【YAMAHA】 MT-07 part51 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
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>>897
ふーん…つか田舎ってスカスカの道路しかなさそうでうらやましいわ >>897
>車間開けて死角に入らない運転
15年も乗ってて出た結論がこれとか信じられん
そんな理想の運転ができる状況なんて極々限られた状況でしかないんだけどそんな事もわからないもんなのかなぁ
15年も乗ってて本当にそう思ってるなら経験を生かせない残念な人なんだとしか言えません >>899
むしろ免許取り立てのペーペーだろｗ
車校で死角にはいらないで！車間距離大事！って授業受けてきたばっかりなんでしょ
現状の交通事情を全く知らないとしかおもえない発言だしバイクどころか車にも乗ったこと無さそう みんな煩いから静かな車が悪者になるだけ。
HV、EVが増えてくれば走行ノイズで接近が分かる。 >>883
自分はロングっていうか通常のマフラーの
長さがいいので変えたいですね
音は静かなのがいいのは同感なんですけどね
ただ国内ではロングマフラはラインナップが少ないですから
残念です 俺は危ないと思ったら口でぶぉおん！ぶぉおん！って言うようにしてるよ 静かなマフラーで危険な目に会ったっていう人居るけど爆音マフラーのおかげで助かったって人居ないよね
チンピラと思われて避けられたのは除く >>904
想像力ゼロかよｗｗすげーな
危険な目にあったから報告するんだろ？音で事前に危険回避されたなら何事もない普通の走行じゃねーかｗ
危険回避の報告？報告？ｗｗｗｗ
なんか凄いのが住み着いてんなここｗ >>904
アスペっぽいからもうちょっと具体的に指摘してやろう
音が静か…車「おっ車線変更したろ」→バイク「アブね！！」
音がうるさい…車「バイクおるな！車線変更やめとこ」→バイク「気持ちええツーリングやー」
で？危険回避の報告？なにそれ？
ここまでの流れでこれが理解出来ないの？ >>906
最近はBSMを装備した車も増えてきたけど、基本的に車線変更で引っ掛けられる可能性のある場所は走っちゃいかんよ。 今までの経験だと同じ理屈こねる奴って例外なく自分勝手な馬鹿ばかりだったよ
ただ糞みたいにうるさいマフラー付ける言い訳してるだけなんだよね まぁ自分に原因が有るとマジで気付いてないのか、認めたくないのか知らんけど、いるよねそういう人
とにかく周りに原因があるアピールする人 そもそも後ろも見ずにノーウィンカーで車線変更する様な阿呆はバイクの音を認識しても
どこに居るか確認しないから結局車線変更するよ 音がうるさいって理由で煽られた挙句、追突されて死亡事故とかおきてるしどっちとも言えんな
BMSのコルサEVO2いいよ音もジェントル 人それぞれでいいじゃねぇか
車検対応のマフラー付けるんなら、それがセーフティ目的だろうが気分がアガるからだろうが好きにすればいい 俺も安全の為に車検対応マフラーと被視認性高いLEDヘッドライトにしてはいるけど
大音量のサイレン鳴らしてビカビカ光ってる救急車に
どいてくださーいと大音量で言われパッシングされまくっても気付かない池沼も公道には生息しているからなあ マフラーが静か過ぎて危ない、はさすがに無理があると思う。 珍走の言い訳無理ありすぎだろ
車検も通らない安物付けたりバッフル外したりの違法改造を正当化したいのか・・・・
JMCA対応ならちょっと高いが程好い音質とボリュームで
余程の珍走趣味でもないい限り満足できるはず うるさいマフラーは違法で罰則あり
都合良く違法行為の言い訳してるだけ
反射材でも身につけなよ 車検対応マフラーってのがそもそもちょっとわからない。
基準は音量なのかな？排ガスの問題とかはあんま関係ない？
音量だけで車検対応なら基準値事態に闇がある可能性 あれだ青い回転灯は防犯パトロール（ボランティア）で届出だせば合法なんだから
昔のハーレーおじさんみたいでアレだけど青い回転灯回して走ればいいんだよ
爆音にしたい言い訳じゃなく
相手に認識される事が最優先って言うならそれでもいいよね？
合法だし周りに迷惑も掛けないし 回転灯はカッコだけならいいが点灯してたら迷惑だろ。注意力削がれる。 周囲が明らかに気付くような爆音なら存在自体が他者にとってストレスだからね、迷惑な社会のゴミ。 爆音で存在を気付かせるって主張は
実際は爆音で周りを威嚇して道を開けさせたりとか
周りに「オレ様」の存在をアピールしたいという
自己顕示欲の表れなのは間違いないでしょでしょ >>906それ以前に怪しい車を運転手を含め走行してる最中から常に確認してるから音でアピールとか無いな、出会い頭とかは音は関係無いしな。
車線変更とかは周りを見てなさそうなおばちゃん、年寄りの車両にはそもそも近づかないしな、同じ方向の複数車線の車は全て運転手チェックしてるわ、走りながら >>879です。
在庫ありとはいえ、注文から24時間足らずで関東〜四国の山ん中に配達されるなんて日本の物流って凄いな。
https://mobile.twitter.com/i/moments/941306757015519232
これ見つけて読んで期待しかないっすわ。
明後日の休みに作業する。 >>926
インプレ頼むね。
リンク先見たら欲しくなってきちゃったじゃないか。 >>925
オレも同じだ
他人は信用ならんを常に頭に置いて走ってる
横の車がいきなり寄ってきても交わすくらい集中して走ってる
音が大きくても寄って来るやつは来るからな
それもひっくるめてバイクは楽しいわ >>928
確かに車に乗ってる時のような感じでバイクに乗ると事故りそうだ。
職場の人（女性）にバイクの免許取って大きなスクーターに乗りたいと言われて
「車の2倍はムカつくことあるけど、それでも乗る？」
バイクはあきらめた模様。
バイク仲間作っておけば良かったかな？ >>926
ロゴのシールまじで剥がれやすいから注意な >>927
はいよっ。
しかし明後日天気予報悪目だから、装着しても走れなさそう。
>>930
有益な情報ありがとう！気をつける！ デイトナのエンジンスライダー付けようかな
誰か付けてる人おる？ >>933
良いよ、立ちゴケ二回と事故一回したけど
立ちゴケの時はハンドルエンドとレバーに少し傷が入っただけ
軽い事故の時は+フロントとリアのアクスル、ウインカーに
タッチアップでごまかせる程度の軽い傷が入った程度で済んだよ 新型は何でデザイン変えたんだ、
初期型のシンプルさがなくなってる
09もそうだがなんで下手に改悪しちゃうんだヤマハは
どうもヤマハのデザイナーにはセンスいい組とダメな組がいるようだ >>934
公道走る前にもう一度教習所へ通った方がいいのでは >>935
俺は旧型かっこ悪いからパスした。
顔変わってかっこよくなったと思うから買った。
何を良いと思うかは人それぞれ。
自分のバイクが一番カッコイイで良いじゃん。 >>929
まぁ普通の人ならムカつく事が増えるだろうな
新型アドレスと二台乗ってるが、アドレスでさえ煽られた事は殆ど無いな
他のバイクを見ていると煽られてもしゃーないって走り方してる
バイクに乗ってる時は幸せしか感じないな 斜め前の車の車線変更だな
命の危険を感じる
ムカつくとかいうレベルじゃない >>938
地元は信じられない運転する車は多いよ。
KSR乗ってた時は、流れに乗ってても煽られるし、幅寄せされるし、強引な右折なんていつもだもん。
最近は予測もつくから、ムカつく運転は見るけど・・・慣れたというか。
でもウィンカーなしでいきなり右折とかもあるからやっぱり油断できないわ。
道路のど真ん中でいきなり停止する年寄りとかさ。 単にクズばかり住んでる民度が低い地区なんだろうよｗ >>934
遅くなったけど教えてくれてありがとうございます
そんなに効果てきめんなら購入しまっす！意外と値段も良心的だし >>941
函館だよ。港町怖い。
こないだは多摩ナンバーが信号待ちですり抜けしながら先頭に出て行ったけど
俺にあれをやる度胸は無い。 都会はすり抜けがデフォだよ
交差点の先頭にワラワラバイクが集まってシグナルGPになったりするよ >>946
それは知ってる。
でも、函館でやるのは怖いかなｗ
そういうの想定してないから。
子供を乗せた若いお母さんがものすごい運転してたりするのが函館。 >>947
オレは札幌
凍結路面の冬を乗り越えたババアはF1レーサー気取りだ
峠でも飛ばす飛ばすw
そんなババアでもアドレスならコーナー３つで遥か彼方だ
07なら話にもならん
そんなバイクに乗ってる時が癒しの時
オレは幸せだw 北海道は、バイクがすり抜けすると親の仇のように嫌がらせされるって言うからな バイク屋からしたら音の静かなマフラーは困るだろうなw
音の静かなマフラーは安全じゃないとか言っちゃうw >>949
信号待ちで左側から行くときは、手を挙げてサクッと発信したら大丈夫だよ。
殆どやらないけど。 北海道なら前に出なくても…
ベタ踏みの地元民の方が速いからなw 北海道ツーリングでガソリンスタンドのおじさんに
この先急カーブあるから気をつけてね
って言われいざ通ったら100キロ以上出しても回れそうな
ゆっるーいカーブだった事があったわ
道民には急カーブなんだろうな 今日ふと思ったんだけど、07って本当はリアタイヤ160がベストなんだよね？
今アマリング多少あるけど、これって似たようなsvとかninja650なら端まで使ってることになるのかな >>956
Ｎｉｎｊａ650（17年）乗り
前1cm 後5mmほど残ってるよ
ステップのバンクセンサーガリガリいってるから
自分的にこれ以上は無理 >>956
>>957とかぶるが、2型er-6fでpr3履いて一所懸命走ってた時よりもMT-07純正pr3で流してるだけの方がアマリング少ない。 リア140のR25やR3はもれなく転倒してることになるな もしかして端まで使えるのがベストって考えてるのか。
ノーマルでも端まで使えるから、乗り手次第だな。
個人的な感想だけど、180はリム幅に対して丁度良いと思うぞ。160とか履かせるとバンク時の限界が早まる気がする。 清水（葛飾区青戸6）の告発
清水の父母「息子と娘にいつでもサリンをかけに来やがれっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 車格車重に対して180は大きいのでは?と思うけどな。
180がリム幅に丁度って当たり前だろ。
丁度じゃない組み合わせなんかしないでしょ。
あとMT-09との共通化のために180サイズになったみたいな話なかったかな? 960です
ごめんなさいスレ立てられません
どなたかお願い致しますm(_ _)m マフラー交換しました！
雨で試走できない…( ´•ω•` )
https://i.imgur.com/5qXXKef.jpg >>969
ええやん！かっこいいいい！
低速トルクの件とノーマルマフラーと比べての音の大きさ等のレビューお願いします。 体重65kgなんだけどデフォのプリロードの位置じゃサスがふわふわすぎてコーナーが若干怖い
みんなプリロードどうしてる？ >>971
荷物の量やタンデムの有無に応じて調整してる >>971
フワフワするのは減衰力の問題だからプリロードじゃ解決しない。 >>973
マジかー
KYBかオーリンズのリアサスどっかに落ちてねーかな 中古ですが昨日納車されました！
軽くてトルクがあって楽しいー！
よろしくお願いします！ >>975
ではこのスレへの登録料７万円になりますがよろしいですか？ >>978
最弱ってことはバネが一番伸びた状態ってこと？ >>974
KYBに就職すればええねん サス半額で買えるでぇ >>969
車検対応モデルですか？
カッコいいので気になります。 >>980
だったらヤマハに就職して本体半額で買うわ >>970
雨降ってるし、次の休みも天気怪しいんです…(´；ω；｀)
>>981
車検対応のJMCA仕様です。
>>926のリンク見てみて。
欲しくなるからw 荒しがワッチョイなしでスレ立てる前に立てておいた
【YAMAHA】 MT-07 part52 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525234010/
ここは埋めて次スレに移行してください >>983
おお、カッケー。
見た目はこれが一番だな。
やはり軽かった？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
