【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part19【非ﾜｯﾁｮｲ】

**774RR** · 2018/03/05(月) 18:09:04.38

スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース：軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part17【非ﾜｯﾁｮｲ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466585454/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part19【非ﾜｯﾁｮｲ】(実質Part18)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510210086/

**774RR** · 2018/05/16(水) 19:11:59.65

これ、軽くていいね。
160kgが最大の魅力だ。

**774RR** · 2018/05/16(水) 19:13:50.17

>>886
加速に関しては200ｃｃの性能余す事なく使い切ってる感じ
だから不満はないな、全力で加速してる感じがする

**774RR** · 2018/05/16(水) 20:36:23.05

駆動系弄る必要のない、アフターパーツ屋泣かせの稀有なスクーター。最大トルク6000rpmあたりの使い方、再加速のさせ方が巧い。

**774RR** · 2018/05/16(水) 20:54:08.04

タンデムステップはやっぱ邪魔だよな
タンデムメインの人は良いかも知れんがそうじゃないとただただ邪魔
こんな事言うとまたバカが発狂するだろうけどなw

**774RR** · 2018/05/16(水) 21:22:54.63

過去スレで発進時にステップに足挟むのはバーグマンあるあるだの、あのステップは欠陥だとか騒いでたのがいたな。
怪我するまで地面から足離せないとか、どんだけ初心者なんだろ？体幹が老人レベル？

**774RR** · 2018/05/16(水) 21:28:11.31

>>887
ええで。俺はやってないが、社外マフラーに変えると4kgくらい軽くなって150kg台に突入する。

**774RR** · 2018/05/16(水) 21:51:21.63

>>891
↑はい出たバカ

**774RR** · 2018/05/16(水) 21:54:34.43

>>892
キックダウン機構があるから追い越し加速とか坂道の再加速とか、車体の軽さも相まってすごく楽なんだよな
90kgの俺でもこう感じるんだから体重軽い人ならもう一体どうなっちゃうのって感じだ

**774RR** · 2018/05/16(水) 22:11:22.75

>>887
それでもアドレスから乗り換えて3日くらいは泣きそうだったよ
3ヶ月たったら全然余裕だけどね

**774RR** · 2018/05/16(水) 22:12:40.36

あるある君は、いまだに年中足首を痛めつけてんのかな。後期高齢レベルの身体能力ならバグ2なんか買わずにセニアカーにすりゃ良かったのに。

**774RR** · 2018/05/16(水) 22:25:15.28

>>896
お前は色んな意見があるって事が理解できんのか？
自分の範疇じゃない事を全て否定するしか出来ないってなんて器の小さい人間なんだ
ロクな人間関係築けて無いのモロバレ

**774RR** · 2018/05/16(水) 22:30:11.72

>>895
原二のセンスタ　無言
バグ2のセンスタ　ヨイショ
250ビグスクのセンスタ　フンッ！
銀翼とか　（奇声）

**774RR** · 2018/05/16(水) 22:33:53.84

匿名掲示板にかこつけてバカだの発狂だの口にするような人間ではないので、対人関係は良好で～す（ニッコリ）

**774RR** · 2018/05/16(水) 22:36:11.42

>>899
涙拭けよw

**774RR** · 2018/05/16(水) 23:01:23.36

あるある君には、発進で足カックンする度に俺にハナで嗤われていると思って、せいぜい自愛して欲しいものだ。

**774RR** · 2018/05/16(水) 23:04:47.66

アンケート取りまーす
ID:Lo23rXa4は二度と来ないで欲しいと思う人～？

**774RR** · 2018/05/16(水) 23:24:08.21

EOCxfNkPとセットで消えてほしい。

**774RR** · 2018/05/16(水) 23:36:23.08

>>903
5万票

**774RR** · 2018/05/17(木) 11:09:11.23

みんなタイヤの空気って自分で入れてるの？
なにか道具買わなきゃダメかな

**774RR** · 2018/05/17(木) 11:20:12.98

>>905
>>763

**774RR** · 2018/05/17(木) 13:21:33.47

>>905
バルブを指でつまんで大きく息を吸ってふーって

**774RR** · 2018/05/17(木) 13:36:34.07

肺が破裂しそうw

**774RR** · 2018/05/17(木) 14:54:25.42

これを貼れと言われたような気がしたので
https://www.youtube.com/watch?v=XiuyZbDgov0

**774RR** · 2018/05/18(金) 08:00:34.10

これマジ？
https://www.youtube.com/watch?v=ofZaUumK5ig

**774RR** · 2018/05/18(金) 13:42:18.55

200ccがグローバルじゃなかったのか？！w

**774RR** · 2018/05/18(金) 14:55:53.56

噂の１８０ｃｃはもうでただろ？

**774RR** · 2018/05/18(金) 15:05:34.45

車名を教えてよ

**774RR** · 2018/05/18(金) 15:08:54.44

バーグマンストリート

**774RR** · 2018/05/18(金) 15:29:53.83

スズキ公式にはヒットしない
「でた」って発売されたって意味じゃないの？
公式URL教えてほしい

**774RR** · 2018/05/18(金) 18:09:13.61

バーグマンストリート1257は途上国向けのキャブ車

180が噂で終わるか、別で開発中か知らんが、修ちゃんは日本なんか見てないしバーグマンもどうなることやら。
https://s.response.jp/article/2018/05/11/309542.html
ここで200なんて中途半端だと騒いでたのがいたが、世界戦略車としてそれこそニーハンなんて中途半端な排気量が出るかは怪しい。

**774RR** · 2018/05/18(金) 18:35:04.74

https://m.youtube.com/watch?v=PqyzbfjzKGc
バーグマンストリート125公式

https://m.youtube.com/watch?v=Aa4MyaiLqn8
展示

コレはいらない子

**774RR** · 2018/05/18(金) 18:51:59.49

メットインがどうなってるのか分からんが、ちょっとだけ見た目が豪華なリード125だな
これを欲しがる人が、いまの日本市場にどれだけいるのか疑問である

**774RR** · 2018/05/18(金) 19:21:34.05

ないな。

**774RR** · 2018/05/18(金) 19:38:33.54

バーグマン200とモロ被る180ccクラスのスクーターなんて出すわけないじゃん
出たとしても東南アジア地域仕様だよ

**774RR** · 2018/05/18(金) 20:22:32.49

バグで1257ccだったら誰もパワーに文句言わないやろなw

**774RR** · 2018/05/18(金) 20:27:48.41

>>916←ウザッ

**774RR** · 2018/05/18(金) 20:34:47.82

L4買って大正解(^o^)

**774RR** · 2018/05/18(金) 20:53:11.04

L6買って低速もお姿も洗練

**774RR** · 2018/05/18(金) 23:44:22.53

１２５からハンバーグマン２００に乗り換えたけど
１２５の時は常に全開アクセルだったな
２００に乗り換えたら常に全開アクセルじゃなくなったわ
９割ぐらい全開アクセルになったわ

**774RR** · 2018/05/19(土) 06:21:18.19

>>925
9割かよw

**774RR** · 2018/05/19(土) 06:26:58.03

少し前まで200ccが世界では標準みたいに喚き散らしていたのに
新型180ccが世界標準という触れ込みで出てくると200ccキチガイの喚き散らしがピタッと止むのはなぜなんだろう？

**774RR** · 2018/05/19(土) 08:25:13.49

>>927
「250ccは中途半端」も追加でw

**774RR** · 2018/05/19(土) 09:03:36.18

日本独自の免許区分排気量だからな
さすがガラパゴス

**774RR** · 2018/05/19(土) 10:30:30.71

出来ればだが切りよく

小バーグマン200
中バーグマン400
大バーグマン800
の編成でリニューアルして欲しい

そしたら大バーグマン800絶対に買う

**774RR** · 2018/05/19(土) 10:48:13.20

>>930
800は300kg overになるど。ハーレーのGLIDEじゃあるまいしw

**774RR** · 2018/05/19(土) 10:54:37.93

スクーターの駆動方式は押し歩きで凄まじい抵抗になるので
重くなればなるほどチェーン駆動の方がいい
ホンダは聡明

**774RR** · 2018/05/19(土) 13:53:34.29

250cc 俺らが通常走る日本の税制で有利な排気量
180cc 世界標準
200cc 中途半端，何の意味があるの？

こういう構造か？

**774RR** · 2018/05/19(土) 15:07:48.23

>>933
世界では１８０で売られてるバイクが日本だと２００ってええやん

２５０は世界だと３００で売り出してるんだろ？

**774RR** · 2018/05/19(土) 15:30:46.33

＞200ccが世界では標準
＞新型180ccが世界標準
＞200ccキチガイの喚き散らし

自説が通らずに癇癪起こす奴って、他人のレスをこうも曲解するのか。義務教育くらい受けただろうに、ある意味スゲーわ。

**774RR** · 2018/05/19(土) 16:55:31.37

>>935
分かったから世界標準でもない200ccの存在意義を教えてくれ

**774RR** · 2018/05/19(土) 18:05:31.98

>>936
３拍子揃ってるよ

250ｃｃスクには真似出来ない車体の身軽さ
150ｃｃスクでは得られない加速力
そして身長１６０センチでも安心な足つき感

それこそ我らががバーグマン200 （ｷﾘｯ

**774RR** · 2018/05/19(土) 18:06:02.99

250ccが気に入らない世界標準厨は
日本から出ていけばいいのに

**774RR** · 2018/05/19(土) 19:05:35.20

200なんて中途半端だ
じゃあ、200が世界標準なんだなッ（曲解）、180は存在意義はッ￠￡％＃＆（？？？）
日本から出てけ

大丈夫かしらこのヒト？
商品戦略はメーカーが決め、ユーザーが選ぶ。テンハチの5ナンバー車にも「ここは日本だ、2000ccにしろ」とか癇癪起こしそうw

**774RR** · 2018/05/19(土) 19:15:49.93

バーグマンは元は150にバイクだよ
200アップしたんだよ

**774RR** · 2018/05/19(土) 20:17:52.71

>大丈夫かしらこのヒト？
自分が嫌われてる事を心配した方が良いよw

**774RR** · 2018/05/19(土) 21:44:12.33

本件、最初は日本の車検制度的に有利な250ccじゃないのはなぜか？ 200ccは中途半端じゃないのか？って質問（？）だったと思うんだよな、読み返してないけど。
それに対してキチガイが「250ccにこだわるやつは島国根性丸出しのバカ，世界的には200ccがスタンダードだ」と反論してきた。
尚、この時点で外国の二輪車事情のソースは示されていない。

ところが180ccが世界スタンダードだという意見（動画）が出てきた。
この180ccにもソースは提示されていないのだが、
仮に180ccが世界スタンダードだとすると日本で有利な250ccでもなく世界スタンダードな180ccでもない、正に中途半端な排気量になってしまう。

ここでキチガイが「200ccが世界スタンダードだという資料」を引用することで250ccも180ccも駆逐できるのに
なぜかそれはしないんだな。

**774RR** · 2018/05/19(土) 23:28:13.99

＞世界的には200ccがスタンダードだ

探すのめんどくさいからアンカーはよ

**774RR** · 2018/05/20(日) 00:31:02.76

で、この流れ何時まで続くの？
バーグマンは250になるべきだね、日本のメーカーなんだから日本の規格に合わせないとね、…とか自我を満たすレスがつくまで粘着すんのか？

**774RR** · 2018/05/20(日) 00:54:16.21

知的障害や精神障害もってる子は、自分の納得する答えを聞くまで
ずっと同じことを言ってくるパターンが多い
それ系の施設の職員さんは、そんなのを相手に根気よく教えたり諭したり
とても大変な仕事なのよ

**774RR** · 2018/05/20(日) 01:07:50.52

なんでID変えてんの？

**774RR** · 2018/05/20(日) 01:19:14.87

>>945
施設の職員さんは職務で報酬もあるが、俺らは変なのに付きまとわれるのみ。

え · 2018/05/20(日) 02:34:34.61

http://xn--men-wk4bpcxj805xfxvc.club/

**774RR** · 2018/05/20(日) 06:40:40.87

海外の二輪車税制度がどうなっているか教えてください

**774RR** · 2018/05/20(日) 07:30:15.53

教えません！

**774RR** · 2018/05/20(日) 11:12:26.94

>>950
知らない人は答えなくてok

**774RR** · 2018/05/20(日) 11:30:05.31

スカブからバーグマン200に乗り換えようと考えてるけど迷う
大きさとか乗り味とか結構違うのかな

**774RR** · 2018/05/20(日) 12:04:36.08

まさにggrks
てゆーか、言わせて揚げ足を取ろうという悪意しか見えずキモすぎw

**774RR** · 2018/05/20(日) 12:11:39.00

>>952
スカブ250だとして
大きさ重量は八掛け
加減速の機敏さはバグが上
排気量なりに最高速は1割ダウン
軽さに+の価値を見いだせるなら良い選択

**774RR** · 2018/05/20(日) 14:08:21.43

>>954
重い重い言われてるスカブだけどもう慣れてるから苦じゃないしそこまで軽さへの渇望はないかな
もちろん重いよりは軽いほうがうれしいのは確かだけどね
あと今のCJ46Aはスカブ持病のスロットルバルブ周りのトラブルで苦労させられたけど
バーグマン200はこの手の持病ってないの？
壊れず長く乗れるとうれしい

**774RR** · 2018/05/20(日) 14:14:39.33

バーグマンタイプMとかあったら面白そう

**774RR** · 2018/05/20(日) 14:35:26.82

>>944
スカブーが復活してほしいわ
200の小型バイク枠でええやん

**774RR** · 2018/05/20(日) 14:48:36.39

>>955
個体別のエンストは幾つか聞いたが、シリーズ特有の持病は聞かん。シンプルな機械だし。
軽さにさほど魅力がないならフォルツァやXMAXの方が幸せになれるんじゃないか。

**774RR** · 2018/05/20(日) 15:02:15.83

新型のフォルツァほしいけど乗り出し80万近いでしょ
バーグマンは200だけど安くて買う人は多いだろうね

**774RR** · 2018/05/20(日) 15:40:28.40

そんなしねーべ？

**774RR** · 2018/05/20(日) 15:46:25.86

離島に住んでるんだろ。

**774RR** · 2018/05/20(日) 16:34:46.33

たしかに離島だけど75万以上って言われたよ

**774RR** · 2018/05/20(日) 19:11:44.71

このバイクのエンジンって何からの流用?
バンバン200?

**774RR** · 2018/05/20(日) 19:19:46.39

離島なら離島って言っとかないと
自分の意見が一般常識みたいな言い方するバカと同じだよ

**774RR** · 2018/05/20(日) 22:58:38.62

相場はさておき、離島で250ccのバイクなんて必要あるのかねｗ
沖縄本島ならまだ分からないでもないが

**774RR** · 2018/05/21(月) 08:59:53.43

結局、キチガイは世界標準の排気量を言わずに逃げたんだなw

**774RR** · 2018/05/21(月) 09:05:51.21

>>966
つ 180cc

**774RR** · 2018/05/21(月) 10:28:45.29

2年乗ったバグを下取り出したら、不人気車だからと、尋常じゃない低い金額を提示されつらみ

**774RR** · 2018/05/21(月) 10:48:29.41

スカブからバグだと腰当てがないから初めはお尻のポジションで悩むはず

**774RR** · 2018/05/21(月) 10:57:25.29

>>968
バグ2買うなら乗り潰す覚悟が必要ですね

**774RR** · 2018/05/21(月) 11:12:15.41

年数より距離いってたんじゃないの？
不人気というのは、まったくもって否定できないけども

**774RR** · 2018/05/21(月) 11:35:35.51

不人気車だからという買い叩き

**774RR** · 2018/05/21(月) 12:07:19.15

不人気車ゆえ安く買えるのに、下取りが安いと嘆く図々しさよ。

**774RR** · 2018/05/21(月) 12:17:31.51

>>966
300cc

**774RR** · 2018/05/21(月) 12:18:02.44

スカブ250からで軽さに魅力感じないならフォルツァSiに乗り換えるのが一番ストレスないんじゃないかね
バーグマンだと多分高速の安定性とか発進時の回転数でストレスたまると思う

**774RR** · 2018/05/21(月) 12:19:07.40

【死去、朝丘雪路】　津川「アルツハイマー」　マイ十レーヤ「原因は放射能」　2015年、死因10位内、初
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1526868079/l50

**774RR** · 2018/05/21(月) 12:51:31.32

>>968
いくら位？
２月にL4を9000kmで下取り価格出してもらったら17万円だった。

**774RR** · 2018/05/21(月) 20:49:26.57

次スレお願い

**774RR** · 2018/05/21(月) 21:34:48.14

>>975
なんで廃版車種を勧めるw

**774RR** · 2018/05/22(火) 00:35:35.78

【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part20【非ﾜｯﾁｮｲ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526916061/

ほらよ、次スレだ

**774RR** · 2018/05/22(火) 10:41:26.30

>>979
まだ新車の玉が残ってるし新中古もゴロゴロ転がってるっしょ

**774RR** · 2018/05/22(火) 10:54:14.75

ないよ！スカブもフォルツァも10年前の糞中古しかない

Siはあるけど嫌でしよ

**774RR** · 2018/05/22(火) 17:49:29.15

ＮＭＡＸ１５５を試乗したけど遅い加速だストレスになる
さすが４５ｃｃ差で全然違うわ

**774RR** · 2018/05/22(火) 18:22:54.86

よく見るようになったな
nmaxだとおもう
尻すぼみスタイル

**774RR** · 2018/05/22(火) 21:01:35.89

なんで不人気なんだろうね。
高騰した250ccに辟易した人が流れて来てもおかしくないんだけどな。

**774RR** · 2018/05/22(火) 21:13:07.19

やはり車体の大きさが中途半端もう少し小さく出来なかったのか
日本の税制ならどうせ買うなら250買う人多い