【HONDA】CRF250RALLY part18

**774RR** · 2018/03/16(金) 17:51:06.09

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg

スレ立ての際には一行目に

!extend:checked:vvvvv:1000:512

を挿入してください
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part17
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515421571/

**774RR** · 2018/04/13(金) 08:10:28.70

チューブレス化しても、対応するタイヤってあるの？
>>292のやつはモタ用みたいだけど。

**774RR** · 2018/04/13(金) 09:19:48.81

>>301
リムが変形するほどのダメージ受けてるなら
それはもうパンク修理っていうレベルじゃないだろ

**774RR** · 2018/04/13(金) 10:02:05.85

ビードストッパー入れとけば、パンクしてもビード落ちにくくなるから、それで何とか帰って来れたことあるな
当然普通には走れないから、裏道選んでゆっくりだけど

**774RR** · 2018/04/13(金) 10:05:08.29

>>305
結構簡単にリムは歪むもんですよ
ちょっとした変形でもチューブレスだとエア漏れしてしまう可能性があるよねって話

**774RR** · 2018/04/13(金) 10:09:00.09

チューブレス仕様にしてチューブ入れとくという

**774RR** · 2018/04/13(金) 11:21:29.09

>>307
タイヤがパンクする前提の話なんだから
リム変形するダメージを受けてタイヤがパンクということやで？
結構簡単に歪むどころのダメージじゃないと思うで？

**774RR** · 2018/04/13(金) 11:23:52.70

>>308
本末転倒という（笑）

**774RR** · 2018/04/13(金) 11:32:45.69

>>309
噛み合わないですねー

**774RR** · 2018/04/13(金) 12:54:22.17

エンジントラブルとかもありえるからスペアマシーン牽引していけよ。

**774RR** · 2018/04/13(金) 13:00:12.48

リアタイヤがビード落ちして30km程そのまま走って帰った俺が通りますよ

**774RR** · 2018/04/13(金) 13:05:00.51

サポートカーを随伴させればいいんや！

**774RR** · 2018/04/13(金) 15:36:50.10

自転車で20kmぐらいリムで走ったら凄まじい振動と騒音だった．グリップレベルも凄まじく低いし．
そしてリムは崩壊した．

**774RR** · 2018/04/13(金) 22:37:13.70

ピレリとかミシュランタイヤならビード落ちしてもしばらく走れそう

**774RR** · 2018/04/13(金) 23:29:47.07

そもそもオフ車はなぜチューブタイヤなのか調べてから来てよ

**774RR** · 2018/04/14(土) 09:56:07.46

>>317
世の中チューブタイヤだと叩かれるアフリカツインみたいなのも居るけど

**774RR** · 2018/04/14(土) 11:20:28.70

>>318
ビッグオフにチューブタイヤとかいう謎仕様だからなぁ

**774RR** · 2018/04/14(土) 11:39:53.60

旧型アフリカツイン、テネレ、ＸＲ650とかはフロント21インチ採用しているのはチューブタイヤなんだけどな。
最近のはオンロード重視でフロント19インチだからチューブレスになったけど。

**774RR** · 2018/04/14(土) 11:46:10.77

昨夜のMOTORISE見た人いる？

**774RR** · 2018/04/14(土) 11:57:12.36

>>321
ラリー新カラーのやつか

**774RR** · 2018/04/14(土) 12:01:53.13

電話通じてどこでも保険屋やJAFのレッカー来てくれる日本と、電話通じなかったりレッカーなんか大枚叩いて自分で手配しなきゃいけない国との違いかもね
チューブはそこら何とかなるし自転車屋みたいのあればチューブも修理出来るからまた何とかなる

**774RR** · 2018/04/14(土) 13:33:11.94

いや、チューブレス仕様にするとホイールを頑丈にしないといかんから、荒れたダートとかだと乗り心地が悪くなる。

**774RR** · 2018/04/14(土) 13:49:53.55

>>321
ここで見れる
https://vod.bs11.jp/video/motorise/T7Lzit/
ただバイクは良いんだが乗ってるオヤジがあまりにイケてないｗ
ジェットヘルにジーパンとスニーカーは流石にちょっと・・・

**774RR** · 2018/04/14(土) 17:43:00.69

>>325
この頭に巻いてるやつええなあ
どっかで買えるのかな

**774RR** · 2018/04/14(土) 19:37:06.12

>>325
175cm小太りのおっさんで乗れてるんだからローダウン要らないな。

**774RR** · 2018/04/14(土) 19:56:56.28

>>325
＞ただバイクは良いんだが乗ってるオヤジがあまりにイケてない

仕事の幅を広げる為にバイク好きを演じてる人に多くは期待しない方が・・・

**774RR** · 2018/04/14(土) 20:40:57.72

メンテナンススタンド買おうかと思ってるけど、スイングアーム幅どれくらいのものがいいかね。実家にバイク預けているので分からんのよ。

**774RR** · 2018/04/14(土) 21:02:07.37

>>329
メンテスタンドはコレが一番具合がいいよ
モーターサイクルリフトメンテナンススタンドジャッキ TD7001 https://www.amazon.co.jp/dp/B06WW9WX32/ref=cm_sw_r_cp_api_n1E0AbD1VWVT0

**774RR** · 2018/04/14(土) 21:11:16.22

>>329
オレはこれ使ってる
https://www.amazon.co.jp/dp/B003BXAACG

**774RR** · 2018/04/14(土) 21:42:57.18

早速ありがとね

**774RR** · 2018/04/14(土) 23:04:43.58

>>317
セローとかSL230の後輪ってチューブレスだったから，チューブレスでも行けるんだと思ってるけど．

**774RR** · 2018/04/14(土) 23:12:59.29

>>329
予算が許せば、RSタイチのスタンドをお勧めする

**774RR** · 2018/04/15(日) 01:30:22.44

>>333
今やそのホイールも高値で取引されてるね
まぁオフ車じゃないんだからリアだけでもチューブレスがいいね

**774RR** · 2018/04/15(日) 08:19:28.93

>>333
そう、リアはね。フロントもチューブレス化しないと結局パンク修理セット2種類持たないといけないので、出たときのは評判は今一つだった。
オフ走行しないのなら、チューブのメリットないから、フロント19インチの太いチューブレスタイヤでいいのだろうけど。

**774RR** · 2018/04/16(月) 04:22:20.46

Motor Live の動画（フランス語）
HONDA CRF 250 RALLY | TEST 2018
https://youtu.be/h92KDQDWJiQ

キャリアとか色々（英語）
IMS Products: Honda Rally 250 Project
https://youtu.be/_vixg_VMLBU
https://www.upshiftonline.com/bikes-blog/2018-ims-honda-rally-project
https://www.imsproducts.com/

**774RR** · 2018/04/16(月) 12:51:36.39

ライトが重いわりにはあまり明るくないのが気になる

**774RR** · 2018/04/16(月) 14:10:22.75

>>325
芸人がフルヘルで顔隠したら商売にならないのは判ってあげて
ただ田舎の細い道のブラインドコーナーに侵入するときに
センターライン付近にいるのはバイクに乗りなれてないんだなあとは思う

**774RR** · 2018/04/16(月) 14:13:38.79

ハイとローを同時に使うとH4と同じ消費電力になるという設計なんじゃね？多分やけど。
ロー単独だと50wぐらいの明るさに見えるのは同意する。
グリップヒーターと、フォグランプをつけてるんで余剰電力の有るのは有難いんだが。

**774RR** · 2018/04/16(月) 16:25:28.35

うん、最初明るいと思ったけど見慣れてしまったのか暗く感じる
というかLEDって段々暗くなるよね？家のLED電球もそうなんだけど、段々暗くなってるのか見慣れてるのかわからん

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:24:16.11

メンテスタンドって後輪持ち上げるのが普通かと思ってたが、オフはセンターなのか

おれも買おう

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:38:43.40

台風の時倒れんのが怖くて毎回避難させてる。台風でも倒れないスタンドとかないもんかね。

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:51:26.23

若輩者から質問です
去年の年末納車して最近あったかくなってきたらクーラントちびるようになってきたんだがこれって許容範囲なんですか？

**774RR** · 2018/04/17(火) 07:16:03.68

>>344
明らかに不具合なので買った店にＧＯ

**774RR** · 2018/04/17(火) 09:02:32.45

まだ誰も適正サイズサイドスタンド見つけてないの？
早く探してきなさい

**774RR** · 2018/04/17(火) 10:04:48.55

>>344
真夏に半日走ってアンダーカウルに3～4滴跡が残ってる
程度ならそういう作りらしい
ポタポタ出てるのが見えてたり他の部分なら点検して
もらった方が良い

**774RR** · 2018/04/17(火) 10:41:33.62

>347
それもう対応品出たみたいよ。
俺のはクーラント+オイルだったけどクラッチカバー+α交換で今の所チビり無し。

こうやってチョコチョコ交換整備していけばメイドインジャパンに近づくかね？ｗ

**774RR** · 2018/04/17(火) 15:07:11.90

スタンドの長さは適当だよ

サスが車重に負けずちゃんと延びきっていればな

**774RR** · 2018/04/17(火) 15:31:59.75

とりあえず15mm詰め注文中 >スタンド

**774RR** · 2018/04/17(火) 15:44:00.65

短くしたら多少ましになったけど、荷物積んだら元の木阿弥だって聞いたぞ

**774RR** · 2018/04/17(火) 16:57:42.81

サイドバッグ使ってる人いる？
タナックスのツアーシェルケース付けようか考えてるけど、ラリーにしっかり付くか不安

**774RR** · 2018/04/17(火) 20:12:26.93

>>346
あきらめて、1.5cm程切ってもうた。

**774RR** · 2018/04/17(火) 20:18:52.13

>>352
着くけどダサいよ…

**774RR** · 2018/04/17(火) 20:23:53.08

タンクバッグのがいい

**774RR** · 2018/04/17(火) 20:53:35.91

>>347
そうそれぐらいです
温い日にフレームのとこにクーラントの乾いた跡がすこし
>>348
オイルはでてないんだけど
クレームで突っ込んでみるかな

**774RR** · 2018/04/17(火) 21:03:46.44

ローダウンはSEROWにくらべてどうですか？

**774RR** · 2018/04/17(火) 23:02:34.95

やっと納車されたから今度のGWにでかいシートバッグに満載した状態で
数日出かけようと思ってたけど目を離してる間に倒れてそうで怖いわ
初給油の時に多少右傾斜の所で止めようとしたら不安を感じたし

**774RR** · 2018/04/17(火) 23:23:00.17

絶対サスの設定ミスってるよな

**774RR** · 2018/04/18(水) 02:16:37.04

だから棒を持ち歩けと…

**774RR** · 2018/04/18(水) 05:47:49.81

>>352
オフ車用の三角形のサドルバッグ使ってる(米尼で購入)
ツアーシェルケースは一度つけてるラリーみたことあるな、すれ違っただけたから良く確認できて無いけど
パッと見るとパニアっぽいし良いんじゃないの、ステーとかどうにかなれば

**774RR** · 2018/04/18(水) 10:19:55.39

>357
どっかの雑誌が比較レポやってた

**774RR** · 2018/04/18(水) 10:32:59.79

これかな
https://youtu.be/haLuGlHj0vs

**774RR** · 2018/04/18(水) 10:34:15.22

普通のセローとならともなくツーセロと比較するとLDに勝ち目ない気がする

**774RR** · 2018/04/18(水) 12:31:59.74

高速はラリーが楽
クネクネの舗装林道やダートはヒラヒラ乗れるツーセロの圧勝

**774RR** · 2018/04/18(水) 12:46:22.69

通勤とかの普段乗りはラリーが圧勝だと思う
個人的に厳しい林道以外ラリーの圧勝

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:12:15.40

林道もセローと比べて言うほど圧倒的な差はないからな
ゲロ行かない限りセローの勝ち目ないわ

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:34:25.27

ツーセロに夢見すぎｗ
実際ツーセロにのってたけどあれ鳥居だのスクリーンがハンドルマウントだから
鳥居があってもなにか付けた途端にハンドルが重くなって
林道でのアクションがワンテンポ遅れるようになる
リアのキャリアもバカでかすぎて何回足ぶつけたか判らない

パワーも無いから山道じゃ前を走ってるダンプを抜くことさえできないし
基本設計が古いから高速走れば100キロあたりからフロントタイヤが振れはじめるし
空冷のせいか5千キロぐらいでオイルが半分ぐらいの量まで減る

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:50:09.48

ラリーにオンタイヤ履かせたら最強？

**774RR** · 2018/04/18(水) 15:13:09.22

ラリーにMのホイルが1番

**774RR** · 2018/04/18(水) 16:55:36.60

Mホイールにマルチパーパスがエエな

**774RR** · 2018/04/18(水) 18:44:07.45

Mホイールポン付け出来るのか

**774RR** · 2018/04/18(水) 18:46:30.72

フロントブレーキ何とかすれば付くはず

**774RR** · 2018/04/18(水) 18:55:39.78

ラリー用のモリワキのフルエキってラリーに合わせて作ってるから燃調いらないってマ？

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:22:07.89

>>374
ラリーに合わせて作ってるのか知らないが
エキパイの径が太くなったらしいのと
ロゴプレートの位置がヒートガードに被らないように
少し後方なったのが変更点かな
ポン付けで何も問題は起こってないよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:38:39.11

お前らのテクじゃXLに惨敗

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:52:16.14

>>373
ローター径一緒じゃないの？

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:16:11.37

>>377
あーごめんLと同じかと思ってたMとRALLYは296mmなんだね

**774RR** · 2018/04/20(金) 09:50:51.87

ラリーのサイズが入る簡易ガレージってある？
あと設置場所が砂利でもいけるの？

**774RR** · 2018/04/20(金) 10:01:32.97

>>379
折り畳み式簡易ガレージヒラキーナレギュラータイプなら
基本的に底面は浮いてるから砂利でもいける、なにより車も入る大きさ！
しかも値段は税込み28,600円！どないだ！！

**774RR** · 2018/04/20(金) 10:12:45.61

>>380
台風くらいの強風にも耐えれる？

**774RR** · 2018/04/20(金) 10:14:14.15

てかでか過ぎこんなん置けんわ…

**774RR** · 2018/04/20(金) 11:01:11.14

ガレージより前輪までちゃんと被せられるカバーが欲しい。
デイトナのアドベンチャー使ってるんだが前輪が1/3ぐらい出ちゃってる。

**774RR** · 2018/04/20(金) 13:44:42.45

バイクバーンとかどうかな
ちゃんと入るかな

**774RR** · 2018/04/20(金) 13:53:10.77

お前が試せ

**774RR** · 2018/04/20(金) 17:20:44.14

おすすめは農業用ビニールハウス
15kでいい感じだぞ

**774RR** · 2018/04/20(金) 17:58:07.48

紫外線対策を考えてから購入したいな農業用

**774RR** · 2018/04/20(金) 19:20:45.95

最近は農業用でもUVカットフィルムは普通にあるから
広めに造れば冬場のメンテも捗るよ

**774RR** · 2018/04/20(金) 20:39:02.35

>>383
ヤマハのバイクカバーFタイプ　ビッグオフローダーがJUST

**774RR** · 2018/04/20(金) 21:35:31.43

俺はF800GS用使ってる

**383** · 2018/04/21(土) 19:42:57.45

>389-390
㌧。
って事は一般市販品より類似車種専用みたいな方がいいのか。

>389
アレ「YAMAHA」ってデカデカと描いてなかったっけ？
なんか抵抗あるなぁ～ｗ。

**774RR** · 2018/04/21(土) 22:40:36.43

>>391
YAMAHAロゴは入って無いよ

**774RR** · 2018/04/22(日) 05:35:32.51

ワイズギアのバイクカバー、ヤマハのロゴは入ってないけど色がなあ

**774RR** · 2018/04/22(日) 10:26:08.92

>>389
boxつき？

**774RR** · 2018/04/22(日) 11:51:01.27

都内どっかに試乗車ないかな
今めっちゃ気になってる

**774RR** · 2018/04/22(日) 12:39:24.09

LD試乗してきた( ^ω^ )
想像していたより軽快に走って好印象！
標準仕様も展示してあったけどLDより
更にデカく見えるね～。
シルバーも見たかった(´･_･`)

**774RR** · 2018/04/22(日) 12:57:46.95

ぽつぽつ中古の玉が出始めてるけど
人気あるのかあっという間に売れてしまって2度ほど逃したわ

**774RR** · 2018/04/22(日) 13:03:49.80

>>396
LDで足つきどう？

**774RR** · 2018/04/22(日) 14:40:09.52

ようやく納車！よろしく！
とりあえずでか過ぎて、バイクカバーがパツパツなんでフェンダーレスから始めるわw
https://i.imgur.com/DIXnihN.jpg

**774RR** · 2018/04/22(日) 14:45:51.04

>399
オメ色。
つかタイヤ毛だらけ裏山ｗ。

俺のは8000km程走ったんでGW明けにタイヤ交換予定。
次はGP110にしてみるかな。

**774RR** · 2018/04/22(日) 14:47:27.19

>>399
オメ！いい色買ったな！
うわあピカピカだぁ…俺のRALLYにもこんな頃があったんだなぁ

**774RR** · 2018/04/22(日) 14:49:15.64

>>400
即レス、㌧クス
バイク屋取りに行ってその帰りの写真だわw
タイヤのインプレやスタンド長い件など、ココは参考になる^_^

**774RR** · 2018/04/22(日) 14:52:09.30

今度俺の愛車を変態仮面って言ったら許さんぞ

**774RR** · 2018/04/22(日) 15:27:25.23

>>399
おめ色！良い時期の納車だね
フェンダーレスは種類が少ないんだよなあ
とりあえすジッペ(深海)のはお勧めできないわ
一年間で4000km走って、つい最近走行中に折れて
大変なことになった