祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 4台目【予約受付中】
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プジョーの車買った人がいるんだけどしばらく乗ってたら動かなくなって車屋に、水溜まり走ったから壊れたって言われたらしいぞ >>482
これかっこいいよね。
c125予約といてなんだが、予算40万って考えると選択肢広がるんだよな >>482
You奮発してforza125買っちゃいなＹＯ
11Ｌ入るで？ うちの近所、新築の建売３件建ったら、２件はカングーだった。
ついでに既存のお隣さんもカングー買った。
カングー市場拡大で、スクーターの部品供給も安定すればね… プジョーのスクーターはどこ製だろう
台湾かタイ？
デザインと8.5Lのタンク容量は魅力的
あとは信頼性かな >>480
たまたまか？重杉
今時ありえないクソなロダだな 日本はこういうのを作れないから困る。
よくて、ビーノぐらいだな。 ビーノの方が好きだな
大柄のおっさんには似合わないけど 大柄のおっさんはモンキーかチョイノリかモトコンポに乗るべき メタリックの赤が出たら即買いなんだけどな〜
MRDのボックス付けるんだ…
付くのか？w プジョーなんて超一流糞メーカーのバイクなんぞただでも乗らんわ ビーノもホンダのOEMでシートにはYAMAHAと書いてあるのにキックペダルの所のエンジンカバーんところにHONDAロゴがあるしだめだこりゃ C125でない110もビジネスバイクらしからぬディテールでプジョー以外にランブレッタも日本で売られる
いい時代だ 買う人はもう予約してるの？
発売日決まってからだと遅いかな 前スレ情報を貼っておく
おまいらのために、昨日夢店で話を聞いてきたぞ
当然写メはダメだったんで、メモしてきた
心して読め
・発売決定、発表6月、発売9月
・価格は税込40万5千円
・販売計画 シリーズ合計3000台
シリーズが何を意味しているのかわからん。店員曰く、年間3000台は多いから、恐らく来年のカラー追加分も含めて3000台の生産を考えているのでは？人気次第では増産もあり得る、だそう 続き
・販売開始時納車のイニシャルオーダーはすでに終了、5月中旬から先行受注（10月末納車）、6月から通常受注（11月下旬納車）
イニシャルオーダーは恐らく夢店オーダーで終了と思われる
・5月にマスコミ発表&試乗会で、5月末の雑誌からインプレが載り始める
・7月末よりWEBサイト開設
・ABS表記は一切なかったから、おそらくやめたと思われる
・スマートキーはそのまま装着
こんなとこ。 俺が今日現在で聞いた情報だと、上と同じだな
あとは国内モデルは何色でるのか。 >>511
お疲れ様です！ 慌てなくても６月中に予約すれば年内には乗り出しできそうですね！
ありがとうございました！ ＞イニシャルオーダーは恐らく夢店オーダーで終了と思われる
これはない
ＣＯＭ店でもイニシャルオーダー分の予約受けてるはず
いきつけのＣＯＭ店はイニシャル分2台予約可能といってた 小型二輪AT限定の教習緩和されるらしいぞ
AT扱いの遠心クラッチバイクが売れるな
カブ（コピー含む）とKSRくらいしか無いけど 男爵でもイニシャルオーダー枠に入れた店もあるみたいね
まあ慌てて飛びつくより、初期不良の対策済を手にした方がいいよね
いくらタイで先行販売っていっても、まだまだ膿はでるだろうし でも実績のwaveエンジンでしょ？
そんな膿あるかね >>520
1日の時限数が増えるだけでしょ
なにもかわらないと思うけど >>522
グロムエンジンベースで遠心クラッチにしたものが使われる 俺は青山で夏頃発売と聞いたけどね
9月じゃないんだ？って言ったら夏頃ですって言われた >>526
グロム自体がWave125のエンジンの流用ちゃうの？ >>527
モンキー125とごっちやになっているのかも。 もうそんなにグロムが好きならグロム買え！！(*>_<*)ﾉ >>527
多分モンキーとごっちゃになってるか、9月=晩夏=夏と言われたのを担当者が勝手に7月あたりに脳内変換したのか。
俺もショップで資料を見せてもらって>>510の通りだった
最近予定変更したのなら知らん グロムが出た時にモンキー野ガワなら絶対買う！と思ったのに、いざ発表されたらガワ変えただけの40万より豪華装備で同額のc125が欲しくなって予約しちまった。
バイク乗りってワガママだよな。 買う予定でお金は用意したけど、スマートキーだけはやめて欲しかった。
来年Verで普通のカギ仕様になったら買い換えてしまいそう。
なんで余計な事するのかと、個人的には思う >>390
モーターショーでばっちり触ってきたぜ。
もちろん全部プラだった。がっかり スマートキーなら鍵穴イタズラ防止の蓋すら不要で最高じゃないか
どうせイグニッションの信号送るだけなのでノーマルカブから転用できそうだが >>541
価値観は人それぞれ
ぶっちゃけ買ってから好きなように改造すればよいのですよ
俺だってベース選択が郵政MDからC125へ変わっただけだ >>542
おまえもばーか
車ならスマートキーは常識
いまどき物理キーなんかバイクだけ スマートキーでヘルメットホルダーも解錠できるようにしないと結局鍵を回す必要がある
メットインならキーレスで運用できて便利なんだけどねえ 嫌なら買わなきゃいいんだから、スマートキーもひったくれも無ぇだろw >>535
おまえのバイクの鍵穴に爪楊枝を突っ込んでやるよ 日本の需要というより、生産国であるタイの要望のほうが大きいかも
ホンダの海外工場はタイが台湾の次だっけ？
タイのバイク生産はスーパーカブからと聞く
1960年代のクラシックバイクを楽しむ文化はある国だ >>543
IDぐらい確認しろ
私はスマートキーを歓迎しているが
価値観は人それぞれと言っている
タイムリーなネタだが車のスマートキー電池切れで
盗難防止ブザー誤動作をを3回も鳴らしてしまった
CR1632のボタン電池を3個買ってきたよ
そういったトラブルが嫌って人もいるだろうよ カブも納期にめっちゃ時間かかりそうだよな
クロスカブですら最短納期6月なのに
PCXはベトナムだから即納らしいが国産はそうはいかないか 俺も買う気満々でモーターショーで跨がったが
プラパーツを見て コレが４０万円かと思い
断念したわ プラ多用はアホだったよな。コレでガッカリよく聞くね。 スマートキーはほんと嫌だ
NSRのカードキー思い出す
今は、普通のカブ買ってこれの外装つけられないかなーと思ってる >>550
リアフェンダーは鉄だったけど、見て区別つかないならどっちでもいいじゃん JA07から乗り換えるつもりだったけど、同じ金を出すならセロー中古を買ったほうが幸せな気がしてきた 悩む位なら買っとけ
いらんくなったら売りゃいいのよ 新車が欲しいなら急がないと買いたくても買えなくなるよ デザインに惚れた！他はどうでもいい！
そういう人以外は手を出さない方がいいかも
原付二種にしても遅いだろうし、自動遠心クラッチはスムーズじゃない がっちゃんシフトではない自動遠心クラッチって作ることできるのだろうか？
でも、がっちゃんシフトがカブの魅力だとも思う がっちゃんねぇ？
2段クラッチになって随分スムーズになったと思うけど
これ以上を求めるなら電子制御しかないだろうな >>561
カブなら発進用の自動遠心遠心クラッチとシフトチェンジ用のシフトペダル連動のクラッチがあるやろ．
MTで手動クラッチを操作するように足でもクラッチ操作したらスムーズにシフトできるよ． ドリームじゃないとこで予約しとこうと電話したら、先に全額入金が条件だと言われた
これって普通の事ですか？ バイク屋ごときに全額入金は怖いわ
いつ夜逃げするかわからないのに なんか待ち過ぎているうちに、クロスカブを買って差額で弄った方がいい気がしてきたぞ >>564
俺んとこも初めて購入するときは入金を要求されたけど金額はいくらでもOKだった
125予約したときは2回目で信用を得たのか入金要求はなかったよ >>568
納得！ そう言う事ですね！鈍かった〜！ ドリーム店だと在庫持ってもさばけるが
ウィング店は財政状況によっては断るかもな
近所のウィング店は今までの付き合いもあるのか頭金だけだったよ 初めて利用するなら全額支払えと言われるかも。それが嫌なら他所へどうぞと言う意味も込められている可能性は否定出来ない。 過去にオーダー逃げとかあったのかもね
店にしてみれば一見さんはリスキーだろうしね 行きつけのウイング店ですら無いバイク屋ではとりあえずモンキーの黄色1台だけ仕入れるとか言ってたな
グロムの時はマイチェン後の赤が1年売れずに残ってたけどどうなる事やら 未だ半年近く先だろ
なのに全額入金なんて逆に店側を信用できないわ 全額前金で入金なんて、資金繰りカツカツなんだろ。
はれのひとか、てるみくらぶと一緒じゃね？
俺だったら絶対に避ける。
まだ、通販で買った方がマシじゃね？ 結局ドリーム店が一番早いだろうから
これから予約するならドリーム店へ行け >>554
>>555
ん？ 正論… せーろん… せろ… ？ ＪＡ４４見る限り、見かけだけそれっぽくしたハリボテで使えないバイクと見た 中華パーツ熊本組みのJA44とタイ企画タイ生産のC125では違うだろハゲ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
