【SEROW】☆セロー・総合スレ☆131台目【旧/ヌ/FI】
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o、__ ,o（ﾟ∀ﾟ ） ＜さぁ今日も林道へ！
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆130台目【旧/ヌ/FI】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515911146/
【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（現行型）
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー
【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、＋配線をエーモンのＹ型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。 ホムセン箱は実際よく割れるゾ
うすーいプラスチックだゾ
高速の風圧とかでいちころだゾ
台風で停めてるバイクのボルトだけ残ってるの見たことあるゾ
当て板とかしてもそこだけ強化されてるだけだゾ おまえら好きでつけてる奴らは放っておこう
宗教なんだから 原ニに付けてるジビ箱は今年で10年目だがまだ不具合ないな givi箱は出先でバキバキに割れちゃったりしないですか？ GIVIはABS素材なんだ
一口メモだけど
熱可塑性で常用耐熱温度は70 - 100℃もあってかなり耐えれるんだ！
剛性、硬度、加工性、耐衝撃性、曲げ疲労性などはめちゃ優れてて
機械的特性のバランスがすんばらしいの。
原料の配合比率を調整して、それぞれの特性を強調することも可能なんだって！
表面の美観に優れる。また、印刷特性にも優れる。
良好な流動性を持ち、薄肉品などの成形性が良い。
それに比べるとホムセン箱の説明は軽いプラッチックです！ドヤｗ
でもね俺のおかあさんは giviなら簡単に取外しできるから便利だね
部屋のなかで荷物の出し入れもできるし 途中で送信ごめりんこ
うちのかあさんはホムセンでパートしてる
時給790円で5時間。だからみんな箱を買ってやってくれ
俺は朝からニート満喫のアラフォーふぉー！
今日もこずかいと昼飯代2500円くれた！ まーたガイジ湧いてんのか
ホムセン箱に親でも殺されたのか？ >>277
ABSは紫外線で白化するってのが抜けてるぞ
でもバーナーで炙ったら黒く戻るけどな
https://youtu.be/1MkPrvZkFSc GIVIのパチもん着けて（セローじゃないけど）10年位経つが普通に使えるけどな。ただ、カッチリ着かないでちょっとグラつくんだけど、免震構造だと思って使ってるわ。フルフェ2個はいるやつ 天馬のホムセン箱は丈夫 ５年は持つ
沢山穴開けてゴムで固定すれば灯油缶３缶でも平気 >>261
アマゾンに箱けり職人が仕事をしたアウトレット品が9900円であった
カードのポイントでアマギフ5500円を使って4400円くらいで買えたよ！
届いたらこの間買ったツアーシェルケース付けるよ！ あのよ、何回も何回もキャリヤにのっける
箱のこととやかく言うけどよ
あんなもの箱以上もなく箱未満でもねえ
箱は箱だ
カタカナの名前ついとってもただ箱だ
おらの箱クワやら化学肥料でいっぱいだ
よごれてもホースでながしゃしまいじゃし高価な箱でそげなことまねしやせんて でかい箱つけてる人は林道行かないんだなーとか思う
それならセローじゃなくても良かったのでは？ 目的によって積載変えるものでしょ
林道行く時はバイクには積まずリュック背負うし、キャンツーの時は大容量のシートバッグ積むし
たまたまその時箱付けてたからといって、林道走らないと決め付けるのは早計だよね .
＿＿_
／とも君＼ 。o ○…JKの●まんこ舐めたい…ﾊｧﾊｧ ﾊｧﾊｧ (ガチャ) ｵｳｯ！
／ ─ ─＼
／ （ ○）三（○）＼ うお！な、な、なに急にスレ開いてんだよ。。。
| /// （__人_.） | .＿＿＿＿
＼ |r┬| ／ |＼ ‐==‐ ＼ ｶｰﾁｬﾝ でフィニッシュしちゃったよ！ (怒
／ ヽノ ⌒`ヽ<´ ＼|￣￣￣￣|
/ | ＼___）⌒ ＼ ￣￣￣￣ 部屋に来るときはインターホン鳴らしてよ ｶｰﾁｬﾝ (泣
｀￣＼ ＼ ,,,, ＼
＼ ／＼＼ ＼__
ゝ,,,__､___／ ヽｰヽ＿__）
J( 'ｰ`)し ともくん また？ 年がら年中 ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧって、あんたはホントに 猿以下の……
J( 'ｰ`)し ともくんに、まともな教育できなくてゴメンネ 売春婦あがりのｶｰﾁｬﾝ の淫乱な血が遺伝 してゴメンネ
J( 'ｰ`)し ともくん 中村警察署の牢屋でも●ナニーしたの？ 「 ブタ箱のくさい飯 」 ブヒブヒ言って食べたの？
https://imgur.com/a/bchhG
↑【 児童買春 】で逮捕された2015年9月の、ともくん（38） ●四丁目の トヨタ 孫請け●造部品工場 社長
■ 児童買春で捕まった「 ともくん 」は、堀田のブラザー本社に近い一角にある トヨタ 孫請け●造部品工場 社長です。
■ 当初から女子高生だけを狙って、JKビジネス店に入り浸っておきながら、
■ 「買春した相手がたまたま女子高生だった」 という真っ赤な嘘を繰り返しており、買春の再犯が疑われています。
■ 「罪を逃れる為の嘘の供述」 に対して早急な再逮捕 ・ 厳しい取り調べが求められています！
■ （ 時効が迫っています )
↓ 「 ともくん 」 （2018年現在 40歳） 通称 【 DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵 】 の 醜悪な本音
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
★ 淫行社長が援助交際の片手間に造った ゴミ部品 の入っている トヨタ車 など、誰も買わない！ ★ >>294
そうだよな。その目的によって箱外したり、シートバッグにしたり何も付けなくもできるのが理想。
ホームセンターのプラスチックの箱なら一度つけると普通は容易に取り外し出来ないからなー
荷物入りのボックスだとウィリーが簡単ってのもあるけど わしウンコして拭くときだいたいアバラ骨折するけど質問ある？ >>298
貴殿もか！わしも長いこと誰にも言えず悩んでいたが一人ではないのだな。
拭くとき「あかんこれ以上は・・でもも少し・あ・・ぼきっ」って感じになりますよね。 ホムセン箱が格好悪いのはわかる。だがジビだって決して格好よくはない。それにジビはデカイ割に端が丸こくて荷がよう入らへん。異論は認める。 オフ車のキャリアに丸こいジビがちょこんと載ってるとすごく違和感ある。なんだかとってもおじさんくさくなる。ジビ載せる位ならリュック背負いたい。 バイクがDFとかAGならホムセン箱の方が似合うかも
giviのB32Nは丸っこくないよ giviは林道ですっ転んでもバキバキになりませんから ロンツー先なら未だしも、BOX付きの重たい格好で林道もどうかと
身軽なセローをゴテゴテにするのは好かんので俺はディパック派 最初に箱付けたのはメットにSHOEIって書いてるとすぐ盗もうとするやつがいるからだったわ
ZENITHって書いてるメットなら盗まれないから箱いらない お前らって韓国人嫌いなのにZENITH使っている奴多いよなw 「韓国は嫌いだが、ヤマハは好きだ。良いヤマハ乗りになりなよ」 ショウエイロゴの上にHJCのステッカーって貼り付けようぜ HJCなんか絶対にかぶりたくない
サムソンのスマホと同じで使ってるやつが哀れだ 俺はAraiしか使ってないからZENITHの品質は知らんが、韓国だからオールNGという程了見狭くはないな
キャンプ用品ではヘリノックス使ってるし、品質もしっかりしている
ただし、一部の韓国メーカーの製品を使ってるからといって、イコール韓国を認める or 韓国人が好き、と捉えてﾎﾙﾎﾙするアホはNG でかい箱の中には沢山の山菜が入ってるんだろなーと思ってる 俺はゼニスじゃなくてギブソンでアライより帽体やわだけど普通使いなら問題ない
傷入っても安いからキニナラナイし、シールド外しとけば取るやつ皆無 バッテリー入れるとこめっちゃキツイ
狭すぎだ。
あそこしか無理ならせめて配線まとめるようにしろよ
微妙に配線が短いから取り回し限られてるし
無理したら切れそうだし
250はじめてだがこんなもんなのか
今まで大型だから余裕あったのか・・いやバッテリーも大きかった バッテリーの着脱だったたら取るときは先に端子を外す
付けるときは最後に端子を付けるで何の問題もないはずだけど
大型がどうだじゃなくてスキルが足りないだけ >>321
お前バッテリーの脱着ごときでスキルってｗ
お前のいう端子外す順番が逆の奴みたことあるか？
そういうことを言ってるんじゃないけどｗ
その他の配線が短くて入れるスペース空けるの大変だって言ってんのよ
前に乗ってた大型は3台ともスコッと入ったの、いうかお前大型乗ったことあんの？
中免オンリーのロンリーおっさんだろｗ
恋愛のスキル低そうｗ素人どーてーだよねなんか書き込みみてたら黄ばんでるもの。
くっさｗなんか上のレス匂うんだけど・・なにこれイカみたいな匂いだな とりあえず、322のスマホが黄ばんでてイカ臭いのはわかった。 >>322
１．めんどくさがらず、シートを外す
２．端子をマイナス、プラスの順番で外す
３．バッテリー上面を手前に引き倒すように取り外す
４．装着は逆の手順 左右の端子でネジ止めの方法が異なることに注意
慣れればあっという間 スキルといえば、スキル ぎっちり配線も、手で上に押し上げときゃOK
それよりゴムバンド外すの忘れてたな >>329
サンキュー。でもわかってんだー、もちろんできたのだが
俺の言う｛せめて配線まとめるようにしろよ 微妙に配線が短いから取り回し限られてるし 無理したら切れそうだし｝
の部分はそう思う人は多いはずだ。
大型に憧れ？はあ？
1000オーバーばっか乗ってましたが？
150〜180馬力ですが？アクセルウィリー余裕の車種ですが？はあ？
こちとら新鮮味を求めて250オフを選びましたが？小排気量のバイクはバッテリー収納こんなもんなのかなと思っただけですが！
ヤマハの怠慢か？俺のスキル不足（）か？そもそもオフはこんな感じなのか？という問いかけですが？
何をイライラしてレスしてるんだか（３２１）は
こっちは別にキレてませんし、余裕でヤクルトのんで書き込みしてますがね・・
こんな掲示板でキレてたら社会渡れないっしょｗ
自分は一応常識人なんで余裕ですわ。そもそも相手のこともわからんのにスキルが足りないとか
失礼なことを言える人種は社会に出てるんですかね？
自宅警備員じゃないんですか実際はｗ
スグキレるような輩はバイクとか乗ってほしくないですわー
平和な掲示板を荒らすな！って耳元で大声で言ってやりたいわ！ >>331
セローはやりにくい方だが、ここでわめきちらすほどやっかいなわけじゃない。 250とタカをくくってたら食ってたらそれまで乗ってた大型よりもみっちり配線が詰まって作業しずらかった
ってそれだけの話だろ
だからスキルが足りないと書いたんだよ バッテリーを引き出すの苦労するだろ
黒ガムテで引き出し用のタブを付けときゃ出したり入れたり簡単になる へ？それ君の世界ではスキルって言うんだね
へーすごいすごいねー（知ってるだけなのにスキルｗ）
俺は端子やすりで磨くとか工具の使いかたとかはそれなりにやるけど（大型バイクで）
セローのバッテリー交換スキルはなかったんだね
ゴメンゴメンｗ
別にわめき散らしてませんけど？
普通に冷静にボーと書き込んでるだけですが。 >>335
あんたが優勝だ。今日一番の書き込みだ。ただ黒じゃなくてもいいようなｗ >>329
３の前に
バッテリーとフレームの間に挟まってる配線の２本の束を無理矢理手前にずらしてバッテリーの上にスペースを作る
がいるよ >>336
スキルが足りないから応用が利かずに戸惑ったんでしょ >>337
カラー布ガムテは普通の布ガムテより糊が弱くてコテコテになりにくいから
それと黒だとテープが目立たないんだよ 340 ほう天才なのか。こんなとこにもいるんだな。
339 黙っとけよもう >>338
シート外しときゃ手で簡単にスペース作れるし、バッテリ上面手前に引けば簡単に倒れてくるけどなぁ。 バッテリー交換そんなに面倒だったかなあ？？
印象にも残って無いくらいだから特にどうってことも無かったんだろうけど
あ、大型もセローも原付も持ってるからね 新車で買って２年目に汎用ハーネス付けたけどリレー1つ動かすのも固くて苦労したよ
バッテリーもネジ止めされてるのかってくらい動かないし >>344
ですよねー比較的新しいモデルはそれまでの「簡単に出来るという人」と違うんじゃないかな？
むしろ簡単にユルユルぽい人は中古なのかな？
バツイチ女もユルユルだしｗそう考えると俺のは「きつマ〇」ということで納得。 すげえ、おっさん同士の口喧嘩ってこんなに見てられないものだったんだな… 長文ガイジに構うやつ多すぎだろ・・
ネットにやり方載ってんだからここで文句垂れる前に調べろ 今日セロー冬眠から目覚めさせるついでにバッテリー充電したが、最初外そうと思ってカバー取ったがあまりにめんどくさいから外さずに延長コード持ってきて充電した
バッテリー周りに端子ゴチャゴチャとなんなんだよと >>349
後付けでFI化に必要なfuelポンプとかの電装がついたから、
バッテリー周りがゴチャゴチャしてる。 >>350
そうだね。やっぱりFI以前と以後で取り外しの容易さが全然違う。 上でも書いてあるように配線持ち上げながら引き倒すだけだから別に難しくもないけどね
年に一回やるかどうかっていう作業だし ここの荒れ具合を見るとワッチョイ入れてもいいんじゃないかと思える 大排気量でウイリーなんてシートに座ってアクセルパカ開けすれば誰でも出来るから、そんな自慢にもならん事をw
セローでウイリーとかアイドリング8の字が出来てこそ少しは自慢できるんだぞ >>356
トラ乗りなら普通
普段からシートにどっかり座って乗ってる人には難しいでしょうね 免許取る時に８の字とクランクはアイドリングでやってた
セローじゃなくてCB400SFだったけどさ
クランクは１速８の字は２速アイドリングで丁度いいスピード セローの整備程度で腹を立てる人って、ちょっと無理かなw
一緒に暮らしたらモラハラとか凄そうで嫌 250.FIだけど、8000キロ程度走行して、昨日エキパイとマフラーを交換した。
1万キロまではノーマルでと思ってたが、中古物色してたら揃ってしまってやっちゃった。
それにしてもノーマルマフラー重いですね。
ちょい錆びてるし捨ててもいいが、粗大ごみだと面倒だな・・・ >>355
たぶん誰でもは無理だぞ。それは乗ったことない人の大型に対する妄想だぞ。
コツやバランスは微妙に保つの慣れがいるぞ。慣れてる人はノーアクションでやってるように見えても
サスの微妙な伸縮をきっかけにしてるぞ。 >>361
そだねーけっこう根性いるしまくれすぎる可能性もある。
俺はむしろセローのほうが楽に上がるしバランス維持できるけど みんな上手い人多いんだな。。。
確かに俺の大型も重心後ろ気味にして
パカっと開けると一瞬フロント浮くけど
250kg近い車体でそんなん維持できないし
する気にもならない。
最近の200kg切るようなバイクならできるのかも
しれんが。。。
オフ車の方が絶対楽だと思うけど。。。 大阪モーターサイクルショーにも新セロー情報は無かったっぽいし
出るにしてももうちょい先になりそうだな。
バイクが一番売れるこの時期逃すとかヤマハさんなにやってんですか もうメーカーには無いんじゃね？
店頭在庫はまだそこそこ有りそうというか見掛ける この時期一番売れるって言うけどそうなん？
梅雨明けとかじゃないの？ おれは新緑の季節が1番好きかな
新しいモデルってABSとかもついて5万くらい値上がりするって聞いたんだけどホント？ 値上がりはともかく
ヘッドライトは超明るいのにしてほしいなー
そしてDG17Jにポン付けで移植できるようにして欲しいなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
