【YAMAHA】XMAX part7 [無断転載禁止]©5ch.net
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XMAX ABS (250cc) ： 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/
車両プロフィール
新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。
発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)
メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む] >>793
俺はアクションカメラよりデラべっぴん派だっだ。 >>806
キーがopenの時になる音だよね・
放置してたら音は消えるみたいだけど、シートとか開けれちゃうから注意が必要だよ。 >>808
電源offには ならないんですね(-_-;)
これから買う人の為に！ 向き考えないと ヘルメットのシールド傷つきますよ 今日やっちゃいました >>809
前方に収納の場合、シールドは前か後ろ
どちらがデフォなのだろう? >>810
前方の後ろ向きで 傷ついた
固定してあるヘルメットホルダーのワイヤー？？ あの辺の何かが 擦れたみたい >>811
シート裏に備え付けられているワイヤーだね。
気をつけます。 >>781
加速動画が上がってたよ。
アドレスV125の型式が何か分からないけど、一番速いK5だとしてもXMAX250の方が確実に速い。
https://m.youtube.com/watch?v=AcWzoomFKnA >>813
うおおお ありがとうございます！
アドレスの加速に驚いてたので（スズキの1300所有歴あり）気になっていました >>793
なぜ見にくいサイズを・・・
https://i.imgur.com/XTRf7JY.jpg
そしてワイズギアのユニバーサルステーは付けてないんだな ５千回転以上で回すと下からモリモリ上がっていく感じだね
まだ出しても６千以下だから以上回すと楽しくなりそう
そんな慣らしも950になったので初回点検に近々行きます 昨日納車して まだ120kmです
他のビックスクーター乗った事ないので トリプルツリーとか何とか違いが解らない 前車がシグナスだったけど そんなに違いを 感じない
こんな俺は 鈍感ですか？
違い解らないが 乗ってて楽しいですけど
みんなは 違い感じますか？ >>817
個人の感覚だから否定も肯定もなくていいと思うけど、
俺は違いを感じたよ。
昔のフォルツァとかマジェと比べるとわかりやすいかも。 そうなんだ？ やっぱり違うんだ？
ありがとうございます >>820
そこだけ別にパーツ注文して付けてみたのかも
セルフ色変え楽しそう 次年度モデルで青が設定されたら外装交換
したいが、総額いくらするだろう。
コケ傷のない外装なら一式オクに流せば
ある程度は回収できると思うが。 そうそう、ペアで別色2台購入して外装を半分入れ替えして
左右色違いで納車している人がいたね。 自分はラッピングフィルムで色変えようと思ってる
まだ納車どころか注文もしてないけど >>824
見た目でわからなければ安価で出来そうだね。
対応できるショップが近くにあるかどうか。 >>823
純正でフロントマスクが画像見たいな色使いって設定あるの？ >>818
違いを感じる要素としては、Fフォーク構造ではなく、タイヤ径違いによるところがほとんど >>826
知らない。
諸外国仕様も塗装レスしか見当たらない。
塗装したのでは？ >>820
この上の画像は、みんカラからパクったんだろうな。
同じ画像の車両の人がいるよ、部分塗装しましたって。 この塗装でいくらするんだろか
ツルツル塗装考えてたんでカーボンカバーにするか悩むなー >>832
めっちゃ的確なコメントわろたわ
ほんまにその通り！ チナミに調べてみたけど
https://i.imgur.com/Bvqns1a.jpg
フロントだけなら関連パーツ全部出しても18,000円行かないっぽいから2〜3ヶ月だけでも楽しめるのではないかと… 洗車の時 スクリーンってどんな感じで洗ってます？？ 普通に濡れタオルで吹いて大丈夫なのかな？ スクリーンはスポンジで泡立てて泡をスクリーンに垂らしてしばし流れるのを待ってからスポンジで優しくナデナデ
通常はプレクサスを吹いてからマイクロファイバーのタオルで拭き取る感じかな
車体カバーを掛ける前にコットンTシャツで保護 >>836
プレクサスはスクリーンも使えるので超便利だが、
今回マットグレーを買ったので対策検討中。
マット塗装はプレクサスやバリアスコートなど
定番商品は使えないらしい？ >>838
それしかないと思っていた。1本ですべてまかなえるものはなさそう。
プレクサスにヤマハ専用クリーナーの2本使いでいくしか。ああ面倒。 多分プレクサスよりバリアスコートの方が性能いいんだろうけどプレクサスはドンキでL缶が1980だからプレクサス一択になるよね この前ペルシードってのを買って見たけどなかなかいい感じだったよ。
コーティング具合はまだわからないけど、ちょっとした汚れとかを落とすのに凄いラク。 雨の日に初めて乗ったけど、リアインナーフェンダーが無い事が悲惨な状態だった。
どこかのアフターパーツメーカー様、早急に開発して下さい…。 MOTO RISE ぐっさんはエンディングコメントからXMAXよりCRFのが趣味みたいですな >>843
マジェまでは普通に標準装備なんだけどな
てっきりついてるもんだと思ってましたが？ 無いのｗ 呆 ほんとにエアクリ周辺が泥で凄いことになってる
俺も昨日初めて雨走行だったから朝車両見たら驚いた
納車と同時に付けたいが純正ないからそのまま放置で現在走行してる
早く出してほしい マジェＳも同じだよ別にいいじゃん砂利砂利でも洗車いくたび高圧洗車でいいよ エンジン痛めるじゃん
長く乗るつもりないなら問題ないけど
マジェS乗ってたけど、やはり汚れがこびりついて酷かったよ
長々と乗った
廃車になったからXMAXにしたけど >>843
てか、そのレス見て先週雨に降られてから置いてたウチのヤツ見たけど酷いなぁ…週末洗わないと。
https://i.imgur.com/LmfU8Ze.jpg
https://i.imgur.com/H9ZdMwc.jpg
ダート走った訳じゃ無いんだけどなぁ… >>854
雨の日に近所一周(2km位しかも舗装路)走っただけなので
汚れてる訳ないと思ってたんですが見たらこんな事に… 汚れくらい洗えばいい！ 俺なんて 駐輪場でガキが狭い所 無理矢理チャリ入れるから 納車5日で 傷ついたし(-_-;) 毎回、雨の後で洗ってらんねーよ。
おめーみたいに無職の暇人じゃねー。 雨の日に走ったにもかかわらず、僕のバイクは汚れてる訳ないと思っている方がいるスレは
ここですか？ 舗装路だって雨だって、思ってるより汚いですよ 汚れたぐらいで騒ぐなら乗らずに保管しておけよ。
気づいてないのかもしれないけど、アンダーカウルの中も汚れすごいからね。 >>856
どんまい
てか、何で隣に自転車置くような所に止めるのよ
自分だったら絶対止めないわ てか、リアインナーフェンダーが無いから
普通のバイクよりマフラー横とかの汚れが酷いという話なんだけども？
外国の方ですか？ >>852
これほんと五千回転以上からモリモリ下から上がっていく感じだよね
意外と参考になる記事 >>856
無理矢理にでもカバーを掛けたらどうだろう？ 6-7月に納車って言われた
一方では在庫ありの店があるっていう
https://i.imgur.com/lMeKrde.jpg >>860
バイク 自転車共用の駐輪場なので しょうがない 一応カバーもかけてるが…
横の出っ張りが当たるらしい
テールもレンズが 出っ張ってるすぐ割れそう https://youtu.be/axGIagTEQh4
安心して足をつける！ 「XMAX」のローダウン仕様に試乗してみました。
ローダウンキット組み込み試乗車のレビュー 250とか馬鹿にしてたけど意外と加速から速い
スクーターに速さは求めてはならないが少しは払拭出来た気がした
あくまで加速だけど100km/h以上の伸び率が気になってきた 俺、一回注文したけどキャンセルしたわ。
現にここの過去ログ読むと問題が出てきてる。
買い替えないととは思っているがもう１年ぐらい待つことにするわ。ｗ 7万高いよね
ホンダの新型にLDモデルがラインナップされるって噂もあるが
噂が本当ならテコ入れ（ヤマハからの補助金）があるかも……
あくまでも噂だから、動きがあるとすれば公表されてからだろう
ローダウンキット考えてる人で待てる人はそれまで動向を
見極めた方が良いかもしれないね
ツーリングするにはオイシイ期間を見送ることになるけど； >>871
＞テコ入れ（ヤマハからの補助金）があるかも……
ないない
そんなの >>852
俺に似た170cm短足ミスターバイク足つき乗車画像見て萎えた
足つき至上主義云々、肯定も否定もしない曖昧な言い回しで悶々としてる記者の心情がひしひしと。。
小径タイヤは路面凹凸に弱く、その安定感は足つきのデメリットと引き替えにタイヤ大径化の恩恵ですね
とりあえずフォルLD仕様を待って判断します そんなん買わなくてもデイトナ辺りから一万円でダウンサスが出るだろ。
そりゃ性能は落ちるだろうけど、7万買う前に試して良い値段だろ シート削ってもらった方が安上がりで、車体性能はほぼ変わらずかと思う。 どうしても両足つきたい人は>875が最適解だと思うけど
165cmのチビ短足のウチが3ヶ月乗ってて左足つくだけで全く恐怖感もコケそうになった事も無いからヤッパ試乗するのが良いかも知れず。 >>864
京都か。
そういえば、発売直後にも京都の店に即納車が有るって出てたな。 毎週金曜日にtou tubeで更新しているxmax乗りの人は
京都の天神川ファクトリーで購入しているけど、お店で
実車見て1週間で納車という幸運の持ち主。
俺は3か月待ってようやく納車だった。 https://youtu.be/RTJRLaQaKVQ
MDFグラフィックキット YAMAHA XMAX 貼り付け方 フロントサイド編
白／赤のストロボはそのうち公式で出すんじゃないだろうか >>879
マジェSと同じと思わない方がいい
全く別物
>>878
俺も一週間後納車だったぞ >>879
マジェSよりも足つきは全然悪い。
マジェSのシートの背もたれに着く位置で座って指の付け根が付くぐらいだったのが、
XMAXはシート前方ぐらいに座っても爪先立ち。 mt07からの乗り換えで、私は問題なし。
スクーターしか乗ってない人は、気になるかもね。 >>881
>>882
ありがトン
参考になります
やっぱローダウン必須かなー ようやく時間が出来たので納車前から買っていたR-SPACEのトップケースマウントを取り付けてみました。
以前、インストール時にシートボックスが干渉して盛り上がり削らないとダメと聞いたのですが、全然そんな事しなくても取り付けられました。
取り付け自体はとても簡単でした。
加工は説明書通り2点、穴あけと削り作業で終わりました。
純正のマウントだとバーごと交換でとても長く高く見えたので、不安でしたがR-Spaceで自分は正解でした。
純正よりもスマートな感じになりました。
あとは耐久性等は使ってみないと分からないですけど…
物自体は物凄くしっかりしているが、とめているボルトがやや細いのでそこがちょっと不安です。
とりあえず明日からバンバン使ってみます。 https://www.youtube.com/watch?v=38MCHC_bFQg
XMAXのスクートスマートってライフ最重視のタイヤだったんやな…
来月納車だけどとりあえずどんなものなのか早く乗ってみたい 四輪用と同じくメーカー装着ものと市販ものの
タイヤは若干仕様が違う可能性がある。
メーカー仕様はロングライフにチューニング
されている場合が多い。
マジェスティに標準装着だったチェンシンは
驚異的長持ちだった。でも雨のグリップが・・・ OEMタイヤは、ダンロップやブリジストンでも信用ならない(市販の同名タイヤとコンパウンドの配合が違う)場合が多々あった…というからなあ。 足が着かんつかん 着かない着かない って
買わせないようにしようとしてるホンダの工作員か？
普通に足つくよ！！
そんなに言うなら
足つくスクーターに乗ってください！
本当に足つかないって言う人はヤマハxmaxの販売対象になってないんです！ >>890
アンチの足ツキガーの合唱にウンザリするのは分かるけど全否定はいかんだろう
そりゃ貴方は着くかもしれないけど、着かない人は本当に着かないんだろう
乗りたかったのに断念する人も、頑張って乗る人も居ると思う
俺の中ではホンダ工作員よりも4D9信奉者の攻撃の方がエゲツナイ印象
フォルツァスレでも新型はMF10ユーザーからの風当たりが強いよ
何であんなにシートが高いんだ！ってね フォルスレはこことは違ってまだ新旧雑居状態
新型の話題ばかりで盛り上がっちゃうと旧型ユーザーの
書き込みが埋もれちゃうからイライラするのは仕方ないかな
次スレあたりで分かれる思うけど、分かれたら分かれたで
ここと同じで愉快犯が居着いて荒らすんだろうな
まぁ、他スレの話はこのあたりで >>891
全否定するつもりはなかったスマン
純正ローダウンシートが安くで出たらいいね まあ今度のフォルツァは今までの路線から
大きく変わったのでモメるのは仕方ない
X MAXだって、これが「マジェスティ」に
なっていったら大騒ぎなるわなw やっぱり何かアイドリング時キュルキュル音する
回転数は1500
こんなもの？不具合かな？
何か違和感に思ってしまう
ちゃんと見てもらうしかないか… >>884
07からの乗り換えってどういう理由？
どう考えてもバイクを操る楽しさから言えばそちらの方だと思うんだけど。
車検などの維持費？荷物が積めるから？クラッチに疲れた？ https://youtu.be/aYlDLkqXQVs
ユニバーサルステー取り付け動画
と言っても六角２ヶ所外して付けるだけ >>895
個体差だろうね
ヤマハは特に多い気がする
多分見て貰っても何もしてくれないと思うよ >>895
クレーマーか 音が大きいと不都合があるのか？ >>903
キュルキュル音ていうてるやん。
どこに音が大きいとかいてあるのか？ >>904
機械は当たりハズレある
残念ながらハズレをひいたんだよ >>904
それが正常か異常かも判断できないんだろ？それがクレーマー レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
