【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 69 【RIDE】
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
☆ スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。
前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 68 【RIDE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516468351/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured インターネットがあるじゃない
海外通販のやり方、でググれば中学生レベルの英語力で出来るよ
paypal決済なら保証もついて安心！ >>65
ガイツーは難しくないよ、相手も商売だからかもしれないけどとても親切に接してくれる。
ショップの対応が不安ならebayを使う手段もある
ebayだと悪い評価が付いた時のセラーへの調査やペナルティーが厄介らしくて、届いた商品に不備があった場合もセラー側の対応が早いよ
先日、よく利用させてもらってたショップの担当者から退職のお知らせメールが来たんだけど、とてもフレンドリーで若々しい対応から勝手に30代半ばくらいの人を想像してたら70歳近いお爺さんどったw >>65
いまは簡単。
あちこちにHow toがあるから。
２０年位前、DVDを輸入するときは不安でしょうがなかった。 >>65
田舎者の父70歳もネットでモノ買ってる時代
覚えるのは今からでもまだ間に合うぞ ネットはおろか電話注文の通販も使わねえなあ。
現物を見て触って、が出来ないモノを買う気にはなれない。 >>71
前言訂正。
肴屋、肉屋、酒屋は御用聞きに来るから現物を見ずに買ってる。 トラのパーツ、ウェリントンに直接行って作るって言ってたのにいつまで待っても出来ないな
フェイスブックに先に載せる言うてたけどフェイスブックの見方わからん 直接のやり取りは、時々在庫がなかったりするから注意な。
在庫ないからどうする？みたいなのを英語でやり取りしないといけない。
まあ高卒程度の簡単な英語だけど。
在庫ないなら載せるなよなって思うけど、奴ら平気で載せるからな。
あと向こうでしか売ってない商品は時々日本で使えないものとかあるから注意。 海外通販って、送料込みで考えて、いくら位が最低発注ラインなのかな？
ウインカーレンズ1個とかだと、国内寺から買った方が安いよね？ はじめて海外通販した時、玄関で佐川が持ってきた荷物に税金で一万近く必要と言われて
パニクったおもひで >>49
中途半端だなぁ・・・
コレ買うくらいならタイガー買うよ 寺にズラッと並んでるアパレル、売れる気配ないから飾りとして使えばいいのにといつも思う
本社からはよ売れと言われるのかなぁ tシャツぐらいしか欲しいのないけど、
レザーならルイスとかの方がいいんじゃないの モーターサイクルショーのチケット買う為にトラのD行ったけど、ストリートカップって一応限定モデル
らしいよ。殊更限定と強調してないだけど、一応本来的にはストリートツインの限定カスタムモデルって
位置づけであって、予定生産数に達したから生産終了なんだと。どこまで本当かはわからんがね。 限定ならボンネビルT214、スピリット、ニューチャーチみたいに言うんじゃないの…？
うーん トラのアパレルはユニクロなんかよりは質もいいし、デザインもいいけど、正規の普通のあの値段で買いたくはないよな。
部品買う時ときに、いいのがあれば一緒に買うような感じ。 オレはトラの革ジャンeBayで買ったわ。新品だけど割と安く買えたよ。
寺で買ったのはグローブだけだな。サイズがあったので即買い。ちっさいのばっか置いてあるからな >>91
と、思うやん？
https://youtu.be/M0nacM3JuFo
サイズって重要だと痛感するね
このモデルだと1サイズか2サイズでかいんじゃないかと思うくらいのガバっぷり 大体アパレルはまずユニクロと比較してどの程度かで判断する。
ショッピングセンターとか某アパレル総合店とかに入ってるブランドじゃ、はっきり言ってユニクロ以下なんていくらでもあるぞ。
値段だけいっちょ前なのとか。
トラのアパレルがユニクロ以上って今の時代ではある意味賛辞なんだぞ。 なんでそこまでユニクロ基準なんだよ…
お前の服はユニクロ基準法でもあんのかよ。 基本がユニクロてのが草
アパレルやってるけど、バイクメーカーのアパレルなんて基本大したもんじゃないよ。OEMで作って自社の付加価値つけて2～3割高く売ってるイメージ。
餅は餅屋に。 >>96
例えばトラのアパレルよりも良いと思えるアパレルブランドをいくつか紹介してください。 トラのデニムいくらなの？
価格帯で合わせていくなら
下はEDWIN～キリないよ。 俺はボンネ乗りだから、いつでもバイクに乗ったり、バイクから降りてもダサくないように、普段着でも革と布しか身に付けん。
化繊物の服など持ってない。
カッコつけるのにユニクロなど必要ないな。 アパレルはこのスレの住人的に鬼門なのか？
えらい攻撃的なレスばっかになったな さーせん、もうロムってるわ。
けど上から下までトラ着てトラ乗る人見たらちょっと痛いかなーと。。。個人的見解ね。 バイカーなんてダサい奴らばっかじゃん
ま、安全性が一番なんだろうけどさ 安全性はあまり重視してない…と言うと非難されるだろうけど
でも街着じゃ夏はまだよくてもそれ以外のシーズンで限界あるんだよな
先週末も街着の真冬の格好でちょうどいいくらいだったわ >>98
schott並行輸入の方
sugar cane沖縄で米軍向けに作ってるメーカー
workers洒落たスリーピース買える
この辺は本当頑丈で良い。今33だけどあと20年位したら東洋エンタープライズのスカジャンに手を出すと思う
結局バイク乗る時はschottのシングルにカスタム革ベスト、フルフェイスにウェイファーラーでキメて乗る アメジャンだろうがロンジャンだろうが決まりなんて無いから良いんじゃねの トラの純正レザーはクラシックタイプ以外ほぼアメジャン系じゃん >>109
趣味じゃないし別にカッコに合わせてバイク選ばないな
ダエグとかCB1100乗ってたし気にした事ない
>>110
ルイスはキャラに合わないけどカッコいいなとは思う
アメジャンは俺には何だか相性が良い
トラ乗り洒落た人多いから参考にしてるよ >>108
趣味合いますなw
ショットも迷ったけど英国車ならルイスの方がしっくりくるのかなと。と言いながら結局身体に合った方選ぶのが良いと思う。東洋はレプリカの中では1番コスパ高いと思うから良く着てる。スカジャン今からでも着たら良いのに。自分18から着てるけど20年落ちのやつ今でも着てるw >>114
今乗ってるよ。米原から大阪方面に向かってる 116 名前:774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-osWD [182.250.246.206]) [sage] :2018/03/17(土) 08:18:24.38 ID:gQOghf7ta
>>114
今乗ってるよ。米原から大阪方面に向かってる
117 名前:774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-osWD [182.250.246.206]) [sage] :2018/03/17(土) 08:20:15.18 ID:gQOghf7ta
>>116
それは電車だろ！ >>115
そーかースカジャンいくべきか、納車されたら上野行って見るだけ見てみるよ！ 仕事が忙しくてスラRのバッテリー上げちまったから交換した。久々に乗ったけど楽しかった 去年スラR買った！ルイスとの相性はバッチリ
2月にトラバブアーコラボジャケット買った
本家よりバイク乗りを考えられて作られてるからいい買物した >>126
ストツイ乗りたくなって今日大型の教習所に入校してきた
アクセルに対してレスポンスが微妙に遅いって症状は今のモデルは改善されてるのかな？ >>126
バブアーすごい臭いって聞いて躊躇したんだけどどんなもん？ >>127
今のトラFI車のアクセルレスポンスは遅い
ただスラRのスポーツモードは走り始めれば、開け閉め楽しいよ
そこらへんは、キャブ車に負けるの仕方ないけど
早く大型取れるといいね >>128
新品は臭くないよ
コットン素材にオイル染み込ませてるから
メンテ怠ってカビ生やして、臭くなるなると思う
皮ジャン並みにブラッシングとか風通しいいとこに吊らないとダメになる モーターサイクルショウいてきた
トライアンフのお姉ちゃんかわいかったぁ >>129
返信ありがとう
古いバイカーズステーションに対策方法が書いてあったけど少なくともメーカーでは対応してないみたいですね >>127
別にそんなことは感じない。
免許取ったら試乗をお勧めする。 >>132
バイカーズステーションにあるような風に今はなってないから心配の必要はない。 >>127
オレもトラのボンネビルが乗りたくて大型を取ろうかな、と。
モーグルもどきや登山をしているので体力はあるが、免許は普通免許しか持ってない。
取れるもんなのかね？ >>135
中免ありゃ限定解除なんて一発試験でいけるだろ
やってる事一緒なんだから(笑)
確か数千円だったか一回で取れたわ
ただし、ドライビングスクールで大型どんなもんか一時間練習してからな トラのグローブ買ったけどウェア並みのガバガバサイズじゃなかった 2014年式のT100にノーマンハイドトガマフラー付けたのですが、皆さんサイドスタンドに当るのはどう対処してますか？とりあえずゴム巻いて針金でとめたんですけど、なんか良い方法あったら教えて下さい。 >>135
俺は18の時に原付免許しかない状態で大型の教習始めたけど簡単だったぞ。
ギア付きの原付乗ってたから操作は当然できるし、184cmの恵体だったからなんの問題もなかった。
当然乗り越し無し、と言うか最初の10時間で課題全部終わって後の26時間ムダに過ごした。
車と同時教習だったから車34時間大型36時間乗ったわ。
ちょうどバイクのAT限定免許が始まる直前だったから今取るともっと乗るんだよな…。 >>128
俺も初代のカーキ色のワックスコットンジャケット持ってたけど
臭いは気にならなかったな
最初うっすらベタつき感はあったけど気付いたら気にならなくなってた
本家のようなワックスメンテナンスは難しいように思った
売っちゃったけど
同じコラボでもレザーバブアーは臭いが凄い
リビングに置いたまま外出して戻ってきたら独特な臭いが部屋に充満してた
https://i.imgur.com/OMJJJwP.jpg トラの純正ってwebikeで買えるんだな
輸入ってあるから代行みたいなもんか >>127
ストツイ乗ってたけど言うほどレス遅いかぁ～？感じたこと無いよ。バイクのキャラクター考えてもそんなもんだろ。それよりもブレーキがプアーだった。 純正クロージングは本国の値段見たら国内で絶対買いたくなくなるくらい値段差あるからなぁ >>144
何故かディーラーで頼むよりも２～３割ほど安い。
見積もり頼むと納期が２ヶ月とでるが大抵２週間で入荷する。 >>142
若いと取得も早いよね。
オレはオッサンだから結構大変かもな。 >>114
サンダーバードLT乗ってます。
>>153
サンダーバード良いバイクですよ。取り回しが重いのは難点ですが・・・。 >>152
ストツイでカスタムしまくりします
スクと悩みましたが >>156
いたーー！！
本当はＬＴかコマンダーがよかったんですけど数十キロ違いがきついかな…と。
やはり女だと取り回しきついですかね？ ロケット3の回転数が走行中に急に上がるようになった
ディーラーじゃ問題無しで返ってきた
クラッチ操作の癖とかあるのかな？ >>158
吉田沙保里みたいな体格のかたですか？
それでしたら全然問題ないですよ >>160吉田さんには遥か遠く及びませんが、日々スクワット等筋トレはしてます。
今乗ってるのはスズキのイントルーダー400(270kg程)ですね…
サンダーバードに一目惚れしてしまいました。 ハーレー試乗会行ってきたけど、やっぱりトライアンフのバイクとはちょっと設計思想が違う感じがしたね。
ボバーとかは結構寄せてる感じはするけど。 >>158
私は172㎝、75㎏の固太りですが
取り回しは傾斜があると重いです。
またハーレー等のV2に比べるとエンジン幅があるため数値ほどは足つきが良くありません。足が短めな私では両足だと土踏まずがつくぐらいです。 >>162
上記続きですが、
そうは言っても普通のバイクよりは足つきは良いのと重心は低いのでイントルーダーに乗ってらっしゃるなら発進、停止の際に気を付ければ扱えると思います。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
