【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.38 【SC54のみ】

**774RR** · 2018/03/08(木) 15:43:37.17

現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。

ホンダＨＰ
http://www.honda.co.jp/CB1300/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.37 【SC54のみ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508558226/

**774RR** · 2018/03/12(月) 06:51:32.01

>>51
それな
ある程度うまい人はすぐにぶつけない加減できるから問題ないけど
下手なやつは繰り返しぶつける

**774RR** · 2018/03/12(月) 12:33:04.34

CB400SFに昔乗ってて、10年前に大型二輪取得して以来バイク乗っていない者です
レンタルで1300SBは無謀ですか？
178-82です

**774RR** · 2018/03/12(月) 12:39:05.59

>>53
自分の車両でこけてもいいならどうってことはないが
レンタルはさすがに
数回練習でのれる教習所さがしていかれてみては？
cb400に10年のってるのではなく、10年何にものってないんだよね

**774RR** · 2018/03/12(月) 13:01:34.35

>>53
体力を信じるか、過信するか、好きな方をどうぞ
今ならCB1000Rという選択肢もありますし

**774RR** · 2018/03/12(月) 19:06:01.53

>>53
全然余裕だよ。

**774RR** · 2018/03/12(月) 19:19:11.38

>>53
CB400SFに問題なく乗れてたのなら1300にも十分対応可能だとは思う。
10年のブランクはちょい不安ではあるが・・・

俺もCB400SFを七年乗って教習所でCB750乗って免許とって1300買った、納車されて５分も走れば
もう慣れた感が出てきたし。　それから7年1300に乗ってるけど立ちゴケ等は一度も無いよ。
170ｃｍ　66ｋｇ　40代

**774RR** · 2018/03/12(月) 19:28:10.48

>>57
俺も４０代で174cmで70kgなんだけど
やっぱ太り気味だよね．．．？
そんなに食ってないのに太る一方で
今までウエアがＬサイズでよかったのが
最近ＬＬじゃないときつくて．．．orz

**774RR** · 2018/03/12(月) 19:30:16.24

>>58
体脂肪によるかもだけど
そんなもんじゃないの？
ウエスト周り次第かな

**774RR** · 2018/03/12(月) 21:02:58.84

>>53
押し引きだけは気を付けてね。400と比べるとビックリするくらい重いから。
走り出しちゃえば、以外と普通。

**774RR** · 2018/03/12(月) 21:04:08.42

CB1300の納車前にレンタルバイクで借りて乗ってみた
エンジンさえ回ってればすごく安定してる。停止時も安定して止まれるしUターンが凄く楽チン
捻らなければ凄くジェントルに走るし、これはいい相棒になりそうだ。

なおエンジン切った時ェ...

**774RR** · 2018/03/12(月) 21:11:21.25

大丈夫
慣れれば快感になる

**774RR** · 2018/03/12(月) 21:16:15.06

皆さん色々なご意見ありがとうございます
賠償が怖いので、免責補償と盗難補償が全額出る、わざわざ遠方のレンタルバイク屋で考えてます。

借りたらバイク屋の周辺で一時間位練習しなければなりませんね！
皆さんからの感触だと、跨がっての押し引きは出来ない程の重量のようですね。。
決断がにぶりまする。。
ご意見ありがとうです！

**774RR** · 2018/03/12(月) 21:19:11.02

ちなみに400SFは５年乗って立ちゴケは無し
その後大型取得し、10年何にも乗ってません。
恐怖心も敵になりますね

**774RR** · 2018/03/12(月) 21:27:47.69

1速だとアクセルの一捻りで吹っ飛ぶぜ
重量もあるしリヤが滑りやすい。
アクセルワークに気をつけてくれ

**774RR** · 2018/03/12(月) 21:32:46.10

>>65
アクセルワークそんなにシビアなら2or3速発進はアリですかね？
エンストしたら最悪ですが、どうですか？

**774RR** · 2018/03/12(月) 21:52:24.86

うーんwやめといたら？笑

**774RR** · 2018/03/12(月) 22:14:54.86

CB400で10年のブランクを感じたほうがいいかも
たぶん乗車姿勢も作れなくなってる

**774RR** · 2018/03/12(月) 22:55:50.72

ぼさっとしてアクセルをガバ開けしなけりゃ普通に1速9,000まで引っ張って2～3速とOKやで

**774RR** · 2018/03/12(月) 22:58:47.59

年数いってないタイヤで、
きちんとタイヤ揉めば大丈夫だよ。

**774RR** · 2018/03/12(月) 22:59:18.92

リッターバイクなんてどれもガバ開けすれば吹っ飛ぶしな
まだこいつはマイルドで扱いやすい方だよ

**774RR** · 2018/03/12(月) 23:41:29.13

買ってすぐ交差点でズシャーしてるアホがようつべに動画上げとったな

**774RR** · 2018/03/13(火) 09:03:44.24

14年以降のSB売却した人いますか？
買取価格を知りたくて知りたくて震えてる

**774RR** · 2018/03/13(火) 10:27:29.76

>>73
16年式SBイーパッケージ漆黒を17年一月に新車で購入
走行距離1万キロ傷無し
エンジンガードシガーソケット以外後付け無し
で購入店で売却して70万

**774RR** · 2018/03/13(火) 10:59:14.28

>>74
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p595881182
２０１５年式でこの価格だよ
俺に言ってくれれば９０～９５万で買ったのに．．．
いつ売ったの？
買い戻せない？

**774RR** · 2018/03/13(火) 11:34:34.93

夢店ならしゃーない

**774RR** · 2018/03/13(火) 12:19:13.26

>>75
無理
>>76
よく分かったね
その通り夢店で売ったわ

**774RR** · 2018/03/13(火) 12:27:02.82

>>75
だって仕入値は70位だろ

**774RR** · 2018/03/13(火) 12:44:53.21

売ることも考えると
夢店じゃないほうが良心的かもと思ってしまうな。
信用できる個人、もしくはタイミングで個人ショップで買いたいな

**774RR** · 2018/03/13(火) 13:28:34.18

高く売るだけならヤフオク
トラブルも覚悟

単純に高値きたいしたいなら業者オークション代行

**774RR** · 2018/03/13(火) 19:41:32.47

高い買い物だからなぁ。
ヤフオクは博打っぽくて怖いよね。
前オーナーの癖を良く知ってるショップから買うのが理想

**774RR** · 2018/03/15(木) 15:57:49.72

>>64
ってか、どこよ・・?

一緒に走ってやるよ（´ 3｀)

**774RR** · 2018/03/15(木) 19:16:39.72

>>82
住みは神奈川ですが、補償手厚い浅草のショップでのレンタル考えてまふ

**774RR** · 2018/03/15(木) 20:37:46.80

浅草かぁー

うちから近いなー

**774RR** · 2018/03/15(木) 21:08:28.91

1300は中級からだけど、転倒しても弁償しなくて済むHMSで経験を積む方法もあるが、神奈川じゃ遠いか．．．

1100なら初級から乗れるけどね

**774RR** · 2018/03/15(木) 22:50:18.88

>>84
すぐそばって訳ではないが俺は忍岡中

**774RR** · 2018/03/16(金) 08:16:14.14

>>83
浅草から、どの辺りを流す予定かぁ?

**774RR** · 2018/03/16(金) 09:37:06.38

休みが合うなら伊豆か房総か日光とか付き合おう

**774RR** · 2018/03/16(金) 10:08:57.93

気が合いそうなら俺と付き合わないか？

**774RR** · 2018/03/16(金) 17:49:59.60

>>89
wwwwwwww

**774RR** · 2018/03/16(金) 20:40:19.71

なんだ、大分なら俺が一緒に走れるのに

**774RR** · 2018/03/16(金) 21:37:27.08

>>88
そこいらなら俺も付き合うよ!

あとは走る日やね(^^)/

**774RR** · 2018/03/17(土) 11:24:55.47

キジマのヘルメットロック付けようとしたらステップが外れない

**774RR** · 2018/03/17(土) 12:38:28.94

>>72
右折時にアクセル開けてすっころぶその動画、俺も観たよ
納車後数分のことだろう（笑

っていうか、清水さん同様に、時々観ずにはいられない動画だよな、あれ

**774RR** · 2018/03/17(土) 14:00:19.92

>>94
大型納車して、最徐行交差点でアクセルがばーですっこけるのはたまにあるらしい
バイク屋談

**774RR** · 2018/03/17(土) 14:57:18.43

>>26
赤骨見てもタンクのホンダマークは現行の○いバッチみたいなのよりも
ウイングマークのほうがホンダらしくていいな

**774RR** · 2018/03/17(土) 16:58:33.28

>>96
俺は今の○バッチみたいなの好きなんだよね。
異端だよなー。
皆、昔のウイングマークが好みって言うてるわ。

**774RR** · 2018/03/17(土) 18:54:14.36

>>93
ボックスレンチ使ってるよな？すれなら、ただ虚弱なだけだな…。

**774RR** · 2018/03/17(土) 19:14:07.06

>>98
ほっとけよ(^^;

**774RR** · 2018/03/17(土) 20:44:46.15

もう６年以上立ちゴケしてないけど、
これだけブランクが空くと今度コケた時自分一人で起こせる自信がない。

**774RR** · 2018/03/17(土) 20:49:38.79

>>83
いついくの？

**774RR** · 2018/03/18(日) 16:31:04.07

今でしょう

**774RR** · 2018/03/18(日) 18:46:14.05

>>101
水曜どうでしょう

**774RR** · 2018/03/18(日) 22:01:44.35

SB購入検討中なんだけどABSって必要？

**774RR** · 2018/03/18(日) 22:32:13.72

それ、10年前のおれ。前後連動でなかなったし、普通に選った方がいいよ。

**774RR** · 2018/03/18(日) 22:55:29.44

やっぱそうか
今まで乗ってるバイクにABSなんて無くても
困らなかったし事故も起こしてないから
特に無くていいか

**774RR** · 2018/03/18(日) 23:22:40.09

>>104
いらんよ

**774RR** · 2018/03/18(日) 23:25:52.23

absは保険だから
10万キロ必要なくても10万1キロの時に付けてなかったせいで眼球破裂とか前歯全損とかになるかもしれない

**774RR** · 2018/03/19(月) 00:28:43.83

これがなぁ、ABSは必須なんだよな。
なにも考えずにパニックブレーキしたら最短で止まれるっていうのは重要。
自転車が車道を走る時代には停止1mの差で人生変わる可能性がある。

**774RR** · 2018/03/19(月) 00:59:04.27

そうだなぁ。俺もABS無しのバイクから今のABS有りのCBに乗り換えてその恩恵は受けてるしな
自然の低μ路とか急な割り込みとかで何度か助けられた
不安定な二輪車だけにABSはあるに越したことは無いだろう。今年から製造の分は装着も義務化になるらしいしな

**774RR** · 2018/03/19(月) 06:53:39.53

>>104
なんでも良いから早く買え。

春はそこまで来てるぞ。

**774RR** · 2018/03/19(月) 07:02:51.90

ABS無し車っていつまでの型で選べたんだっけ？

**774RR** · 2018/03/19(月) 07:18:58.19

この前

**774RR** · 2018/03/19(月) 08:03:58.80

義務化されるからABSって表記も当たり前で無くなるらしい噂。買うならABS（表記）付きじゃない？

**774RR** · 2018/03/19(月) 08:27:53.34

ＡＢＳが無い方がいい理由が無ければ有った方がいい

**774RR** · 2018/03/19(月) 09:46:49.69

absなんかいらねーって言う俺かっけぇ

**774RR** · 2018/03/19(月) 09:55:06.60

ABS無しのCB400SBを4年乗って後輪フルロックさせる状況に3度遭遇した。
いずれもギリギリ無事だったからよかったけど、ABS付きだったらもっと短い距離で停まれてたのかなぁと。
まだABS作動させた事ないからABSがどれほどの効果があるのかわからん。

**774RR** · 2018/03/19(月) 11:32:18.84

>>117
後輪でabsが効いたところで制動力の差なんていくらも変わらないし
ロックしてる方が短くとまることもある
リヤは横滑りからの転倒しない程度

**774RR** · 2018/03/19(月) 11:36:33.96

自己責任なんだから、大丈夫だて思うのなら無しを選べばいいんじゃないか。オレは保険として付いている方がいい。

**774RR** · 2018/03/19(月) 19:51:42.23

同じ値段だったらabs着けるかどうかを考えてみては？
保険としてその差額以上の見返りはあるかもしれないし
使わない方が幸せだし。

**774RR** · 2018/03/19(月) 19:57:13.84

たしかフルード交換とか面倒でぶっ壊れたら10万コースなんだっけABS

**774RR** · 2018/03/19(月) 20:31:29.79

車のABSもこんな議論してたんだろうな

**774RR** · 2018/03/19(月) 21:37:13.98

6速のABS車だけど、前後フルード交換自分でやるけど、
とくにエア噛みやすいとか無かったけどな。

**774RR** · 2018/03/19(月) 23:15:23.57

アフリカツインでオフロード走ってた時はブレーキングしてもすぐフロントのABSが作動して中々止まらなかった。リヤのABSはブレーキングでバイクの向き変えたいからもちろん切ってた

でもフロントのABSも切ってたらすぐずっこけてたと思う。重量級バイクのフロントロックは致命的だから。

オフロード走ってる時XR230でフロントロックしてこけた時はもうどうしようもなかった。地面にのめり込む勢いでこけた。

これがアスファルト路面でCB1300だったらと思うと怖い

**774RR** · 2018/03/20(火) 00:18:35.15

じゃあ駐車場が砂利なピザ屋でオフでもするか

**774RR** · 2018/03/20(火) 08:39:07.99

CBRのフロントABS試したらジャックナイフしながら挙動乱すことなく綺麗に止まった。自分ABSで勝てる気がしないな。。

**774RR** · 2018/03/20(火) 09:37:04.12

>>126
ジャックナイフって止まる寸前にケツがちょっと浮いただけ？
https://www.youtube.com/watch?v=PGT6qILkHCo
こんな風に２０～３０ｍくらい走ったの？

ジャックナイフって前後のバランスをＦブレーキのタッチ加減で
調整するんだけどＡＢＳが干渉したらできないんじゃないかと思うんだけど

**774RR** · 2018/03/20(火) 09:43:09.17

なってしまうのと
意図的にできるかは別

**774RR** · 2018/03/20(火) 09:52:03.99

>>127
普通の40kmからの急制動で浮いただけ。
CBRは浮きすぎ姿勢制御も入るらしいけど、そこまでやったことないから知らないっす

**774RR** · 2018/03/20(火) 16:00:16.90

普通リアブレーキからかけるからジャックナイフなんてしなくね

**774RR** · 2018/03/20(火) 16:12:37.24

>>130
え？
おれフロントから掛けるし極端言うと
リアなんてほとんど掛けないし使わないけどな

**774RR** · 2018/03/20(火) 17:53:10.43

フロントは制動、リアはコントロールで両方使うよ。
小旋回する為にフロントでフォーク沈ませてリアブレーキ引きずりながら曲がることだってある。

**774RR** · 2018/03/20(火) 19:03:53.11

>>130
そんなことはない

**774RR** · 2018/03/20(火) 19:07:24.25

>>131
うわーありえねえ
事故って死なないようにな

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:55:20.42

リヤブレーキは安全で車体姿勢も乱れないからよく使うのは十分理解できるが、
フロントブレーキとは圧倒的に制動距離が違うから、
普段から自分なりのフロント・ハードブレーキングを身に付けておく事をオススメする。

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:57:51.62

たまにいるよな、リアブレーキ使わない奴
俺には考えられんが

**774RR** · 2018/03/20(火) 21:14:36.43

>>129
に、急制動
とあるので、フロントだけだな

普段使うかはまた別

**774RR** · 2018/03/20(火) 22:41:14.01

そういえばYoutubeのMotoBasicの人もリアブレーキは使わないみたいな事言ってたな。
なんでなんだろ？

**774RR** · 2018/03/20(火) 23:06:35.86

リアはまるっきり使わないわけじゃなく
掛ける比率が７：３か８：２って感じでリアなんて
ほんと補助的に使う感じだけどな
教習所で７：３って教わらなかった？

あと車両を見ればわかると思うけど
大体リアはシングルポットの小径ディスクに対して
フロントは大径のダブルディスクで２ポッド、４ポッド、６ポッド
なのはやっぱりフロントのほうが止まるのに重要だからだと思うし

リアブレーキ重視の人ってスクーターからマニュアル車にステップアップ
した人なのかな？

**774RR** · 2018/03/20(火) 23:10:45.39

129っす。
講習会の急制動だからリアもつかってるつもりだけど、ABSの人は効くまでタコ握りしろってお題で意識がフロントに集中してたから、ちゃんとリア踏めてたかどうか謎。
リアが上がるのは、前傾してるのと、あまり体制作ることなく(急制動なので)フルブレーキしてるから浮き易いんじゃないかと。前傾バイクのるなら腹筋背筋鍛えろって話かも。
ちなみにイントラがデモでひと昔前の(？)BMで実演してたけどガガガって止まってて、それに対して下手くそタコ握りでもビシッと止めてくれる今時のABSは進化してるんだなぁ、という話です。

余談ですが自分は街乗り～講習会はリアも使うけど、峠～サーキットはフロントだけ

**774RR** · 2018/03/20(火) 23:17:55.54

ドリームカードの更新案内きたな～。どうスッかな

**774RR** · 2018/03/20(火) 23:21:49.31

よくよく見ると>>130の1人だけが「普通リアから掛ける」って
おかしなこと言ってるんだけどな

**774RR** · 2018/03/21(水) 00:00:09.21

リヤ「から」かける。ってのは間違ってない。
大型特有のフロントロック大転倒のリスクがへる。
ブレーキ全体でのFR割り合いは問題だけどな。

**774RR** · 2018/03/21(水) 00:03:59.55

リヤから掛けるのは正しい
ただし余裕のあるとき

**774RR** · 2018/03/21(水) 00:37:04.81

>>141
MotoGP観に行くなら入っとけ！観に行かないなら好きにしろ！

**774RR** · 2018/03/21(水) 02:09:58.09

>>142涙目

**774RR** · 2018/03/21(水) 02:16:39.80

リアブレーキかけるとリヤサスが縮み、それに釣られてフロントフォークも縮む。
その状態のままフロントブレーキかければピッチングを最小限にした状態で制動かけられるから、リアブレーキからかけるのは正しい

**774RR** · 2018/03/21(水) 06:09:36.81

どちらからかけても関係無いけどなっ・・

神経質過ぎるんだよ！

**774RR** · 2018/03/21(水) 08:29:27.93

>>147
ググってコピペしてまでリアブレーキ論を唱えて必死だなｗ
自分が経験していないネットに書いてある事だけを信じちゃって
ほんとにバイク乗ってるの？
原チャリしか乗ったこと無いんじゃねーの？
原チャリ乗ってる奴はほとんどフロント使わずに
リアを全開クソ握りが定番だからな

減速するときはリアがロックしないように回転あわせながら
アクセル煽ってエンブレ掛けつつフロントを掛ける
で、止まる寸前くらいからリアも掛けて止まる
停車するときはだいたいこんなもんだろ

**774RR** · 2018/03/21(水) 08:51:25.10

>>103
来週水曜なら予定ないからいけるぞ
浅草集合
可能なら前日までに出来る限りの手続きしといて後はサインして走り出すだけとかだといいな
沖縄でレンタルバイクした経験上30分はかかるから

コースは
東北道日光(余裕があればいろは往復) 足尾関越
首都高略房総(九十九里かビンゴバーガー)
あたりかな

**774RR** · 2018/03/21(水) 08:57:57.61

山形鈴木モーター
ヤフオクで190万とか夢見すぎ