【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part44
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html
個人の趣味に対する悪意の書き込みや
それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく
良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。
次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
直前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part42
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510843960/
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part43
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515745671/ >>777
死ぬまで乗れるから安心しろ
バイクを常時止めている所から乗車するまでの取り回しが出来なくなれば乗れなくなる >>778
介護保険使ってヘルパーさんにやって貰うお ja45 ステップが裾に引っかかって 張り出しすぎ、半分に切ってやろうと思う。
>>92 そのセンス 何とも言えないわ。ｗ https://d3pa9ua9jjwr3a.cloudfront.net/goodsimg/2620ma02.jpg
細めのスリムテーパードパンツ。股下79cmの綺麗目パンツ
本当はアンクル丈の方がお洒落で好きなんだけど
これらにサイドゴアブーツで走る >>777
近所の70や80のじぃちゃんが
防波堤の釣りに行くのや買い物に
ﾃｹﾃｹと乗ってらっしゃるし。
話聞くと「軽トラの方が運転怖い」ってさ。 >>787
ワークマンの安全靴で見た目がタイチのやつがある 【ホンダ】「スーパーカブC125」 9月14日発売 より上質に 初代を彷彿とさせるデザイン お値段39万9600円★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530182327/ >>791
買わなくていいんだよ
NBoxに、300万だしていい 福岡大雨。これはバイクどころか車の運転も怖いレベル
Amazonカバー昨日固定しててよかった >>793
静電ハイカットセーフテイシューズ ２５００円
https://store.workman.co.jp/item/item.html?i=2306
黄色のイナズママークがタイチのマークに見えただけ
ズボンの裾で見え隠れしたから見間違えただけでよく見れば全然違う
忍者乗りならこっちのほうがいいかも
「忍」セーフティ作業靴 ３９００円
https://store.workman.co.jp/item/item.html?i=914 >>795
これいいなw
俺の持ってる20年物の南海部品ブーツにそっくりだわw >>777
この間スポーツジムに乗り付けたら
爺さんにカブは30年乗れるから一生もんだよ
って言われた
クロスカブ初めて見たみたいで
いいな！と絶賛してた。
お世辞でも嬉しい。 ワークマンで長靴以外の靴を買うのは割とチャレンジャーな気が 寄り道しないならそういうの履いても良いけど
私服用スニーカーで軽やかに街乗りしたい 25920円だけ〜
自分が使ってるの
メレルのGore-Texカメレオン実売価格12800円
ブランドストーン558サイドゴアブーツ22000円で購入
コメリで買ったビーンブーツ1280円 同じゴアだけど、おれはもっぱらアサヒシューズのトップドライを愛用。
今の季節に蒸れないし、くるぶしまで保護される。
んで、そのまま仕事にも違和感なし。 トップドライいいよな
久留米のふるさと納税返礼品で貰えるぜ
46000円寄付な 通常のワークブーツって言う安全靴は硬すぎてバイク用には不向き
買うんだったら、高所作業鳶用を買ったほうが良いよ いずれにせよ爪先に鉄の板が入ってるヤツはなんとなく安心だよな
だからバイク用に安全靴はずっと愛用してる
冬にバイク乗ってて静電気がすごかった時は帯電防止の安全靴も役に立った >>813
そう言い出したらきりがないよ
車だと同じ事故でもエアバッグが原因で逆に重症になることもあるし
最終的にはその人の持ってる運次第でしょ 今は鉄板じゃなくて樹脂版が多いし事故のときはピンポイントで負傷とかレアケースだよ https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%89%E5%85%A8%E9%9D%B4
wikiによると、安全靴がむしろ危険はデマ、オートバイ用にも使う人がいる、と書かれてるな
所詮ネット情報なので個人で判断すべし 拳銃の手入れをしていて暴発させて指をちょん切った893がコンビニに助けを求めていったってニュース思い出した 夏のちょい乗りは半袖短パン＋クロックスで乗ってる
転けたらズルムケになるとは思うけど >>820
それ聞いたらマジックマッシュルーム食って幻覚みて、「助けてママ〜」ってコンビニに助けを求めにいった俳優を思い出したわ。 パッソやアルトの最低ランクが0〜80ｋｍ約8秒
軽トラ アクティ 約12秒
アドレス110 16秒
LEAD110 18秒
新型アドレス125 14.2秒
NMAX125 10.5秒
PCX125 12秒
シグナス 11.5秒
スーパーカブ110（JA10）は12.4秒
8馬力だがMTなので12馬力軍団に張り合えたりする >>822
アイツのせいでアイツのせいで・・
しかしこのバイクはガン見されるなあ。
いい意味でなのか悪い意味でなのか謎なのか 大手ホムセンの梱包ロープ売り場にもあるね。
激安だし二本を真ん中で結ぶと四方クロスで固定できるよ。 出勤前みたいな感じでヘルメット被って足元にアタッシュケース置いてあるスタイリッシュな画像探してるけど、誰か知らね？ 仮面ライダーのマスクってヘルメット扱いなんだってね
戦車にもウィンカー付けないとだめらしいし
変な法律 >>826
それ対候性低いから注意しろよ
バラバラになる >>837
たしかに低いね1年で朽ちてくる
倍の値段出してホムセンほかコメリ等で買ったものはかなり保つ 仮面ライダーのヘルメットって、一種の頭蓋骨なんだろ？
モデルは甲殻類だし 20歳の時、仮面ノリダー仕様のジェットヘルに手作り胸板筋肉etc付け
そのまんま仮面ノリダーのカッコして走ったの思い出した
DQNではありません・・かなりの高偏差値某理系国立大・・で、今リストラ 雨がすごかったけど、こういうときにレッグシールドのありがたみを実感するわ。
デイトナの大型シールドと相まって、身体が濡れた感じがしない。
新型と迷ったけど、こっち買って良かったわ。 だからカットレグのリトルカブ乗ってる身としては、クロスカブのフロントフェンダーたれゴム欲しい 記録的大雨であちこち浸水してるんだけど
ヒャッハーしに行こうかな
それとも今からビール飲むか 新型用の黒のレッグシールドあればいいのにね
今旧型乗ってるから別に急がないけど 新型用ってどう変化つけるのか思い浮かばないけど、あのデザインは取り付けたら台無しじゃないか？
あれになんやかんや付けるならノーマルカブでもいいような お前らがどう考えるか知らないけど
俺は新型用の黒のレッグシールド
あればいいのになとしか思わん >>852
クロスカブの人って、
いわゆる高齢童貞みたいな人が多いよね >>853
ハンターカブ乗りでそういう人を知ってる 何で旧型スレで新型用の黒のレッグシールド
あるといいなって言うと
個人攻撃されなきゃならないんだよw
想定の範囲内の要望じゃない
俺がそう思うだけだからな？
お前らがどう思おうが構わんよ 新型スレに少しおかしいレッグシールドアンチが住みついてて、最近はこっちにもきているようだよ。 レッグシールドなんていらねー、旧型はくそ。
とかいいながら、やっぱりレッグシールド有った方がいいと思って僻んでんだよ。
そんなの知ってて買ってんだからさ、こっちくんなよ。って思うわ。 PPで作られたレッグシールドは色を塗っても剥がれてしまう。
新型乗りの俺からすると旧型の黒レッグはすばらしい。
向こうのスレでは荒れるので書けないけど。 新型ってギア比というか同じ程度にローギアードなのかな？
最初、乗った時少し驚いたよ36Tで落ち着いたけど >>860
いや最初にフロント16T[じゃないと60km巡航で結構ストレスだけどね 新型ノーマルで60km巡航快適っすけどね
70kmはちょっとうるさいかな そういえば最初から16T付けた人いて偉く叩かれてたね
まぁ純正知らずして語るなとは思った 俺的に一番気持ちいいのは50km巡航
70もストレスはないけどすぐに止まれないのが怖い >>862
1000Kmぐらい走るとエンジンフィーリングが変わって乗りやすくなるよ
スプロケ交換はちょっと早いかも >>866
確かに。
さらに3.000kmあたりでもうひと超え、5.000kmで更に次へって感じでフィーリングが滑らかになってきた。
まだ良くなるのかな？ 3000km過ぎて7-80km回してるなら時期に95km/hまではスムーズに出るようになるかな
80km／h巡行も特にストレスなくって感じ 36丁社外マフラー、yss m35
デイトナミドルスクリーン
普段は50km／hくらいでのんびり
信号もあまりない防音壁のバイパス道でたまーに飛ばしてる
名阪国道、浜松〜静岡の名前ど忘れバイパスみたいなバイパスね
自分九州だけどw 自分に必要なものかどうかを判断するためにも
スプロケ変えてみるといいと思うけどな
チェーンのテンション調整の作業手順も含んでるし そうだよね。
がんばって大阪から天理までは行くから乗せて欲しい。 スプロケを更にローギアードにしてる人はおらんのか
超近くの通勤と林道ツーとたまのお遊びEDレース用途だから可能な限り落としたぜ！ >>864
納車の時に森脇付けてノーマルの乗り味わからねー俺。
どう？と聞かれてもわからねー。
改造込みで購入費用作った人は何気に多いと思う。 高速域が煩いから15Tにして16Tも検討しつつあるけどこれって巡航用の5速があれば全部解決する案件じゃ >>870
無料区間なら遮るものないから、入れるちぁあ入れるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
