【YAMAHA】 MT-07 part51 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
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本来の用途とはかけ離れてるけど、リアサスって折れるのね笑
動画はYouTube、車輪村2018で検索してみて >>728
そのシリンダがダンパーロッドって言われる部品なんやで
フォークにはダンパーロッド式とカートリッジ式があってMT07は前者 うちの子もその音鳴ってたけど6万キロの今でも問題なく走るし、仕様じゃない？ ごめんタペット音のことか
俺も最初は気にしてたけど道の駅であったMT-07二台とも同じ音がしてたのでMT０７はそういうもんだと安心した >>720
オレの07もカチカチ音出てる
一概に言えないけどたぶんタペット音だと思う
アタリが出てクリアランスが若干広めになっていると思う
YAMAHAは好きなんだけど残念ながらそれが今のYAMAHAクォリテーかな・・・
今まで色々なメーカー22台乗り継いできたけど昔のHONDAはそんなのが1台も無かった
今のは知らないけど・・・ カチカチいってても6万kも走ってるんなら何の問題も無いと思う >>737
たしかにカチカチ音は4000rpmくらいまでだな
それ以上回すと鳴らなくなる（聞こえなくなる？）からやっぱりタペット音なんだろうな >>739
そんなのどこでやってくれんの？できるならマジ知りたい
2りんかんみたいな所？それともヤマハディーラー？
自分でやるには難易度高すぎだろ >>740
買った店でもディーラーでも近所のバイク屋でもどこでもいいだろ
まともなバイク屋だったら国産の普通な車種のタペット調整くらいできる バイク屋に持っていってメーカーの基準値内ですよって言われて
それでもゴネてバイク屋を困らせる未来が見える タペット調整は並のバイク屋ではできない超難易度だからな
https://www.yamaha-ongaku.com/music-school/
ヤマハに問い合わせるのが確実だ まあ心配ならとりあえず見てもらえばいいんじゃないか?
それなりに走ったバイクなら8弁あれば1個2個基準値ズレてるだろう
ズレて無いにしても仕様だなと安心できる
過去何台かバルブクリアランス見たけどやっぱり一万キロ走ればどこかしら基準値ズレるな
0.01〜0.03mm大きい勝手でそこまで問題無い範囲だけど エンジンの仕組みぐらい知ろう
心配ならば店に見て貰えば十分じゃない？ 18モデルのGW前納車が絶望的になってきたぞ…
先月9日に契約したのに間に合わないとは
発売前の新車を買うの初めてだしysp以外で買うとここまで遅れるなんて知らなかったわ 気温が暖かくなってからエンジンのかかりが悪いことがある。同じ症状の人いる？
原因に思いあたりがなくってね。 18モデルのRサスが明日バイク屋に届く。
金曜に有休使って朝から交換だ。
どうなるか楽しみw タペット音は明らかにデカイ音で無いかぎり支障は無いよ
逆にバルブクリアランスが若干広めの方がアイドリングなんかは安定する
それに>>742の言うようになる可能性大かな
作業そのものはYSPなら出来るはず
個人作業は以前のXLR250みたいにアジャストスクリュー式ならちょっと知識あれば出来ると思うけど
07はシム式だろうから作業経験があってもサイズ違いのシムが無いと無理だよね ヘッドやクランク廻りの音は
カンカン、カタカタ、ガラガラ、ジャラジャラ
って音が大きいとか不定期に出ているなら一度診てもらった方がいいと思うけど、
カチカチ、タンタン、チッチッ
って音が小さく、定期的に聞こえるようなら心配ないケースがほとんど。
ナラシ運転終わって初期値よりズレることは当然あると思うけど、わざわざ確認や調整する必要はほとんどないよ。
心配ならバイク屋に音を聞いてもらえばいいけど、
「問題ない」って言われても納得しないで
保証期間を盾にバルブクリアランスの調整をさせることのないようにね。
バルブクリアランス調整でエンジンチューニングするのはレーサーやオートレースくらい。 昔乗ってたDR250Sはカチカチ音出てたけど快調だったな 新型はラジエターが黒っぽくて良いな。
焼けたらどうなるか知らないが 新型は謎のエンストは治ってる？
03乗ってた時も謎のエンストあったんだよな >>759
どっちのMT-03だ？
シングルの方ならマニアックだなw ラジエターが焼けたらってwww
無茶苦茶に背伸びした初心者が通振っちゃうとこんな赤っ恥をかくという典型例だなw >>754
DR系はほんとうるさい！
グース乗ってた時も酷くて悩んだけど、爆音マフラーにしたら気にならなくなったよ 寒いとタペット音が大きい気がする。
たぶん気がするだけだろうけど。
謎エンストは、俺の場合2速からニュートラルに入れる癖のせいだったっぽい。
梅雨明けて暑くなったらホントにそうなのか試そうと思ってる。 >>763
MT-07のって一年半、俺も停車時は常に二速から直Nだけど噂の謎エンストらしきエンストは一度もないぞ
タペット音は暑い寒い関係なく常になる 謎エンストはECU書き換えれば完璧に無くなるけど車検通るんだろうか？ >>747
俺、今月頭に契約したけど、納車予定はGWの最中。
30日に入荷して5/1に登録予定。
最速5/3~際遅5/7 ETCの取り付け次第みたいだけどね。
店がGW休みじゃ無いのがデカいかも。 つか謎エンストって普通のエンストとは明らかに違うの？
俺はmt-07乗ってから間違えて二速発進したときくらいしかエンストした記憶がない >>772
DIO. vs JOGはどうなったんだよ？ >>766
火曜現在入荷予定の連絡すら無いのよね
先週電話したら今週の前半〜中頃って言ってたのにほんと予定狂うわ こっちはそのつもりでワクワクしながら予定立ててんだもんなあ しかも今年は2日休むだけで大型休暇になるもんな
まぁこの際レンタルバイクでもいいんじゃね 2018年のMT-07のFスプリングとRサスが届いた。
https://yahoo.jp/box/VlMyom
プリロードのカム山がかなり滑らか。(高低差が少ない)
フックレンチをかける部分が折り返してあり掛けやすそう。(見た目はアレだがｗ)
ちなFサスの減衰はG10とG15をブレンドして調整する予定。
さあ次の休日は忙しいぞw あれっ？>780だけど、URLがおかしいな？
張り直すのでチョイ待てw 北海道もやっと20℃いってバイクの季節到来だ
4サイクル110のアドレスでリターンして、物足りなくて07増車してもうすぐ慣らし完了
アドのノーマルタイヤでも7000で下地出るのにパワーのある07のミシュランが7000持つとは思えないがここのみんなは一万前後持ってるよな
5000も持たないような気がします >>777
YSPで3月末に2018モデルを注文したけど
10日後位には配車予定日教えてもらえたよ。
GWには余裕で間に合うとの事だったが家庭の事情でGW開けにしてもらった。
それまではショールームで展示してもらってる。 そういや以前、デイトナのフェンダーレス買うって言ってた人はどうなったんだろう…
レポ楽しみにしてたんだけど >>783
スクーターのタイヤは径が小さいからな
同じ距離走っても07のタイヤよりも何倍か回転するから減って当然だわな
ロード3を7000キロ弱使ってるけど、余裕で1万超えそう ヤバい…
余裕で免許取り消し級の速度でオービス光らしてもた >>787
バイクなら一回光らせたくらいじゃお手紙来ないでしょ 金曜夜に納車決まったぜイヤッフー これでGW初日から慣らしツーリングに行ける >>786
ありがとうございます
それぐらい持ってくれればいいんです 才谷屋のカーボンスクリーンとTHE SIMPLEメーター移設キットって同時装着できるんだね >>793
ああいう純ネイキッドの風貌はきらいだわぁ
オジサン臭すぎる >>792
ザシンプルってまだあったんだ
SRXでお世話になった思い出 >>797
常習じゃ無ければ前後撮影するタイプ以外は大丈夫じゃない？ >>799
ごめんｗ
ガチで間違えてた
z900は純ストファイだったね >>792
ソースは？シンプルでメーター移設してるんだけど
同時装着できるシンプルのスクリーンがダサすぎるので才谷屋が付くならすごく嬉しい
>>801
形状がかなり違うから無理、新型用が出るまで待てば
新旧で相互性があるかはパーツカタログで品番と形状を見比べれば良い
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/index.html >>802
やっぱり無理でしたか…
ありがとうございます。 2018モデルの色ってどれが人気なんだろ。
マットグレーでホイールがイエローのやつにしようと思っていたが、ブルーもいいな‥ 俺は明日ホイールイエローのが納車されるからブルーが良いぞ
ブルーマジおすすめ イエローホイールはこまめに洗車する人じゃないと汚れが目立つからそれも選択する時に頭に入れると良いよ 毎年くるカラー変更に左右されないダークグレーおすすめ
ブルーは明後日俺のもとに来る予定だからおすすめしない >>809
お店の人に
「買う気がある人がいるんなら跨って貰ってもいいよ」
とは言ったんだけど
「指一本触れさせません」
って言ってた。
東日本のどこかにあるので探してみて
>>810
成約した時点ではブルーが一番納期が早いとの事だった。
北米仕様のホワイトが販売されなかったのが残念 >>813
>こまめに洗車する人じゃないと汚れが目立つ
毎朝うちの会社の前を通るイエローホイールの07は
ホイールの汚さが半端無いｗ
アレこまめに洗わないと塗装に侵食して
汚れが落ちなくなるんだよな。 >>815
跨らせてもらって
「買う気はあるけどここでは買わない（ニッコリ）」
と俺なら言いそうだ >>818
>>821
お店の人もお客さんも常識のある人ばかりだからそう言ったんだよ。
10数年ぶりに戻ってきたんだ。
昔と比べてバイク乗りも激減してる。
そんな貴重な生き残り…あんまり幻滅させないでくれ。 大手量販店の新車の在庫ってみんなが股がってるよね
なんかそれを買うのもしゃくだよな 成約済みにならないと高級車以外は跨がらせてるイメージ
別にエンジンかけるわけでもないし構わんと思うけどね 売約済みの札貼ってある車両は跨るの禁止だろ
それに跨がらせる店も、跨ろうとする客も嫌すぎる 昔ドリームで断られたなぁ。
成約車でもなかったけど。新聞読みながら断ってきたなぁ。
ドリームの社員は仕方なくドリームに配属されてるから
やる気ないのは仕方がないと聞いた。
そのあと別の店で新車買ったわ。
外車もモンスターあたりなら跨らせてくれたよ。対応は一番良かったかも。
結局、いとこが俺の貰ってきたカタログに触発されてドカ買ってたｗ
成約車はもちろん跨らせないでしょ。 新車ならある程度養生されてるでしょ
製造工場でも跨がってるだろうし
あんまり気にしてもしょうがない。
ただ、売約済みとか修理預かりのバイクを跨らせる店は選ばないな。無神経さが現れてる。
俺のバイクはこの前猫が足蹴にしていったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
