【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part19【非ワッチョイ】
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バグのメットインが熱いって人いるけど
少しでも熱さを無くしたいなら
断熱塗装のガイナってのをメットインの外側に塗ってみる事をオススメする >>663
0〜400、19秒台で弾丸加速と言われてもなぁ。 そんなに速さにこだわるんなら
別のバイクにすりゃいいじゃんw
200のスクーターに何もかも求めんなw >>656
誰も答えてないんで答えるけど
バグみたいなクラッチが別になってるスクーターは
車用のエンジンオイルでなんの問題もない
ホムセンの安いのでOK >>667
PC用の冷却ファン埋め込んでる強者をネットで見かけた 真夏にメットインに
スーパーで買い物した生肉のパック3パック入れて30分走っって取り出したら
見事に茹で上がってました 本当にありがとうございました アドレスより団地で速いしね
すり抜け苦手になったから到着時間は変わらないか遅い
帰りの夜はめちゃ快適! どこから外気吸気するんだろ
メットインの中で回してるだけじゃ意味ないし… モトチャンプにはバーグマン200とマジェスティSの加速タイムがほぼ互角ってありえんだろ
明らかにバーグマン200の方が速いぞ、どの領域での加速でも 大人の事情ってものがあるんですよ
その辺りが解ってる大人なバグオーナーはあえて何も言わないだけやで
マジェS乗りなんかは鬼の首取ったかの如く喜んで吹聴してまわってる印象 夏はメットインにサツマイモ入れて
半日乗ればホクホクの美味しい焼き芋が出来るんだよな >>682
250のフェイズタイプSか10秒フラットぐらいだからたいして変わらんだろう。 排気量は200のままでいいから
可変バルブにして燃費とパワーを
両方上げて欲しい 大きさ変えないで多少重くても良いから250にして
燃費とパワーを両方上げて欲しい 友人のTMAXに乗らせてもらった時、こんな重いのかっ!って思った。
バーグマン 400の諸元見るとほぼTMAXと同じ210kgぐらいだから、バーグマン 400も俺には無理
バーグマン 200最高説 w そう
だからコーナリングの突っ込みはT-Maxより断然速い
そこだけで数メートルは差がつくだろう ちょっとググってみた
重さでいうと
スカブ400>NC750≒TMAX≒スカブ250≒バグ400>Xmax>バグ200
次候補はXmaxかもかも? バーグマンしか頭になかったけど
Xmaxこれ見たらバーグマンを進化させた感じでかっこいいね250だし
次はこれ一択だな >>690
たしかに、自分的には200kg超えはノーサンキューだから、XMAXは魅力あるね
んでも、コストパフォーマンスはバグ200最強 w >>457
Xmaxも色々言われてるけど
こないだ跨がらせて貰ったが
体重計90kgで175cmぐらいあると普通に乗れるじゃんw デブは力あるんだから少しでもトルクあるバイク乗った方がいいぞ
俺もデブだけどw 無理に痩せようと食事制限したときゴッソリ髪が抜けてビビった ガソリン作るエンジンがあったら、ノーベル賞どころのレベルじゃないと思うが? デーブマン乗りはデブが多いな
おっさんばっかりだからか >>715
ペチャパイのわけないやん
垂れてきたんだろ 壇蜜でペチャパイとか、大きなお友達用アニメの見過ぎか? 鈍感な巨乳より、敏感なペチャ。AはイランがB有ればOK。胸大きすぎはデブが多い。
ベストバランスはC〜Dでウェストがくびれて実寸60程度。 メットインは厚さ5mmくらいの浴槽の保温シートを切って張ったら恐ろしく変わったよ
アルミ面を外側に向けて張ると全然熱くならない インドネシアでは公式ラインナップから外れたな。
いよいよディスコンが近づいてきたか。 >>723
それ逆に床下の機材の温度が上がってるんじゃないか?
冬場はともかく夏はどうなんだろ。 >>725
底面の温度は上がってると思うけど、その程度で溶けたり劣化するような材質は流石に使わないだろうと思う
少なくとも去年の夏は結構走ったけどなんともなかった
いくらスズキでも熱負荷掛かるってわかりきってるところに熱に弱い材質は使わないだろう…多分… >>724
新型175ccの発表が近いからじゃね? >>732
メーターパネルが紫がかってるとか聞いたがダサそう!? >>732
違ーう、その色じゃない
なんつーか、特殊なお風呂屋さんでよく見るような椅子みたいな奴 >>732
発売当初から変態バイクって酷評だったじゃん >>732
メッインがヘルメットも入らないでしょ?
見た目全フリでこのデザイン 赤ジェンマ、AKIRA
黒ジェンマ、大黒風ヤンキー
金ジェンマ、ソープランド
当時そんなイメージ。
多数の拒否反応と少数のフリークを生み出す尖った作りはスズキらしくて良い。俺はダメ派だが。 ジェンマって、実際ほとんど電飾キラキラにしたDQNとか、土方とか塗装屋みたいな
いかつい兄ちゃんしか乗ってないよね ついさっき町田市内でクリスマスツリー風味にデコったバーグマン見た。ノーマルを見るのすら稀なのに物凄くビックリした。 ビックリして乗り手がどんなか覚えてないが、シルバーのバグ2で、車体全体に貼ってあるラメラメな装飾シールが20や30という数ではなかった。
もう一回会ったら写真撮らせてほしい。 >>741
ジェンマじゃなくてバーグマン ?
俺は町田街道でデコったジェンマに遭遇したよ >>744
勝手知りたるバグの顔だった。
町田にはスクーターを女子のスマホケースの如くデコる風習があるのか? バーグマン150に乗ってるんだけどこのスレでいいですか? バーグマンスレもpart14までは125/150/200総合だったんよ。
2014以降200しか話題にならんから今の姿になっただけで。
で、御先祖さんはお元気ですか? ワイ、GW中にロングスクリーン交換を試みるもウェルナットが潰れきってて、暫くスクリーンレスでござる(泣)の巻。 >>750
おまおれw
初日にソレ気付いたんでソッコーで部品注文したら今日届いたのでさっき付けたわw
ちなみに社外品なんでミラーが干渉するんで今から調整に入りますw ワイ、2りんかんで短いウェルナット調達。応急処置でGWを乗り切る作戦。
風切音が消え、EGがよく聞こえるでござるの巻。 風切り音酷いよね
なんとかならないか、誰か言ってたけど台風の中に頭突っ込んだみたいだもんね このバイク乗りだし40万以内で乗れるかな(地方都市) >>755
田舎じゃ定価で乗り出し価格が精一杯だろ? SOXがあれば安いけど・・・あの店どうなんだろうな?
後は定価売りのワールドぐらいなんだよな・・・ クリップオンバイザー取り付けて高速走行してみたけど快適でワロタ
ただ中央で固定するタイプのバイザーだったからスクリーンが風圧で歪むのは精神的に悪かったわ メットインスペースに350mlビール(本麒麟)1ケース余裕で入る収納力に地味に感動
便利だ 空気入れ環境改善した。スポーツ自転車用のメーター付き空気入れが既にある前提だが、自転車用品の流用。尼で見た瞬間に即決した。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B072LTF86P/
既存のポンプヘッドチョン切ってコレに置き換え、ヒラメより安くウルトラ小型、バグの後輪にも余裕で入る、しかもリリースバルブ付で脱着も簡単で良い。
L字アダプターと違い、外すときバシュバシュ漏れない、マジで。ちょっと感動。もうガススタで苦労しないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>755
俺は首都圏の某量販店で購入したからかなり安いとおもうけどそれでも総額で45万だったよ
バグ自体は38万だったかな
税金あるし安く買えたと思ってる いや十分安いよ
元が50万円以上するバイクだよ
地方の個人店なら60万円はするでしょう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています