【GL1800】ゴールドウイング14台目【F6B】【F6C】

**774RR** · 2018/08/17(金) 18:56:19.35

>>745
次々と

まっ良いか

型落ち乗りだが、今日初めて新型の赤とすれ違った

おっさんカッコよく誇らしげだったなぁ～

**774RR** · 2018/08/18(土) 18:07:04.71

GLだけではないけどLEDヘッドライトが主流になると細い行列目玉（例えが下手でスマソ）が主流になるのかな？

4輪もだけど

**新参者** · 2018/08/18(土) 18:07:34.02

今日洗車したんですが、
リアホイールを洗うのに苦労しました。
皆さんはどんな工夫をされていますか?

**774RR** · 2018/08/18(土) 18:09:26.96

>>748
ごめん、洗わない

**774RR** · 2018/08/18(土) 18:54:05.79

>>748
洗剤をスプレーしておいてから高圧洗浄機で
むしろ前輪の方が回転させにくくて洗いにくい

**774RR** · 2018/08/18(土) 19:08:04.65

センタースタンド使えば両輪フリーじゃねぇか

**774RR** · 2018/08/18(土) 20:12:20.01

>>751
？？？

**774RR** · 2018/08/18(土) 20:31:37.86

気のせいとか、機器の相性かもしれないんだけど、

①SB6X＋スマホ
②SB6X＋GL

とで、②の方がホワイトノイズ的なサーというノイズが耳障りなんだけど、私だけ？一度気になり始めると、CarPlayする気が失せる。。

**774RR** · 2018/08/18(土) 21:08:00.30

>>751
ヤマハのSRみたいなバランス型に設計されてないと、どっちかに加重が偏るのよ
F6Bだから、余計に前輪加重が高いのかもしれない

**774RR** · 2018/08/18(土) 21:17:06.47

>>754
水汲んだバケツでもトランクに乗せとけ

**新参者** · 2018/08/18(土) 21:25:29.17

色々ありがとうございます。

**774RR** · 2018/08/19(日) 18:43:01.45

>>755
所有していない人のご意見でしょうか？

**774RR** · 2018/08/19(日) 18:51:36.53

センタースタンドを使ってフロントを上げたい時は普通
タンデムシートに何か乗っけて浮かせない？ＧＬは
違うの？

**774RR** · 2018/08/19(日) 19:27:46.45

>>758
まあトランクの上だと傷がつくだろボケ！という意味かもしれん

**774RR** · 2018/08/20(月) 10:43:34.29

メインスタンドくらい最初から標準装備しとけよ

**774RR** · 2018/08/20(月) 11:30:33.53

ツアーを買えば標準、素モデルはOP

**774RR** · 2018/08/20(月) 18:35:11.94

>>752
ワロタ

**774RR** · 2018/08/25(土) 02:07:27.12

このバイク売れてるんですかね

ドリーム店に必ず置いてあるようだけど誰も興味を示してないような

**774RR** · 2018/08/25(土) 06:15:33.55

>>763
ドリーム店は新型車を展示しなければならないルールがあるから、予約の有無に関わらず、発表された時点で発注をかけるので、グレードによっては展示期間が長くなる

**774RR** · 2018/08/25(土) 06:26:29.16

>>764
つまりいやが応にも売らないと食えないわけだ

**774RR** · 2018/08/26(日) 11:20:11.69

このくそ暑い中だが、ふとグリップヒーター、シートヒーターを思い出し、どれぐらい効果あるのか？と試してみた。

しかしグリップは少々熱いけど我慢すればずっと効果全力で握り続けられるレベル、シートに至っては直射日光でバリバリ熱いのには遠く及ばず、効果全力でジーパン越しでほんのり暖かいレベル。

これ真冬は、焼け石に水、でないの？
先代のシートヒーターもこんなもんなの？
グリップヒーターに関しては、デイトナの後付けの方が間違いなく熱いよ。それでも真冬の高速は結構冷えるのに。。

**774RR** · 2018/08/26(日) 12:05:44.78

>>766
人によって感じ方は違うと思うけどシートヒーターは厚着してる冬の早朝でもほんのり温かいレベルを維持できるからとっても有り難いよ。多分今回使って感じたくらいの温度が冬でも感じられると思う

**774RR** · 2018/08/26(日) 13:32:27.19

>>766
へたに熱いと低温やけどになるのでは?

**774RR** · 2018/08/27(月) 09:08:03.49

家電製品のホットカーペットよりは熱くならないよね

**774RR** · 2018/08/27(月) 09:15:37.61

>>769
個人的には同じくらいだと思う。

**774RR** · 2018/08/27(月) 09:23:18.55

>>766
あまり熱いと低温やけどで米に訴えられるからなw
そもそも白人は脂肪も多いし寒さには根本的に強い
よく真冬でもTシャツ一枚で観光してる白人いるでしょ

**774RR** · 2018/08/27(月) 11:45:02.14

現行は知らんが、前の1800はサーミスタ入ってて外気温で変わったよ。取説にも書いてるよ。

**774RR** · 2018/08/27(月) 18:16:18.35

F6B海苔の先輩方で、純正オプションのスクリーン付けてる方いらっしゃる？造りが良さやどれだけ走行風凌いでくれるかをお聞きしたい。

**774RR** · 2018/08/27(月) 20:07:29.53

>>773
納車時につけました
この夏のツーリングで、高速で降られたけど、ほとんど濡れずに済みました
ただし！
風も防ぐので、メッシュジャケット着てても暑い暑い
ベンチレーターのありがたみがよくわかります
あと、価格は高すぎると思います

**774RR** · 2018/08/27(月) 20:09:15.14

あ、あと、造りはさすがに純正クオリティで○です
基部両サイドの微妙な曲線は、社外品には見られないものです
スクリーン越しの歪みもありません

**774RR** · 2018/08/28(火) 10:03:28.06

>>774
>>775
インプレありがとうございます。
確かに値段5万超えでビックリだけど、雨にも全く濡れず防風性も上がって造りも良いなら値段相応な気がしてきたので、早速買ってきます。

**774RR** · 2018/09/03(月) 22:53:28.62

スレが急に止まりましたが何かあった？

**774RR** · 2018/09/03(月) 23:02:40.64

何も無かったから止まった

**774RR** · 2018/09/08(土) 06:52:11.09

北海道の地震の影響は如何？

**774RR** · 2018/09/08(土) 20:03:52.67

残念ながら過疎った？

**774RR** · 2018/09/09(日) 21:08:52.40

まあリアル持ち主も来てなさそうだし過疎るのも仕方なし

**774RR** · 2018/09/09(日) 21:41:36.46

売れてないからやな

**774RR** · 2018/09/09(日) 22:01:28.01

暑すぎてGL乗ってないしなあ

**774RR** · 2018/09/09(日) 22:02:52.67

47/68から79に乗り換えた人いるのかな

**774RR** · 2018/09/09(日) 22:03:08.53

買う気満々ですよ
DTCのカラバリが増えるのを待っているんです
今はF6C乗り

**774RR** · 2018/09/09(日) 22:07:29.91

>>785
おお！いるのか！

**774RR** · 2018/09/09(日) 23:26:36.42

10月まで待ちなされ、増えるから

**774RR** · 2018/09/10(月) 00:32:55.65

ぼちぼち初タイヤ交換なんですが、どこのがおすすめですかね？
BSはリアが欠品してるみたいです。
無難に？ダンロップにしようかな。

**774RR** · 2018/09/10(月) 05:06:16.75

デラでGLチラと見たけどパニアケース類狭いねえ、トップケースも浅いしヘルメットいれる場所が何処にも無いのはワロタw
デザイナーのエゴだなありゃ、実用性を落として得られる物って何でしょうね？
GIVI箱の方が全然ましだなと思いました

**774RR** · 2018/09/10(月) 08:17:36.98

>>785
ダイナミック・トラクション・コントロールはBMWだろ

**774RR** · 2018/09/10(月) 10:53:57.76

俺はダイエットに成功した現行のスタイルのが好きだけどねぇ

**774RR** · 2018/09/10(月) 12:57:32.69

>>791
スタイルは良いと俺も思うけど。荷物積んでツーリングがメイン用途のバイクでパニアの能力落とすのはナンセンスじゃない？オプションで容量増やせないし

**774RR** · 2018/09/10(月) 13:19:44.56

顔を絞って細身になった←（まあ時代の流れだよな。わかる）
顔の細さに合わせてはみ出さないようにパニア幅を減らした←（よくわかる）
特に意味も無くトップケースの容量を減らした（バカだろホンダぁ！）

**774RR** · 2018/09/10(月) 16:58:57.67

関係者はココ見ているでしょ
トップケースの容積は増やして欲しいな
そうしてもらわないと、買い換える踏ん切りがつきません
DDTの良さは試乗で分かってます

**774RR** · 2018/09/10(月) 16:59:51.04

わざとやってんなw

**774RR** · 2018/09/10(月) 17:02:22.17

お前らには虱が沸いているからあながち間違いではない

**774RR** · 2018/09/10(月) 18:30:00.44

DoDo
Dotei
Tyauwa

**774RR** · 2018/09/10(月) 20:16:50.43

俺は荷物たくさん載せたい人だから、４７/６８が好きだな。
BMWの箱みたいに薄型と厚手の蓋と交換できるようになってれば良いのにな@パニア
トップケースの容量が少ないのは論外

**774RR** · 2018/09/10(月) 20:21:15.96

見た目の押し出しの強さこそGLと思ってるから、細くなるのはイヤだなあ

**774RR** · 2018/09/10(月) 21:12:46.47

負け惜しみに聞こえるかもしれんが、デカくて重くてスイッチ類がゴチャゴチャ付いてるのがGLらしさと思ってる
ま、買い換えられないけどね

**774RR** · 2018/09/11(火) 12:44:08.75

無印買えばケース無いぶん積み放題なんじゃね？

**774RR** · 2018/09/11(火) 13:48:16.31

無印DCTを個人輸入するのもなんか負けた気がするしツアー+トランクレスキット買わされんのも業腹である

**774RR** · 2018/09/11(火) 13:57:50.41

>>800
47だけどスイッチごちゃごちゃでわけわからん
買った当初はマニュアル見ながら試してたけど
結局KLX125と同じボタン+ワイパーしか使ってない

**774RR** · 2018/09/11(火) 14:58:51.05

>>803
自分は、リバース、フォグランプ、クルコンあたりはよく使う
あとは触らないなあ

**774RR** · 2018/09/11(火) 15:07:18.09

無印DCT もう少ししたら出るから待ちなされ
モデルチェンジとかいうのはクズが撒き散らしたデマだが仕様変更はもうすぐ来るから

**774RR** · 2018/09/12(水) 15:23:55.15

当然のように日本だけ無印DCTは無しですね
わかります

**774RR** · 2018/09/12(水) 15:30:26.46

↑以前多かったこういうのがあまり来なくなったから今スレが静かなんだろ

**774RR** · 2018/09/13(木) 12:46:09.97

>>805
出川に出た人？

**774RR** · 2018/09/13(木) 21:05:23.14

これで東京から名古屋まで行くのは楽ちんですか？
ハーレーで行ったら自殺したくなりました

**774RR** · 2018/09/13(木) 21:10:19.10

>>809
ハーレーの何で行ったの？
「ホンダで行きました」と同じ事を言ってるが。

47だと渋滞してなきゃ全然平気。

**774RR** · 2018/09/13(木) 21:29:48.65

単調な高速道路が辛い人はぶっちゃけ何のっててもつらいし高速道路も楽しい俺はチョイノリ150で博多～青森も余裕

**774RR** · 2018/09/13(木) 22:01:32.85

68だがクルコンで右手もほぼフリー
シートでケツが痛くなることも全くない
退屈に近いくらい楽勝

**774RR** · 2018/09/13(木) 22:53:05.68

高速道路は退屈だわ。眠くなる

**774RR** · 2018/09/14(金) 06:29:01.59

>>809
新東名のお陰で楽勝
東京～御殿場30分ペースで行くとガス持たなくて静岡県内で給油必要
クルコンぬふわ固定なら名古屋IC降りてから給油ランプ点灯

**774RR** · 2018/09/14(金) 10:41:04.32

御殿場キロポストは80？

**774RR** · 2018/09/14(金) 11:59:41.46

>>814
ぬふわとか書かなくても、あの高速は110km/h規制化されてるのと、
速度計には必ずマイナスの誤差が入っているので、
ほぼ全く規制速度そのものでしかないさ。
あと静岡には120km/hの社会実験中の区間もある。
実測110km/hぐらいで走ってる訳だし、何の問題もないぜ。

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:08:45.34

1500は時々見るけど、1000～1200オーナーいる？

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:58:42.08

>>816
そうだよ
実測10%減になるようメーターが作られてる
ぬふわクルコンで一時間走ると108kmしか進んでない
GPSナビの速度表示のほうが正確

スピード違反で捕まって、測定速度低くてサービスしてもらえたと勘違いしがちなのはこれが原因
覆面白バイなどの測定用メーターは増減の調整が出来るので実測に合わせてある

**774RR** · 2018/09/14(金) 15:16:12.14

メーターの誤差と計測器の誤差の合計で制限速度+20kmぐらいまでは注意で済むとはよく言われるな
+15㎞とかで切符着られた人は「本当にまけてもらった人」らしい

**774RR** · 2018/09/14(金) 17:25:06.37

それには法的根拠があって、
「軽微な違反は、取り締まりよりもまずは注意、警告を」
って言う国会決議があるのさ。
安全に走るためには、何もゆっくり走るだけじゃ不十分で、
危険個所や危険な状況を素早く避ける必要もあるしな。

特にでっかい金翼だと、前に出て危険を避ける、ってオプションはとても大切。

**774RR** · 2018/09/14(金) 21:24:33.99

細かい事言わねーでガンガン走ろうぜ！

**774RR** · 2018/09/14(金) 22:35:45.43

無印DCTかツアーDCTビッグトランクバージョンでも出たら買うわ

**774RR** · 2018/09/20(木) 07:25:51.04

GooglemapがアプデでアップルCarPlayに対応したね。
グーグル先生使えるよになれば、ナビ機能はかなり良くなるね。
エクストリーム案内は、まぁあれだがぁ・・・

**774RR** · 2018/09/20(木) 19:31:46.20

Appleのよりは大分マシだよな

**774RR** · 2018/09/21(金) 00:14:51.33

cb1000rのシフターの出来が良いならDCTよりもuターンとかし易いのかな。もしそうならGLにシフター装着バージョン開発してくれたら嬉しい。

**774RR** · 2018/09/21(金) 00:22:49.66

BMWのK1600Bかアメリカをどうぞ

**774RR** · 2018/09/21(金) 09:14:15.17

>>826
発進と停止はクラッチ操作しなきゃならないだろガーーーーーーーーーーーーーーーーッ

**774RR** · 2018/09/21(金) 10:47:15.28

べーえむべーにはウォーキングデッドじゃねぇモードがついてない

**774RR** · 2018/09/21(金) 10:53:32.74

バックは付いてるから十分じゃん

**774RR** · 2018/09/21(金) 11:01:25.84

BMWのK1600Bグランドアメリカのバック時はすんごい音がするぞ。ぶ壊れるかと思うくらいの音がスルゥゥゥ

**774RR** · 2018/09/21(金) 12:06:32.90

スターターモーターに電気送るのにアイドルアップするだけだろ

**774RR** · 2018/09/21(金) 15:19:31.67

まだ様子見で旧型の方がｴｴのかね？

**774RR** · 2018/09/21(金) 16:28:17.89

多分10月で仕様変更来るから待ちなされ、別にモデルチェンジとかではないが
茶色とかが欲しいなら今すぐGO!!だが

**774RR** · 2018/09/21(金) 16:44:34.77

茶色なんかあったのか知らんかったわ

**774RR** · 2018/09/22(土) 12:49:02.79

どうなるのかな？早く見たいなワクワク♪
予約しゃおうかなｗ

**774RR** · 2018/09/22(土) 13:00:05.97

【震災を容認、原爆脳】　安部「小型核なら合憲」　ロシア「偽装実験は容易」　読売「原爆で人工地震」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537583222/l50

高速道路ビル倒壊の阪神・・・大津波発生の東日本・・・大規模山崩れの北海道・・・・やったのは誰だ？

**774RR** · 2018/09/23(日) 10:47:49.18

47購入は本当に迷いました。
4台（大型2：中1：小1）持ちにて、大型2個一にしたくて。
また、車検も同年ですので、予算的にも厳しい面がもあり。

でもこのスレを参考にして購入を踏止まりました。
今、手持ちのF6Bが今回初めての車検になります
結構パーツ備品も注込みましたし、今少し乗り続けて様子を見たいと思います。

**774RR** · 2018/09/23(日) 13:52:28.45

F6Bに乗って4年目
今日、初めて自分以外のF6B見た
無印はそこそこ目にするけど、F6Bは少ない印象
F6Cは未だに見たことない

**774RR** · 2018/09/24(月) 11:24:45.64

アイホン、アップデートしたけどデジタル音痴なんで、グーグルナビを
どうやってGLのモニターに出すかわからない。

**774RR** · 2018/09/24(月) 12:09:39.43

>>839
路上であたふた操作してふと危ないから寺に即行しましよー

**774RR** · 2018/09/24(月) 15:35:42.77

>>839
youtubeに試してる動画あったよ

**774RR** · 2018/09/24(月) 19:20:33.02

F6B買ったヤシの気持ちがわからん
バックなし、風防なしのクソだろ
ごついパッセンジャーなしなのはイイとは思うがね

DCTは良いけど、上下ありのクイックシフターつくった方が
絶対売れると思うわ、CB1000Rのようなね

**774RR** · 2018/09/24(月) 21:13:34.73

>>842
おれのBはバックついとるよ。
後期型からクルコンと一緒に装備されとる。
見た目無印よりスマートでカッコいいやん。

クイックシフターには同意。
ガチャコンガチャコン品がないもんな。

**774RR** · 2018/09/24(月) 21:13:44.13

>>842
ほい
妄想で頑張れ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
あーかわいそー

**774RR** · 2018/09/24(月) 21:51:38.70

>>842
>>843に同意
リバースとクルコン装備、ハイスクリーンも純正opで装着した
ラインがスマートなのと箱なしで重心低いのが良い
人がそう思わなくても一向に構わんよ

**774RR** · 2018/09/24(月) 23:24:32.16

>>845
bの方が若々しく見えるね。

**774RR** · 2018/09/25(火) 01:47:21.71

837です。
私の2016モデルもリバース＆クルクン付です。
また、インカム等でブルートゥスでスマホと同調すれば
コンポ何て不要の代物ですよねｗ
後はNAVI（これも不要でしたｗ）グリップヒーターにフォグ、Sスタンド、
LED仕様、スクリーン交換、バックレスト交換→リアBOX取付(ぺプコ＆B）、
マフラー交換(2BRバッフルオーダー仕様）、ウィンカー交換、ステップ交換.etc

**774RR** · 2018/09/25(火) 03:07:41.61

スリムになったのはいいが
どうせならパンユーロピアンくらいスリムにしてほしかった
値段もスリムに２００万前後に
上下クイックシフター付　ＤＣＴは３０万円アップ
こういう売り方の方が
最終的にメーカーの利益が出ると思うんだがな
ＢＭＷ、ＧＳの牙城を大いに崩せるスパーツーリストバイクに仕上がるだろうに

**774RR** · 2018/09/25(火) 03:16:36.52

子供のころに長久手でＧＬ１５００が工場でラインで次々と
流れていくのを道路からフェンス越しに見ていたけど
今の金翼はＧＬ１５００の頃みたいに売れてるのかね
ＧＬ１５００位のサイズ感でもいいんだよ
２００万くらいで売ってよ
買えるから

**774RR** · 2018/09/25(火) 08:08:35.66

クルクン付wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**774RR** · 2018/09/25(火) 09:15:00.70

200万はキツいでしょ。

**774RR** · 2018/09/25(火) 10:07:54.57

1500と比べていまの1800はずいぶん小さく見える

**774RR** · 2018/09/25(火) 13:00:51.05

>>848
GS並にオフも走れるアドベンチャーにするとなると既存のスタイル完全に投げ捨てることになるからやらんだろ
アフリカツインをシャフトドライブ化するだけで十分GSの対抗馬になる

**774RR** · 2018/09/25(火) 13:10:02.18

>>853
重いシャフトなんか要らんよ、スコットオイラーでチェーンメンテとは永遠におさらばさ♪

**774RR** · 2018/09/25(火) 14:32:17.36

839です、解決しました。グーグルマップのアプリもアップデート
したら、モニターにグーグルマップのアイコンと地図が出ました。
アドバイスを頂いた８４１さん、有り難うございます。

**774RR** · 2018/09/25(火) 19:42:18.92

>>853
実際のGS乗りは余程体格に恵まれてない限りオフには行かずツアラーとして使用してるのかも。だとしたらGLもその顧客を喰えるかも。

**774RR** · 2018/09/25(火) 21:27:42.90

GS乗りの友達と船で秋田入りして、一部のみ高速利用の基本下道で東北を1600kmほど走ってきた。

GSの友達は、半日も走らないうちにケツの痛みを訴えてたが、こちらはぜんぜんそんなことなかった。
高速では、こっちはクルコンセットして淡々と走りたいのに、友達が前を走ると速度の上下動が大きくて、自分が前を走った方が楽チンだったな。

GSで羨ましいのは燃費と航続距離だけだったな。

**774RR** · 2018/09/25(火) 21:34:22.09

（水冷の現行GSはクルコン標準装備……）

**774RR** · 2018/09/26(水) 19:21:35.82

>>858
そう言えば、クルコンセットしてたような口振りのことを言ってたな。

実際には前述のように速度変化が大きかったので、本当にセットして走ったのかそれとも車のクルコンみたいに上りに差し掛かると速度が一旦落ちてそこから回復するのかはわからない。

GLのクルコンは上りだろうと下りだろうと淡々と速度維持してくれるから楽チンだなと思う。

**774RR** · 2018/09/26(水) 19:33:46.37

そのGSのシート、アンコ抜きなんじゃね？
日本向けはローダウン・ローシートだよ

**774RR** · 2018/09/26(水) 21:11:00.62

>>860
日本向けのBMWは基本的にローシートだね。
アンコ抜きしたかまでは聞いてないけど、俺がGLの前にRT乗ってた時はやっぱりケツが痛くなって、シートはRTの前に乗ってた隼の方が痛くならなかったな。

**774RR** · 2018/09/26(水) 21:13:57.81

>>859
BMのクルコンもGLと性能的には同じだからクルコン入れれば速度一定に保ってくれるよ。多分クルコンのメインスイッチだけ入れて速度設定してなかったんだと思う

**774RR** · 2018/09/26(水) 21:21:48.78

BMWは確かクルコンの封印を解いてからスイッチ押すと今の速度で設定されるんだっけ？
中々快適そうで羨ましいと思った記憶がある

**774RR** · 2018/09/26(水) 21:41:24.22

>>863
ん？
GLも同じだと思うが

**774RR** · 2018/09/27(木) 19:16:58.60

クルコン重宝するの田舎の高速だけ。
それよりこれからの季節、設定解除出来なくなり嫌んなる。
(初期47乗りしかわかんねえだろうなあ)

**774RR** · 2018/09/27(木) 20:55:36.40

>>862
なるほど、それなら納得だな。
車だけど、以前エスティマでクルコン走行したときは上り坂や下り坂に掛かると定速を保てなくてガッカリしたけど、GLのはそんなこと無いから優秀だなって思ってた。

>>865
田舎の高速はもちろんだけど、50～60kmで淡々と流れてる郊外の国道だとかも楽チンだよ。

**774RR** · 2018/09/27(木) 22:04:55.37

>>866
物理ワイヤーでアクセル操作してる時代は「速度変化検知＞ワイヤー操作＞出力変動」だからワイヤー動かすモーターの反応とパワー発揮タイムラグがどうしても出るからな
バイワイヤの今はかなり機敏に反応できるようになった

**774RR** · 2018/10/01(月) 20:16:05.25

新型、明らかに速い

https://www.youtube.com/watch?v=ctZDgMK2e5c

**774RR** · 2018/10/03(水) 12:22:48.81

>>868
その速さを維持して走れる奴がGL乗りにどれだけいるのかって話
68でパトカー千切った時も余裕だったし79のような鬼加速は国内には不要
youtubeの奴らも100%使い切れない奴が買ってレビューしてるね
重いとかデカイとかすり抜け出来ないとかアホかよ
見るだけ時間の無駄だった

**774RR** · 2018/10/03(水) 12:43:04.44

普通なら恥ずかしくて口にできないことをペラペラとw

**774RR** · 2018/10/03(水) 12:46:40.01

無能なお前と違ってみんな必要だからメーカーも搭載してるし買って乗ってるんだよ

**774RR** · 2018/10/03(水) 13:22:11.65

>>871
そういうのいいからとりあえずアンダーカウルやバンパー擦れるようになってから出直してきて

**774RR** · 2018/10/03(水) 14:25:53.93

大昔GL1500でパニア擦りつけながら走る人がいた。峠を勢いよく走ってフルバンクさせたままガードレールに突き刺さっていたな

**774RR** · 2018/10/03(水) 17:10:53.34

安全第一だねー

**774RR** · 2018/10/03(水) 19:10:13.15

>>869
大人になって赤面しなさい。

**774RR** · 2018/10/04(木) 23:07:02.30

>>869
アンタ何言ってんの？
ただ新型は明らかに速い。7速が効いてる。

ただそれだけの情報から、ナンデすり抜けしなきゃいけないんだ？　なんでパトカーから逃げなきゃいけないんだ？

7速DCTの威力、素直に受け止められないのか？

**774RR** · 2018/10/04(木) 23:46:47.13

>>872
それこそ
そういうのはいいから公道で無理して周りに迷惑かけないようになったら出直しきて

**774RR** · 2018/10/05(金) 11:29:20.13

>>868
車で言うと３０００ｃｃＮＡくらいの速度上昇かな
水平対向６気筒てな感じの音と気持ち違うと思うけど
車のね
前のＧＬともだいぶ音が違うんだね
869がいいたいのはバイクでの話だろうが
車のこの速度域で慣れてる者なら使いやすいかもしれないね

**774RR** · 2018/10/05(金) 13:40:29.10

>>877
無理しなきゃ擦れないあなたとは違うので大丈夫です

**774RR** · 2018/10/05(金) 13:50:32.74

下手くそで無理擦りしてる奴ほどそういうんだよなぁ
見てて痛々しい

**774RR** · 2018/10/05(金) 16:15:31.95

>>879
アホか
お前みたいなのは周りが迷惑なんじゃ

**774RR** · 2018/10/06(土) 08:09:46.50

他人に迷惑かけずに自爆で頼む

**774RR** · 2018/10/06(土) 08:10:48.29

>>881
大人だから抑えて走るのと
下手だから抑えてしか走れないのは
天と地の座があります
ヘタクソの僻みですな

**774RR** · 2018/10/06(土) 08:14:15.30

>>883
他人を巻き込まず、事故を起こさないならどっちでも良いだろ
上手い下手じゃねえよえ

**774RR** · 2018/10/06(土) 09:06:14.63

>>884
煽られ運転する立場の発言ですね
どっちでもよくないですよ

**774RR** · 2018/10/06(土) 12:00:52.70

>>885
上手いに越したことはないが、他人を傷つけず自分も傷つけないなら問題はないだろって話
そもそも上手いってどの程度のことだよ

**774RR** · 2018/10/06(土) 12:46:57.43

公道で上手いってのは周りに迷惑かけない事でしょ。
遅くて流れに蓋するのばっかり言われるけど俺様上手いと思って飛ばして他者に危険を感じさせたりするのも同じこと

**774RR** · 2018/10/06(土) 14:12:20.57

>>886
筑波1分切り

**774RR** · 2018/10/06(土) 15:56:11.99

>>888
おバカさんだったか、相手した俺が悪かったわ

**774RR** · 2018/10/06(土) 17:30:37.76

ぶっちゃけGLが公道で腹擦ってるのは間違いなく「下手くそ」であるｗ

**774RR** · 2018/10/06(土) 17:47:59.13

質量大きいからリカバリや止まるときのことを考えないとな

**774RR** · 2018/10/06(土) 20:29:28.06

>>888
お前クソだな
プップップッ
一人で何処でも刺され

どーせアホやから
上手いから刺さらん
的な事のたまうんなろなー

バカは死ななきゃ治らない

**774RR** · 2018/10/06(土) 22:01:37.76

>>890
https://youtu.be/cILWQIjXTd0
https://youtu.be/0nrMQ3QwyPo
はい論破

**774RR** · 2018/10/06(土) 22:11:30.10

>>893
上は公道ではないし下はただのアホな上に別に上手くない
ハイ論破返し

**774RR** · 2018/10/06(土) 22:24:55.16

下は速いけど馬鹿だろ

**774RR** · 2018/10/06(土) 22:31:48.18

>>894
GL1800動画再生回数1位と2位な
随分強がり言って悔しそうだね

**774RR** · 2018/10/06(土) 22:49:59.88

>>896
馬鹿がバカやって指さされて嗤われてるのを「人気がある・注目されてる」って思うのは珍走族にありがちな思考だそ

**774RR** · 2018/10/06(土) 22:50:49.43

いやまあ上のジムカーナに関しては別に問題ないからそれだけはちゃんと言っとく

**774RR** · 2018/10/06(土) 23:47:50.56

旧GLは5速だからシフトアップ各段での回転数落ちが激しいのね。
いまやクルマでも８速やCVTの時代に５速は古いよね。
ただ新型GLはワイパー無しだし、カウルが小さいような？
防風性能は旧型のほうが良いような気がする。

エンジン動力利用のスローモード微前進/微後退は「こうして欲しかった！」を具現化した実例でしょう。
旧型のセルモーターによる後退はクソだよ、あれは。

**774RR** · 2018/10/07(日) 00:05:03.53

8ATと5MTを比較してどうすんだ

**774RR** · 2018/10/07(日) 00:44:30.52

なんでワイパー無くしたのかな?

**774RR** · 2018/10/07(日) 06:34:06.06

>>899
確かにリバースはギクシャクして使いにくいが、あるだけまし

**774RR** · 2018/10/07(日) 08:30:38.25

>>896
ばーか
お前がやってる訳じゃねーだろ

悔しかったらお前自身を撮影した動画示せや

**774RR** · 2018/10/07(日) 10:01:33.13

>>903
悔しいのはどっちだ？
哀れだな

**774RR** · 2018/10/07(日) 15:52:18.01

>>904
そりゃお前だよ
死ぬまで治んねーんだからな
プップップッ

**774RR** · 2018/10/07(日) 20:12:22.20

みんなストレス溜まってますなぁ～

**774RR** · 2018/10/07(日) 21:29:20.94

トップケース無しDCTが出ないみたいだしな

**新参者** · 2018/10/08(月) 15:12:39.90

昨日、ビーナスラインを走ったが、
新型を２台見た。
ウォーキングモードはSAのパーキングの出し入れで重宝した。

**774RR** · 2018/10/08(月) 18:08:46.02

お台場のモーターフェスで展示されてたけど（跨がり自由）、ちびっ子に大人気な。
中の人と暫し話し込んだけど、19モデルでも無印DCTは無いと。
トップケースの小ささと併せて、平謝りされた。

**774RR** · 2018/10/08(月) 18:42:09.83

無印DCT待ってるんだけどなあ

**774RR** · 2018/10/08(月) 20:49:40.57

>>909
ありがとう今のバイク車検取るわ

**774RR** · 2018/10/08(月) 21:08:10.43

嘘を嘘と見抜けない（以下略

**774RR** · 2018/10/09(火) 04:04:38.27

DCTエアバッグにリアトランク取り外しキットじゃダメなの？
40万くらい無駄になるけど

**774RR** · 2018/10/09(火) 10:09:40.02

GL1800 '18年モデルは一括購入するに足る良いバイクだと思うが
40万ほどドブに捨てさせられるのはホンダ舐めんなって気分になるな

**774RR** · 2018/10/09(火) 11:44:04.80

>>914
帯に短し襷に長しw

**774RR** · 2018/10/09(火) 16:42:37.15

文句を言いながらも買う奴がいる限りホンダの態度は変わらない

**774RR** · 2018/10/09(火) 17:57:09.45

ワイパーは大降りの雨でもかなり効果的

**774RR** · 2018/10/09(火) 18:14:27.64

新型ウォーキングモードは旧型のようなセルモーターによるギクシャク感が全くない。
シールドは少し小さめになったから肩のあたりに風を感じる。
真夏にはありがたいが冬は寒そう。
そしてこのカウルの小ささこそが100km/h超えの時の空気抵抗を抑えている。
旧型に見られる100km/h超えたあたりからの空気抵抗（スピードが上がりづらい）は無くなってきている。

**774RR** · 2018/10/09(火) 19:31:51.79

>>909
チョットマテーーーーーーーー
まじかよ
おい死んじゃうよ俺が

おいホンダ　

ヤナセと
レクサスと
トヨペット販売
をちょっとだけでいいから見習えや
ええ加減にしろよ
いつまでも、貧乏人相手の商売してんなよ
モノがあるのに出さないなんて馬鹿にされてるとしか思えない

こういう所でイラットさせ過ぎなんだよ
俺はオーナでなないがアフリカツインのオーナーの諸氏も
こんなイライラ不信感を持ってるんだろうよ
ホンダに対してな

**774RR** · 2018/10/09(火) 19:54:39.65

箱無しDCT出るよ、ここの奴らは誰もドリームに行ったことないの？

**774RR** · 2018/10/09(火) 20:02:11.67

>>920
メーカーの方？
F6Bタイプの自動変則DCTで今度こそ発売されるの？
新型発売されてから一年間待ち【馬鹿にされてきた】から
こんどこそ出なかったら
怒りすぎて
ショック死しちゃうよ？

出なかったら平謝りじゃなくて
>>919の販売員に
土下座して謝ってもらうよ？

**774RR** · 2018/10/09(火) 20:09:14.75

>>919
知らね～、

**774RR** · 2018/10/09(火) 20:30:04.21

>>９１９と>>９２１は同じ私の書き込み
なぜかIDが変ってしまった

出なかったら平謝りじゃなくて
919の販売員に
土下座して謝ってもらうよ？

これも間違い
怒りすぎて間違った
>>909の接触した販売員にねと言いたかった

いや出なかったら
ホンダバイク販売自身が誠実な態度で謝ってよ

日本のGL１８００オーナ諸氏と増車を予定している
GL１５００諸氏の方々に対してね

**774RR** · 2018/10/09(火) 20:56:51.04

落ち着け出るとは書いたが来年とは言ってないぞそいつ

**774RR** · 2018/10/09(火) 21:21:32.44

>>924
なに？　じゃあ二年目でも販売しないの？」メリケン米では普通に販売してるのに
そうだとしたら、本当にあきれるねホンダ販売は
ドリーム販売店なんて辞めさせて、GL専門デーラー網で再編してほしいくらいなのに
それ以前の問題だよな？

これじゃあBMWジャパンとハーレージャパンはますます、安泰だな
商機を逃しすぎでしょうよ

本当にイライラする
本田宗一郎没以降のホンダは

**774RR** · 2018/10/10(水) 06:26:23.56

カラバリも2019は変わってるから、そのうち動きあるんでない

**774RR** · 2018/10/10(水) 10:51:31.98

出るって既に夏に情報出てるのにね
ここはデマ流してGLの印象悪くしようとするクズが居付いてるんだよなあ

**774RR** · 2018/10/10(水) 16:36:22.15

>>927
俺は>>925だが
メーカの人間でユーザー動向を監視してるなら【大体見ていれば分かる】
言葉に気をつけろよ、クズって誰のことだよ

自動変速DCTを特別カラー以外に国内販売で数年先延ばしとか
ホンダの中の人物で販売先延ばしを決定した人物は、発想が貧乏臭い育ちの悪さを疑う

ホンダの社員は定年組みを除き、ヤナセ　レクサス　BMWで車の購入経験がないんだろ？
高所得者向けの顧客サービスってのが根本から理解できてないよな？
アコードを見に行った時もそんな違和感を感じた

ホンダドリーム販売を監督する立場の人間たちが、優良顧客向けサービスを
根本から理解できてない

ホンダの重役連中は、帝国　プリンス　コンラッドで一ヶ月くらい研修して
優良顧客向けサービスをホテル業務の中で、勉強してこいよ

現実感覚の無い頭足らない重役？社長？振り回される
社員　ホンダドリーム　ウイング等に関わる人間たちは
本当に、その都度　大変だよなー
ガンバレ

**774RR** · 2018/10/10(水) 17:36:16.23

別にホンダ商法は今に始まったことじゃないだろ
マイナーチェンジで前期型乗りが悔しがるのは恒例
モデルも年々増えるが、一番高いモデルが廃番になるのも早い

**774RR** · 2018/10/10(水) 18:24:03.56

>>929
>>ホンダ商法は今に始まったことじゃないだろ
そうなんだろうが
ゴールドウイングでそれをしてもいいのか？って話なんだよ
根本的に顧客層が違う　GLのりは、必ずしもバイクのりでは無い
遊び車の代わりそれらの延長という感覚の人も多い、
それをバイクと一緒の感覚の、貧乏臭い感覚で販売しているのに違和感を感じる

レクサスに例えればLC500の１０速ATは、アメリカ先行で、
日本のレクサスユーザーは、通常８速ATでしばらく我慢しろ　ってことと一緒
そんな馬鹿な事は、ありえないんだが？

ホンダは、それを平気でやる

決定者の、発想が、貧乏臭い　育ちの悪さを疑う？
というのはこういう所から思う

いい加減にしろ　ホンダ
バルキリールーンの販売などは、本当に良かったと思うが
最近は、腹が立つことばかりだ

ホンダ

**774RR** · 2018/10/10(水) 19:42:25.50

【大体見ていれば分かる】て何だよ
クズどいうかバカだったのかｗ
妄想も長文も大概にしとけ

**774RR** · 2018/10/10(水) 19:52:31.00

>>931
言われて都合が悪いのか？

ゴールドウイングのユーザー言論監視を
失敗したんだもんな？

ホンダ社員か？　違うな、この時間だもんな？
外部の委託か？

まあ上司、発注元から少々怒られなさいよ

うまく仕事が出来ないなら黙ってろ

**774RR** · 2018/10/10(水) 20:53:38.63

長文は確かに、見る人に苦痛だな

私が言いたかった事を
まとめると

ゴールドウイング、ワルキューレ、Fc、FB、ユーザーを
通常バイクユーザーと
分けて考えて、もっと大切にしろと言いたかった

待たせない【グレード、装備】
すぐやる　【ナビ、拡張装備との連携】
等

以上

**774RR** · 2018/10/10(水) 21:28:16.00

単純にアメリカのマーケットを優先した結果じゃないのカラバリにしてもDCTのグレード展開にしてもさ

**774RR** · 2018/10/11(木) 07:56:06.34

>>933
お断りだ。

**774RR** · 2018/10/11(木) 08:49:28.97

これはセロースレにいたクロス君だね

**774RR** · 2018/10/11(木) 18:16:16.57

おいちょっと何だよ
たまに書き込んだら
アラシ扱いなんか？

しばらく見ていなかったが

汚い言葉　文章が目につくな
クズとか
今までゴールドウング乗りで
オラ着いてる人以外に汚い言葉を使うのは居なかったんだがな

新しいダブルウィッシュボーンに乗りはじめた
連中は、クズとか平気で言っちゃう連中なんだろうな
一部であってほしいけど？

時代が変わったな

**774RR** · 2018/10/11(木) 19:09:10.47

>>汚い言葉　文章が目につくな
そらお前さんのこったろ、だから荒らしだってんだよ

**774RR** · 2018/10/11(木) 19:16:30.26

>>938
お前、新型ダブルウィッシュボーン
でなくて
中古で安く買って乗り始めたんだろ
アニメステッカーで秋葉行ってる人系の人かいな？

いちいち反応するなよ
ゴールドウイング乗りの
品位が下がる

それが出来ないのなら
悪いこと言わないから

違うものに、乗り換えなさい

**774RR** · 2018/10/11(木) 19:33:20.24

変な、奴が、
居ついて、しまったな

**774RR** · 2018/10/11(木) 19:36:49.54

>>938
沼津アイドルアニメの　ステッカーを全面に、GL1800に貼り付けて
都内主要幹線道路で、秋葉原で、ゴールドウイングの悪い印象を振りまいてる
ヤツなら　即刻止めてくれよな？

品位　品格　に掛ける行為はGLに乗る以上、公道では一切禁止してください
頼みますよ
>>938さん

**774RR** · 2018/10/11(木) 19:53:23.86

随分と偉そうな

**774RR** · 2018/10/11(木) 20:11:07.02

>>942
そうか？　普段と変らんけどな

時代が一周して偉そうじゃないヤツ
普段から　小さくなって　生きてるヤツが

ゴールドウイングに乗る様に　成ったって事だよな

面白い　面白みのある　デッカイ　人間【心】達の乗り物なんだよ

ゴールドウイングは

久方ふりにここを見て、小さい人間【心】達が、所有する用に
なったんだと　つくずく感じるわ

まあ時代が、変わったんだろうがな

**774RR** · 2018/10/12(金) 11:28:07.35

× つくずく
○ つくづく

**774RR** · 2018/10/12(金) 14:32:04.73

ホンダのHPに２０１９年モデル掲載。ツアーDCT車新色追加。
バガータイプDCT車追加。