【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part4【17-】

**774RR** · 2018/03/15(木) 23:14:39.38

2017年より発売のCBR1000RR/SP1/SP2（型式SC77）の専用スレです
その他の年式(SC57,SC59)は専スレがあるのでそちらでどうぞ

公式
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/

前スレ
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part3【17-】 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504646228/

**774RR** · 2018/06/29(金) 07:10:05.26

>>591
逆にSP2廃止してSP値上げでいいわ
金あっても買えないバイクに意味はない

**774RR** · 2018/06/29(金) 10:24:50.47

ヤンマシの上っ面だけのSS勝負企画に何の意味は無いしな～
BMは日本のレースじゃユーザーは少数だし結果も大して残せて無いのがそれを証明してる。

**774RR** · 2018/06/29(金) 11:55:14.34

SP2はホモロゲとるための
余分なバイク
抽選でで当たった人だけが買える
乗りこなせなくても持ってるだけでお宝

**774RR** · 2018/06/29(金) 12:06:36.75

SBKに賛成してるメーカーはホモロゲモデル必須だからね。
SP2の問題は装備の割にリーズナブルすぎて頑張れば手に届くことだと思うわ。
海外メーカーみたく吹っ切れた金額なら考慮にすらはいらないからなぁ

**774RR** · 2018/06/29(金) 12:27:49.52

賛成→参戦

**774RR** · 2018/06/29(金) 12:46:27.45

SP2は余ってるよw

**774RR** · 2018/06/29(金) 12:48:02.97

>>597
え？マジで？

**774RR** · 2018/06/29(金) 14:21:56.41

中古車ディーラーが買い占めて
プレミア価格で売るのか

**774RR** · 2018/06/29(金) 17:13:45.11

余ってるってのは買い手がつかないって事だよ

**774RR** · 2018/06/29(金) 17:20:20.93

>>593
現行CBRもさほど勝ててない罠

**774RR** · 2018/06/29(金) 17:23:18.54

非力だからな
日本じゃ勝ててるけど海外はきつい

**774RR** · 2018/07/01(日) 14:41:34.76

sc59前期型を超えるデザインの新型を所望したい。

**774RR** · 2018/07/01(日) 15:54:04.89

>>603
またお前か

**774RR** · 2018/07/01(日) 16:25:47.13

フレーム熱くならないSSの開発は難しいのかな。
他メーカーのも含めて軒並みクッソ熱いのがヤダ。

**774RR** · 2018/07/01(日) 18:40:55.77

>>605
ヤダとか…子供かよ。

**774RR** · 2018/07/01(日) 18:47:31.22

ヤダヤダヤダヤダ
ネバネバネバー

**774RR** · 2018/07/02(月) 10:39:42.56

ワガママなクソガキはスクーターにでも乗ってな。
フレームに直接触る事無いから、ヤダなんて言わなくて済むだろw

**774RR** · 2018/07/02(月) 12:30:33.02

フレームが熱いくらいで泣きが入るお嬢ちゃんは
軽自動車がお似合いだよw
エアコンあるから熱く無いしww

**774RR** · 2018/07/02(月) 12:35:54.27

バイクじゃなくて
服の中を冷却すればいい
冷却ジェルを通してエバポレーターコンデンサー付けて循環させる

**774RR** · 2018/07/02(月) 12:46:28.86

それもどうせヤダって言うだろw

**774RR** · 2018/07/02(月) 13:11:38.81

このバイクはフレームは熱くならないし。
文句を言ってる奴も言い返してる奴もオーナーじゃないだろw

熱くなるのはヒールガード。
泣きが入る熱さ…

**774RR** · 2018/07/02(月) 13:16:44.48

熱くなるのはエンジンだよ

**774RR** · 2018/07/02(月) 16:06:09.34

アルミフレームはエンジンの冷却板も兼ねてるから、結構熱くなるだろ
アルミフレームでも冷却しきれない場合は、H2のようにトラリスフレームでエンジンに直接風をあてつつ剛性を確保するようにしてる

**774RR** · 2018/07/02(月) 16:37:14.30

トラスかトレリスじゃないかな

**774RR** · 2018/07/02(月) 16:54:42.36

>>613
冷静な的確さに惚れた！
やらないか？

**774RR** · 2018/07/02(月) 21:58:52.05

ドリーム相模原でsp1の中古が184万で出てるね。関西でもこのくらいの値段で売ってればな〜

**774RR** · 2018/07/02(月) 22:07:54.00

サーキット走るなら一年以内の中古は
お買い得だねツーリングくらいしか使ってなければ

**774RR** · 2018/07/03(火) 13:00:35.59

そんなの分かるかよ。バカ確定だなw

**774RR** · 2018/07/03(火) 13:20:33.18

まあどうせ秋にはフルモデルチェンジだよ

**774RR** · 2018/07/03(火) 17:11:19.01

モデルチェンジしたらこいつ売って買うからはよ
spは160万くらいで売れるだろうから追い金100万ちょいだな大したことない

**774RR** · 2018/07/03(火) 17:22:48.34

モデルチェンジしたらエンジン変わるのだろうか？

**774RR** · 2018/07/03(火) 17:43:32.76

エンジン刷新する為のモデルチェンジだろ今のは他社に比べ非力すぎる

**774RR** · 2018/07/03(火) 17:50:37.85

非力過ぎるって、サーキットでコンマ何秒を競うような使い方するか、高速を300km/hで走り続けるような使い方でもしない限り、そうは感じないけどな

**774RR** · 2018/07/03(火) 19:17:26.36

単にカタログスペックだけ見て知ったかこいてるクソガキだろw
こんな奴に限って走らせてみりゃヘタクソで遅えんだよなぁw

**774RR** · 2018/07/03(火) 20:28:49.20

細菌はプロより速い素人もいるからなあ
あなどれない

**774RR** · 2018/07/03(火) 21:04:00.25

まー目に見えないからな
湿気の多い時期は気を付けないとね

**774RR** · 2018/07/03(火) 21:06:53.54

デザインがカッコ悪いから新型で改善されてると嬉しいが

**774RR** · 2018/07/03(火) 21:58:36.50

旧型のダサさを考えれば今のは十分格好良い

**774RR** · 2018/07/03(火) 22:05:35.40

最近よく出てくるSC59前期が一番かっこいいおじさんが現れるぞ

**774RR** · 2018/07/03(火) 22:19:57.78

250RRみたいな顔にしてくれたらよかったのに

**774RR** · 2018/07/03(火) 22:28:06.46

CBR250RRのデザインはなんかアニオタ臭がするからな～
嫌いとまではいかないが好きにもなれない

**774RR** · 2018/07/03(火) 23:14:40.78

同族嫌悪って奴だな…
アニオタ臭を感じても嗜好が合わないモノは忌み嫌うのがアニオタの特徴だしｗ

**774RR** · 2018/07/03(火) 23:23:36.74

アニメじゃなくて機械戦隊じゃないか？

**774RR** · 2018/07/03(火) 23:50:28.45

SC77は正面から見ると輪郭が姫だるまそのものでカッコ悪いw
やっちまったよな～

**774RR** · 2018/07/04(水) 00:01:10.52

こういう感じでしょ
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61iP9Tm7oDL._AC_SY400_.jpg

**774RR** · 2018/07/04(水) 00:43:24.22

欲しいけど買えない。そうだ！買えないんじゃない買わないんだデザイン最悪だと自分を納得させよう
でも気になってわざわざ本スレまで覗いちゃう！くやしいっ

**774RR** · 2018/07/04(水) 06:40:02.43

>>637
コレ分かるわー

**774RR** · 2018/07/04(水) 07:31:09.23

わかんねーよ
即決で買ったからなぁ

**774RR** · 2018/07/04(水) 08:39:22.01

カッコワルイって言っている人たちは新型出たとしても熟成がぁーとか言って買わないタイプでしょ
現行買って新しいの出たら買えばいいじゃん？そんなにお金に困っているの？？

**774RR** · 2018/07/04(水) 08:50:47.25

お前らと違って家族がいるからな

**774RR** · 2018/07/04(水) 08:51:35.86

即買い換えする人も居るには居るけど一般的じゃないわな

**774RR** · 2018/07/04(水) 09:05:48.59

>>640
ホンダマンセーでもないんで繋ぎとしてもカッコ悪いバイクに乗りたくありません。

**774RR** · 2018/07/04(水) 09:29:18.03

V4なら買い換えるが単なるデザインチェンジとかなら要らね

**774RR** · 2018/07/04(水) 10:32:14.23

V4が買える値段なら良いがな
少なくともSPの値付けにブーたれてる連中が買える値段じゃないだろう

**774RR** · 2018/07/04(水) 10:49:43.85

文句言ってるレス見ると全員デザインしかケチ付けてないのが凄い
俺含めて外見気に入ってる人にとっては最高のバイクだろう
サーキットからロンツー、通勤、コンビニまで何でもこなすトータルバランスで現状こいつのSPを超えるSSはないね

**774RR** · 2018/07/04(水) 11:05:45.01

いやトータルバランスならBMWには勝てないだろ

**774RR** · 2018/07/04(水) 11:06:20.65

ロンツーでのクルコンは神や

**774RR** · 2018/07/04(水) 11:10:50.65

BMの酷さは>>577で説明済みだからw

**774RR** · 2018/07/04(水) 11:56:21.58

>>647
だよなぁ
つかGSXも使い方は変わらないだろうに…
井の中の蛙すぎる

**774RR** · 2018/07/04(水) 12:10:42.18

S1000RRがピーキーとか明らかに乗ったことないだろ

**774RR** · 2018/07/04(水) 12:13:17.19

S1000RRの巣穴にずっと籠ってりゃいいものを悔しくてわざわざ出張ゴクローサンw

**774RR** · 2018/07/04(水) 12:32:20.52

ピーキーの判断もつかない奴って125からの乗り換えだろw
サーキットなんて行った事が無いんだろうなぁ

**774RR** · 2018/07/04(水) 12:38:25.69

S1000RRクソ遅いもんな

**774RR** · 2018/07/04(水) 12:46:28.64

レース参戦するには普通選ばんバイクだしな。
選ぶのは色物狙いのヤツだけだよw

**774RR** · 2018/07/04(水) 12:50:00.57

S1000RRは改造範囲の狭いストックレースとかだと結構いいところ走るぞ。
ただ、キット組んでも伸び代がないだけで。

**774RR** · 2018/07/04(水) 17:05:26.07

国産で素晴らしいSSが各社出てる中、ランニングコスト激高の外車はノーサンキューですねぇ
S1000RR乗ってるんでしょ？ならいいじゃない　何でわざわざこのスレに来るのか分からんね

**774RR** · 2018/07/04(水) 17:20:39.31

ドリームでしか買えなくなったCBRはランニングコストでBMWにアドバンテージ無いでしょ

**774RR** · 2018/07/04(水) 17:33:53.85

変なのが湧いてきたもんだ

**774RR** · 2018/07/04(水) 18:06:06.60

>>650
こいつのスペック以上に感じる軽さとコンパクトさは何するにも楽だよ
電製サスも合わさってGSXと同じ事してもやっぱワンランク違うよ

**774RR** · 2018/07/04(水) 18:29:14.36

>>643

このスレに来ている意味がわかりません

**774RR** · 2018/07/04(水) 18:34:41.74

飲み屋街にうろついてるキャッチの客引きみたいだなw
愚にもつかない事ばかりホザいて鬱陶しくまとわり付き必死だよw
BM押しなんてそんなクズばかりww

**774RR** · 2018/07/04(水) 20:28:45.34

結局SP買わなきゃ他メーカーSSと対抗できないんですよね。そりゃあれだけ高価な値付けだから悪かろうはずないよ。

**774RR** · 2018/07/04(水) 20:45:51.32

SP買っても非力さは補えないよ
さっさとモデルチェンジしろ

**774RR** · 2018/07/04(水) 20:47:47.35

GSXはあの見づらいパネルがダメだ
あそこはコストかけてくれよと思う

あと走行性能も重くてもっさり感が否めない
ただ低中回転はCBRより元気だから好みで好きな方をどうぞ

**774RR** · 2018/07/04(水) 21:43:37.12

>>665
普通に見やすいけど。元CBRオナーやけどGSXもサーキットでも良いバイクですよ。
フルモデルチェンジしてくれたらCBRも検討するつもりですよ。

**774RR** · 2018/07/04(水) 22:07:56.68

>>663
こいつはSPがSTDと思うんだ。装備考えたら値段は安い
ガソリン満タンで200kg切る軽さは非力さなんて微塵も感じないぞ

**774RR** · 2018/07/05(木) 00:10:18.45

>>667
なんだか小さくて迫力不足なんよね。
メーターもスマホみたいだし。
SPのカラバリ無いのも不満ですし高過ぎだよやっぱり。

**774RR** · 2018/07/05(木) 00:37:46.56

でかいのがいいなら10Rだなこいつの車格はもはや250cc
横に並んだCBR400のが明らかにでかかったし。
SPの派手なカラーはおっさんにはキツいかもな～

**774RR** · 2018/07/05(木) 00:42:09.10

小さくて軽いは正義！
ツーリングで使うならほかの選択肢沢山あるよね？
カラバリあって安いのがｗ

**774RR** · 2018/07/05(木) 01:38:22.32

レース見てないのモロバレな書き込み多いな・・・

ストックだとS1000RR発売後はBMW１強
ユーロ4で弁当箱が巨大化してデブったせいでぱっとしなくなったが、それでもサーキットだとR1,RSV,S1000RR
CBRはストックでもSBKレギュでもダメダメな成績だよ

スズキの大規模試乗会で開発主任と話が少しできたけど、エンジンはすばらしいがフレームが10年ぐらい前の性能って言ってた
燃費やら維持費やらは完全に同意

いろいろ書いたけど来年のモデルチェンジ時にGSXR1000から乗り換えるからミラノショー楽しみ
あとこのスレギスギスしすぎたからR1000スレを見習ってほしい

**774RR** · 2018/07/05(木) 05:41:22.27

変なのわいたな

**774RR** · 2018/07/05(木) 07:16:12.36

試乗レベルだと良さがいまいちわからなかったな。レンタルして長く試してみるべきか

**774RR** · 2018/07/05(木) 09:20:11.70

SSにデカさを求めてるとか完全に時代遅れの老害だよなw
隼かZX-14RでなんちゃってSS気分でも味わえばいいんだよw

それにしてもSBKを引き合いに出してるバカっておそらくリザルトしか見てなくて、
実情を全く知らないニワカ丸出しでワロタｗ

**774RR** · 2018/07/05(木) 09:57:03.93

>>674
時代遅れって、昔はSSにデカさを求めた頃があったんですか？

**774RR** · 2018/07/05(木) 10:10:48.40

まあでもカワサキはSBK、ヤマハは8耐、BMWはマン島TTっていうわかりやすいアイコンがあるからな
SSにはそういうの大事なんだよね

**774RR** · 2018/07/05(木) 10:33:03.61

>>674
レースで結果見ないでどこ見るんだよwそのご自慢の実情ってなんだよ。聞いてやるから

**774RR** · 2018/07/05(木) 11:16:36.02

>>677
ツーリングなんじゃね？
逆にツーリングメインのSSってのも変な話だが

**774RR** · 2018/07/05(木) 11:19:35.38

40から上の人間はSSは卒業して
車かネイキッドのレトロデザインの買うでしょ
サーキットで楽しみたいなら
250の草レースくらいじゃないと
金が続かないしたいがいSS乗ってるのって
ただのミーハーが多い

**774RR** · 2018/07/05(木) 11:24:10.44

SSはさあ
オプションでCB並に積載出来るようなの出した方が売れるよ

SSって積載がいまいちでツーリングに向かないんだよな

出来ればタンデムシートも広く出来るオプションがあると尚いい

**774RR** · 2018/07/05(木) 11:34:15.90

>>680
ドカがそれっぽいの出してきたよな

**774RR** · 2018/07/05(木) 11:37:00.38

>>676
ホンダはＪＳＢかな？
ちょっとショボい

**774RR** · 2018/07/05(木) 11:37:27.48

>>677
お前は相手に全て任せっきりの介護老人かよw
何でも要求する発想は捨てて少しは自分で調べて結果を提示してみなよ。
めんどくせぇけど採点してやっから。

**774RR** · 2018/07/05(木) 11:39:07.27

>>680
日帰りツーリングなら積載いらないけどな。

**774RR** · 2018/07/05(木) 11:40:35.31

>>682
メーカーで考えればホンダはmotogpじゃない？

**774RR** · 2018/07/05(木) 11:43:35.99

>>680
ヘプコ＆ベッカー方式で専用設計・防水使用の純正あったら良いね。少し高くても買うわ！

**774RR** · 2018/07/05(木) 11:45:18.01

HRCは世界最高峰じゃないと
やる気ださないからな

**774RR** · 2018/07/05(木) 12:16:05.61

SC77ってスペックより公道の乗りやすさ優先って言ってるんだから、ホンダ的にはレースで強いモデルが欲しいなら他社さんのを買ってくださいってことだろ
ただ、このところのホンダ二輪は、バイクを買う人の心理が解ってないとは思う。やっぱりSS買うなら、自分が限界まで使いこなせる訳じゃないけど、レースでも強いモデルが欲しいという欲求はある

**774RR** · 2018/07/05(木) 12:27:08.08

メーカーだってリサーチしてるんだからさ。
お前のはただ狭い見識を分かった風にほざいてるだけw

**774RR** · 2018/07/05(木) 12:53:40.27

>>685
それ言ったら笑われそう…

**774RR** · 2018/07/05(木) 17:42:35.54

>>685
やっぱそうだよな、レプソルホンダ最高