【YAMAHA】 MT-07 part51 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
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>>799
ごめんｗ
ガチで間違えてた
z900は純ストファイだったね >>792
ソースは？シンプルでメーター移設してるんだけど
同時装着できるシンプルのスクリーンがダサすぎるので才谷屋が付くならすごく嬉しい
>>801
形状がかなり違うから無理、新型用が出るまで待てば
新旧で相互性があるかはパーツカタログで品番と形状を見比べれば良い
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/index.html >>802
やっぱり無理でしたか…
ありがとうございます。 2018モデルの色ってどれが人気なんだろ。
マットグレーでホイールがイエローのやつにしようと思っていたが、ブルーもいいな‥ 俺は明日ホイールイエローのが納車されるからブルーが良いぞ
ブルーマジおすすめ イエローホイールはこまめに洗車する人じゃないと汚れが目立つからそれも選択する時に頭に入れると良いよ 毎年くるカラー変更に左右されないダークグレーおすすめ
ブルーは明後日俺のもとに来る予定だからおすすめしない >>809
お店の人に
「買う気がある人がいるんなら跨って貰ってもいいよ」
とは言ったんだけど
「指一本触れさせません」
って言ってた。
東日本のどこかにあるので探してみて
>>810
成約した時点ではブルーが一番納期が早いとの事だった。
北米仕様のホワイトが販売されなかったのが残念 >>813
>こまめに洗車する人じゃないと汚れが目立つ
毎朝うちの会社の前を通るイエローホイールの07は
ホイールの汚さが半端無いｗ
アレこまめに洗わないと塗装に侵食して
汚れが落ちなくなるんだよな。 >>815
跨らせてもらって
「買う気はあるけどここでは買わない（ニッコリ）」
と俺なら言いそうだ >>818
>>821
お店の人もお客さんも常識のある人ばかりだからそう言ったんだよ。
10数年ぶりに戻ってきたんだ。
昔と比べてバイク乗りも激減してる。
そんな貴重な生き残り…あんまり幻滅させないでくれ。 大手量販店の新車の在庫ってみんなが股がってるよね
なんかそれを買うのもしゃくだよな 成約済みにならないと高級車以外は跨がらせてるイメージ
別にエンジンかけるわけでもないし構わんと思うけどね 売約済みの札貼ってある車両は跨るの禁止だろ
それに跨がらせる店も、跨ろうとする客も嫌すぎる 昔ドリームで断られたなぁ。
成約車でもなかったけど。新聞読みながら断ってきたなぁ。
ドリームの社員は仕方なくドリームに配属されてるから
やる気ないのは仕方がないと聞いた。
そのあと別の店で新車買ったわ。
外車もモンスターあたりなら跨らせてくれたよ。対応は一番良かったかも。
結局、いとこが俺の貰ってきたカタログに触発されてドカ買ってたｗ
成約車はもちろん跨らせないでしょ。 新車ならある程度養生されてるでしょ
製造工場でも跨がってるだろうし
あんまり気にしてもしょうがない。
ただ、売約済みとか修理預かりのバイクを跨らせる店は選ばないな。無神経さが現れてる。
俺のバイクはこの前猫が足蹴にしていったよ >>829
つくんじゃね？
でも4万以上するだろうし、それなら別の方が OHできるし、サスによっては加工でモノサスのバイクに付けることもできるから
俺なら社外サス行くね。
YSSとか安めなのもあるし 社外マフラーに親を殺された奴が沸くからこっそり変えなさい！ >>829
今日付けたよ。
ノーマルに比べて跨ってシートに体重を掛けた時の沈み込みが全然違うｗ
近場をぐるっと廻ってわざと凸凹を選んで通過したときに
ノーマルに比べ、突き上げ感がかなり軽減される。
フロントはスプリングのみ新型に交換。(元々プリロード調整できるキャップに変更済み)
フォークオイルを150ｃｃほど抜いてG15を同量補充。
こちらは今後様子を見て粘度を調整する予定。
※前下がりになって光軸ずれるから要調整 あっ、酔ってるんでちょっと文章が分かり辛いなｗ
>※前下がりになって光軸ずれるから要調整
これ新型のRショック交換すると、ってことで。
サス交換やらライト周りの交換とか全部終わって
ちょいと試乗して帰宅後の風呂上りの一杯がンまいｗ 2018年式を買ったんだけど、社外パーツはいつ頃出てくる？
はやくロングスクリーンを付けたいぞ ついでに新旧比較と取り付け状態の画像をアップ。
https://yahoo.jp/box/BDKEmH
Fスプリングは左が新型で右が旧型。
※撮影時のアレで違って見えるが実際は長さも太さも同じ。 >>838
ワイズギアでミドルスクリーンとフライスクリーンは出てるね。
https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1209
ミドルスクリーン Q5KYSK114R03 21,600円（税込）/ 20,000円（税抜）。 ついさっき納車されて少し乗ったけど軽くて気持ち良いな
良い物買った 良い色がどーのこーのとか
つまらんのでやめて欲しいのですが？
まあ無視すれば良いのでしょうけど、一応提案しておきます >>845
おk
やめるわ
ところでいい色かったな おめいい色買ったな
納車した
この二つは定例儀式であって様式美でもある
最近出入りするようになった人から見ればなんのこっちゃ？だろうが・・・
っつーか来たばっかで仕切りたがるとかどんだけ自己中だよｗ パーツカタログ見てるとヘットライト周りも旧MT−09とかなり違うね
旧型MT-07、MT-09のパーツは併用出来なさそうだぞ >>845
なら言うなよ。
お前が言われたら何て言う？
葬式や結婚式と同じで定型の様式美ってのは世の中にあるんだ。 金出せば簡単に買えるのに一体何がめでたいんだんだ？
バカじゃね？って言うな。定型の様式美らしいからw バイクでガードレールに突っ込んで死ぬような運転するやつはとってもイイやつではない 俺は新型とすれ違ったらMT-09と間違える自信がある 2016年モデルを新車で購入したのですが、後輪のブレーキパッドが茶色いのですが錆びてるのでしょうか？触っても茶色いのは付かないのですが気になったので教えてください。
https://i.imgur.com/lkozuTU.jpg >>861
パッドだけじゃなくスライドピンが錆びててブーツにも付着してる。
俺なら一度分解清掃、及び必要に応じてパーツの交換をしてもらうけどね。
ブレーキは重要な保安部品なんで新車でこの状態は有り得ない。 >>861
こいつは
蘗親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part455
でも聞いてるマルチ。
複数のスレで同じ質問するのはマナー違反。
だけど答えちゃう。
表面部分のパッド内の金属粉が錆びてるだけ。
>>863
>スライドピンが錆びててブーツにも付着してる。
コレはみ出たグリスと紫外線によるゴム表面の変色じゃね? 適当なコメントでクレーマー量産するなよ
純正のパッドの色でもググっとけ >>864
スライドピンはパッドのスライドピンの事ね。
ブーツはロックピンのブーツの事。
グリスにしても色が変だしロックピンが錆びてる可能性もある。
いずれにせよ材質も良くないんだろうが、納車前に錆びさせるなんて管理が悪すぎる。
まぁ材質が悪くてリコールになる事もあるから一応メーカーにも報告した方が良さげ。 >>863
なるほど・・・
購入した店舗に一度問い合わせてみます。
レスありがとうございます。
>>864
マナー違反とは知らず投稿してしまいました。申し訳ありません。以後気をつけます。 >>866
パッドのピンは錆びてないしブーツは埃が乗ってるだけ
キャリパースライドピンのグリスは最初からこんな色
>>861で錆びっぽいのはパッドの磨材部のみ
同じ写真を見てるとは思えないのだが >>867
普通にこんな色だよ。
>>868の言うようにグリスもこんな色。
良いバイク屋さんなら色々教えてくれるかも。
チョット恥をかくのも勉強のうちじゃないかね。 >>869
ありがとうございます。
初バイクなんでバイク屋さんに行くのも少し緊張してしまうのですが、長く乗りたいので869さんが仰る通り勉強するつもりで一度顔出したいと思います。
ご親切にありがとうございます。 >>870
気負わず行ってきてｗ
俺もそうやってバイク屋さんに笑われながら色々教えてもらったから。
忙しくなさそうな時が良いね。 >>870
最初は分からないから勉強だよw
と知らないのを良い事に笑ってごまかす店員もいるからね。 昔斎藤オートって言うバイクやで250のオフロードバイク空冷買ったが、エンジン部からオイルが滲んでいた為 店主に言うと部下に おいこの客はこれぐらいでクレーム言うぞとか言われたわ 無論それ以降そこのバイク屋では一切買わなくなったがね。 突然俺の名前レスすんなよ
びっくりするだろ…もう… いや、山口だろ
今日からお前のあだ名は、メンバーだ ｱｸﾗﾎﾟJMCA仕様ポチッたった＼( 'ω')／ >>879
おめ
プラグブースター付けなきゃ低速トルクが鬼細るとの噂の検証してくれ >>881
エンスト地獄になくらい低速トルクがなくなるらしいよ(´・ω・｀)
それが怖くて買えないの 2日で550km乗った感じではマフラー交換の必要性は感じなかったな
静かで良いマフラーだと思ったわ >>883
静かすぎるんだよ
せめて周辺の車にはバイクがいるぞって分かる程度の音が最低限必要
MT-07のノーマルマフラーじゃ周りの車に音でバイクを認識してもらえない
この状況は非常に危険だし実際1年半乗っててそれが原因と思われる危険な状況に遭遇してるわ >>885
危険な目にあうのはマフラーのせいじゃなくてお前が下手なせいだぞ 音出さなきゃ危ないとか思った事無いけどな…
世のEVやHVも静かだし車間開けて死角に入らない運転が大事なんじゃないの？ >>889
本当にそう思ってるならもっといろんな所を走って経験を積めとしかいえない
交通量の多い都会だとそんな理想の運転はできないよ
複数車線ある交通量のおおい幹線道路で周辺の車の死角すべてに入らないなんて不可能
音で認知してもらうのは重要 >>889
＞世のEVやHVも静かだし
これ問題になっててEV＆HV車にスピーカー搭載して周辺に車を認知させるような音を出す事を義務化するかどうか検討されてるだろ
ニュースくらいチェックしろよ…人に無用に絡む前にその無知をなんとかしろ そりゃまあ、急ブレーキから後退したり突然スピンさせる車だらけなら、でかい音で「後ろに居ますよー」アピールは大切かもな。 俺はMT-07静かでいいと思うけど
確かに爆音になりたい・・・という運転をする車は存在する。
昨日ツーリングの帰りに珍走みたんだけど、確かに存在感はある。
あれになりたくはないけど。
グワッとやってきて全く見ないでいきなり目の前に入ってくる車とかさ。
ウィンカーもバックミラーも飾りかよ。 >>894
だよね
俺も静かなのがいいんだけどねぇ
うぉい！！ってタイミングで眼の前に車線変更してくる車の運転手みたら特に悪意も無さそうなおばちゃんだったりって事でやるせない気持ちになるわ そのevの音が社外マフラー並にうるさいのか甚だ疑問だが
そもそも乗り始めて15年で事故は停車中の追突だけだし偉そうに言われる筋合いはない >>897
ふーん…つか田舎ってスカスカの道路しかなさそうでうらやましいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
