【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 69 【RIDE】
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
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前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 68 【RIDE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516468351/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>651
歩いてる時転倒、家の階段から転げ落ちる、自転車で電柱に衝突自爆、
こんなのでも保険がからむと警察を呼ぶの？
警察も迷惑だな。 車のヤナセみたいに、いろんな外車メーカー取り扱うようなしっかりした店できんもんかな。
トラやKTM、アプリリア他いろんな興味あるバイクあるんだよなぁ。 >>634
まあそうなんだけど、田舎もんだから大阪市内とか中環なんてカオスな道路は苦手。
新御なんて恐ろしや〜 >>653
バイクの保険使う場合なら事故証明がいる場合があるからその場で警察呼ぶといいよって話だよ？なんで階段から落ちる時警察？頭悪いのかそれとも煽りたいだけ?
知り合いがバイクでコケて怪我した時に保険屋に相談したら事故証明よこせって言われたよ
結局なくてもなんとかなりそうだったけど面倒なのと軽傷だったのと会社にバレたくないから自然治癒で治したみたいだけど >>654
うちの近くに4大メーカーやハレとか輸入車も扱う所あるな。
ちなみに国産メーカーはほとんどが逆車。
なんか見たこともない色とか売ってる。 >>650
自爆でも保険使うなら事故証明が必用では?
>>657の言うように自動車事故の話なのに頭悪いのでは? >>659
自爆で保険使ったけど、事故証明はいらなかったよ。
遠方で事故って入院が地元だったんだが、事故証明は地元警察まで取りに行かなきゃならんのでマジたまらん。 >>659
なんのマウント取りたいんだか知らんが相手要るときだけだわ。 >>654
ホワイトハウス「呼んだ？インディアンおすすめだよ」 speed triple 2005年式なのですが、バーエンドの外し方を教えて下さい。ボルトを外してもピクリとも動きません。
https://i.imgur.com/NBDcJqD.jpg >>671
早速ありがとうございます。なんか面倒そうだけど、、じっくり読んでみます。 >>650
そうそう自爆ならJAFとか保険のロードサービスやね
そいつは勝手に制御不能になって、車に激突して道路でバイクの下敷きになってた
俺、バイク押してあげながら店の駐車場でサイドスタンド立てろって言って、バイクのダメージ見てたんだけどビックリしたのがエンジンガード付けてても意味無いわ
CB1100についてたエンジンガード辞書２つ分くらいの小さいやつやったけどメーターとかハンドル周りのやつでも滅茶苦茶になってたし そりゃバンパーはエンジンの高価な部分を守る代わりに他に負担がかかるんだから当然だ。
あと、樹脂製のスライダー付けるバカもたまにいるけどあれは
サーキットでコケた時にコース上にバイクが残ると危険だから、わざと滑らせて退避地帯へ放り投げるのが目的で
一般道で使うとバイクを崖へポイッ、対向車や歩行者にポイッてしちゃう。 >>680
カーブ→大きく変化して曲がる。
スライダー→色々あるけど、基本ストレートに近いような速度で縦に落ちる。 >>681
昔云ってた ドロップ とどう違うのか。 >>621
>>681
じゃーフォークやシュートは？ >>677
スライダー付ける目的の大半は立ちゴケした時の傷を減らすためだろw >>686
傷の代わりにフレーム歪んで、より深刻なダメージ受けたりするんだよな >>686
だからその立ちゴケ傷防止の代わりに
走行中コケた時にバイク放り投げて全損の原因作ったり他者を巻き込んだりするリスクをとってるから馬鹿だって言ってるんだけど…。 走行中にコケねぇしw
コケたら迷惑かかるのは同じだし。 滑りやすい形状のフルカウル車乗るやつは馬鹿だからもっとコケたときに滑りにくいバイクを選ぶべき
そもそもそんなリスクがあるオートバイに乗る時点で馬鹿だよ
合法だから別にいいんだよ サーキット用スライダーの流用ばかりで滑りすぎないスライダーってなんで無いんだろ
欧州製で衝撃吸収機能付のスライダーってのは見かけた事あるけど。 ストツイのミラー替えたい
オススメのあったらお願いします >>684
フォーク→大きく下に落ちる変化をする。
シュート→投げた投手の腕の反対側に食い込む。
俺の認識だとな、詳しくはwikiとか見ろ。
スプリットとかファームとか、それこそ自分で調べろ。 公道ならエンジンガードがいいけど、でかくて見た目を損なう場合があるからな。
スライダーは見た目もスッキリしているけど、いざ事故ったら危ない。
立ちゴケ程度ならいいけど。 17年式のストリートスクランブラーって最高何キロぐらい出るの？
高速道路は快適？ >>698
170キロ
高速は快適かと言われたら返答に困るな
ネイキッドタイプの特性そのままとしか
乗り姿勢はスクーターに近いから楽 この流れデジャブなんだけどw
何でどこで出したかそんな知りたいんだろう そういやフルカウルに樹脂製スライダーつけると寧ろ抵抗になってネイキッドと同じ程度の滑り方になるとかなんとか スライダーだけど、北斗の拳みたいに先を尖らせておけば滑らないんじゃないか？スパイクタイヤみたいに。
知らんけど。 >>707
バロンだと7月って言われたよ
乗り出し200万前後だとさー 旧型100万以上で買い取ってくれるなら考えるかも。
まあ有り得ないけど。 >>708
そうかぁ〜まだ発表だけだったんだ。もう既に発売しているかと思った。でもスピトリってあまりすれ違わないなぁ〜。 >>706
あんた自分でためしたんか？
どこの保険会社？
悪名高い損保ジャパンでもおりたで。
保険会社からの話しを警察に話したら、警察も面倒くさいらしくてホッとしてた。 rizomaとかで車種用のパーツあるんだけどほとんど通販なのがなぁ
自分でやるのにも限界あるし寺に持ち込みってのもなんかアレだし マイナー車のカスタムパーツってどのくらい売れるんだろうね トライアンフ・ジャパン@TriumphJapanKK
【ニューモデルNEWS：Speed Triple RS販売価格／デリバリー開始時期決定!!】
・メーカー希望小売価格（消費税込）： 1,857,000円
・トライアンフ正規販売店へのデリバリー開始時期：2018年６月初旬予定
・本日より先行予約注文受付開始!!
https://video.twimg.com/ext_tw_video/984622113460928512/pu/vid/1280x720/5chBuC1PAwZGXVZ7.mp4 >>717
ふむ、思った程ではなかったな。
200超えるのかと思ってた。
前作のRから10万ちょいぐらいか。 前モデルのスピトリなんてまだ車検も来てないのになあ
前モデル買った人なんかかわいそう >>719
スピトリをポンと変えるような人なら新型もポンと買えるだろうから、かわいそうとか思わないな。
それにしてもここの皆さん羨ましいよ。自分は100万オーバーのバイクなんて無理。
ローン組んでまでと思うし、一括払いは妻の許可が下りないよ。 乗れない日が続いてストレスが溜まるぜ
>>720
先月まで金利0%のガラスコーティング無料やってたから余裕だったよ スピトリは公道でエンジンガバ開けできないけど、トルクと電子スロットルのおかげでツーリングとかには持ってこいなバイク。
ガソリン用量と、積載性がちょっと残念。 それならタイガーで良いと思う
峠をヒラヒラ攻めるならストトリだろうし
スピトリはどういう使い方に向いてるんだろう >>723
アウトバーンが最も向いてると思うw
SSに比べて姿勢が楽だし、鬼トルクでスピードでるし。 峠グルグル往復してガッツリ攻めるようなケースじゃ無きゃタイガーだけで満足しちゃう可能性あるよな。
オンタイヤ付いたモデルは結構かーっと走れちゃうし。 この時期に2017のスピトリ契約してやった やったぜ。 >>726
確かに峠走ったら並みのSSより速いかもな。
アクセルあける勇気が必要だけど。 今年の売り上げどうなん？
去年より台数売れてんの？ スピトリにした理由は
タイガーでは重すぎる
ストトリでは力不足
エンジンフィールが合う
サードパーティを利用すれば積載は何とかなる
極端に高価ではない そういや幅広いジャンルのバイクをどんどん出していくって言ってたな
125のオフ車出して 幅広いジャンル→派生車種どーんだろどうせ。
そんでディーラーの在庫が積み上がりサービスマンも見る車種増えて泣くパティーン。 トラにオフ車はムリ
作ったことないんだから
フツーに国産かKTM/HUSQ買うわ
つーかエンジンないし
タイガーのWPサスみたいにKTMから回してもらうか？ >>740
800でかいじゃん。
あれでオフ遊びできる気がしない。
見た目は好きなのに。 遊ぶなら250cc以下しかなくね？
140kg以上は走れるってだけで遊べないたろ >>744
トラじゃなく国産スレがあってるんじゃね
オフ車で検索だな 250オフは持ってるんだよね。
高速でビューンと遠くの山へ行き、ちょっとオフ遊びして帰って来るみたいな使い方をしたいなと。
250と同じことをしようとは思ってないけど、もうちょい軽い方が安心なんじゃないかなぁと。 250でも高速でビューンと十分いけますよ。
自分も30年もののXRでビューンです。 >>747
そんな夢のようなバイクは今の所存在しない。
結局高速取るか林道取るかの二択。
諦めてトランポ買え。 >>749
サーキット走ってるとやっぱりトランポに突き当たるね。
できればあった方がいいね。
車ないならハシゴとフックだけ買ってレンタカーか。 スピードマスターの話題がほんとにないけど、皆さんにとってどういう位置付けなんすか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
