【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その38【パラツイン】
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【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その37【パラツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487254188/ どうしても欲しいパーツなら高額で入札してるか終了時見張ってるだろから
せめて延長されない6分前までに入札すればいいのにね
こそっと入札のメリットて何だろう、延長されて入札間に合っちゃう人やあきらめた人が再度
入札を決心するかもしれないのにね >>247
これ、出品者としてはホントありがたいですね。ここで終わりかな、という瞬間にチャンス追加!という感じです。 >>246
業者だらけになってからというもの、こういうヤツが本当に増えたね。
同じものを何個も何個も短期間で出品とか、ろくすっぽ説明も書かず「写真がすべてです」「写真を見て判断」とか。
PCやスマホの画面で、そんなヘタクソで不鮮明な写真で何がわかるんだと問い詰めたくなるようなヤツ。 気に入らない価格だったら知り合いに入札させたりとか今は無いの? RZ250R用のYUZOクロスチャンバーが、ヤフオクに出品されている
(刻印 F3K06・・・画像を拡大して判明)= RZ250R 用
欠品ありの「ジャンク」だから、既に所有しているヒトの補修用とみるべきか
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j481106550 ノーマルRZで道の駅に止まるとおっさんがワラワラ寄ってくるで >>252
道の駅では無いが、昨日の俺はまさにソレ。
オッさんでもΓ1型乗りとか現役の人とか居たりして面白かったが。
あと白馬の王子様の視線が熱かったw 奥多摩だと更に旧車(車もバイクも!)の方々が居られるので空気です、話しかけられたり構われるの嫌だからめっちゃ助かるw 周遊知らんし走ったことも無い、ダムの駐車場まで行って帰るのが定番。奥多摩スレみたらド下手や初心者は来るな走るなと叩いてるしら関わり合いなりたくない >>256
いよう、俺。
青梅から大麦代の駐車場まで行って、引き返すかのが基本で、たまに丹波まで行って湯に浸かってるわ。
周遊に上がっても塾生に嫌な思いするか緑のエリーゼオヤヂに煽られるかのどちらかだしな。
あ、追いつかれたらすぐに譲ってるわ。 >>257
情報ありがとう!のめこい湯かな。うちから1.5時間だし今度行ってみる
tps://i.imgur.com/faFR7xT.jpg
https://i.imgur.com/QDMqs7L.jpg 今週末は天気悪そうだな。
交通安全週間の終わりだし、家で大人しくしてるか。 >>267
RZミーティングに行こうかと思ってたけど雨っぽいね えー、今週末は第3日曜日だから行く気満々だったのに(/ _ ; ) 関東、関西それぞれであるんだな。俺が行こうとしてたのは関西の方。 メーターのアジャスターって、クルクル回して走行距離を0に戻すやつです?
それは付いてます。 >>276
RZ用では無さそうだけどな。
もしバイクから脱落したモノなら
ネジ山がサビているワケがないから
以前からそのあたりに転がっていたモノでしょう
念のために置いておく以外に何しもしなくてよいと思う >>276
無改造の初期型RZ250 350であればこの形の部品は使われていません。 >>281が正解だよね。実動してるRZから最近外れたものであればこんなにボロボロに錆びてるはずもないし、
ずいぶん前から落ちてたものだね。
>>283の通り、少なくとも初代RZの部品じゃない。ショップとかで拾っちゃった部品じゃないの? 何かのタンクかカバー固定ネジに思えるが初代RZの部品じゃないね。
農機具かなんかから取れたんじゃないかね? >>290
正確には、2ストオイルタンクの
上部給油口裏から出ているホースからのオイルな
それは、そういう仕様だから、
2ストオイル量を減らせば出にくくなる 彼氏は特殊な仕事で、一年更新。(でも非正規とかではない)
今年はジャンプアップできそうな感じだったのに敢えて残留を選んでいて、新年度も環境的には昨年と同じになる事が決定している。
嫁も仕事から解放され、暖かくなり、気が緩み・・・・
再開しました。 半年ぶりに明日乗るんだけど、注意点あったら教えてちょんまげ >>293
彼氏の話と嫁の複雑な話が出てきて、本人はRZ乗りで。。。
誤爆とは言え何の悩みか気になるな >>297
嫁の浮気相手を彼氏と呼んでいるんだな
まー悩んでおかしくなりそーだったらRZ乗ってかっ飛ばせばいいよ >>298
悩んでないよ
寧ろ抱かれてるところ見て興奮しているw 心は俺、身体は半分彼氏を実現できてる奴がR Z乗りw
夫婦仲は極めて良好ですよ >>286
4LOて初期型350のことやん
Rは29Kだったかな >>305
350は4U0。250が4L3。共通部品なんかは4L0品番。 >>299
それは、ギアオイルの入れすぎか、
ただのオイルもれですね 違うだろ嫁の彼氏に自分が抱かれることを想像してるんだろ >>309
全てオイル漏れは無かったので
やはりエンジン左側上部のどこかにオイル穴があるんですね
(スプロケットの上あたりか?)
今度徹底的に探してオイル穴をブリーザーパイプとブリーザータンクでふさいでやりますわ スプロケット上にクランケース後部からのホースが行ってる そうか!あれか!
クランクケース後ろ側のエンジンマウントダンパーの間にホースが出てる奴!
謎が解けた!どうもありがとう! ただ、俺も引っくり返したことあるけどキャブのオーバーフローパイプからのこぼれだったと思うけどね
意外とオイル分多いんだよ 431774RR2017/12/10(日) 08:34:26.58ID:tO4NRQki
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! オイルポンプだのクラッチシャフトだのシフトシャフトだの
そこら中からオイル漏れしてた俺のRZはどこから漏れようが気にしない 一昨日から熱でダウンしてたから無理ぽ、やっと回復してきたところだし 一年ぶりに乗った
短距離高速も楽に大台超えたし、こんなに速かったっけ?てくらい二次曲線加速してくれたわ
エンジン切ったら少し焦げ臭い匂いしたけど、色々と乾いた証拠かな? ロウソクの火は燃え尽きる瞬間に明るく燃え上がるパターンかもしれない。 >>323
燃料タンクを外して、エアクリーナーを点検したら、
スポンジがボロボロに破れていて、エンジン内で燃えて
マフラー出口でスラッジ状のオイル混じりの汚泥に
なっていたコトならあったよ。 >>323
焦げ臭い匂いは自分も体験しました。
多分ホコリが焦げたのだと思います。
自分の場合の状況は、屋内でカバーなしで置いていたバイクを半年ぶりに走らせたら、車庫に戻した時に焦げ臭さを感じました。 みんなブレーキホースどれ使ってる?
純正風のやつってあるの? スウェッジラインの汎用のやつ
ラジポンにしてるし黒だからだいたいで >>330
ブレーキホースはゴムが切れない限り変えない
被覆ゴムが新しい新品のホースだと、レバーのグニャグニャが増えるから
損傷が無い限りは古い純正を使い続けるのです 笑
ステンメッシュのホースとレース用のブレーキパッドに変えた知り合いはその三日後に
亡くなったから、普通のタイヤでサーキット舗装じゃない所で使うのもマズいかもです >>332
硬化したゴムでメッシュホースの代わり、ってのは斬新なアイデアだなwww >>332
ブレーキホースと事故原因に関連性が無いのになんで結びつけたん? 整備不良や知識のなさを事故の責任にされるメーカーが気の毒だな ブレーキ効きすぎてフロントロックで昇天ってことかな?
結局はタイヤとのバランスってことなんかね。 >>337
>4L3のシングルノーマルでは停まらん
それならなぜノーマルはあのブレーキで市販されたのだろうか。構造上問題アリならば、最初から分かるだろう。 穴無しだから濡れると全然止まらないよね
今は穴あき40mmピッチブレンボだからすげえ良く効くわい >>330
個人的に金属製のホースはガツガツして乗りにくいので
4L3にXJR400の純正使ってる
ホイールはノーマル。三叉とフォークは1AR、4U0のWディスクでキャリパはR1-Z
夏のサーキットや気温35度以上になると少しスポンジー 本当のレース用パッドは熱くなってからじゃないと効かないからのんびり走ってる時に飛び出しとかされてパニックブレーキ描けても全然効かないぞ。
常に微妙に引き摺らせて熱を掛けてないと。 知ってる人いたら教えてください。
51Lに1XG?の白いホイールってボルトオンですかね?。51Lのディスクとかスプロケとか、ハブダンパー、ベアリングは移設もしたい。足回りノーマルです。 ボルトオンかな〜
ボルトオンじゃないのかな〜
どっちかな〜
ザ☆ボルトオンGO!
はい、答えは、🔩ONです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています