【GL1800】ゴールドウイング14台目【F6B】【F6C】

[0001 774RR 2018/03/23(金) 13:25:46.17 ID:xTMsFTiH]

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【GL1800】ゴールドウイング13台目【F6B】【F6C】
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[0981 774RR 2018/10/15(月) 08:58:42.66 ID:H6IX1b+V]

>>980
プロのレーサーがインプレで「DCTのシフトコントロールすげぇ！」って言ってたくらいだからなぁ

[0982 774RR 2018/10/15(月) 12:18:46.25 ID:TAO6qy06]

マジかよすごいなdct
クラッチから解放されるうえに操作性も損なわないとか神かよ

[0983 774RR 2018/10/15(月) 16:36:08.64 ID:H6IX1b+V]

そう言や気になってたんだけど
DCTのATモードの走行動画でコーナー中にギア下がってるシーン見てさ
減速の変速ショックは結構あるって話だけど、一次旋回で減速しながら車体傾けて行ってる時にギア下がって車体がインに切れ込むとか、そんな現象ある？

[0984 774RR 2018/10/15(月) 16:50:30.68 ID:1wO793g2]

それ俺もきになったわ

試乗車を借りて夫婦で乗ったりしてた動画だよなたぶん
トルコンＡＴでないから多少はショックがでてもおかしくないけども
表現が大げさ何かなー

減速していくときに、アクセル戻して普通のエンブレ速度落としていけばいいのに
いきなりカックンブカックンブレーキ軽くでも握ると、統合コンぴゅーターが
急減速と誤認識するんかなー？

そんなのはよくあるやな
車なら

[0985 774RR 2018/10/15(月) 17:14:01.71 ID:H6IX1b+V]

>>984
それも見たけど俺が気付いたのは前のGL乗ってたっておっちゃんが投稿してるやつだわ
確かに前に四輪がいてブレーキ握らないといけないシーンだったかも？
エンブレでスムーズに一次旋回入った時は起こらない現象なんかな…？

どの道買うんだけど、参考までにDCT乗ってる方でワインディング走られた方の意見は伺いたいなぁって

[0986 774RR 2018/10/15(月) 19:25:13.61 ID:mmw84jdR]

　
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[0987 774RR 2018/10/16(火) 08:08:35.39 ID:+LEjcQv9]

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[0988 774RR 2018/10/16(火) 08:13:36.92 ID:+LEjcQv9]

　　
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[0989 774RR 2018/10/16(火) 18:23:00.35 ID:6sajYhtI]

埋め

[0990 774RR 2018/10/16(火) 20:19:13.81 ID:yWYIv9SA]

う

[0991 774RR 2018/10/16(火) 20:20:59.26 ID:yWYIv9SA]

め

[0992 774RR 2018/10/16(火) 20:21:21.58 ID:yWYIv9SA]

る

[0993 774RR 2018/10/16(火) 20:21:39.40 ID:yWYIv9SA]

な

[0994 774RR 2018/10/16(火) 20:21:56.61 ID:yWYIv9SA]

ら

[0995 774RR 2018/10/16(火) 20:22:13.54 ID:yWYIv9SA]

一

[0996 774RR 2018/10/16(火) 20:22:30.79 ID:yWYIv9SA]

気

[0997 774RR 2018/10/16(火) 20:22:46.56 ID:yWYIv9SA]

に

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埋

[0999 774RR 2018/10/16(火) 20:23:19.73 ID:yWYIv9SA]

め

[1000 774RR 2018/10/16(火) 20:23:35.54 ID:yWYIv9SA]

ろ