【三輪】YAMAHA TRICITY Part45【トリシティ】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）
ライトシアンメタリック4（シアン） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
新色追加です
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part44【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518945155/ バイクは便利でいいもんだが、その程度で腰痛いとか言ってるんじゃ
少しは体幹鍛えたほうがいいとおもうよ、お大事にｗ 乗り心地硬めって言う人多いけどジャイロXの2ストから乗り換えた俺からするとトリシティはかなり乗り心地良く思える。工事中の道路通るとそれなりのピッチング出るけど。大きな不満は今の所無いです >>839
色々とお調べいただき、ありがとうございます。またエンストした時にバッテリー上がりが怖いのでジャンプスターター積んでおきます。 >>841
本体の納車も最近ですか？
注文からどの位待ちだったか教えてください >>843
155の中古（走行距離172キロ）を先月末に購入しました。中古なので納期は参考にはならないと思います。今の走行距離は700を少し超えた所です。腰痛持ちですが都内を三時間程度連続で走りましたけど快適に運転出来ました。 >>842
昨日車両を取りにSP忠男浅草店まで行ったのでメカニックと店長さんと話をしてきました。あと関係ない話になりますが吸気系をイジってる車両は調子悪くなる傾向があるそうです。 SP忠雄は冬の始動性、安定性がひどかったんで
純正に戻した >>844
ちなみに車体の乗り出し価格はいくらだった？ >>848
540120円です。トライク仕様なのでノーマルより値段高いです。 >>846
155につけてたが、なんかイマイチだったので外してソッコーヤフオクだした マフラー交換して調子が悪くなったり、エンストするならヤマハ純正の診断機でCO調整とかスロットルの初期化などできるからディーラーや診断機持ってる所で診断してもらったら？ >>855
あーうるさかったな。
もっとマイルドだと思ってからよけいに。
見た目はすきだけど >>855
かなり静かだけどどれくらいの期間使いました？ 155青、納車されました
公道不慣れなので近所の緩い道をトコトコ走ったけど暑すぎて死にそう >>858
納車おめでとうございます！確かに暑いですけどトリシティライフ楽しんでください まる一年は使ったかな～
ちょっとは良くなる加速
+3ｋｍくらいは良くなる気がする最高速
冬、高地での不安定、始動性劣化
常時ウッサイ
この辺を考慮して外した～
静かというが純正より静かとでも? >>860
単純にグラスウールが劣化して音量上がった感じじゃないの？それはどのマフラーでも起こる事でしょ。10000キロでウール交換推奨だし。俺のはサイレントバージョンでかなり控えめな音。 オレも15年ぶりにバイクを買ったがこのバイクは飛ばす気になれないけどいいバイクだな。２尻が楽しい スリ抜けしにくいと聞いていたが特別でかい印象はないね。カッコははいい。今まで同じ１５５に出会ったことなし。１２５は何回かある。 ｂｙ大阪 >>862
おめでとうございます！久しぶりのバイク楽しんで下さい >>865
おう。キャッシュだぜｗｗ納車は早くても８月末と言われたけど、とある地元の店で１週間で納車できた
しかし、このバイクですら一人乗りだと十分なのに。これ以上となると置き場所あらへんからね。大阪は狭いわ >>866
それはラッキーでしたね！大阪は粉物のイメージ強い。何度か昔行ったことあるけど >>867
人にもよるけど粉もんなんかほとんど食わない。ミナミによく飲みに行くがほとんど並んでるのはコリアンかチャイニーズ。 >>849
高いなあ、こっちはトライク仕様じゃないから比較できないがちょっと上で契約書アップした者だけどやっぱりお得だったのか。
オイルチェンジャー（上から吸い上げるやつ）でオイル交換してる人いますか？車とCB400SFはほぼ全量吸えるけど構造によっては全部吸えないやつもあるらしく、鳥155はまだ一度も試してないのでもしやったことある人がいればどうだったか教えてほしいです。 >>869
素直に割高ですが領収証あるので気にはなってないです。オイル交換この前しましたけど520キロ程度でもドス黒くなってました。ギアオイルはまだそれなりに琥珀色してましたけど。 >>868
そうでしたか！前にテレビでお好み焼定食とか出ててその印象強くて トリシティはたまに見かけるけど
125と155の区別はパッと見だとつかなくない？
何で判別してるのかな あとはボディカラーで専用色とかあるから、ある程度はね。
赤は125の初期型のみ。みたいな感じで
全塗装されてたら判らないけどさ ナンバープレートが桃か白かとリアに△マークがあるかが基本で、フロントはフェンダーに白いハチマキがあるかないかも基本。
ボディカラーでも区別は可能なものはあるけどね。
トライク？そんなミュータントは知らね。 >>876
１ヶ月とちょいかな
気温がおかしいから注意してね トリシティ155のインナーシールドって前に話題あがってた気がするんだけど
買おうかとおもって検索したらみあたらず
純正の物ではないんでしょうかね 旧型ハイスクリーン傷ついたので現行ハイスクリーン2に交換
頭2つ分くらい短くなってる
シールド上げて運転できなくなった >>869
手動上抜きのコロ助使ってるけど0.8㍑以上溜まるから
ほとんど抜けてるんじゃないかな >>883
どっちがよかった？
視界性悪くなるの覚悟で旧型ヤフオクで落としたが風と戦うこともなく快適 >>886
ありがとう、これで二回目以降は自分でできる。 >>886
抜くタイプのはストレーナーの鉄粉とかは逆流したりはしないの？ >>890
この人他の動画見たことありました！この前オイル交換でしくじったので参考になりましたありがとうございます。安いし小さいの買ってみたくなりました >>879
ありがとうございました。
俺5月に注文したのに、まだ連絡無いんだよなぁ
YSPの方が優先されているのか >>892
船便で日本に来るらしいのでそのタイミング外しちゃうとそれなりに待たされるみたいですね。業者のオークションでも玉数少なくて仕入れにくい車両みたいです >>892
流石に二ヶ月は遅いな
白は人気で遅くなるって言われたけど さっき買い物で少し乗ってきたけど熱風で目がw夕方からは別の物に乗ってきますホテルで 俺も青トリを4月に注文して音沙汰なし。
今月末と聞いていたんだけどほんとにくるのかなぁ。 >>897
青も綺麗な発色してますよね！待ち遠しいですね。一度お店に確認取ってみると良いかもですね >>887
旧型ハイスクリーンの方がいいね。ちゃんと汚れを拭いてれば視界は良好だよ。
旧型は顔までスクリーンなのでヘルメットのシールド開けてればそれなりに風くるし胸とか肩に風圧力無いので疲労が少ない
新型は高さが足りない。いいとこはヘルメットに風が来るのでヘルメット内にも風が来てるとこくらいか 旧型は問題が見つかって販売中止になったから、付けるなら自己責任だけどね 旧型使っていたけど大きな分風の影響受けやすい
高速での突風の対応を考慮して廃盤にしたんだろうと思ってる そこで、ジビとか他社のスクリーンは候補に上がらんのですか？ モチュールのエンジンオイル使ってる方いたりしますか？ スクリーンは材質についても耐久性のアクリルか安全性(割れにくい)のポリカで悩ましい。
黄ばんでも気にならないスモークのポリカ製のに傾向しつつある。 YSPで6月中旬に予約したものです（155 白）、8月末予定でしたが
telがあって遅れるとの事、詳細はまだ不明、納車待ちのみなさん、遅れますよ！ アクリルは、割れると鋭利な刃物になるから止めとけ。 >>907
4月青トリ155です。
情報さんきゅーです。
こちらも動きがあったら書きまする >>907
それだけ待ってるならネットで在庫ある店から買うほうが早いけどまだ待てる感じですか？白の在庫抱えてる店はネットでありましたよ！ >>911
夜なら問題ナイケド昼間は確かにかなりキツイ >>910
ネットネットて、即納車両があったところで
その後の店との付き合いもあるだろうがよ
皆が皆、他店で買って近隣店舗で飛び込み整備なんて
都合の良い事出来る訳じゃねぇんだ >>899
ありがとう、新型も買ってみようかなと思ってたけどこれで買わずにすみそうです。 >>906
昔、転倒したとき
大した転倒ではなかったんだけど
割れたミラーの破片が脚に深く刺さって救急搬送されたことがある
破片ってけっこう凶器になるからね もしかしてトリシティってオイルフィルターは無い車両ですか？ >>917
ないです。バイク屋で「フィルターも換えてください」って言うまで知りませんでした。 俺も1000キロの時にバイク屋で「えっ？オイルフィルターついてたっけ？」っていわれるまで知らなかった そこで、マグネット付きのドレインプラグに換えました。 >>913
バカみたいに長く待つのは時間無駄だからおしえただけで買う買わないまでは知らない。偉そうにものの言うなと思う >>922
>買う買わないまでは知らない
相手の条件も考慮に入れずに、言いたい事だけ言って投げっぱなし
短絡的思考の人間が偉そうにもの言うなと思う やっぱりバイク乗りとトライク乗りは相容れないと痛感した トリシティにオイルフィルターは無いけどオイルストレーナーはある。サービスマニュアルではオイル交換時にストレーナーの点検清掃することになってる。 リアサスをもっと軟いのに替えようと思ってるんだけど、オススメあったら教えて欲しい。
ちなみに17年型ね >>927
「目障り」なんて感情論はいらん
具体的に反論してこい
やりなおし 目ざわりなんでやり直さなくていい
言い合いならLINEとかでやってくれ >>928
初回点検ではやりますって店の人間が言ってた。520キロでオイル交換したけどその時は見なくても大丈夫だって。 >>929
柔らかすぎるものは曲がらなくなるような事を他の人が書いてたので気を付けてください。 >>934
自動二輪の免許が無いのにここの仲間入り出来たのが嬉しくてIDを真っ赤にしているのがいるから、触らない方がいいよ >>929
とりあえずプリロードと減衰力が調整できるタイプがいいよ >>929
YSSか予算余裕あるならオーリンズあたりは？もしくはその中間位の値段のもヤフオクに出てたけど 907です まだ具体的な日程は聞いて無いので不明ですが、２、３週間位の遅れなら良いかと。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
