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【HONDA】CRF250RALLY part18
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0782774RR
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2018/05/24(木) 11:52:50.80ID:nSLAV4pB
なんでこんな高いんだ？
0783774RR
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2018/05/24(木) 12:03:03.17ID:GccJEQL3
アフリカツイン買うわ草
0784774RR
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2018/05/24(木) 12:06:03.33ID:I4g4nUB0
うーん、冷静に考えたら特別な装備があるわけでもない450のバイクに百うん十万とかねーな
0786774RR
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2018/05/24(木) 12:31:23.35ID:9j9jlW/9
CRF1000Lすら買えずに、CRF250RALLY乗ってんのに
CRF450Lは否定して当然だなw
一生、何かにつけても言い訳、否定して人生送るといいと思うよ
0787774RR
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2018/05/24(木) 12:41:23.51ID:RjX/iUDV
公道レーサーにしては安いと思うぞ
フルパワー化も楽そうだし
ラリーでたら乗り換えたい
0788774RR
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2018/05/24(木) 12:47:14.95ID:GccJEQL3
ギリギリレーサーに近いスペックのKTMのアドベンチャー系買った方が安上がりかもね
0789774RR
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2018/05/24(木) 13:06:22.22ID:CVpJmrv5
お前ら足つかんやろw
0790774RR
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2018/05/24(木) 14:06:13.35ID:A4LxZRFM
どこのスレにも買えないと買わないを混同してるバカいるよなぁ
0791774RR
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2018/05/24(木) 14:16:27.08ID:6fmZPid9
>>789
足が着かなくてもかっこよければオッケー
CRF250RALLYでも爪先立ちで乗れてるし
0792774RR
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2018/05/24(木) 14:18:50.33ID:LCc892XL
250じゃもう排ガス規制乗り切れないんかねぇ。
まあRallyバージョン出たら買うわ。
0793774RR
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2018/05/24(木) 14:40:06.12ID:Osb6qd09
このぐらいの価格帯だったらもう少し金出してアフリカツイン買うわ言うたら怒られる？
まぁまだ450ラリーの正式な価格は出てないけどさ
0794774RR
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2018/05/24(木) 14:42:59.16ID:iZD4fAtz
何がしたいかによるんじゃない？
林道もバリバリ行きたいならラリー
ロンツーメインで林道はフラットダートぐらいならアフリカ
0795774RR
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2018/05/24(木) 14:44:20.99ID:46lBOUyc
450Lをラリー化すると250ラリーの値段から考えてベース＋15万なんでおよそ130万円
ラリー競技に出るならともかく450ｃｃだと高すぎかなあ
新型の650ｃｃぐらいのツインエンジン作って170ｋｇ台程度に仕上げてくれないかな・・・

ヤマハのテネレ700とKTMの790がそろそろ出るようだからホンダも本気だして(´・ω・`)
0796774RR
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2018/05/24(木) 16:05:46.80ID:/lwnSISw
>>781
じゃあSOHCでレース出ろよ
勝てるんだろ
0797774RR
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2018/05/24(木) 16:11:51.09ID:eqwy+ID2
林道行き帰りの高速でぶっ飛ばしたいんじゃって人たち向けだね
ラリーやアフツイから乗り換える人は少なそう
0798774RR
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2018/05/24(木) 16:16:41.03ID:ZN+gKmc+
それより日本で発売になるのかどうか・・・
0799774RR
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2018/05/24(木) 16:18:40.02ID:Y3jnZ4fb
このライトいいな
0800774RR
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2018/05/24(木) 16:37:58.10ID:46lBOUyc
>>796
ていうかモトクロッサーのCRF450RもエンデューロのCRF450XもSOHCのユニカムやで？
0801774RR
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2018/05/24(木) 18:35:52.18ID:rJriZOpr
450ラリーでたら欲しいけど金ないから維持できない…
0802774RR
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2018/05/24(木) 20:18:06.46ID:6fmZPid9
>>801
維持費が安いのもCRF250RALLYの魅力のうちの一つだよね
0803774RR
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2018/05/24(木) 20:19:27.86ID:Q98bHjGn
よし！言うぞ！買いたいけど買えねぇな
0805774RR
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2018/05/24(木) 21:51:37.30ID:NMGW990L
多分CRF450Lは社外からラリーキットがいろいろ発売されるよね(ビッグタンク、ダウンマフラー、ヘッドライトステー、etc…)
実際CRF450Rとかにもラリーキットあるし
それに期待して買っちゃおうかな
0806774RR
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2018/05/24(木) 22:14:37.70ID:B5fUz7NH
足の長さ心配せず語れる人が羨しいぞっ
おれは250rallyが限界だ...(´･ω･`)
0807774RR
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2018/05/24(木) 22:25:30.05ID:1YI9oKNT
CRF450L、日本でも発売するみたいだね
競技モデルをベースに扱い易く6速化し耐久性も高め、LED灯火類や公道装備で車重131kgか
同じLでもCRF250Lとは逆の方向から作られた本気のLだね
5年前に計画が始まったみたいだから、当然RALLYも考えてるんだろね
0808774RR
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2018/05/24(木) 22:52:11.64ID:A5Vw0DvW
450は競技用しかないんだから公道用市販車はありえない！
わざわざ450エンジンを新たに作るのかよ
って言って４５０全否定してる奴いたな
0809774RR
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2018/05/24(木) 22:54:07.74ID:9r5afRRR
なんだホンダでも軽く作れるじゃんw
なんで250は糞重いのかねw
0810774RR
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2018/05/24(木) 23:01:01.78ID:NeTFzFDS
コスト
0811774RR
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2018/05/24(木) 23:05:40.75ID:0P+IcxJZ
タンク12ℓくらいのモデル出してくれたら買うわ
0812774RR
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2018/05/24(木) 23:27:07.31ID:oKbARXok
その辺は各自で勝手にビッグタンク買ってご自由にって感じじゃね？
元々高額なのに更にRALLY化で豪華になっても今度は、高えwアホじゃね？って叩かれるだけで、ニッチすぎて採算とれないわな
そうなったら、ツアラーとしては予算面も含めてアフリカツインの方があらゆる面で優れているし、そっち買った方がいいって事になるのは目に見えてるじゃん
0813774RR
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2018/05/24(木) 23:49:55.59ID:O9+7Uxcr
CRF450Lは、なぜ2018年に生まれたか　ーレッツ深掘りCRF - webオートバイ
#エンデューロ #新車
https://www.autoby.jp/_ct/17170954
＞リリースでうたっているのは、32000km毎のメンテナンス。オイルは1000km毎に換える必要がある。

オイル交換早いな．やっぱレーサーエンジンがベースやな．
0814774RR
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2018/05/24(木) 23:51:51.68ID:U11ThqZE
北海道ツーリング行ったら途中で何回かオイル交換になるのか…
0815774RR
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2018/05/24(木) 23:56:31.47ID:ZN+gKmc+
結局はコイツを本当に楽しめる場所は日本には無いのか・・・
0816774RR
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2018/05/25(金) 00:18:50.51ID:TPty6nQ/
悲しいなあ…
いいんだ俺は250ラリーを楽しむんだ…
0817774RR
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2018/05/25(金) 00:26:35.52ID:VQANq6qB
450lのシート高940mmでっせw
0818774RR
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2018/05/25(金) 00:35:16.51ID:t6IuyGON
ほぼレーサーじゃん
0819774RR
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2018/05/25(金) 01:04:40.37ID:rZqxwsnb
ラリーモデルは出そうにないな
0820774RR
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2018/05/25(金) 06:28:30.46ID:AMVkHUet
オレは出そうな気がする。

免許無いから乗れないけど…
0821774RR
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2018/05/25(金) 06:58:10.41ID:I4z4lcCr
http://www.advpulse.com/adv-bikes/2019-honda-crf450l-announced/2/
ここのホンダの中の人の話が興味深いぞ
this is adventure bike too, in a lot of ways.
It’s just a more aggressive adventure bike.
I can already see soft bags and some racks for the back, that the aftermarket will take care of and you’ll see people riding these bikes all over the country.”
0822774RR
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2018/05/25(金) 07:15:38.58ID:/9ZWFx+i
KTM 690エンデューロR買った方が良さそうだ
0823774RR
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2018/05/25(金) 07:42:11.16ID:lc+tzkaF
1000km毎のオイル交換は良いけど32000km毎のメンテナンスって何よ？
どんな事すれば良いの？ 素人が出来る範囲の事？ プロに任せるなら予算は？
0824774RR
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2018/05/25(金) 08:56:01.23ID:41JRw5Ns
まず32000ｋｍ乗ったバイクを述べてみよ
0825774RR
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2018/05/25(金) 09:00:42.11ID:yUXv17hP
XR250（MD30）乗ってるけど3万キロで腰上オーバーホールしてるから特に何とも思わないな。レーサーなら頑丈なほうでは？
0826774RR
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2018/05/25(金) 09:11:34.14ID:qJODTV5j
ビッグタンク付けてチタンタンク余るなんて贅沢だな
0827774RR
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2018/05/25(金) 13:23:36.89ID:A88oQYeW
>>823
ピストンリングとクランクメタル交換
場合に寄ってはピストンとシリンダ交換
バルブのカーボン落としてアタリ確認必要に応じて修正

積み下ろしまで任せて20あれば足りるんじゃね
0829774RR
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2018/05/25(金) 14:03:55.71ID:YqWhY1S9
レース毎にエンジンを開けるようなレーサーかベースって事ぐらい理解しろよ
0830774RR
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2018/05/25(金) 14:35:09.63ID:ZOFQCKaY
出たら出たで
あーだーこーだ言って文句ばっかだなw
0831774RR
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2018/05/25(金) 15:16:26.93ID:N7HuGXFV
文句言う前にシート高940mmでは平然と乗れる人は限られるけどなw
無理だろ？お前等ではwww
0832774RR
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2018/05/25(金) 15:16:33.94ID:3sbJwTHP
crf450l、450ラリーの話にアフリカツイン引っ張ってくる奴はどういう脳ミソしてるんだろうか？
0833774RR
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2018/05/25(金) 15:47:32.74ID:/9ZWFx+i
前にハスクのレーサー所有してたけどオンツーリングたまに林道ツーリングでオーバーホールやタペット調整もする必要なく二万キロトラブルなかったよ
オイル交換は500キロごとにしてたけどね
0834774RR
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2018/05/25(金) 16:02:52.78ID:IM99mPvw
よくトラブルないからメンテしなくてOK、トラブル出てからやりゃいい、みたいな事言う奴いるけど、トラブル出てからやっても手遅れなこと多いんだよなあ
0835774RR
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2018/05/25(金) 18:40:27.22ID:ePVuErzw
>>832
名前にcrfって付いてるから同じでしょ？
くらいの脳ミソ
0836774RR
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2018/05/25(金) 18:45:41.21ID:53WzHE8c
32000km推奨なら20000kmくらいまでに
オーバーホールをした方が安心ってことか
何かそういう制限があるのは面倒そう
かっこよくて憧れるけど
俺は気軽に乗れるCRF250RALLYでいいわ

>>832
450のラリーをアドベンチャーバイクとして使いたいなら
同じような価格になりそうなアフリカツインと
比べて考えるのもアリじゃない
0837774RR
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2018/05/25(金) 19:04:42.14ID:VTGzJps7
メンテ頻度高いあとベンチャははどうなんだろ
0838774RR
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2018/05/25(金) 19:15:48.86ID:c+KQA6m3
ヤマハもr25のエンジン使ったオフ出す可能性あるみたいだな
こいつに足りないパワーがあるなら買い替えもアリ
0839774RR
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2018/05/25(金) 19:17:52.94ID:aWpMP+Ah
>>832
誰でも最初は知らない事が多いもんだよ
優しく接してあげよう
0840774RR
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2018/05/25(金) 19:25:28.06ID:vUAF67GN
アンレーベルのマフラー付けた87㏈音静かで(・∀・)ｲｲ!!
0841774RR
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2018/05/25(金) 19:31:51.52ID:TPty6nQ/
ええな
写真見せてくれるとなおええ
0842774RR
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2018/05/25(金) 19:44:05.26ID:BU3vadLw
アンレーベルって下に下がってるマフラーかい？
0843774RR
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2018/05/25(金) 20:30:28.80ID:53WzHE8c
>>840
おおー！早いね。ブログの写真見てるとかっこええよなあ
出来ればサイレンサーバンドの車体への取り付け部分など
細かい所の写真を見せて下さい
0844774RR
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2018/05/25(金) 20:32:07.49ID:iWG7dp1K
>>838
r3ならまだしも、あんな低回転スッカスカの7000まで回してナンボのエンジンでオフはねーわ
0845774RR
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2018/05/25(金) 20:41:15.99ID:LmijkIhR
いつの間にかアチェルビスからフレームプロテクター出てた
レーサー向けしか無いと思ってたんで即ポチっちゃった
ZETAのアルミ折り曲げの買わなくてよかった
0846774RR
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2018/05/25(金) 21:52:18.08ID:KJXeInOA
>>844
09、トレーサー、xsrでもエンジン味付け違うし変えてくるでしょ
0847774RR
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2018/05/25(金) 22:31:09.63ID:PPCHqDdP
>>844
CBR250Rと共通ベースの糞重いエンジンのせた
オフ車っぽいバイクがあるらしいよw
0848774RR
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2018/05/25(金) 22:38:52.21ID:WiX5DCQr
いちいちディスりにこなくていいよ
0849774RR
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2018/05/25(金) 22:41:13.89ID:TPty6nQ/
ワロタ　
キレんなよ
0850774RR
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2018/05/25(金) 22:47:45.81ID:xac6/4+F
>>845
お、いいね
出たんだ
0851774RR
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2018/05/25(金) 22:55:46.08ID:t6IuyGON
共通ベース?
0852774RR
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2018/05/25(金) 23:36:47.96ID:XbiCFe5m
贅沢言うなよ、日本なんて車種設定あるだけで感謝しなきゃいけないようなニッチ市場なんだからさ
0853774RR
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2018/05/25(金) 23:39:08.10ID:xac6/4+F
4大メーカーがあるというのにこの体たらく
0854774RR
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2018/05/25(金) 23:47:50.71ID:oxM0ykNJ
いま日本で売られてるバイクは、国際市場のおこぼれみたいなもんだしね
0855774RR
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2018/05/26(土) 06:43:33.61ID:K0+PLbp6
メーカーがあったって市場がないんだもの
ユーザーがユーザーを自覚なく追い出してったツケ
0856774RR
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2018/05/26(土) 08:47:24.82ID:IRFd24Rc
先週、針テラスに寄ったらぱっと見
半数くらい古いバイクの展示会のような感じだったな
CRF250RALLYは俺以外に一台だけ見た
おまえら拘って古いバイクを大切に乗るのもいいけど
新しいバイクも買えよなと思ったわ
0857774RR
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2018/05/26(土) 11:25:10.55ID:iY6I3IbL
と、中免小僧(意訳)が吠えてます。
0858774RR
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2018/05/26(土) 12:44:36.41ID:V2n+NVNY
ラリーって安い250じゃないし大型持ってても乗ってる人多そうなイメージ
0859774RR
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2018/05/26(土) 13:08:51.84ID:QW9ccV8k
というか、大型免許あっても、所有負担が少ない250や125しか持ってない人なんてザラにいる
0860774RR
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2018/05/26(土) 14:08:04.75ID:cMGOq79e
うん、そーだねー
大型と2台（以上）持ちのイメージは確かに無いよねー
0861774RR
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2018/05/26(土) 14:16:10.93ID:Zr7cFtBP
大型やら色々乗り継いでわかる250の気楽さってのもあるんやで
特に250オフはクラスレスの良さがあるんよ
0862774RR
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2018/05/26(土) 14:54:55.62ID:uCCWZp9B
大抵の人は大型とサブ機持ってるよ
貴方だけよ一台は
0863774RR
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2018/05/26(土) 14:59:00.35ID:K0+PLbp6
高価な250って400よりよっぽど需要有るのよな
0864774RR
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2018/05/26(土) 15:04:27.80ID:89waCjoY
軽いニーハンもな
450lのパワーとか排気量は特に何も思わないけど軽さが羨ましい
0865774RR
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2018/05/26(土) 16:11:20.84ID:1ilTjt37
こういうマンセーは見てて恥ずかしいからやめて
建前なしに乗りたいやつだけ乗ればいい
0866774RR
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2018/05/26(土) 16:20:10.01ID:oqSUZjzy
すこし目を離してるとミニゲームやってる
0868774RR
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2018/05/26(土) 18:35:02.90ID:tHD7OuC8
>>862
都内の人間は駐輪場月２万以上の所もあるから、複数台持てないだよね。
0869774RR
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2018/05/26(土) 18:45:03.98ID:PIbJ38zF
>>867
おおかっこいいな
でもこのスペースもったいないな
ってなんだこのランプ
0870774RR
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2018/05/26(土) 20:17:18.01ID:JrKttKbi
なんだかスカスカしてる間抜け感じ…
0871774RR
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2018/05/26(土) 20:24:18.03ID:QW9ccV8k
いいんだよ自己満足なんだから
カスタムなんて、良くなるかどうかは関係なく、変化を楽しむことに意味があるんだから
0872774RR
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2018/05/26(土) 20:32:29.89ID:1ilTjt37
>>870
せっかく上げてくれたのによくそういうこと書けるな
0873774RR
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2018/05/26(土) 20:35:38.41ID:szSpFRFC
>>869ハイマウントストップランプですよ。
>>870空いてる所は予備のチューブとタイヤレンチ入れる防水バッグ入れますよ
0874774RR
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2018/05/26(土) 20:57:45.43ID:IRFd24Rc
>>867
ありがとう！ステーめっちゃ凝ってるな
エキパイの取り回しとサイレンサーの形が良い
今付けてるモリワキがボコボコの傷だらけだから
これに買い替えたいわ
0875774RR
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2018/05/26(土) 22:20:50.14ID:qsKKTA1Z
>>867
カッコええなあ！
8万円出す価値あるねコレ！
0876774RR
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2018/05/26(土) 22:36:02.52ID:pBsqJoGj
正直なところノーマルのマフラーの方がカッコいいと思う
0877774RR
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2018/05/26(土) 22:47:02.46ID:K0+PLbp6
他人から褒めてもらえないと不機嫌になるのは自己満とは言わないと思う
0878774RR
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2018/05/26(土) 22:49:25.80ID:cjOnGMc2
>>867
ええやん
ダウンマフラーは多少重心下がりそうなのも良いね
0879774RR
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2018/05/26(土) 22:53:11.75ID:uCCWZp9B
リアタイヤ140くらい履かないとダウンマフラーは似合わないと思う
0880774RR
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2018/05/26(土) 22:53:14.81ID:C40Phs7L
やっぱRALLYにはダウンマフラーだな
いくら既存の車種流用とはいえ
「RALLY」にアップマフラーはないと思う
0881774RR
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2018/05/26(土) 22:55:58.41ID:dJK7Vle3
250RALLYはプロトタイプの時の2本出しが良かった
あれって無限のやつ？
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