【SEROW】☆セロー・総合スレ☆131台目【旧/ヌ/FI】
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o、__ ,o（ﾟ∀ﾟ ） ＜さぁ今日も林道へ！
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆130台目【旧/ヌ/FI】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515911146/
【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（現行型）
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー
【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、＋配線をエーモンのＹ型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。 >>472
このマフラーじゃ音がすごいかもしれないけどカッコいい。 ドゥカのそれ乗ってたけど乗り出しセロー4台分な
値段の割に・・って感じだった
トラのスクランブラーのほうがかっこいいい
でもお前らこういう大排気量乗ると林道行こうなんて気無くなるからな >>475
これギリ70万切るよ
400と440ccがあるみたい >>477
ごめんｗ「それに似てるドゥカのスクランブラー」って言いたかったけど抜けてました >>477
外車は登録時の費用が１５万くらいかかるから・・・ 中型クラスなんだんねー
でも４０ccの差ってｗ
日本規格がいびつなんだろうなカッコいいから４４０みにいこ
発売いつだろね セローからまたセローみたいなバイクに行くんだ
おれ今年出るというＧＳＸＲ300考えてる 整備はオイル交換の時にだけショップ任せにしてたからか2万5千キロ走ったからかチェーンの表面が錆びてきた
その辺にあったチャリ用の556振っておいたけどヤマルーブとかスタンド買ってチェーンオイルくらいは自分でもやった方がいいのかな >>485
556はシールチェーンに付けちゃ駄目
表面の錆なんて見た目だけだから気にしなくて良い
普通のシールチェーン用オイルを1000km感覚でいいから付ければいい >>485
スコットオイラーいいよ
オレは自作したけど、雨で放置でも全く錆びない、チェーン伸びもない
1万キロで、200ccオイル補充するだけ 556はすぐ落としたほうが良いな。シールチェーンには百害有って一理無し。 ありがとー。556明日水で流します
素人が適当なことやるべきじゃないなｗ AZのckmｰ001使ってる人いない？
ちなみにサンデーライダーです チェーンの注油にスタンドは要らないよ。セローをスタンド側に押して後輪を浮かせ、後輪を手で回せばよい。 LSベルハンマーの原液付けて手でクルクルしばらく回して吹き上げてチェーングリス吹くからCKM使った事ない
ベアリングとチェーンくらいにしか使わないから1番容量の少ない奴でも1年はゆうに持つのでかなり低コストです >>486
スコットオイラーはまじで半端無いね。チェーンが全くと言っていい程伸びなくなる。なんでメーカーは標準装備しないのか。 みんなベテランだな、セローが初めてのバイクだからひよっこ過ぎてヤバイ
>>495
ググってみたけどロンツーや通勤で使う人にはいいみたいでチェーンにはいいけど、人によってはオイル汚れの方が気になる人もいるみたいとのこと >>495
昔の川崎のバイクに搭載されてたはず（車種忘れた >>496
つか25000kmも普段の自己メンテ無しでチェーンの固着も伸びも無いの？
ショップに出したとき交換してもらってたってオチでも無ければとっくに交換していい時期だよ。
初バイクだと交換タイミングわかりにくいと思うけど走行中ガチャガチャいったり違和感無いかい？
チェーン換えるときは基本前後のスプロケも一緒に換えてあげてね。 >>498
一応3000km毎にオイル交換しててその都度多分チェーン注油してもらってるからか違和感は感じない、というか分からないだけかも
因みリヤブレーキパッドも自分では分からなかったけど、限界ですと言われやってもらったからチェーンも指摘されるまでは変えられないかもwその時はそのロケットも一緒にお願いしようと思います 俺はWD40っていうスプレー、チェーンに使ってるけど結構いいよ！ >>499
チェーン3000キロ無給油とかチャンクリストが聞いたら発狂しそう（俺） 300kmのうち間違えでしょ？
さすがにここまでわかりやすい間違いには反応しませんよ。 距離ではなく、気になったら注油だな。
雨の時に走ったら・・・とか。
それでも通勤やら林道で酷使したから2万キロで交換するかなーと思ってる。
タマにバイク屋で見てもらって、「うーん、ゲロアタックとかしないなら大丈夫」とかね。
俺はコスパ重視でラベンのチェーンルプだけどな。
所で純正以外で軽い林道と通勤なんだけど純正が一番いいのかな？ チェーンとスプロケは純正が一番いいのかな？
まぁ、耐久性重視だけど。 >>496
ホイールやナンバーの裏がオイルで黒く点々と汚れる。でも粘度低いからすぐ拭き取れるし、吐出量を絞れば殆ど飛び散らないよ。今迄3台に付けて合計3万キロ以上乗ってるけど錆びない伸びない汚れない。 >>504
同じ使い方だけど純正Fスプロケが4万km
純正チェーン純正Rスプロケは5万kmもったから純正で十分でしょ
ただしダート走った後は必ずチェーン清掃はしたけどね 走る前にチャーン戦争。走り終わった後にチャーン戦争。 裏表で伸びが違うからなあ(棒読み
年中オイル差してたらチェーンもスプロケも減らないからなあ(棒読み >>512
恥ずかしいときはそういう胡麻化し方をするよね。釣りだったことにするやつもいる。 もうチェーンの話ええわ。
次いこか
燃費終わり、新型セロー情報なし、マフラー終わり、タイヤおわり、オイル終わり、チェーン終わり
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もうねーなあ。そりゃセローの話だけで何年してるんだって話だわな。
もう話題の巻きなおしもいらないし
そろそろちょっと休憩かな。
そんな退屈なスレに俺が刺激的な話するわ。
俺セローで友達がバハと旧セロの三台で林道に行った時の話
4年前の今ぐらいの4月前後だった。
関西圏なら知ってる人多いと思うけど、和歌山と大阪の県境らへんにダムがあって、その周辺にいい林道が結構あるんだ。
天気もいいし結構ハイテンション、ハイペースで探索していたんだ。
林道とか行く人はわかると思うけど、たまに「え！こんなとこに民家あるのかよ」って
とこに出くわすよね。
ずっと細い道だったが、やっと２ｍぐらいの道幅の未舗装道路に出たんだ。
長く休憩も無かったのでここで買っていたお茶でも飲もうぜって停まった。
ん？奥にあるの家じゃね？って旧セロくんが言う。
確かに１０ｍほど先に家みたいなのがあった。
その民家が一軒だけ崖側の反対の山側に建っていた。小さなベニヤ張りの汚い古い家。
でも洗濯物あるし住んでんだろうなと思ったが、の家の向こうからの道はまた細い林道になっていたので
休憩はここしかないなって言いながらみんなで腰を下ろした。
その中でバハくんだけが喫煙者だが林道では吸わない約束だったけど、その日は
タバコに火を付けたんだ。携帯灰皿もあるようだったので気にも留めなかったけど。
で10分ほどして、進もうってことで走り出したんだ。
その時ちらっと家の窓を覗いたら顔が真っ黄色のおばあさんが3人こちらを睨んでいた
同じ顔に見えたから姉妹か何かか。気味が悪くなって急いで下に降りた。 だいぶ下の方まで来て、無名のコンビニみたいな個人商店があったのでそこで缶コーヒーを
買って飲んだんだけど、そこの店の人がおじいさんなんだけどさっきの家の話をそれとなく聞いてみたんだ。
「まだ生きとるんかい」っていうじいさんのセリフが印象に残ってる。
あの三人は下の村、つまりじいさんの店がある集落の人間らしい。
そこで精神を病んだ次女と三女の面倒を見る長女と母親の4人の女で住んでいたらしい。
次女と三女が病んだ原因は母親の虐待らしく、結果長女が母親だけが寝ていた家に放火し
3姉妹は事情もあるからということで村人の総意のもと「罪に問わないが出ていけ」
という結末になったらしい。それが30年以上前でそんな小屋に電気も水道も通っていないのにどうやって？
と聞くと、夜になると村のゴミ捨て場からゴミ袋２～３袋と共同水道からバケツで水を持っていくらしい。
でもこの2～3年姿も見なくなり薄々無くなったんじゃないのかっていうのがじいさんの見解だった。
俺らは3人でゾッとして店を出て話をした。まさか登り下りが無理な年齢だから湧き水や、木の根っことか食って生きてるのでは？
だから顔が土色ぽいのでは？
など想像したくもなかったけどみんなそこから無口になってバイクまで歩いた。
「あ！」っと旧セロくんが上を見上げると黒い煙がもくもくと上がっている
あそこってあの民家の！
110に電話しろ！え？なんで
消防に連絡したがみんなで決めて上に戻るのは止めておこうということになった。
その後はあの三人がどうなったかは俺は知らないが、ハくんがずっと携帯灰皿の中を泣きそうに見ていたのは忘れられない。 >>515
ああ、お前は例のチビか。何とか一本返したくて必死なんだろうけど無学が邪魔してるなw >>519
なんの話してるか知らんが2人でアドレス交換して他所でやってくれ >>518
林道でタバコ吸う奴はゴミってとこまで読んだ >>518
おいやめろよ！久しぶりに帰りが遅くなった日にゾクゾクするゃねぇか
場所も近けーし！ >>518
それ富川の姉妹だろ。
長女と次女は顔と身体に酷いやけどあるが生きてるよ。
三女はタバコが原因かどうかは知らないけど火事で亡くなった。二人は治療もあるので村に戻ってきている。
結局、火で母を焼いたがその火が自分たちにも。人生というのは辛いものだ。
ただ長女が言うにはバイクに乗った若者の顔は何があっても忘れないと。
もう７０過ぎのばあさんだから気にすることはないだろうけどもうこっちには来るな。 紅茶の美味しい喫茶店
(ﾃ、ﾃﾝﾚﾃ ﾃﾚﾝﾃ ﾃﾝ)
白いお皿に
グッバイ バイ バイ やべっ！凍結防止剤のせいだと思うけど、先月、山をツーリングてから放っておいたらチェーンが赤錆だらけになってしまった！
これって取れるんですか？ そして割賦に
セローの文字が
(ﾃﾝ、ﾃﾃﾚﾝﾃ ﾃﾚﾝﾃ ﾃﾚﾝﾃ ﾃﾝ) 出来る事なら
生まれ変われるなら
私こんな
かわいい アルテシアに
なりたい 出先で小型冷蔵庫とペダルカーを買いたくなってしまった
余裕で積んできたが
周りからは頭のおかしい人かと思われただろう アナタはチンコ挟んでー
ヌセロの周りを
クルクルまわーるぅー 団塊おじいちゃん
またやってしまったね
全然面白くないです
頭も悪そう
でいくつ？ >>534
ビビりすぎだろ勝手にNGしろよいちいちみんなに言わないと出来ないビビりなんだなー 必死過ぎて赤くなるとキレる人が出て来るが、自分が必死過ぎると赤くなるので言いたいことが書き込めないから、日付が変わるまでそのスレを見ないようにしてID変えるのがデフォ そこまでしなくても
飛行機飛ばせばいいじゃん
スマホ持ってないなら知らんけど >>539
たかだか5ちゃんでどれだけ臆病なのか。
なんも出来ない人なんだろな >>540
飛ばしが出来るなんて凄すぎます
まあ、私は臆病なんでIDコロコロ変えずに入るのが気に障ったらごめんなさい NGしたい奴にアンカー付けてレスしても
おやつ貰った犬っころみたいに
尻尾ブンブンして喜ぶだけだから
黙ってNGしとけ アフリカツイン林道じゃごみだな。やっぱシンプルイズザベストですわ
https://youtu.be/7NLK_tPbg3E 現行セローだって電子制御のFI車なんだから、同じようなことはおこりえるだろ
キャブ車とか旧セローじゃないだろうけど >>546
そういえば２５thで原因が純正リヤ配線への浸水で全く動かなくてＪＡＦ呼んだことあったわｗ 北の電磁パルス攻撃があったらインジェクション車は不動のポンコツと化すぞ
キャブ車最強だわ 雨っ気でスイッチボックス内リークかよ
沢とかでひっくり返すお前らだったら即死だな そういえば雨で濡れてハイビームになってたわ 17モデルだけど >>552
おれも2013年式でなってた。何度戻してもしばらくするとハイビーム。 電磁パルス攻撃されたらレクチファイヤあぼーんしてセル始動すらできなくなりそう
そしたらキックスタータ＆バッテリーレスだけが生き残る修羅の世界に >>555
そんなもんガソリンスタンドのポンプも動かないからガソリン出せないぞ
バッテリーレスでも電子機器はいろいろ使ってるぞ
たぶんあなたは想像できていない世界だぞ >>556
そうだな電解コンデンサも死ぬからバッテリーレスだろうがエンジン掛かりません 車のECUだとアルミ箔とか貼ってあるけど
アレごときじゃ電磁波防げないのかね？ ＞＞544
大型アドベンチャーは自己顕示欲が強い初心者中高年用のルック車。
一人でヒョイっと起こせないバイクでオフロードに行ってはいけない。 >>560
オレの事ですか⁈
正にそれ。
林道でテネレでこけて、セローを増車しました。 >>560
メチャクチャ上手いアフリカツイン乗りの人知ってるけど
行くのはフラット林道だけで
普通の林道は旧セロー乗ってるわ。 身長186体重90握力80背筋180の俺にはアフリカツインですらお前たちのセローのようなものだ >>567
ちな、過去にスポーツとか筋トレとか一切していない天然ボディだけど文句ある？
ああいうのはそもそも貧弱な奴がするもんだし
大量にタバコも吸うし、酒も飲む、飯も食らうし、よく寝る。
自然に体の求めるままに生きているだけだ。
それでも大半の奴に負けることは無い。 >>563
そいつめちゃくちゃ上手いんならどうしてアフリカで林道いかないのかねｗ
自信がないからセローに乗り替えるんだろｗ足届かねえからか
使えないなら売ればいいのにな。町乗り用にアフリカですかwwwwわらえんね
どう考えても上手くねーよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
