【YAMAHA】MT-09 part52【ヤマハ】

**774RR** · 2018/03/11(日) 17:24:55.05

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx

軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part51【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517143616/

**774RR** · 2018/04/08(日) 17:24:37.59

果汁入りと同じじゃないの

**774RR** · 2018/04/08(日) 17:32:52.25

spなんだけどフロントサスの色ってしばらくするとハゲてくるよね?
どんな対策すればいいんだろう...

**774RR** · 2018/04/08(日) 18:03:16.55

>>540
んなの気にすんなよ

**774RR** · 2018/04/08(日) 18:25:42.21

今日納車されました
仲間入りです

**774RR** · 2018/04/08(日) 18:26:42.97

>>538
R1のホイールもマグネシウム合金だけど、前が122040円、後ろが126360円だったわ
社外品のマグ車輪て60万円とかするけど大量生産すりゃ存外安いんじゃね

しかしmt-09spの後サス、R1のホイールとほぼ同じ値段か…

**774RR** · 2018/04/08(日) 19:28:28.02

>>542
おめいろ！

**774RR** · 2018/04/08(日) 19:31:37.93

昨日石川PAでセローのヘッドライトを移植してたオレンジのMT-09を見かけたけど、完成度高かったなぁー

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:19:15.79

SP乗らせてもらった感想としては、
想定速度域がかなり高いところにあるから、
峠かっ飛ばす人でなければ少し柔らかくした方が乗りやすいかも。
SSからの乗り換えの人は違和感なく乗れる感じ

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:29:51.64

>>540
まじかよ
ノーマルよりお高いのに

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:38:38.74

はげないでしょ

**774RR** · 2018/04/08(日) 22:24:23.05

禿はいるよ

**774RR** · 2018/04/08(日) 22:43:46.63

>>536
そうなんだ一目惚れ車両があったならモチベーションになるね
俺は免許取ってからゆっくり選びたいなと思ってとりあえず免許取ったんだけど
発売された時はそんなにカッコいいと思わなかったMT-09(2017)がここに来てカッコいいなと思えて来たので
有力候補に挙がって来た

**774RR** · 2018/04/09(月) 06:19:17.16

なんかホイールが青なのが飽きそうなんだよな。

**774RR** · 2018/04/09(月) 08:33:04.33

>>551
自分も同じ
多分黒に変えると思う

**774RR** · 2018/04/09(月) 15:28:48.24

MT-09SPってY'sGearのソフトサイドバッグステー付かなそうだね･･･。

**774RR** · 2018/04/09(月) 17:47:31.46

>>553
仕方ないからヘプコのc-bow付けたよ

**774RR** · 2018/04/09(月) 18:18:36.22

ゲイルのブロンズ欲しい

**774RR** · 2018/04/09(月) 18:25:12.11

>>554
やっぱり付かないのね・・・。
前の車両同様alu-rack付けるつもりなもんでソフトサイドバッグステー付かないのがちょっと残念。

**774RR** · 2018/04/09(月) 18:35:06.84

>>556
俺のはリアキャリアはエンデュランスで、サイドキャリアはヘプコc-bowだけど、共着させるのが大変だったみたい

別体タンクとのクリアランスがギリギリだけど、カラー噛ませて上手いこと着けられたよ。

着けてくれたのはYSPだけどね

**774RR** · 2018/04/09(月) 18:50:27.20

MT-09SP試乗してきた
他に客がいないのでMT-10SPと2017MT-09とXSR900とXSR700も試乗させてくれた
外観はあきらかにコストかけてる
安っぽさがなく高級感のある仕上がり
乗ってみるとXSR900と似たような方向性。2017とは全然違う
みんな大好きオーリンズとKYBのサスは荒れた路面で振動がこまかく伝わるハードさ
MT-10SPのように乗り心地が良いサスを想像していたけど、あれは電子制御サスのおかげかもしれない
渋滞で右足に熱風が直撃して熱かった
以前乗ってた600ccSS並。ジーンズでは危険
長文になってしまったけど俺が言いたいのは興味のある人はご自身で試乗してください

長い事09SPとMT-10とGSX-R125とGSX-S1000どれを買うか悩んでいたが
本日Z900を契約してきた
みんなありがとう

**774RR** · 2018/04/09(月) 18:53:03.83

>>553
試乗したYSPで聞いたけどサイドバッグやステーの設定は初期型のみらしいと言われたな
ワイズギアのサイト見たらたしかに載ってない

**774RR** · 2018/04/09(月) 19:14:15.03

ウインカーが邪魔なだけだろうから移設すればいいんでないの？

**774RR** · 2018/04/09(月) 19:24:00.89

>>559
いい色買ったな

**774RR** · 2018/04/09(月) 19:33:38.12

>>558
900～1000ccの候補の中で一際異彩を放つGSX-R125
きっと排気量の枠を超えたスーパースポーツなんだろうか

**774RR** · 2018/04/09(月) 19:44:36.84

むしろそんな熱いもんなの？SP関係ないよな
つーてもこの手のストファイ風パフォーマンスネイキッドは多かれ少なかれ熱そうだけど

**774RR** · 2018/04/09(月) 19:48:52.56

これで熱いって言うなら何乗っても熱いよ
それとも、オフ車とかスクーター感覚なのかな？

**774RR** · 2018/04/09(月) 20:29:04.01

これの前400cc乗ってたけどラジエターのファンが回ったことない
それと比べりゃ熱いといえる

**774RR** · 2018/04/09(月) 21:00:32.71

ホイールベアリング打ち替えしたんだがリアのハブ側は切り欠き部まで打ち込んじゃダメなんだな
半分くらいまで打ち込んでスペーサーで止まるような設計になってるからベアリングが真っ直ぐ入ってるか確証ないわ
今時のバイクはこんなもんなんか？

**774RR** · 2018/04/09(月) 21:06:33.61

これで熱いうたら４発とかもっと熱いぞ

**774RR** · 2018/04/09(月) 22:36:51.63

mt09はそんなに熱くない方だぞ。センターアップマフラークソ熱いぞ

**774RR** · 2018/04/10(火) 00:04:45.35

初大型がコレだけど熱さに関してはこんなもんなの？って思ったからそんなに熱い方じゃない気がするわ

**774RR** · 2018/04/10(火) 01:12:23.43

さんきゅ、まあそうだよなw
早い所試乗して確認したいぜ仕事が…

**774RR** · 2018/04/10(火) 01:45:19.06

>>496
取り付けてるよ
精度は価格安い割には有り
インナーバッフル入れても音がうるさい
住宅街は気を使うくらい
でもいい音
素人が一人で作業時間3時間くらいかな

**774RR** · 2018/04/10(火) 06:19:37.33

SP納車した
気になったのが最近の設計のエンジンの割にはカチカチ、カチャカチャとエンジンノイズがすること
そんな大きな音ではないんだけどこんなもんかね

**774RR** · 2018/04/10(火) 07:00:40.68

うるさいのはオマエ
黙って乗ってろよ

**774RR** · 2018/04/10(火) 07:06:52.70

>>572
それはいけない
俺のタウンメイトと交換しないか

**774RR** · 2018/04/10(火) 07:36:32.10

>>572
納車したのかSP売れて良かったなバイク屋さん

**774RR** · 2018/04/10(火) 09:01:16.38

>>572
そんなに煩いのを納車したのか、客からクレーム来るぞ

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:17:27.78

ここはツイッターじゃないので納車したされた議論は他所でやれ

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:24:32.30

誰も議論なんかしてねーだろ
5ちゃんじゃお約束の突っ込み

**774RR** · 2018/04/10(火) 17:37:18.48

>>577バイク屋乙

**774RR** · 2018/04/10(火) 18:57:10.17

納屋に入れれば納車

**774RR** · 2018/04/10(火) 19:36:56.87

SP発売までに予約した人はほとんどが納車されたかな。
手元にSPある人乗ってみてどんな感じ？
俺、納車待ちなんだけど、見た目とか乗った感じとか教えてよ。

**774RR** · 2018/04/10(火) 19:51:59.88

見た目は見ればわかるし、乗り味なんて感じ方は人それぞれだぞ
納車待ちならそのうち乗れるんだから正座して待ってなよ

**774RR** · 2018/04/10(火) 19:54:24.60

乗り味や見た目が気になるなら試乗してくればいいんでないかな

**774RR** · 2018/04/10(火) 19:55:03.22

3月予約で納車は5月ですと

**774RR** · 2018/04/10(火) 20:09:24.47

spなんだけどデザインのせいか道行く人に振り向かれる回数が増えたような

**774RR** · 2018/04/10(火) 21:21:35.00

>>585
別にSPじゃなくてもデザインは同じだろ

**774RR** · 2018/04/11(水) 09:29:14.62

2014年最初期型なんだが、
ミラーの根本のキャンプて単品で買う事できる？

最近、色々ガタ出てきた
（エンジンのドンツキが酷くなったし、ギアポジ表示されないし、ウインカーが叩かないと点かない…）

YSPで整備してきたけど、
そろそろ乗り換えか…まだ30000キロなんだが、。

https://i.imgur.com/TvqZCAn.jpg

**774RR** · 2018/04/11(水) 09:35:53.10

たかが３万㎞でそこまでへたるものなのか?
そうとう荒い乗り方してきたんじゃない

**774RR** · 2018/04/11(水) 12:24:41.96

>>587
キャンプじゃなくてキャップだろ
購入可能　23P-26133-00
次からは他人に聞く前に自分で調べろ
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/

**774RR** · 2018/04/11(水) 12:40:29.46

>>587
同じ14年式でいま46000キロ
ドンツキはスロボ清掃で直った
ギアポジは保証期間に新品に交換済み
ヘッドライトとナンバー灯も切れたので交換済み

四年も乗ればいろいろあるさ
オプション満載でも下取りは30万が御の字だよ

**774RR** · 2018/04/11(水) 12:47:51.51

>>585
最初は無いわ～と思ったデザインも
見慣れると有機質というか動物のようなライト
後からジワるデザイン
車だが先代N BOXカスタムの評判に似てる

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:48:19.92

>>568
ducatiの1098とか試乗したけど暖機済んだら熱すぎてずっと空気椅子状態だったわ
センターアップでなくとも大型4発フルカウルは夏場の信号待ちの度に意識が遠のくよね

**774RR** · 2018/04/12(木) 11:55:50.66

皆さんは、シート下部の両サイドって何かで埋めたくなりませんか

**774RR** · 2018/04/12(木) 12:38:12.20

プーチのサイドカバー買って埋めた。
SPだとそのまま付かないので
追加部品買ってでも付けた。

**774RR** · 2018/04/12(木) 12:57:47.64

追加部品ってプーチから買ったんじゃなくて何か汎用品使用ですか？

**774RR** · 2018/04/12(木) 13:02:33.23

モチュール入れなきゃ良かった
シフトチェンジ固いし、ミッション壊れたかと思うわｗ

**774RR** · 2018/04/12(木) 13:27:05.92

モチュールだから硬いわけじゃねーだろ

**774RR** · 2018/04/12(木) 17:39:22.52

マフラー交換のために純正のガスケットを注文したら、あの値段で１個かよ！ｗ
パーツリストの書き方と値段で３つセットの値段かと思ってた。
もう店でキタコのやつ買ってこようorz

**774RR** · 2018/04/12(木) 18:06:36.55

以前キタコのガスケット買ったら純正形状とは全く別物で取り付け大変だった
平らな面が少なくてグリス付けても何度も落ちてきてイライラしたわー

**774RR** · 2018/04/12(木) 19:39:13.43

俺も純正1にキタコ2だわ(笑)
3っつーのはやっぱり半端な数だよな

**774RR** · 2018/04/12(木) 20:09:37.24

サイドカバーって足つきに影響出ない？

**774RR** · 2018/04/12(木) 20:34:44.88

乗ってるとズボンが上に上がってくるのどうにかならないかな～
靴下とズボンの間から少し見える素足がすごくダサく感じるんだよね

**774RR** · 2018/04/12(木) 21:53:04.85

>>602
うん分かる！剛毛だから

**774RR** · 2018/04/12(木) 22:19:26.28

ロンブー履いたらええやん

**774RR** · 2018/04/13(金) 01:13:41.74

インナーウェア履けばいいのでは…
おたふく手袋の安物なら千円くらいで買えるし

**774RR** · 2018/04/13(金) 06:31:28.68

>>602
シート加工するんだな

**774RR** · 2018/04/13(金) 12:21:55.98

>>602
オレも困ってる。
ちゃんとライパンにするべきなのかな。

**774RR** · 2018/04/13(金) 12:52:24.55

>>596
スタンダードで十分だよ。

**774RR** · 2018/04/13(金) 13:03:22.05

裾が上がるの考慮して股下伸ばしたズボン履けばいいんじゃ
床につくとこからプラス数センチ長めにしたの履けば大丈夫だよ

**774RR** · 2018/04/13(金) 20:57:36.02

マフラー替えたらタンクの下あたりからパシュパシュ聞こえるんだけどなんだろ？フランジからの排気漏れはしてないんだけど💧

**774RR** · 2018/04/13(金) 20:58:12.00

どこのに変えたんや

**774RR** · 2018/04/13(金) 21:33:22.03

テルミ

**774RR** · 2018/04/13(金) 22:16:24.73

>>610
バックファイア？

**774RR** · 2018/04/13(金) 22:59:40.32

ちなみにアフターは気になる程の音量は出ない。破裂音はナシ

**774RR** · 2018/04/13(金) 23:12:07.83

その音は本当にマフラーなのか

**774RR** · 2018/04/13(金) 23:19:48.35

気になるのはアイドリング時だけだし
吸気音かなと思ってる

**774RR** · 2018/04/14(土) 07:30:25.86

アフターなら大丈夫だけど、マジでバックファイアーだったらエンジンイカれるぞ！？

**774RR** · 2018/04/14(土) 07:32:45.54

>>617
知ったか振り(笑)

**774RR** · 2018/04/14(土) 07:46:18.71

ノーマルの状態でバックファイヤーがおこったらなんかの異常だろ。
リーンバーンになってる。いわゆる異常燃焼だな。ただ、本当にバックファイヤーなのかはわからないが。

**774RR** · 2018/04/14(土) 08:04:19.69

アフターファイヤーじゃなくて？
マフラーからだと排気系だからアフターファイヤー
バックファイヤーは吸気系

**774RR** · 2018/04/14(土) 08:06:54.53

吸気周りフルノーマルでマフラーを多少抜ける物に交換だけでバックファイア出るなんて考えにくくない？

**774RR** · 2018/04/14(土) 08:08:56.23

そういう事だよ。
アフターなら問題ないけど、バックファイヤーとか言ってたからそれじゃヤバイじゃってｗ
イジってるエンジンならわかるけど、このバイク、ノーマルで排気がバックすんの？マフラー替えただけで。

**774RR** · 2018/04/14(土) 08:11:31.57

ごめん、吸気がバックね。

**774RR** · 2018/04/14(土) 09:51:39.06

ツイより

@ 23:26
世話になってるバイク屋さんが私より先に購入されたお客さんの MT-09 を車検に持っていったら
何の改造もしてないのにまさかの車検落ち（ガス検）くらったようで、
慌てて店に戻ってスロットルホルダーを清掃して再車検に挑んだら合格。

**774RR** · 2018/04/14(土) 09:55:29.19

バックファイヤーは吸気系なの？マフラーから火が出る状態だと思ってたよ

**774RR** · 2018/04/14(土) 11:14:22.62

今時のFI車でバックファイアは燃調相当おかしくしないとならないだろ、昔乗ってたVTR1000Fはノーマルでもボコンって鳴ってたが

**774RR** · 2018/04/14(土) 11:45:42.94

マフラー側での異常燃焼はアフターファイア、バックファイアは爆撃機

**774RR** · 2018/04/14(土) 13:40:27.54

バッフクランは異星人

**774RR** · 2018/04/14(土) 13:41:51.90

dr-z400smからの乗換え検討してるのですが、
通勤7ツーリング2峠1の使い方で
2017年式のmt-09は満足出来そうなバイクでしょうか？
dr-zが大変良いバイクだったので、
乗換えのハードルが高くて二の脚踏んでます。。。

**774RR** · 2018/04/14(土) 13:42:30.35

スロットルホルダーとガス検ってどう関係してくるの？
YCC-Tが誤動作するとか？

**774RR** · 2018/04/14(土) 13:59:49.63

>>630
スロットルボディのカーボンだな
XSRのスレで報告あった
アイドリング付近での吸気が制限されるから燃調が濃くなるんだわ

**774RR** · 2018/04/14(土) 14:01:19.66

>>629
自分もDRZ400SM乗ってたけど、オンロードバイクの重さに慣れれば問題ないと思うよ

って、何が気になるのか書いてくれないと回答のしようもないけどね

**774RR** · 2018/04/14(土) 14:10:11.13

デューク790のがSMに近いんでないかな

**774RR** · 2018/04/14(土) 15:04:59.13

>>618
んで何が知ったかぶりだったの？

**774RR** · 2018/04/14(土) 19:37:00.29

>>631
関係ないと思うな。キャブじゃないから。
吸気が少ないなら燃料も少なくして空燃比を変えないのが現代のFI
それにガス検が通らないからスロボ清掃ってのがど素人だと思うな
そんなのメーターのボタンでいくらでもdiag調整できるし

**774RR** · 2018/04/14(土) 20:09:39.75

FIだからって汚れないわけじゃないんだから。。。

ブローバイのカスが堆積したり、エアクリががっつり詰まったりECUでの調整範囲超える変化は起きうるだろう。

**774RR** · 2018/04/14(土) 20:14:32.98

そのバイク屋は整備してから車検行かないのか?

**774RR** · 2018/04/14(土) 20:27:44.73

>>636
こう言う奴には何に言っても無理だよ、FIは万能だと思ってるから燃調も取らずに平気でフィルター、マフラー交換するタイプだからな