【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.38 【SC54のみ】
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>>713
バイクだって楽なやつ(スクーター系)に買いかえればいいんじゃね?
なんでバイクは自分が合わせなきゃいかんの? 自分のバイクくらい持ち上げられるようになりたいよな
とりあえずデッドリフト250kg目指そう 俺のSTはトップケースやらついてて284kgからさらに+10kg位ありそうだ サブフレームて通常必要なの?レース仕様でフレームよれるから必要なのかな?使い道が今一わからんなぁ。飾り用なら棒っこでいいと思う サブがいてこそメインが活きる
ヤクザ映画等でサブと呼ばれるタイプのキャラが欠かせないのはその為 昨日茨城から大阪までノンストップで走った
いくらSBでもキツかった >>725
一般的には信号と給油は入らない
トイレはアウト まずバイク乗ってない人から見て意味わかんないじゃんあの写真
なんでメット被ってわざわざバイクの前で跪いてんのよ
結婚式場でウェディングドレスだの着てやるなら大いにわかるよ。おめでとうって言いたくなるよ
恋人だが夫婦だが知らんけどああいう恋愛アピールをバイクを通してやってしまう自閉症みたいな脳みそがキモいんだよ。 >>729
>自閉症みたいな脳みそがキモい
ってどういう意味でしょうか?
自閉症みたいな脳みそって、どんな感じにキモいんですか?
わかりやすく教えて下さい >>729
あれみて、バイクのりなら解ると思うの?
あるいは乗ってないと解らないの?
そんなのに関係なく
バイク仲間どうしで「結婚してください」
だろう位しかわからんはず スルーカ足りな過ぎ
切羽詰まってるか、ハケ口が無いか、そんな所だろが
まず、落ち着けお前等 ブーツのクッション性我慢悪いのでインナーをかませたら、当然といえば当然なのだけど両足べったりつくようになった。
これもまた当然なんだけど安心感が全然違うね。
インナーかませるとシークレットブーツ履いてるようなもんだから、短足で不安抱えてる人はブーツにインナーかませるの良いかも。 >738
これはホンダもちゃんとした答えはわからないみたいよ
クラブマンの略 という話をよく聞くけどそれは後付の話で
俺が聞いたことがあるのは開発モデルのモックがいくつかある中の
モデルCのタイプBが採用されて「CのB」って呼んでるうちにCBになったって話を
1981年の鈴鹿8時間耐久レースの前夜祭トークショーで聞いた
でもこれも確かな話じゃないみたい お前らそんなことも知らないでホンダ乗ってんのか。
NSXやらNRやら昔から名前付けるのがドヘタってのもあるけどな。 Project
Big one
Chinchin
Bokki
1300mm >>741
クシタニに2種類のインナーがあって、高いほうのインナー。
両足べったりつくようにはなったけど、その分シフトの操作性が悪くなった。
まあ、そのうち慣れてくるとは思うけど。
短足君にはインナーお勧めするよ。 フォークブーツ上に上どけて掃除したいけど、フォーク抜くなりフェンダー外さないと無理めか?内側が上がらん… 黒いフォークガードのことなら、左右のフォークも左側に切り欠きが有って、
切り欠きのところを当て木して叩いてちょっとずらしてから、別のところを叩くと抜ける。
いっぺんに外そうとすると割れる。
このやり方だとホイールとフェンダーを外さないと無理。 最近ハーレーが欲しいなと思っていたが、昨日ツーリングしていて道の駅やらSAPAで休憩していると、ハーレー乗りはマイルドヤンキーやちょい悪オヤジを気取った奴らばかり。
つるんで走ってドカドカ言わせてファッションもやたら自己主張強いし。
あの連中の仲間にはなりたくないのでハーレー熱も一気に覚めた。
と言うことで、最新のCBに買い換えることにしたよ。
7万キロも走っているのに、いまだに6速に入れようとするのに嫌気がさしてきた。
ギヤインジケーターがあればそんな間抜けな事とはオサラバだよ。 >>752
おまえは何に乗ってもマヌケってことだな >>753
そんなの知ってるよ。
>>754
Shut up!
Fuck you!
>>755
俺もたいがい間抜けだと思っていたが、俺以上のお間抜けさんがいるとは。
ちょっと親近感がわく。 >>756
>と言うことで、最新のCBに買い換えることにしたよ。
>7万キロも走っているのに、いまだに6速に入れようとするのに嫌気がさしてきた。
>最新のCBに乗り換えればそんな間抜けな事とはオサラバだよ。
こう書けよ、マヌケ
だからお前はマヌケなんだよ
分かったかマヌケ naL3vlM1ってハレ珍と同じ臭いがするな。
どうでも良いことにやたら噛みついてマウンティングする。 >>758
何言ってんだテメぇは?
頭イカれ過ぎてマヌケからバカに進化したか?w
うるせーから黙ってろよ、カス >>752の文章は普通に何が言いたいか読み取れる。突っ込みを入れてる人たちは思い込みが少し強いんじゃない? >>756
ままで6速がないバイクにのっていて6速に入れそうになるけど
最新のCBに乗り換えれば6速に入れることが出来るってことか? 07のSBに乗ってます
先日、発進しようとしてエンストしたんだ
すぐクラッチ握ってセルを押したんだけど何も反応なし
一旦、ギアをNにしてセルを押したら普通にエンジンが掛った
で、「さっきなんで無反応だったんだ?」と思って同じように
エンストさせてクラッチ握ってセル押したら回ってエンジン掛ったんだよな...
いまも普通にエンジン掛るし普通に走れるしどこも変なとこ無いんだよな
このバイクってトルクがあるお陰なのか、今までエンストは1度もしたこと無い
エンストした時も普通に発進しただけなんだけど...
原因が未だに分からない 最初に疑うのはサイドスタンドかキルスイッチあたりかな たとえ正解を指摘しても、それはないとかいって聞き入れないだろうな
今となってはわからんだろうし エンストの衝撃でスタンドがちょっと下がってセンサーが反応したとか。 ついで質問ですが
走行中にキルスイッチ押したらどうなるの? ギヤ入ってれば再始動する
これやるとキャブ車なんかだと生ガスに着火してアフターファイアがパァンと勢いよく出るんだわ
昔これやってよく遊んでた クラッチレバーの付け根のクラッチスイッチの劣化だと思う。
端子外して、プラスドライバーで簡単に交換できる。
ホンダ純正じゃなくても、互換性ある社外の同等品でも可。 横レスだけどみんな詳しいなー。いつも感心しちゃうし為になります。
5速SBと6速SBってカウルの形状変わってるけど、
比べるとどうですか?風当り、風切り音とか。 6速SB乗ったことないけど、やっぱウインドプロテクション効果は無いんじゃね?
それでも何も付いてないCB1100よりはマシって噂だけど。 SFからSB(5速)へ乗り換えたけどSBのカウルでも十分防風効果はあるよ
そこにSTのスクリーンをつけるともっと快適だった モテギであるCBオーナーズMTGはお昼ご飯はどこで食べるの?
あと、パレードランの走る順番って受付をした順なの? >>778
キッチンカーが出るからそこで食べるか、遊園地側のフードコートに行くかのどちらかだね。
パレードランは並んだ順番だから受付順じゃないよ。 >>779
お弁当持って行ったほうがいいのかと思ったけど
大丈夫みたいですね
パレードランは15:30〜ってなってるけど
そのくらいの時間になるとみんな並び始めるのかな?
それとも15:00頃には並んでるのかな? >>780
パレードランの放送があるからそんなに心配しなくてもすぐわかるよ。
バイクの駐車順に先頭から流れていくから大丈夫!駐車した隣の人が動いたら動けばいいだけだよ。 >>781
初めてで1人で行くもんだから心配で..
ありがとう、助かります パレードランは待ちが長すぎるから参加しない
オーバルコースの時に本当待ち疲れたのがトラウマで無理。
ささっと雰囲気眺めてコレクションホール寄って帰る。 朝イチに集めて、何もないだだっ広い場所に後までほっとかれて、夕方にチンチラ集団Runして終了。 だよな。
革ツナギ着てスポーツ走行出来るならまだしも、ただ流すだけだもんな。 パレードランの年齢割合とか発表してほしいな面白そうだし。 タイムスケジュール見たけど、今年もなんの進歩もない。
運営はどうしょうもないな。
ネタがないから司会が大声張り上げての、盛り上がらない客席イジっての世紀末。 そろそろタイヤ交換を考えてるんだけど
おすすめってある?
ハイグリップとかの高性能タイヤじゃなくていいんだけど ブリジストンT31
全然減らないよ。
5千キロ走ってるのに、まだヒゲが残ってる。 >>797
その通り!
アマリングどころかヒゲすら無くならない走りをしているってこと。
ま、CB1300でベタベタに寝かして走るのもなんだろうと自分に言い訳している。
だって寝かすの怖いんだもん。 オーナーミーティングは茂木と富士だっけか
茂木は申し込んでたから天気良ければいくがまた内容がダメなら行くのは最後にしよう
期待していた俺が悪いから
開発者とユーザーとの質疑とかあれば嬉しかったんだけどね。 >>799
そういうのはまったく無い。
集めてじゃんけんぽん!
幼稚園児かよ!
で、そのあと放置。 一本橋やれや!俺は今年もやるぜ!今年こそ遅乗り一番になるぜ! 白バイに最新型が採用されると最強だね。左手の負荷が減って更にアクロバティックな走りができそう。旧モデルですらこれだから。
https://youtu.be/b54rAbwj3x0 9:00には北ゲートにたくさん並んでるの?
みんな何時ごろ行くの? 10:30からトークショーみたいのが始まるらしいから、10:00までには着きたいなと思います。 >>805
去年は天気悪くてほとんど人いなかったよ朝、雨降ってたし。
明日は流石に人あつまるだろうけど、サーキット体験走行楽しんできてー 前と後ろのシロウトに挟まれながら60〜80km近辺の一定速でサーキット流してもなぁ、、、
バンクさせるワケでもない、コース幅使って走るわけでもない。
ストレートで高速出せるわけでもない。
なんもない。
去年あたりからカネ取るようになったんだっけか?www >>809
パレードランよりかはましだと思った。去年はスクーターで転倒したのでてたっけな。 今日は明日のCB ミーティングの前のwebikeミーティングに来たんだけど、あんまり活気付いてない。
コース走って終わり。メーカーもあまりやる気がなさそうだった。 冬にバッテリー上げて以来充電器で騙し騙しやってきたが、走行後ハザード炊いて10分ほどしたらセル死亡。限界みたいですね…。 勘違いしてる人多いけど、バッテリーにも寿命あるから。
半永久の物なんて無い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています