【YAMAHA】 MT-07 part51 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
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>>545 >>550
レスありがとう
乗ってるのは14年式だとダメってことかな?
何が違うんだろう? >>561
俺も知りたい、なんで14年式だけダメなんだろ。 決めた
いままでフルフェイスだったけどジェットヘルに変えるわ
やっぱりバイクは視界が命
素晴らしい景色と風を存分に味わえてこそのバイク
フルフェイスの限られたスペースからの風景じゃバイクの楽しさ半減だわ 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね！ >>564
昔懐かしマルゼンのフルフェイスとかどうよ？
被ってるところを正面から見たら口まで見えるくらい開口広いよ。
コツを掴めばメガネを外す事なくそのまんま被れるぞw >>564
MOMOデザインのフルフェイス買えばいいのに。 俺の顔面の形は柔道家？の篠原信一を想像してもらえればいい フルフェイスなんか視界狭いし息苦しいし嫌だって思ってたけど
07買ったのを機にZ7買ったら全然視界狭くないし
息苦しさも気にならんし静かだしでジェットの出番なくなった z7かなりいいみたいですね。軽いし、見た目もカッコいいし
被ってる人めっちゃ見るわ >>572
俺はメットはフルフェイス！って感じでずっと使ってきたが
セカンドバイク乗るときに偶然ジェットを使ったら
メットを被ったまま飲み物飲めるし、セルフ式のスタンドで楽だしで
07買ったときにＪ-cruise買った。。
今は寒いときだけフルフェイスを使う。 Z-7とJF4を使い分けてるで。
たまにX-twelveも。 ジェヘルに黒マスクが定番だわ
もうフルフェイスには戻れない
ジェヘルでも様にナルのがネイキッドの良いところだよね
SSにジェヘルは似合わなさすぎる そういや外人さんがオフロードヘルメットでmt07乗っててカッコよかったな
mt07はどんなヘルメットでも合ういいバイクだな >>575
顎紐のラチェット式？っていうかあれが楽すぎてＪ‐cruiseになっちゃうんだよ…
でもＪＦ4はカッコいいし軽いし欲しい。ラチェットになんねーかな。 欧米じゃDリングの方がうけるからあえてDリングなんだそうな
日本仕様は選べるようにしてくれればいいのにね >>581
へぇぇぇ・・知らなかったよ。
ということはJF4は欧米で結構売れるんだね。
一時期、オクでJF2か3が高値で売れてた時があったよなｗ
俺、セカンドもアサギでラチェットから離れられねぇ・・・ ヘッドライトをLED化したいんだけど
みなさん何使ってますか？ >583
スフィアライト ライジング2の4500K >>583
ベロフ/デイトナのフォースレイ 6500K >>564 >>578
俺は見た目も体型も純日本人だがツアークロス３を愛用してる
ジェッペルで欲しいのはショウエイのJ・O以外にはないが
口までシールドが覆わないから高速とか峠で虫を食いそうで躊躇してる
>>583
アマゾンのションベン色の憎い奴
明るいけど小っ恥ずかしい >>586
フォースレイの路面照射がまだらに見えるのが気になりませんか？
俺は、それが嫌でライジング2に変えた。
ライジング2は綺麗に照射してくれる。 mt-07って何色が1番人気なんだろ？赤と白はよくブログとかで見るけど 俺はRYZEN使ってるけど切れかけの蛍光灯みたく瞬きしだしたわ
近所のライコランドで取り付け無料イベントやるみたいだからライジング2にしようかな ＞583 ライジング2の4500K。綺麗に照射するので満足しているよ。 >>583
俺もスフィアライトのライジング2
6000K にしたけど、ちょっと白々しい 高ケルビンは見た目が白くてCOOLだと思うけど、田舎のトンネルに入ったり路面が濡れてると光が散って40歳台半ばの目にはキツイ >>588
気にしたことなかった(^_^;)
夜は基本的に乗らないし、トンネルはミラーシールドだからこんなもんだろうと。 みんなUSBポートはどこにつけてる？あまり目立つとこにはつけたくないんだけど、いい箇所あったら教えて下さい >>593
amazon見て来たけどハイが暗いって書いてあるじゃない。
俺は適当に車のハロゲンで白っぽいの4800K付けたが
今度はledつけるわ。車検は通った。 >>597
ハンドルから延長バーつけてそこにスマホホルダーと共に・・・
スクリーンでチョット隠れていると思いたい。 >>597
USB＋シガソケをハンドル直
左ミラーステーで電圧計類
右ミラーステーでRAMマウント
もうハンドルまわりには何も付けられない >>589
走っててよく見るのは青かな？次点で白
赤はあんまり見ない気がする >>599
>>600
やっぱハンドル周りしかないんですかね〜
まぁそんな目立つもんじゃないからいいけど >>601
初期赤ってなんだ？って思って検索してみたけどメタリックじゃない赤あったんすね
>>602
俺は逆に青見たことない
田舎だからかな？ MT-07のABSって介入早すぎじゃね？
峠いってちょっと攻めたらリアとかすぐにガリガリいいだしてほとんどのコーナーでABS発動してやりにくすぎる
リアの感触的にはまだまだ滑るようなタイミングじゃないのにABS介入
これ調整できないよね？ABSついてるのはありがたいが、もうちょっとシビアにABS発動してほしい。 >>605
滑ったらABSが介入したんだろ。
なに言いたいかわからない。 >>594水とかって大丈夫です？雨天走行で壊れるとかないでしょうか？自分もつけようかな… >>606
お前はABSの仕組みと何たるかを勉強し直してこい
>>605
リアの介入は確かに早すぎる感じがする
前に乗ってた忍千よりも頻繁に作動するわ >>607
二輪用で耐水！ってうたってるやつだから、
実際水たまりにドバドバ突入しても今んとこ全然問題ないよ
音はシングルだけど、ヌケがよくて気に入ってる
欠点は見た目がダサいところ ０７にXSR７００のメーターって付けられそうかな
あっちの丸い方がデザイン的に好きですね >>605
PR3からスポーツタイヤに替えたら普通の効きになるw
ユニットもホイールもMT-09と同じものでS21履いて開発したんじゃないかと妄想してみる 車体が軽い分、前荷重のときにリヤトラクション抜けやすいのかもね
なんにしろABSはロックしてから作動するもんだよ そーいえば、乗り始めたころはリアのABSが頻繁に動いてたけど
最近はあんまり介入してこないな。
タイヤのせいか、リアサスのせいか・・・わからないけど。 先日2017年モデル(グレー)契約してきた、個人的にはかなり好みのデザインなんだけど周囲からは割と賛否両論で同じMT09でも2017モデル以前のユーザー的にはどんな印象なのか聞いてみたい >>618
おぉ！！これは有益な情報ありがとうございます！
色々ブログとか漁ってたけど、メーター裏ってのは初めてみました！ ブレーキに介入するのがABSでアクセルに介入するのがトラコンでMT-07にトラコンはついてない、という認識、間違ってる？ >>623
カワサキのドラゴンはABS介入してくるね >>622
それで合ってるよ。
リアが滑る＝パワースライド( MT-07じゃ厳しいが)じゃなくて、進入でリアがホップしてウネウネ滑る時もある。
そういう時はほとんどリアブレーキかけれないし、ペダル踏んでもABSがすぐ介入する。 >>624
殆どの個体がグリーンだが、たまにレッドやブラックの亜種も確認されるもんな >>618
ええなぁ！！
俺もここにつけよう
ちなみにモノはなんですか？USB一個だけの奴？ >>608
はあ？
ロックした瞬間にabsが作動するんだろ。
ロックする前に予想して作動すると思ってるのか？
>>613
だよな。 >>630
>ロックした瞬間にabsが作動するんだろ。
↓
違うね。
>ロックする前に予想して作動すると思ってるのか？
↓
そうだよ。 630はabsの音を聞いてロックしてると思ってそう まあ昔のABSの感覚なんだろーな
今のABSはロックしてから解除じゃなくてロックをさせない制御な バイクでロックしてから解除だとコーナーで飛ぶな。
まさにハイサイド発生装置。 ABSって前輪のコマの数と後輪のコマの数の差分を認識して作動するんじゃなかったっけ？
差分が発生するということはロックしてるということでしょ
ロックを予想して制御ってどんなセンサーで制御してるの？ >>635
>ロックを予想して制御ってどんなセンサーで制御してるの？
↓
ちょいとググれば出てくる情報だよ。
因みに「スリップとロックは似て非なるもの」とだけ言っとくわ。 ABSの制御のやり方は>>635の前段とは違うということ？
ググっても他の制御の仕方は分からなかった
どういうことか教えてください >>637
http://www1.suzuki.co.jp/motor/abs_testride/mechanism.html
>前・後輪に取り付けられた車輪速センサーにより
>車体速度に対して車輪速度が落ちた状態を検知する
>ABSユニットでブレーキ圧の保持と減圧を自動的に繰り返し車輪のロックを回避
>車輪をロックさせず効率良く減速することを可能としている。
>ABSユニットは前後輪別系統で制御 >>638
ありがとう
前後の差分じゃなくてそれぞれのタイヤで車体速度との差分を見てるんだね
でも車体速度よりタイヤの回転が低下するというのはその分だけロックしてるんでしょ？ どう違うの？
自分にとってはロックは回転方向、スリップは横方向のイメージなんだけど 小人がロックしないように頑張ってるんだろ(´・ω・｀) ドラゴンに満足して寝てしまったが、ABS君って思ってたより頑張る奴だったんだね。 >>629
>>619
USB1口のやつですよ
でもスクリーン着いてないと雨もろに当たるかもしれないから気をつけて 蒸し返して悪いがABSの車速リファレンスってフロントは独立してるしなんとなくわかるけどリアはどうなってるんだ。 >>644
不用意に分解すると小人さんが出てきちゃうよね。
押し込むのに苦労するよ。 >>646
なるへそ！
ありがとう！参考にいたします！ >>652
小人が入ってるっていうのはウソだからな。
自慢して友達に言うなよ ninja650と迷ってるんだけど651みたいなヤツがいるし日本製にこだわる必要もないか、とか思うわ >>653
小人じゃなくてブレーキの妖精さんだから。
マスターシリンダーに各一人、キャリパーピストンひとつに一人いる。 プラグ交換大変でした。キャップがなかなか奥までささらなかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
