【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part44
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タイや小さいと橋の上の横風で1レーンすっとばされる 「富士総合火力演習」観覧公募開始へ 昨年の応募総数は15万
陸上自衛隊が6月16日、「平成30年度富士総合火力演習」観覧の一般公募を始めた。
過去開催時の様子
静岡県御殿場市東富士演習場(畑岡地区)で8月26日に行う「富士総合火力演習」。
陸上自衛隊最大規模の実弾演習で、戦車やヘリコプター、さまざまな火砲などによる実弾射撃を間近に見ることができ、陸上自衛隊が行うイベントの中で最も人気があるという。
演習は昨年度に引き続き、「島嶼(とうしょ)部に対する攻撃への対応」場面を想定し行う。「即応機動する陸上防衛力」の一端を担う16式機動戦闘車や水陸両用車などの主要装備品が登場するほか、航空自衛隊F-2戦闘機も例年通り飛行する予定。
音楽演奏、装備品の展示なども予定する。今年もネットを使ったライブ映像配信を計画する。
昨年の応募総数は15万361通で当選倍率は約29倍。今年は7月16日24時までが応募期間で、8月上旬に当選の通知を行う。
開催時間は10時〜12時。少雨決行、荒天中止。
https://mtfuji.keizai.biz/headline/1027/
お暇なら来てよね〜♪ >>733
過去に何回も何回も何回も何回も応募したが
全く当選しなかったよ… 関係者の関係者だったら楽なんだけど
まったくの無関係者だったら、たぶん無理
昔、共産系の人が来てビラ撒いた事があったらしい ガキの頃からの友人が陸自の幹部なので、毎年声かけてくれるけど
毎年その時期は仕事が忙しいし早起きして行くのがめんどいので行ったこと無い 数年前に家族四人で初めて応募したらいきなり当選。
後日
中にいた人に聞いたら、未成年連れの家族は将来の勧誘的な意味で優先されるっぽい。 半年オイル交換しなかっただけでオイルがゴマドレッシングみたいになってたんだが
短距離が多いがこんなもんなのか? 半年って空けすぎだと思うけど
小排気量はエンジン回すんだから 短距離かつ冬場は乳化しやすい
油温がある程度上がるように時々2,30kmくらい走るといいよ そして、オイルドレンチューブが満杯に
それと、1年変えなくても別に劣化なんてしないよ
基本、距離走ってなければの話
色々ファクターあるけどね 都内タクシー会社の車はオイルが劣化しずらい
24時間エンジンが温まっているので、オイルが劣化しないので交換時期が長いそうな
ちなみに、武川ボアアップ、ハイカム仕様だが、ホンダウルトラオイルを3000キロで交換している
順調 オイル何入れてるかによるのでは
G1とかならまあ当然って感じだし Liquefied Petroleum Gasよりブタンガス100%の方が熱効率がいいのに AZ10W-40を2500kmに交換
5000 7500 10000 12500とメーター見れば交換時期がすぐにわかる オイルが劣化したらギアの入りが悪くなるから距離関係なくそうなったら変えてるな
でも長くても3000kmだな 持ちが良くて入手しやすいオイルって何?
G2は700〜800kmぐらいでダメになってくる感じでイマイチ >>751
オイルエレメントがない旧型なら1000kmでダメになるのが普通だよ。
5000kmとか使える奴はメカのことを知らないか!耳が聞こえない人だろうな az10w-40 10w-30かな
惜しみなく使えるし
4L 1980送料込み @楽天 GF-xと書かれていないSG以上の車用オイルなら使えなくもないが、そうじゃないオイルはギアをぶっ壊すからやめとけ。
車はバイクと違い、エンジンとギアボックスは別だからな。
よくわからん人は、バイク用エンジンをいれとけ。
ケチってぶっ壊して高くつくぞ。 所詮カブのエンジン、足りないとか無交換でない限り問題ない
ホムセンSLクラスで充分 バイクのオイルを車に使うのはいいけど、車のオイルをバイクに使うのは良く無いらしいわ カブはサラダ油でも走るぜ、とかバカ伝説を真に受けて自分のマシンをぶっ壊すだけならまだいいが、それが中古車で流されちゃあたまったもんじゃねーな。
1リットルも入らないんだから、ケチくせー真似すんなよ。 燃費いいだけにオイル代が逆に気になるっていうのはある
2000kmとか10日あったらすぐ行くしなぁ ガソリンスタンドで給油するついでにオイル満タンで!って言えば済む話 ガソリンの添加剤に香水を使えば排ガスがマイルドになってフレグランスだからやってみ azは素直に良いと思う、ただ30と40では40の方が数パーセント燃費が悪くなる 10w-40全部使い切ったら10w-30にしようかな@az
最近、離婚して単身赴任先から家に帰る事がなくなったので
距離走らなくなった めんどくさとかわざわざレスする人も
さらに輪をかけてめんどくさい性格だな
俺もだが・・ 49歳だけどあと何年バイク乗れるんだろうか
100km/hは60歳まで
あとは40km/h巡行かな >>777
死ぬまで乗れるから安心しろ
バイクを常時止めている所から乗車するまでの取り回しが出来なくなれば乗れなくなる >>778
介護保険使ってヘルパーさんにやって貰うお ja45 ステップが裾に引っかかって 張り出しすぎ、半分に切ってやろうと思う。
>>92 そのセンス 何とも言えないわ。w https://d3pa9ua9jjwr3a.cloudfront.net/goodsimg/2620ma02.jpg
細めのスリムテーパードパンツ。股下79cmの綺麗目パンツ
本当はアンクル丈の方がお洒落で好きなんだけど
これらにサイドゴアブーツで走る >>777
近所の70や80のじぃちゃんが
防波堤の釣りに行くのや買い物に
テケテケと乗ってらっしゃるし。
話聞くと「軽トラの方が運転怖い」ってさ。 >>787
ワークマンの安全靴で見た目がタイチのやつがある 【ホンダ】「スーパーカブC125」 9月14日発売 より上質に 初代を彷彿とさせるデザイン お値段39万9600円★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530182327/ >>791
買わなくていいんだよ
NBoxに、300万だしていい 福岡大雨。これはバイクどころか車の運転も怖いレベル
Amazonカバー昨日固定しててよかった >>793
静電ハイカットセーフテイシューズ 2500円
https://store.workman.co.jp/item/item.html?i=2306
黄色のイナズママークがタイチのマークに見えただけ
ズボンの裾で見え隠れしたから見間違えただけでよく見れば全然違う
忍者乗りならこっちのほうがいいかも
「忍」セーフティ作業靴 3900円
https://store.workman.co.jp/item/item.html?i=914 >>795
これいいなw
俺の持ってる20年物の南海部品ブーツにそっくりだわw >>777
この間スポーツジムに乗り付けたら
爺さんにカブは30年乗れるから一生もんだよ
って言われた
クロスカブ初めて見たみたいで
いいな!と絶賛してた。
お世辞でも嬉しい。 ワークマンで長靴以外の靴を買うのは割とチャレンジャーな気が 寄り道しないならそういうの履いても良いけど
私服用スニーカーで軽やかに街乗りしたい 25920円だけ〜
自分が使ってるの
メレルのGore-Texカメレオン実売価格12800円
ブランドストーン558サイドゴアブーツ22000円で購入
コメリで買ったビーンブーツ1280円 同じゴアだけど、おれはもっぱらアサヒシューズのトップドライを愛用。
今の季節に蒸れないし、くるぶしまで保護される。
んで、そのまま仕事にも違和感なし。 トップドライいいよな
久留米のふるさと納税返礼品で貰えるぜ
46000円寄付な 通常のワークブーツって言う安全靴は硬すぎてバイク用には不向き
買うんだったら、高所作業鳶用を買ったほうが良いよ いずれにせよ爪先に鉄の板が入ってるヤツはなんとなく安心だよな
だからバイク用に安全靴はずっと愛用してる
冬にバイク乗ってて静電気がすごかった時は帯電防止の安全靴も役に立った >>813
そう言い出したらきりがないよ
車だと同じ事故でもエアバッグが原因で逆に重症になることもあるし
最終的にはその人の持ってる運次第でしょ 今は鉄板じゃなくて樹脂版が多いし事故のときはピンポイントで負傷とかレアケースだよ https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%89%E5%85%A8%E9%9D%B4
wikiによると、安全靴がむしろ危険はデマ、オートバイ用にも使う人がいる、と書かれてるな
所詮ネット情報なので個人で判断すべし 拳銃の手入れをしていて暴発させて指をちょん切った893がコンビニに助けを求めていったってニュース思い出した 夏のちょい乗りは半袖短パン+クロックスで乗ってる
転けたらズルムケになるとは思うけど >>820
それ聞いたらマジックマッシュルーム食って幻覚みて、「助けてママ〜」ってコンビニに助けを求めにいった俳優を思い出したわ。 パッソやアルトの最低ランクが0〜80km約8秒
軽トラ アクティ 約12秒
アドレス110 16秒
LEAD110 18秒
新型アドレス125 14.2秒
NMAX125 10.5秒
PCX125 12秒
シグナス 11.5秒
スーパーカブ110(JA10)は12.4秒
8馬力だがMTなので12馬力軍団に張り合えたりする >>822
アイツのせいでアイツのせいで・・
しかしこのバイクはガン見されるなあ。
いい意味でなのか悪い意味でなのか謎なのか 大手ホムセンの梱包ロープ売り場にもあるね。
激安だし二本を真ん中で結ぶと四方クロスで固定できるよ。 出勤前みたいな感じでヘルメット被って足元にアタッシュケース置いてあるスタイリッシュな画像探してるけど、誰か知らね? 仮面ライダーのマスクってヘルメット扱いなんだってね
戦車にもウィンカー付けないとだめらしいし
変な法律 >>826
それ対候性低いから注意しろよ
バラバラになる >>837
たしかに低いね1年で朽ちてくる
倍の値段出してホムセンほかコメリ等で買ったものはかなり保つ 仮面ライダーのヘルメットって、一種の頭蓋骨なんだろ?
モデルは甲殻類だし 20歳の時、仮面ノリダー仕様のジェットヘルに手作り胸板筋肉etc付け
そのまんま仮面ノリダーのカッコして走ったの思い出した
DQNではありません・・かなりの高偏差値某理系国立大・・で、今リストラ 雨がすごかったけど、こういうときにレッグシールドのありがたみを実感するわ。
デイトナの大型シールドと相まって、身体が濡れた感じがしない。
新型と迷ったけど、こっち買って良かったわ。 だからカットレグのリトルカブ乗ってる身としては、クロスカブのフロントフェンダーたれゴム欲しい 記録的大雨であちこち浸水してるんだけど
ヒャッハーしに行こうかな
それとも今からビール飲むか 新型用の黒のレッグシールドあればいいのにね
今旧型乗ってるから別に急がないけど 新型用ってどう変化つけるのか思い浮かばないけど、あのデザインは取り付けたら台無しじゃないか?
あれになんやかんや付けるならノーマルカブでもいいような お前らがどう考えるか知らないけど
俺は新型用の黒のレッグシールド
あればいいのになとしか思わん >>852
クロスカブの人って、
いわゆる高齢童貞みたいな人が多いよね >>853
ハンターカブ乗りでそういう人を知ってる 何で旧型スレで新型用の黒のレッグシールド
あるといいなって言うと
個人攻撃されなきゃならないんだよw
想定の範囲内の要望じゃない
俺がそう思うだけだからな?
お前らがどう思おうが構わんよ 新型スレに少しおかしいレッグシールドアンチが住みついてて、最近はこっちにもきているようだよ。 レッグシールドなんていらねー、旧型はくそ。
とかいいながら、やっぱりレッグシールド有った方がいいと思って僻んでんだよ。
そんなの知ってて買ってんだからさ、こっちくんなよ。って思うわ。 PPで作られたレッグシールドは色を塗っても剥がれてしまう。
新型乗りの俺からすると旧型の黒レッグはすばらしい。
向こうのスレでは荒れるので書けないけど。 新型ってギア比というか同じ程度にローギアードなのかな?
最初、乗った時少し驚いたよ36Tで落ち着いたけど >>860
いや最初にフロント16T[じゃないと60km巡航で結構ストレスだけどね 新型ノーマルで60km巡航快適っすけどね
70kmはちょっとうるさいかな そういえば最初から16T付けた人いて偉く叩かれてたね
まぁ純正知らずして語るなとは思った 俺的に一番気持ちいいのは50km巡航
70もストレスはないけどすぐに止まれないのが怖い >>862
1000Kmぐらい走るとエンジンフィーリングが変わって乗りやすくなるよ
スプロケ交換はちょっと早いかも >>866
確かに。
さらに3.000kmあたりでもうひと超え、5.000kmで更に次へって感じでフィーリングが滑らかになってきた。
まだ良くなるのかな? 3000km過ぎて7-80km回してるなら時期に95km/hまではスムーズに出るようになるかな
80km/h巡行も特にストレスなくって感じ 36丁社外マフラー、yss m35
デイトナミドルスクリーン
普段は50km/hくらいでのんびり
信号もあまりない防音壁のバイパス道でたまーに飛ばしてる
名阪国道、浜松〜静岡の名前ど忘れバイパスみたいなバイパスね
自分九州だけどw 自分に必要なものかどうかを判断するためにも
スプロケ変えてみるといいと思うけどな
チェーンのテンション調整の作業手順も含んでるし そうだよね。
がんばって大阪から天理までは行くから乗せて欲しい。 スプロケを更にローギアードにしてる人はおらんのか
超近くの通勤と林道ツーとたまのお遊びEDレース用途だから可能な限り落としたぜ! >>864
納車の時に森脇付けてノーマルの乗り味わからねー俺。
どう?と聞かれてもわからねー。
改造込みで購入費用作った人は何気に多いと思う。 高速域が煩いから15Tにして16Tも検討しつつあるけどこれって巡航用の5速があれば全部解決する案件じゃ >>870
無料区間なら遮るものないから、入れるちぁあ入れるw 買ってからグリスさしたことなくて、
スタンディングでユサユサするとキコキコ言うんだけど
グリスメンテの手順教えて
グリスはモリブデン?のやつがある 手順も糞もステム外してベアリングにグリス塗るだけ
リアのグリスアップはスイングアーム外してシャフトに塗る
見てわからないなら店に出せ >>879
自分でメンテする気があるなら高いけどサービスマニュアルを買ったらいい
どこに何をどれぐらい塗布するか丁寧に書いてあるよ その手の人は何をやってもダメ
目の前のデジタルデバイスで幾らでヒットするのに
知らないことは恥じゃない。調べようともしないのはただの◯◯ ステムもスイングアームシャフトもだけど、前後アクスル、ベアリング、サスの取り付け部にもグリスアップ推奨
驚く程付いてない フロントブレーキを強く握った時に、バキッみたいな嫌な音する時があるんだけど、原因とかわかりますかね? >>887
ドラムとフォークの出っ張りのかみ合わせにビニテ貼るヨロシ >>874
納車者の時から16丁で叩かれていたのは多分俺
でも1速使い感じだし良いけどね
ただ3速と4速の最高速は変わらない
つまり4速の最高速は3速を高回転で回しても出る >>891
わかったからさっさと巣に帰れよ
いちいち覗きにくんなよ 北海道ツーリングなら15Tでも良さそうだけど
自分の環境下(都市部)では最初感動したもののギアチェンジ増えてストレスだった
36Tに落ち着いた
社外マフラー付け低速少しスカスカになってたのも原因だと思うけど わし15Tの33Tや
ボアアップしてっけど高速よりにするとツーリングは楽やで うちは15T-36Tで常時20kg積載
これ以上ロングだと坂のろのろ 出先の信号待ちで突然エンストして焦ったわ
30分休ませたら復活して助かったんだけどOHかねえ
出発前にオイルと消耗品変えてもらったばかりなのについてない トラブルあるときは何かやったタイミング多いね
軽作業だけど原因になるとこないのかな? ごくまれに、原因不明のエンストを起こすことはある
落ち着いてエンジンかけなおせば大概元通りだけど焦るよね ハイギアードにするとカブるんじゃないのかな?
と思ったことがある。 俺のはリコール掛かってなかったけども
燃ポン逝ってた。エンストしょっちゅう、エンジンのフケ超悪し。
バイク屋持って行ったら無償交換してくれた。
別物かと思うほど走るようになったよ。
まぁこれが普通なんだろうがなw 俺も信号待ちでのエンスト経験あるわ
いつぐらいだったかな
一万キロ行かないくらいの頃だったかな
最近は全く起きないが、あれは焦る 単に焼き付けだったりとか
オイル切れ、ぶん回してたとかetc 膿を出しきった最終生産品を、新車で買った俺に死角はない。 ちょっとお尋ねします。ニュートラルランプ(不点灯)、燃料ゲージの針が動かず、ホーン鳴らず、ブレーキランプ点かず。急にこの様な症状が出ました。何が原因か解る人が居たら教えて下さい。 >>908 ありがとうございます。但しセルにてエンジンは掛かるのです。 >>909
じゃあヒューズ切れたんでしょ
何か電気製品後付けしてない?
原因を取り除いた上で、シート下のヒューズを新品に交換。たぶん赤いやつ
ちなみに新品の予備ヒューズはドライバーの裏か何かにあった気がする 無ければ2個入り108円
手信号で買いに行こう@経験者 >>910 後付けの電装品は有りません。次の休みに確認してみます。
>>911 情報ありがとうございます。
皆さんの御指導に感謝します。 バッテリーの近くに白いプラスチックの箱あり
蓋をぱかっと外し、先の細いペンチなどで抜いて確認 ヒューズを直してここに行こう
婚活ができる露天風呂!中尾山温泉「松仙閣」
中尾山温泉「松仙閣」、この旅館の最大の魅力は「お見合い神社」と名付けられた、婚活ができる露天風呂です。男性と女性のお風呂の間に鳥居の形をした小さな扉があり、
紐をひくと開いてご対面というしかけになっているのです。名湯を楽しみながら運命の出会いができるかもしれませんね。
https://allabout.co.jp/gm/gc/430360/
https://rocketnews24.com/2018/07/15/1090197/
http://www.shyosenkaku.co.jp/
婚活にど〜ぞ うー
この時期は湿気が多くて
ちょっと乗らんだけでブレーキシュー張り付くなぁ…
乗り始めにブレーキ引きずるの必須よね… 今年の梅雨明けは、ドラム内サビによるカッコンブレーキならなかった
去年は軽く踏むと即ロックでおったまげた そろそろ1万キロなんだけど、替えといたほうがいい消耗品やパーツありますか?カブ初心者なんで耐久性が分からない
ドレインボルトだけ変えた
純正の後ろタイヤそろそろかなと思うが >>919
俺、今15000km超えたとこぐらい。
エンジンオイルとドレンワッシャー以外で換えたのはチェーンとリアタイヤ。
いつでもこいって感じでライトのバルブとブレーキランプの換えは持ってる。 >>919
チェーンの伸び具合によるけど,チェーンとスプロケかな. 10000kmならそろそろフロントライトが切れそうね
自分はほぼ10000km毎に切れてしまう
タイヤ変えるならついでにドラムブレーキのOH(掃除とグリスアップ)を忘れずに
フロントもやっておいた方がいいかもね
使うグリスはホムセンで売ってるAZのウレアグリス最小サイズ300円くらい >>919
消耗品
アクセルワイヤー
ブレーキワイヤー
前後シュー
灯火類のバルブ
チェーン
前後スプロケット
エアフィルター
チェーンスライダー
プラグ
タイヤ
チューブ
各部点検増し締め
ステム、スイングアーム、リアサス取付部、ホイールベアリングのグリスアップ アクセルワイヤー 30000kmでやった
ブレーキワイヤー 30000km
前後シュー >>922みたいに10000kmごとお掃除とグリス
灯火類のバルブ 一度もやってない。切れたら
チェーン 適時施工
前後スプロケット 適時施工
エアフィルター 20000kmでやった
チェーンスライダー やってない
プラグ 10000km毎
タイヤ フロントM35 30000km毎 後ろ10000km毎
チューブ 同上
リアハブダンパーゴム 30000kmで交換した フロントライトはそういえば3回切れて交換した。スタンレーの純正 皆さん、初心者の質問に丁寧に答えてくださってありがとうございます
チェーン、スプロケ、フロントライトから初めてちょっとずつ変えていこうと思います ちゃんと礼を言うとはなかなか出来た御仁だな
ここ最近、聞くだけ聞いて無視する奴をよく見るから嬉しいわ いやいや、ライト類は予備を買っといて切れたら交換
ライトなんてロー、ハイどちらか切れても片方使えるし クロスカブの皆さんって、やだぱり童貞なんでしょうか? 60歳童貞やが?
関係あるん?
童貞はクロスカブ乗ったらあかんの?
非童貞がそんなに偉いの?
どうせ安っぽい女で卒業したんやろ?
あんまナメんなよ? >>935
ここで教えるほど安っぽくねぇよカス
○すぞボケ 俺は妄想の中ならどんな女ともやれる魔法使えるようになったけど 今北海道だけど、カブ&クロスカブ多くて羨ましい
自分の場合はフェリー乗り場までたどり着けないんだよ遠くて >>941
HP見てみたけど今一良くわからん
どのあたりがおすすめなの? >>942
クシタニコーヒーブレイクミーティングでコーヒーが無料で飲める。ついでにスタンプも押してもらえる
家からだと1528qなのでとても今からではいけない 初めてのカブがクロスだけどシルバーにして良かった
赤黄は最初はいいけど後で飽きそう
ついでに言ったら普通のカブでも良かったな 他者を貶め自己を上げるタイプは
他人を許容できる余裕が無く、更に自信も無いそう言う人
自己顕示欲も比較的強め イエロー→おもちゃ
レッド→郵便配達
グレー →ただのカブ >>946
このスレにも結構そういう奴居るよな
バイク板自体に多い気がするわ 車種→個人の好きなの
色→個人の好きなの
装備→個人の(r
これでええやん… >>948
バイク板に多いと思ったら趣味カテゴリに多いと思ったら2ちゃん(5ちゃん)に多いと思ったらネット全体に多いと思ったら現実にも多かった 某所で「他を落としながら褒めるのやめろ
2ちゃんのクソどもみたいだぞ」って叱ってきた。 スマン、俺がリーダーとカレーにイヤごと言ったばかりに…
自分は普段車に乗っているがおじさんがカレーに乗ってる姿を見たら
なんとなく引くというかよくそんな色のBIK に乗るなっと…
ちなみに新型は眼中にない 今頃このバイク買う奴ってどうせ中古しか買えない貧乏人だろ 新型横から見るとカッコいいね。でも前から見ると細すぎてチキンみたいだった 暑くてバイク乗れない
乗る時はアームカバー付けて腕冷やしてる
信号止まり汗かき走り出すと冷え冷え。でも10分くらいでカラカラに乾く
これ以上焼けたくないしシミ作りたくないしずっと付けてる ところでオタフク手袋くらい薄手で袖丈長いやつ知らないよね?
おたふくは袖丈42cmくらい
ワークマンのは色々あるけど長いのでも42cmくらい
バートルというのが46cmあり重宝してるんだけど
生地がしっとりとした生地厚でさぁ長持ちするんだけど
バイク以外はやや暑い
暑いと言ってもつけないより遥かに気持ち良いんだけど
バイク以外の普段使いは薄いおたふくが1番涼しい
でも袖が短い(´·ω·`)困った 普通に長袖Tシャツでよくね?
アームカバーって、腕抜きの長いやつ?
あれ、おばちゃんしか付けてるのを見たこと無いしカッコ悪いわ。 >>962
風が抜けるから涼しいよ
まあ自分は長袖のメッシュジャケ着ちゃってるけど コンプレッションや
コンプレッションタイプのアームカバーの涼しさ知らないとか
ほんとバイク乗りかよ(´・ω・`) ピタッと装着し毛細管現象により漏れなく汗を吸い
そして、外に放出気化させるんだけど、その気化させる時に体表面の熱を奪って行くって理屈。マラソン選手や自転車乗りやスポーツしてる人が意味なく着てる(付けてる)わけじゃない。 コンプレッション?
知らねーからググったけど、だせぇ。
死ぬほど、だせぇ。
こんなの着るくらいなら、ステテコ履いて甚平でバイク乗ったほうがマシなくらい、だせぇ。
こんなの人に勧めるとかセンス疑うレベルだわ。 長袖のコンプ着てるからアームカバー持ってないけど、涼しいというより冷たくなるというのが正解かな。
上にメッシュ着てる このクソ暑い中
冷感コンプレションに水かけて走ったら
寒いレベルでひえたよ >>969
マジでそんなに!?半袖のほうが涼しいというのはもう時代が違うんだな
おすすめメーカー聞きたいけど板違いかな ヨコだけどコンプレッションは元々
スポーツ時の筋肉疲労防止と冷却効果狙ったもの
バイクには冷却効果だけでいいので
安いのなら
ワークマン、おたふく、exio、テスラ、スポーツデポPBほか色々
ただしコンプレッションも上に通気性悪いトップス着ると
揮発した汗が逃げれず単に暑いだけ
上にメッシュを着るとか工夫
自分はロンツーの時は着るけど
普段は普通の服(半袖)にアームカバーのみつけ
腕だけ冷やしてる ロードバイク乗りとかジョギングしてる人とか結構コンプレッションのアームカバーしてる人いるよね
それとおばちゃんが付けてるコンプレッションじゃないやつとの区別つかないって… コンプレッション着ると気分悪くなる低血圧の俺
まじ悲しい ほんとだ。
句読点、句点の有無、文体、完全に自演だわ。
コンプレッション?
いらね。 >>970
俺はワークマンの1000円くらいの通気性のいい長袖。
コンプは苦手だから緩めのやつ。
アームカバーはゴムの部分が食い込んで苦手
メッシュジャケット着てても半袖はあり得ないなあ。
メッシュが肌にこすれて気になる。
>>971
のアニキが言ってるように安物でも試してみるといいと思う。
ワークマンは在庫切れてる可能性もあるからダッシュ! うちの爺さん婆さん毎朝散歩してるんだけど、ワークマンのアームカバープレゼントしたら、日焼け防止はもちろんのこと
付けた方が涼しくて良いと毎日付けて散歩行ってるよ、コンプレッション始めてならワンサイズあげ大きめの買うのがいいかもね。 それらのウェアやアームカバー
汚れが目立つけど黒系より白系の方が断然涼しいよ 話題がなさすぎるよね(-A-。)
ということでコンプレッションを常時濡らす方法を
某スレで提案された品
417 774RR (ワッチョイ a708-Khlx)[sage] 2017/07/25(火) 21:49:03.07 ID:LjWsNmXS0
写真撮ったぞ!
https://i.imgur.com/6Ut0Zf6_d.jpg
首から掛けて使う。
手動ポンプはシャンプーボトルだ。
金魚ホースには針で穴を開けてある。
吸湿速乾シャツ着てこれを使うと涼しいぞー!
ちなみにチンコ丸出しで写真撮ったから写っていたらごめんな! なるほどな。
昔、空冷エンジンに霧吹きかけて冷やす装置思い出したw スマホからは規制掛かってて出来ませんでした。
他の人、よろしくお願いします… Orz このスレッドは1000を超えました。
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