TZR乗り出席簿・53
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TZR乗りの方、ぜひ寄ってらっしゃい。
単発でも、2発でも、後向きでも、二股でも
50でも、125でも、250でも、国産でもイタリア製でも
なんでもこーい。
# 多くの住人は3TU/4EU/4KJ(50/50R/TZM)には詳しくありません。
# 話題としてはokですが、質問に対する有意義な回答が得られる
# 可能性は高くありません。
#
#TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part15
#http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411563996/
前スレ
TZR乗り出席簿・51
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419866945/
TZR乗り出席簿・52
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440853333/
過去ログ置き場
http://tzr250.s17.xrea.com/
テンプレ>>2-5くらい 関連スレ
TZR250後方排気が旨い季節になりました 3ma-5 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425379535/
純正パーツ検索(3XV/3MA)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
純正パーツ検索(1KT)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp から「ヒストリックバイク」→「同意する」→「機種名検索」で"TZR250"で検索
3XVの部屋
ttp://www.ramp-3xvb.net/
3XV オーナーズクラブ
ttp://www.3xv.net/
We love 3XV
ttp://welove3xv.web.fc2.com/
まっこーさんのHP(TZ250 OC, 3XV)
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5108/
me 2st HP(1KT)
ttp://www.geocities.jp/me2sthp/
ヤマハ狂の唄(3XV)
ttp://www.geocities.jp/kay_dream_factory/ KDCサービス(3XV STD)
ttp://kdcfrp.cside.com
UPS-TAKU(1KT/3MA)
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/
オートスタッフ末広
ttp://as-suehiro.a.la9.jp/
ババナショックス(純正サスのO/H)
ttp://www.babanashox.co.jp/
KOレーシングでもやってもらえるかもしれない(要問い合わせ・4DPのはok)
ttp://www.koracing.com/
3MAの17"化(UPS-TAKU)
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/3xv1.html
R1ラジアルマスターを3XVで使う
ttp://www.geocities.jp/kay_dream_factory/bike/my-machine/TZR250SPR/custom/yamambo/masuta.html
ヤマハ純正キャリパー(GARAGE KC)
(1KT(F),2XT(F):100mm、1KT(R),2XT(R),3MA(F/R),3XV(F/R):83mm) TZR50(Yamaha Motor Europa)
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/aisyasyoukai85.html
YPVS全開固定厨はWikipediaの世話になれ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/YPVS
亜光産業(純正パーツ10%OFF:部品番号検索は>>3)
ttp://www.aco.co.jp/shopping/mc/ 3XV1について教えてください。
エンジンが一瞬かかったあと、停止。
そのときに、ニュートラルランプとオイルランプも消える。
再度メインスイッチを入れ直してもランプ点かない。
しばらく(10分ほど)放置するとランプが点いて、また一瞬だけエンジンがかかる。
キーONのときのYPVS動作はしているので、バッテリーあがりではないようですが、
どこの故障でしょうか? レギュレーター死んで過電流流れてるとか?
テスター当ててみたら?
どっかショートはしてそうな気がする 前スレでタンクキャップでガス欠トラブルしてた者だけど
交換したら治りましたw
念のため キャブ分解清掃してもらいました スロージェットが少し詰まってたそうです やっぱエア抜きトラブルだったん?
あれ知らないとかなり悩むんだよな >>30
1時間くらい走ったけど 例のガス欠症状は起こらなかったから しばらくは様子みてみるわ 夏馬とかタンクからピ〜と微かに鳴き入るので生きてるか死んでるかの指針にしてください(笑)
ニャマハ2stは何匹猫飼ってるんだ >>32
あっ それ古いタンクキャップの時によく聞こえたw ボディカバーの裏側(タンクキャップ部分)に謎のシミ汚れが付くのはそれが原因だったのかな 431774RR2017/12/10(日) 08:34:26.58ID:tO4NRQki
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! 1KTのステムベアリング交換を連休前ギリギリ間に合ったから アンダーカウルを装着しようとしたら カウルの内側のゴムに覆われたナット?がボロボロでアンダーカウルの装着不可能なんだがどーすれば良いのよコレw 見てないが多分M5のウエルナットやろ?
ナップスやライコにもあるしMonotaROにもある >>39
おおサンクス!
今 ヤマハパーツカタログ見ようとしたらネットエラーで繋がらない 泣
ボロボロになってるから元がどんくらいのサイズだかわからんw んモー
ttps://blogs.yahoo.co.jp/ramoto1/15501478.html
こんなんでしょ
M5ウエルナットは座金部の厚み、と全長くらいしかバリエーションないから
キタコあたりので試してみれば。
もともとは中間部は膨らんでなくストレート形状 >>41
何から何までありがとうw
おかげさまで助かります
君の人生に幸あれ そいやスマホにヤマハパーツカタログのアプリ入れてたや。
92RSのシリンダー、クランクが販売終了って? >>41
何気にクイックファスナーとやらも気になったんだけど 工具要らずで便利そうだよね 高いけどw ふと思ったんだが、2st500レーサーレプリカが正常な進化を遂げてたら、今頃は150psオーバーだっただろうか? >>41
無事 今日アンダーカウルが装着できたよ サンキュー! でも今夜から雨(笑) 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! 連休は都内でもない限りサンドラ無双だったから整備するのが正解 驚愕の事実拡散
創価の魔(仏罰、現証、非科学的な原始的発想)の正体は、米国が仕掛けてるAI
パトカーの付きまとい、咳払い、くしゃみ、芝刈機音、ドアバン、ヘリの飛行音、子供の奇声、ドアバンも全て、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ
集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、病気、痛み、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの
真実は下に
http://bbs1.aimix-z.com/mtpt.cgi?room=pr02&mode=view&no=46
https://shinkamigo.wordpress.com 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! ああ3MA 17インチ化キットってもう売ってないのか。TAKUかハブ加工するしかないとなると高そうだな 3XVSPRのフレームってSPのフレームと同じで剛性はノーマルと違うのかね? ハイオクガソリンたけーな
しばらくは原2で我慢するか ハイオク入れるよりフェールワンのほうが安くつくやろ 3xvのシリンダーって型番的には同じだけど
Y-1とY-2の明確な違いってなんなん? フレームの点サビどう処理してる?
いっそ塗装したほうが楽かなぁ
まるごとパイプユニッシュでアルマイト剥がして処理はめんどくさいし 3maにスライダーつけるなら
フロントアクスルとピボットが無難かなぁ 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! 3xvの下キャブ弄るのに
色々外すの面倒だから、パワーフィルター仕様にしてる人いる? 朝からクソ暑くてカウル外すのダルいわ 洗車は涼しくなってからにしようw TZR125R 4DL買いました。
各部の劣化が恐ろしい。 本当に書き込みが減ったな
15年くらい前はオーナーズクラブの掲示板も盛り上がっていたのになぁ 仕方ない
新車が出るわけでも無いし、稼動しているやつもどんどん鬼籍に入って行くんだからなぁ・・・ うちの3XVはエンジン載せ換えて動いてるけど、周りから見りゃ
「なんでバイク買い替えないの?」
って感じだもんな。 >>75
少し前にTwitterで見た、
Z1で信号待ちをしていたら、高校生が「おい、見ろよ、
あいつあんな古いバイク乗ってダセー、あいつ貧乏人だぜ」
って言われた
という書き込みを思い出したな >>76
複数台持ってるって発想にならないお前の脳が貧乏だぞって言ってやりたいな。
まぁ一台しか無いんですがね。。。 >>78
1台しか持ってなくてもZ1は金が掛かるぞ
というより、まず買うときに高いしな
最近は程度の良いZ1は400万円とかするぞ >>79
CBX400も200とか300万円するんだろ?
そんでγ500やRZV500も300万円とか平気でするし。
一体、誰が買うんだ?買えるんだ? >>80
この前、茨城の店で600万円のCBXが出てたね
走行距離は25千キロくらいだったかな
Z1も高いのは500万円とか、フレームNo.が40番台で1千万円近いのも有った様な… >>81
もう狂気としか言いようがないよね
Ferrariの中古レベルだわ。 >>82
SPRが1万キロ越えでも160万円とか出てるな 新車も安くない、中古は狂気の高値、ちょっと留めると緑虫に駐禁切られる。
バイク人口減る一方だ。 高校生に社会人の概念は理解出来んよ。
所詮は餓鬼と言うしかない。 1986年に自動車学校で中型の教習受けた時の教習車はCBX400FとFZ400Nだったな
CBXは夏場の夕方にはよくオーバーヒート気味になってたわw >>80
どー見ても高校生〜20歳くらいの野郎共がCBXの珍走仕様に乗ってるのをよく見かけるんだが よく買えるよな 珍走仕様を先輩から、継承という名目で、ボッタクリ価格で押し付けらているのではないかと >>87
茨城のはCBX400(四気筒)です
CBX1000(六気筒)も高いのは400万円ぐらいするんですね
20年前は70〜80万円で売ってたと思ったけど、随分と上がったんだな
今週末の東北ミーティングは雨になりそうだね
初めて参加してみようと思ったのに残念 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! キーON時YPVSが「ニッニッ」としか動かないのはコントロールユニット故障?それともモーターユニット?
1ktです 俺の1KTはバッテリーフル充電なら速いペースでニーニー鳴くけどニッニッは無いなあ バッテリーかYPVSが引っかかってるか
ジョイント摩耗でずれてるか ブレーキホース(純正)をいい加減交換しようと思ったら、
最近は社外のブレーキホースって種類少ないの?
社外のホースを買うなんて25年ぶりだな ステンバンジョーメッシュにしか興味ありません(ほぼ一択 今ヤフオクに出てるtzの公道仕様
去年の今頃この出品者のIDで80数万で落札されてるから
一年寝かせて3倍弱の値段で出してるんだな
まあ値付けは自由だけど、、、
https://page.auctions.yahoo.co.jp/auction/s611419693 >>100
説明文読む限りは、かなり手を入れたんじゃない?新品パーツもそれなりに入ってることになってるし。
まあ、ショップの保証付きならともかく、ヤフオクで買うようなもんじゃないと思うけどさ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています