってるよ)と言われるけど全く違うよね。 初心者だが昨日初めて未舗装林道をはしった。
目当ての舗装林道と間違えてはいっていって
初めは舗装されてたけど、次第に土砂利に枝草が落ちまくって
されに水浸しがつづいたりして後は石ころだらけのみちになった。
道間違えたことに気づいたけど、上りの道なので
とりあえず高いところまでいけるだけ行ってみたいと突き進んでしまった。
石ころだらけの坂道ではずっと一速で両足ついてのりきったけど
ちょっとの段差なんかでエンストしまくって、最後はエンジンが焦げたような匂いがした気がした。
勢いつけなくては上れないような段差もなく、エンストしてもこけないぐらいの勾配で
経験者には全然たいしたことない道だったけど、初心者の自分にはセローでよかった、ほんと頼もしいバイクだと思った。
上った最後に目当ての舗装林道に合流して助かったけど、もしあの坂道を引き返して下りなくてはいけなかったらと思うとぞっとする。 こういう人が山で遭難して助けを呼んで人に迷惑かけるんだろうなぁ
単独行動なら自分の技量を考えて少しでも不安があるなら引き返すべき、ってこんなところで言っても絶対に反論するんだろうけどw 冬はグリップヒーターと防寒ウエアしてトコトコ走りたくなるよね >>183
アリバハとかで売ってるアクラポ風だろ?
ウール抜けるけど巻き直したらよかったよ
バッフル蓋あたりで使ってる
エキパイは別の社外の使ってるからボルトで固定されてる。
付属の変換アダプターをグラインダーで削って径あわせて使ってるわ
弾丸も中間だけ売ってくれたらいいのに まぁ話の中間パイプにボルト固定ができないんだったら転けたときフランジにダメージ行くわね 新車の動画見たら俺のより音が高いというか メカ音があるんだけど
乗ってると音が低くなるもんかね
新車 シャカシャカ マイセロー ドドドド って感じ
一時期オイル交換さぼっててそれが影響してるか心配になった >>183
弾丸マフラーどうですか?
音とか重量とか? 新車はメカ音なかったけどな
走行4千現在でもメカ音なく静か
オイル交換初回5002回目1000
それから2000毎に交換してる
初回からスーパーゾイルをいれてるからそれが効いてんのかな >>194
動画だろ? 低音カットされて高音強調されてるだけじゃね? 183だけどパワーボックスとの組合せだとぐらぐら。仕方ないから中間パイプを純正マフラーの固定穴利用して配管用の立てバンドで固定してみた。音はデルタみたいなビチビチがあまり無くて好印象。ちなバッフル+蓋。めちゃ軽いよ。 おれのセローは始動時シャカシャカ、暖まるとドドドになる 弾丸はサイレンサーだけなら他所で4〜5000円程で売ってるやつと一緒だね。つまりセロー用の中間パイプが9000円位の価値か。割高だけど、自分でパイプ作れないし仕方ないかな。でも何らかの方法で固定し箇所増やさないと195さんの言うとおりコケたら終わる。 旧セロって弾丸位しか安いマフラーが出てないんだけど、旧セロで弾丸の方いらっしゃいますか? 旧セロで弾丸付けてる人がYouTubeにいたよ。あれもバンド1ヶ所止めぽいから何か工夫しないと不安定だろうね。 適当な社外パイプにつければいいよ
セロー225なら中間だけ安く売ってるでしょ
アクラ風には35-50までアダプター付属してるから削ってパイプ側にステンレスバンドで刺さり留めしとけば大丈夫
溶接できるなら溶接用のフックついてるからより安全 >>196
どこまでこだわるかの話だけど慣らしは鉱物油がええらしいぞ。合成油使うと滑らか過ぎて(分子レベルの)バリが取れず慣らしにならないと。
なのでスーパーゾイルは慣らしに使うもんではないと。 そういえば自分は慣らしはヤマルーブSportsでその後スーパーゾイル投入したな
今度はパノリンのBLEND入れるわ オフ車だしスポーツみたいに高回転そんなに使わないから慣らしとかしなかったな
気にするより先にどこかしら壊れるだろうし >>210
タコメーターつけた事あるけど結構回してるよな。
多分みんながシフトアップしたくなるくらいの感覚で6〜7千回転くらい回ってる。 1速や2速でエンジンぶん回すと
壊れそうでなんか怖いわ
50ccなら平気でフルスロットルできるのに
なんでかな 単純に単気筒だからシリンダー一個で回してるわけだから、一個の負荷は4気筒の4倍?って訳じゃないんだろうけど相当負荷があると思う >>213
スクーターだったら無段階変速だからだよ 大型バイクローンが否決された腹いせに忠男パワーボックス、BEAMSのマフラーをポチってしまいました。 否決って家族会議の結果じゃねーの
普通は審査落ちって言うよね 利ざやの大きい大型を買う人がいるかはセローが作られるのだ >>225
否決だから嫁さんにダメって言われたんじゃないか? >>226
じゃあローンが否決って何?一括なら嫁了承とか?
ということで、ローンが通らなかったということでした。 旦那「バイク欲しい ローンで買うから良いかな?」
嫁「ダメに決まってるだろ 死ね!」 バイクなんか一人で遊ぶもんだからなぁ
子育て終わったとか通勤でならまだしも、家族差し置いて一人で遊ぶ親父ってのも...と思ってしまうわ >>230
その理屈だと家族を差し置いて野球やゴルフもできなくなりますが・・・
アウトドアの趣味がない父親がいる家庭で育つとこういう考えになるのか? こういうセロ乗りになりて
俺はジビBOXを使う時だけ付けるね。
アウトドアブランドの防寒着を着てね。
リュックサックでもいいけど気にせず運転したいからね。
たまにミニコンロと水とコーヒー作るために入れていきます。
山頂にセロー停めてブルーマウンテンを頂きトコトコ帰ります。
10時までに帰ってそれから家族と出かけます。
コーヒーを飲む。それ以下でもそれ以上でもなく、それをライフワークとする。
朝起きて顔洗って、歯を磨くように当たり前の事。
そのルーティンにホムセン箱のパコパコっていう取っ手兼蓋おさえみたいなのは似合わない。
ただそれだけ。それが俺の価値観っていうだけ。
林道のガタゴトで蓋が外れる事なんて気にしたくはない。ジビでも2万しないし。鍵もかかるし。すぐ外せるし。
要は快適なことにどこまでコストをかけるか、高速乗らないならいいけど
高速走行中に蓋が飛んだら?それが怖いからゴムで締める?
そういうのスマートっていわないよ。 >>230 >>231
もう少し柔軟に考えたら
バイク、野球、ゴルフ、方法次第で家族でも楽しめるよ >>231
結局、家族がどれだけ趣味に理解あるかだわな
赤の他人がどう思おうが知ったことじゃないが、家族サービス放り出して野球やゴルフ行く旦那をよく思わない奥さんも居るだろうし 付けるものは人それぞれ
見た目を気にしないホムセン箱もあり、箱も好きなの付ければいいと思う
だがもしGIVIがセンスがいいとかこだわってるとか思うのならセンスがない
セローには全く合ってない 世の中には触っちゃいけない人ってのがいるのだよ。
モーターサイクルショーにセロ情報でないかなー
じふはgiviのb37付けでるけどホムセン箱だけは死ぬまで付ける気はないな
ホムセン箱に荷物満載で遠出するくらいならジムニーに荷物乗せて行くわ 家にいたら煙たがられるんだし バイクで外にいってくれた方が楽に思う主婦もいるんじゃね
家計圧迫しなきゃ文句は言わんだろ いわゆるホムセン箱ってほんまは何に使うんって話やわ
職人さんが道具とか入れてるの見るし、キャンプ用品をまとめて入れてたりか
でもバイクに載せるん違うくないか?
静的な使い方はしても動的に使用するのは無理っしょ。
時速何キロまでもつの?
振動で取っ手外れるやろ?
取り付けはワシャァーかまして荷台にボルト?相手プラッチックやで。
はよ言えばこんなもん載せて公道走るんは凶器みたいなもんや。
割れました→破片飛びました→子供の目に刺さりました→保険適用外なので自己負担です
→賠償金3000マンです→はい、自己破産です
ここまでがテンプレートやんか。
嫁子供は出ていきました→アパート一人暮らしで金もありません→仕事も無し→セロー売ります
→独居老人で身寄りの人はいません→孤独死
ここまでがテンプレートやんか。
こんな目に合うんやったら俺はジビとかバイク用のちゃんとしたもの使うわ
いくらの違いやねんってことや
人生破滅する人はだいたいしょうもないとこでケチったり横着するねん。
だからあかんねん。なんでもそうやでヘルメットもブーツもグローブもバイクウェアもそうや
安もん買ったらどこかで損するようになってんねん。
別に湯水のように金使え言うてんのと違うで。見極めるねん。
僕は別にジビの販売員でもあらへんけど
鍵もかかるし、取り外し取付簡単やし、反射板ついて視認性ええし
角丸いから風の流れええし、ホテルやテントで外してそのままアタッシュケースみたいになるし
ええことだらけや。
ホムセン箱は外せないし、外したとこで手押し台車無かったら運びにくいし
鍵無いし、開け閉めパコッパコいうし、割れるしええことある?いやあれへんやん おまえは病院行ってお薬貰ってこい
病院代ケチったら人生破滅するぞ >>235
平日は家族のために働いてんのに休日まで家族サービスなぞせねばならんのか
男は奴隷かい
結婚ってするもんじゃないな >>244
笑顔で送り出してくれる嫁さんもらえば大丈夫。 チャイナトップケース付けてて、取り付けが割れて
ガランガランと転がった事あるぞw
田舎道で後続車が居なかったから良かったが 箱つけたけど便利だけど乗り降りが大変だな。
セローは乗れば沈むが、乗る前は高いし。 エキパイとマフラーを忠男にしたんだがマフラーの内側がタイヤに干渉して溶けたタイヤがマフラーにくっついてしまってる
同じような人いないかな? >>248
忠男のサイレンサー付けているけど40mm以上離れているよ
エキパイとサイレンサーのボルトを全部緩めて
それでも干渉するなら、取り付け位置が間違えているのでは >>251
サイレンサーのステーを内側につけてるんですが外側につけるもんですかね? >>252
前輪18インチ、後輪21インチになってないか? タイヤはいつバーストするかわからんし、無理矢理付けたサイレンサーとエキパイも目に見えないダメージがあるだろな >>258
サスがかなりたわんだ時にしか干渉しないから大丈夫かなと思ったんだけど100キロは乗ったかな?
干渉したのは3回位の気がします
変な音したのね ワイズのリアキャリア用のサイドバッグサポート余らせてる人なんかいないよね
どっかでポチろうかと思ってるんだけれど >>242
ほむせんばこ使ってるけど同意だわ、危ないよな 俺は箱付けること自体嫌いなんだがヘルメット二個入るようなトップケース付けるようならホムセン箱の方がすっきりして良いや ホムセン箱は紫外線ですぐに劣化して割れちゃうだろ
出先でバキバキに割れちゃったらどうすんの? そのうちブレーキパッドを表裏逆に組む人も登場しそうwww >>265
朝付けたら昼にはバキバキみたいな足の速さなのかw >>268
毎回新品付けるの?
経年や紫外線の劣化ならあり得るよ >>269
1か0しかないのかw
じゃあホムセン箱は付けるのダメー ホムセン箱は実際よく割れるゾ
うすーいプラスチックだゾ
高速の風圧とかでいちころだゾ
台風で停めてるバイクのボルトだけ残ってるの見たことあるゾ
当て板とかしてもそこだけ強化されてるだけだゾ おまえら好きでつけてる奴らは放っておこう
宗教なんだから 原ニに付けてるジビ箱は今年で10年目だがまだ不具合ないな givi箱は出先でバキバキに割れちゃったりしないですか? GIVIはABS素材なんだ
一口メモだけど
熱可塑性で常用耐熱温度は70 - 100℃もあってかなり耐えれるんだ!
剛性、硬度、加工性、耐衝撃性、曲げ疲労性などはめちゃ優れてて
機械的特性のバランスがすんばらしいの。
原料の配合比率を調整して、それぞれの特性を強調することも可能なんだって!
表面の美観に優れる。また、印刷特性にも優れる。
良好な流動性を持ち、薄肉品などの成形性が良い。
それに比べるとホムセン箱の説明は軽いプラッチックです!ドヤw
でもね俺のおかあさんは giviなら簡単に取外しできるから便利だね
部屋のなかで荷物の出し入れもできるし 途中で送信ごめりんこ
うちのかあさんはホムセンでパートしてる
時給790円で5時間。だからみんな箱を買ってやってくれ
俺は朝からニート満喫のアラフォーふぉー!
今日もこずかいと昼飯代2500円くれた! まーたガイジ湧いてんのか
ホムセン箱に親でも殺されたのか? >>277
ABSは紫外線で白化するってのが抜けてるぞ
でもバーナーで炙ったら黒く戻るけどな
https://youtu.be/1MkPrvZkFSc GIVIのパチもん着けて(セローじゃないけど)10年位経つが普通に使えるけどな。ただ、カッチリ着かないでちょっとグラつくんだけど、免震構造だと思って使ってるわ。フルフェ2個はいるやつ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています