【YAMAHA】 MT-07　part51 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0640-zkh5) · 2018/03/25(日) 18:35:02.87

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07　part50 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518874029/

次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです　　
希望の2019年へ　ready　GO！

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-AyCB) · 2018/03/27(火) 08:49:08.76

>>65
軽いから倒したとしても起こしやすい。
あと、オフ車は倒してもあまり壊れない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a4f-fzSc) · 2018/03/27(火) 09:56:51.14

傷だらけのオフ車に乗ってても誰もなんとも思わないけど、
傷だらけのネイキッドに乗ってると「何アレ？」ってなる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c78e-t1np) · 2018/03/27(火) 11:02:21.57

>>68
ベテランでも中高年なら筋力が衰えるし集中力も若い頃よりは持続しなくなるからむしろ足付きが良いにこしたことはないな
サーキットとか峠とか気合いが入っている時は問題無いけど、のほほんと走っている時の方が危ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-AyCB) · 2018/03/27(火) 12:43:34.88

>>71
MT-07はまだ立ちごけ知らずなんだが
今までの経験上、走ってきて家について安心した時が危ないｗ

**774RR** (ｱｳｳｨﾌ FFc7-mRzn) · 2018/03/27(火) 12:46:25.65

07は踵まで着くがそれって自慢する程の事か？w
他に自慢出来るモノが無いだろうがw
軽いとはいえバランス崩したらこの重さは支えられんしw

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-COeT) · 2018/03/27(火) 13:32:28.44

どうでも良いアピールしながら煽る馬鹿

**774RR** (ｽﾌｯ Sdba-ZRO1) · 2018/03/27(火) 14:38:34.97

07くらいのシート高だったらヒザまでべったり付くわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a4f-fzSc) · 2018/03/27(火) 15:39:27.51

た、短足だとバランス感覚が発達しやすいんだもん

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-ZyY1) · 2018/03/27(火) 16:38:39.55

>>75
お、おう…
(両足ベタ付きってことだよね？)

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-tvTw) · 2018/03/27(火) 17:25:36.56

一定速度以下で限界以上傾いたらエアバッグが膨らんで車体を守るような
オプションが欲しい。既存の技術で出来そうだし、誤作動してもそれほど危険は
無さそうだが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ad3-27z8) · 2018/03/27(火) 17:34:13.57

俺なんて、爪先ベッタリだぜ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-86C0) · 2018/03/27(火) 17:36:30.86

補助輪でもつけとけよ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-tvTw) · 2018/03/27(火) 17:59:17.31

側車でもいいな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b29-kT+Y) · 2018/03/27(火) 19:32:01.77

トライクに改造すればいい
立ちゴケしないしノーヘルでOK

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a5c-0A4r) · 2018/03/27(火) 19:55:17.32

>>78
ごめん、バカ過ぎる発想で突っ込みし辛い。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0320-84od) · 2018/03/27(火) 19:59:43.13

>>75

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-lqPq) · 2018/03/27(火) 20:23:57.65

k&hのハイシート入れて足つき悪くなったけどメリットの方が多いから良しとする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b29-kT+Y) · 2018/03/27(火) 20:24:24.24

ところで今日は、おいらのABS付きラジポン付きの豪華仕様のフロントブレーキを
さらなるプラシーボ効果を狙ってステンレスメッシュホースに変えてみたよ
かなりメンドくさかったけど無事に付ける事ができた
しかしリアはステップ近くの金属のバイプからの四角いぶつに取り付けるやり方がよくわからん
なが〜いホースで直接ABSユニットから繋げばいいのかな？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-rryb) · 2018/03/27(火) 20:35:34.05

新型の公式オプション公開されてるね

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-TK5V) · 2018/03/27(火) 20:39:09.92

>>85
同意なんだけど、いつのまにやらローシート発売されてるよな…( ´•ω•` )

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cacc-G/Me) · 2018/03/27(火) 20:49:16.78

ローシートなら変える意味があんまり無いけどな。

**774RR** (ｱｳｳｨﾌ FFc7-mRzn) · 2018/03/27(火) 21:12:09.66

ノーマルよりはマシなんだろw
07の軽さも分からない初心者の短足くんには需要があるんだよw

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-9Kja) · 2018/03/27(火) 22:01:22.54

ノーマルの薄いケツ痛シートより薄いなんてもはやただの革じゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7a1-lqPq) · 2018/03/27(火) 22:30:32.69

ローシートは走行時の膝が窮屈になるから選ばないな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-TK5V) · 2018/03/28(水) 05:48:56.66

K&Hのハイシートに対してのK&Hローシートで、ハイシート比較マイナス20mmでノーマルシート並だったと思うけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7a29-YBhi) · 2018/03/28(水) 09:51:17.13

シートの厚さや素材もあるけどシートがケツに当たる面積が重要なんだよ
07のシート形状は前下りなので前に滑って面積の小さいところで座る事になるから痛くなる
シートの後方を2ｃｍ削って前にずり落ちないように加工したが
肉厚が薄くなったにも関わらず面積の広い後方に座る事が出来たので快適になったよ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-mRzn) · 2018/03/28(水) 10:24:59.05

チャリ乗りからすればバイクのシートは快適そのもの

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-ZgIL) · 2018/03/28(水) 10:56:05.16

A&S付きにしてほしかったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bad0-eDvW) · 2018/03/28(水) 11:00:17.15

>>96
相当乗りやすくなりそうなのにね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-ZvJC) · 2018/03/28(水) 12:21:27.49

標準シートは座面が前方向に下がってるのがなあ
ケツ位置が安定しないのが難点
18モデルはどうなんだろ

**774RR** (ｱｳｳｨﾌ FFc7-mRzn) · 2018/03/28(水) 12:49:59.37

初心者にありがちな股が緩いのも原因だろw

**774RR** (ｽﾌｯ Sdba-mRzn) · 2018/03/28(水) 14:19:57.35

同じバイクでも痛くなる時とならない時がある。
峠をルートに組み込んでケツを動かすんだ！

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-COeT) · 2018/03/28(水) 14:33:12.60

>>100
生駒～大阪通勤用に買おうと思ってる
毎日清滝の峠越えをすれば良いのですね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e26-mRzn) · 2018/03/28(水) 14:55:26.63

>>101
そんな距離でケツ痛の心配とは⁉
何という柔尻

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-J58e) · 2018/03/28(水) 15:07:37.85

俺のケツは2時間くらいまでは耐えられる
埼玉～大阪を休憩一回で走った時は翌日までケツ痛かった

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-85Mp) · 2018/03/28(水) 19:24:18.37

>>101
通勤で二輪通行禁止道路使うとか論外だろ
せめて阪奈にしとけ

**101** (ﾜｯﾁｮｲ cab8-COeT) · 2018/03/28(水) 20:02:15.66

>>104
おおそうか知らんかった
阪奈は土曜の晩はバイク禁止なのは知ってる

**774RR** (ｱｳｳｨﾌ FFc7-mRzn) · 2018/03/28(水) 20:11:07.32

関西人ってマジでバカが多いw
ド田舎に住んでると通勤も大変だなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bac-mUD0) · 2018/03/29(木) 03:01:59.94

買って失敗

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d329-AT/F) · 2018/03/29(木) 10:45:08.66

昨日は前後キャリパー清掃とピストンもみもみした
走行12000ｋｍでブレーキパッドの残りがフロント4ｍｍリア4.5mm
手元に新品のゴールデンパットがあるんだが当分出番はなさそう
みなさんのノーマルパッド何キロもちました

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 39d3-3UCh) · 2018/03/29(木) 11:19:42.62

>>108
18000キロ
外してないけど、当分行けると思われる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2bb4-nuZm) · 2018/03/29(木) 12:46:43.14

>>108
https://i.imgur.com/Lce0sII.jpg
https://i.imgur.com/PzzXgFk.jpg
https://i.imgur.com/ikiMi4E.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d329-AT/F) · 2018/03/29(木) 14:00:15.86

>>109>>110
げっ！そんなにもつのね、分厚いもんな
だめだ、やっぱ我慢出来ないノーマルは保管しておいて
フィーリングは大して変わらないかもしれないけど明日ゴールデンパットに交換する

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53f3-kUw7) · 2018/03/29(木) 14:00:49.26

MT-07ってブレンボパッドってつくの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 934f-uaFS) · 2018/03/29(木) 14:32:11.14

35,000kmだけどまだフロント残ってるわ
まぁまったり乗ってるし車体も軽いからそんな減らないのかもな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-jXI9) · 2018/03/29(木) 14:43:12.95

なんだかコスパええね。
リッターバイク乗っているけど 07もエンジンぶん回せばそれなりに速そうでええね。
液晶メーターカラー化まだかね？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-g4wq) · 2018/03/29(木) 16:07:49.74

フロントパッドは56000で交換したけどまだ溝あったよ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-g4wq) · 2018/03/29(木) 16:09:26.95

溝じゃないね　まだ余ってた

**109** (ﾜｯﾁｮｲ 39d3-3UCh) · 2018/03/29(木) 21:50:18.37

>>111
俺も次それにしようかと思ってるのでインプレ頼んだ。
遠い未来になりそうだけどｗ

しかし、セローのブレーキパッドは18000あたりで交換したのに
MT-07はずいぶん持つんだなと思ったわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 595e-/jfe) · 2018/03/29(木) 22:17:03.17

安価なの4ポッドキャリパー×2
いいブレーキ着いてるね
車重軽いからノーマルでも十分の制動力

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3c6-xxhW) · 2018/03/29(木) 22:27:17.95

>>118
俺も思った
ミドルクラスのこの価格帯で、対向4ポッドのブレーキは凄いよね
片押し2ポッドのSV650とは確実にブレーキタッチが違った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5129-BBkA) · 2018/03/29(木) 22:40:50.79

>>118
俺も思った
メンテナンスの時にピストンを戻そうとすると
反対側のピストンがころりんちょしちゃうけどさ
まあ、軽いと言うことは色んな恩恵を受けてるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dbd3-mGUh) · 2018/03/29(木) 23:16:18.28

我がPR3は４万走りきった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89c0-T7VV) · 2018/03/29(木) 23:43:35.75

07でPR3が9,000キロでツルツルになってるブログみたが
どういう乗り方すりゃそんなに減るんだよってくらい減らないよな
うちのも少なくとも2万キロは持ちそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-kUw7) · 2018/03/30(金) 00:42:26.45

オレはめちゃくちゃ余リングなヘタレな乗り方しかできないけど
一生持つんじゃないかと思うぐらい減らない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d132-kUw7) · 2018/03/30(金) 11:53:49.97

これの2018モデルはリミッターついてるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d91a-NuLp) · 2018/03/30(金) 12:00:39.15

いいえ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-BALO) · 2018/03/30(金) 12:27:06.43

そんな根拠がどこに？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-jXI9) · 2018/03/30(金) 12:37:21.82

>>125
そんな話聞いた事ないけど事実？

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-X5HD) · 2018/03/30(金) 12:50:00.74

ホンタカワサキスズキが自主規制を18モデルから一部車種で順次撤廃していってるからヤマハもそれに続きそうではある

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-jXI9) · 2018/03/30(金) 14:40:58.85

なら早く撤廃しろヽ( )｀ε´( )ノ
速度リミッター害悪！

**774RR** (ｽﾌｯ Sdb3-/mn0) · 2018/03/30(金) 14:42:29.43

リミッター解除されても風圧があるから一緒

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-QDoz) · 2018/03/30(金) 14:42:41.91

好みに合わない減らないタイヤを我慢して使うより新車時にロッソコルサつけてタイヤはヤフオクで売った俺は賢いと思ってる
新車時のバランスしってから変えろって？
試乗しまくって考えた結果だからセーフ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0d-T7VV) · 2018/03/30(金) 15:08:46.86

夢の中で180km/h出した時は風圧すげーし接地感が全然なくて離陸しそうだった
リミッター外したところでSSやメガスポーツじゃないと200km/h以上は07じゃ無理

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-T2tY) · 2018/03/30(金) 15:30:36.55

120kmも出れば充分なオレ高みの見物

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-aS0+) · 2018/03/30(金) 15:53:28.18

高速で一番右側で飛ばしてる車は何キロくらいで走ってるんだ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-X5HD) · 2018/03/30(金) 16:22:38.44

このヨーロッパヤマハで販売してたMT-07 MOTO CAGEのナックルガードは入手方法ないのかな？
ブラックのナックルガードしか見つけられなかったわ
https://i.imgur.com/MKqa02d.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 934f-uaFS) · 2018/03/30(金) 16:38:35.45

塗れ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-jXI9) · 2018/03/30(金) 17:00:40.87

200キロの風圧平気だったけどね。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-jXI9) · 2018/03/30(金) 17:01:38.14

それ以上も平気そうだったよ
高速じゃないのでそれ以上出さなかったが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d132-kUw7) · 2018/03/30(金) 17:16:07.89

海外の動画でメーター240ｋｍ出てるね

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0d-T7VV) · 2018/03/30(金) 17:40:49.15

実測220km/hぐらいだろうね
リミッターかかったのがメーター読み190だった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2164-kUw7) · 2018/03/30(金) 17:50:01.68

>>107
どうして？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d168-EdfM) · 2018/03/30(金) 18:40:12.74

>>132
全然大丈夫w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b319-X5HD) · 2018/03/30(金) 19:00:45.76

>>136
漢らしい…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abb8-/UQK) · 2018/03/30(金) 19:45:56.58

俺の夢の中では風圧も接地感も問題なかったけど
高回転が全く楽しくないんで
積極的に飛ばそうって思わなかった

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-3ZDq) · 2018/03/30(金) 20:53:05.30

わかるわー
一定の回転数から先はただ回ってるだけみたいなフィーリングで全然楽しくないから
高速でも下道でも低～中回転ばっかり使うようになっちゃった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 39d3-uaFS) · 2018/03/30(金) 21:33:13.99

新型を検討している方いらっしゃいますか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b319-X5HD) · 2018/03/30(金) 21:54:00.34

>>146
9日に前金入れて注文したよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f909-kB0o) · 2018/03/30(金) 22:05:15.93

スロットルの筒変えたらひねり角に対する感度はすごくイイんだけど、ちょっと重たいので戻りのバネ短くしちゃいたいんだけど、fi側のローターって普通に外して大丈夫なもの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93d3-jXI9) · 2018/03/30(金) 22:47:05.37

07って高回転域ダメなのか？
その内これ買ってエンジン回して乗る事も考えていたのだがね。最低でも09辺りかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9302-EdfM) · 2018/03/30(金) 23:02:46.54

ダメかどうかは乗る人の感覚次第
https://m.youtube.com/watch?v=vLbzbZNwirE

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-Kcxf) · 2018/03/31(土) 08:20:08.53

>>145
6000回転以上は振動が大きくなるよね
それが好きと言う人もいるだろうし
回せばパワーがあると言う安心感で低回転で走ってる
最初から速いのがいいなら09買うよな
ただし09はアイドリングでも結構煩い、07静かここが良い

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdb3-7YoY) · 2018/03/31(土) 10:50:00.17

>>149
09乗ってるけど、公道ではパワーバンド使う機会無いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93d3-uKli) · 2018/03/31(土) 10:54:33.90

07はパワーバンド使えるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5344-kUw7) · 2018/03/31(土) 11:10:20.43

07でも峠を2速で本気走りするとき以外は6000rpm以上なんて使わないよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 934f-uaFS) · 2018/03/31(土) 15:16:56.03

いやいや使うでしょ

トンネルとか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 715c-KL+R) · 2018/03/31(土) 20:43:59.11

前輪ホイール削れてだめになったんですがABS車種のホイールとABSなし車種ホイールは共用できますか？
17年ABSモデル黄色ホイールから17年ABS無し黒ホイールに換装したいです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5129-BBkA) · 2018/03/31(土) 21:20:46.60

>>156
社外品でもABS不可とABS用のホイールがあるくらいだから
共用は出来ないんじゃないのかな？
↓の純正部品で調べても品番が違うよ
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5129-BBkA) · 2018/03/31(土) 21:22:59.19

あっ、ABS殺しちゃうなら付くかも…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 715c-KL+R) · 2018/03/31(土) 21:31:17.17

ありがとう
同じホイール買います
高速道路のトンネル出口でゴミか何か踏んで前輪がガツンって跳ねました
数メートル進んでハンドリングがグラグラで路肩で止まると前輪がパンクしていてホイールが少しえぐれて欠けていました
ホイールが潰れてたり大きく歪んだりはないですが前輪が跳ねたのでフロントフォークに負荷がかかったと思われます
ゴミを踏んでフロントフォークが大きくストロークしたぐらいだとおもうのですがこのパターンでフロントフォークが曲がる可能性はありますかね
奇跡的にバイクが水平で跳ねるだけですみましたが運がよかったです
90キロでこけたら多分もう死んでます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5129-BBkA) · 2018/03/31(土) 21:50:04.30

>>159
＞フロントフォークが曲がる可能性はありますかね

フロントタイヤをジャッキで浮かせてインナーチューブをとめている
上下のブリッジのネジを3本を緩めインナーチューブを手で握り回してみる
スムーズに回れば問題なし、途中で硬くなったり引っかかったりしたらNG
これを片側ずつチェックして見てね、それでも心配なら専門家に見せてください
事故んなくてよかったね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b16-r3lc) · 2018/03/31(土) 22:37:15.86

mt-07の2018モデルはローシート出ないんですかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5301-kUw7) · 2018/03/31(土) 22:55:25.60

股下82cmないやつはバイクなんて乗るなよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-yEcz) · 2018/04/01(日) 07:11:34.72

お前清水さんに喧嘩売ってんのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c15c-izNv) · 2018/04/01(日) 07:51:53.97

>>161
別のバイクだけど前にヤマちゃんのシート工房でローダウンとゲル加工してもらって凄く快適になったよ。
そういう業者に頼む方法もあるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d329-AT/F) · 2018/04/01(日) 08:43:57.80

>>148
俺もハイスロだが重いならスロットルアシストがオススメ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b64-kUw7) · 2018/04/01(日) 11:35:55.81

MT-07のシートは、他のバイクと比べて横幅が広い。
これが、カタログスペックに対してシートが高く感じる一因だと思う。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-9eVI) · 2018/04/01(日) 12:27:53.49

前の方に座れよ停まるときくらい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93a6-gBuS) · 2018/04/01(日) 12:35:21.24

MT-07の重心点はエンジン辺りだから、シート最前に座るのがデフォでは？