【AT】ベスパ vespa【オートマ】12
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>>十分に焼きが入ったベルを旋盤で真円にする
爆ワロ wwwwwwwwwww
まさにシッタカここに極まれりやな!
>>このスレの知識レベルは低いし嘘が多いので話半分以下で読みましょう
このブーメランだけは事実やわ w >>358
では、クラッチジャダーの主な発生理由を書き込んでください
発生理由を理解できていたらそのような書き込みにはならないですよ 知ったか野郎は上から目線でもったいぶったクソレスしてないでいい子にしろよ。
ベスパ 乗るのに知識あろうと無かろうと関係ねーんだわ。
信頼できるメカニックに相当な対価を支払ってチューニングしてもらえりゃそれで充分だわ。 >>360
確かにベスパ 乗るのに知識あろうと無かろうと関係はない
ネガな書き込み、うその書き込みが余りにも多く、初心者を不安にさせているのが現実
ここには、ジャダーの発生するメカニズムも知らないで直らないと書き込むひとがいる 平和に進行して欲しいわ
ただでさえ誰も相手にされてないのにAAで荒らしてるゴミが在中してるの不快なのに >>362
まったく同感
ただでさえ少ないベスパ乗りが、新たなユーザーの芽を摘むようなことをすべきじゃない。 >>361
あなたの上から目線な態度も初心者を不安にさせていると思うけど。端から見たらどちらも同じ知識をひけらかしてるだけに見えるよ。 >>359
ジャダーの発生原因なんて関係ねーんだよ w
シッタカキモヲタじゃ想像もつかないんだろうが
>>十分に焼きが入ったベルを旋盤で真円にする
てのがどういう事か、まともに旋盤使ったことあるなら爆笑するしかないって話だ >>361
おいおい、今度はメカニズムとか言っちゃてるのか wwwwwww
シッタカにしても酷すぎるぞ >>290
購入店で見てもらうが吉。
クラッチウエイトのピン部分、動きが渋いかも。 もともとネットに落ちてるタダの情報を拾い食いするわけだから、腹を壊そうが満足しようが本人の責任だからね。そのノウハウでショップは成り立ってる。
いちいち自分基準で嘘だのデタラメだのと言っても意味ないよ!
あんま角立たないで仲良くやろーや。 >>367
ベルが原因てのは間違いじゃないで。
ただベルだけが原因なわけじゃないというか、遠心クラッチが広がってベルと噛み合い、駆動力を伝える際に、噛合が上手くいかなくて滑ったときにジャダーが起きる。
遠心クラッチの構造上、回転が上って遠心力が強くなれば噛み合う力も強くなり、滑りが収まるので、走り出すと収まるが発進や低速時にジャダーが起きやすいってのがクラッチジャダーの正体。
ただ、クラッチが滑る原因は単にクラッチが減ってたり、ベルが摩耗限界を超えてたり、スプリングがおかしかったり、汚れで滑ってるだけだったり色々あるので、実際にクラッチを開けてみるまではなんともいえない。
ちなみにベルを旋盤で削って真円にとか言っちゃてるアホがいるが、それはベルを摩耗させてクラッチとの噛合を遠くさせるってことになる。
クラッチばらした事あるやつなら誰でも知ってる事だけど、ベルはクラッチで削られてゆくので、仮にベルが多少歪んでいたとしても勝手に真円になってゆく。
多少どころじゃないほどに歪んでいたなら、それはイレギュラーの不良品だから新品に交換すればいいだけ。 ::::::::::::::::::::::::...... ........::::::::::::::::::::::::::: ;;;;;;;::::::::::::::::::
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⊆, っ とーっ ライトをLED化してる人はいますか?
DIYでバルブ交換などでLED化できるものですか? >>373
LXだけどLED化したよ。
球切れしにくくなるのでオススメ。
BA20という規格の電球、高いし入手性もよくないからね。
尼で安く買えるよ。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01CVMEM2Q?psc=1&ref=yo_pop_mb_pd 新型の300納車したが国産の今まで250スクーター乗ってたんだけど
そこまで劇的に速さに違いがあるわけでもないな
シートが凄く硬いのと目線が高くなるのがそうさせてるのかもしれんが >>377
つまり買い物に失敗したってことかな。
残念だったね。。。 形が気に入って買ったから後悔はしてないよ!
試乗した150でも良かったのかなとは思ったが 150ってどうなの?
自分も今国産メーカーの250乗ってるけど、GTS気になってる。 >>379
そうなの?
なんか遅い事でものすごく後悔してそうな。 GTSの150買うならプリマでも良いかな
重さ違うし 300は高速で長距離走るとその真価を発揮するんでないの?
俺は250乗ってて300試乗すらしてないんで見聞きしただけだけど、250と300でもかなり違うみたいだし。
国産の250クラスのスクーターに乗った事ないんだけどそんなに速いの? >>377
とりま納車オメ(^。^)
貧乏な俺にとっちゃ車検の有無はかなりのハードルだけど、>>384が言うように連続したハイスピードランだと体感違うんでない?
この連休にロンツー行こうよ! >>385
慣らしやったほうが良いと言われたからそんなにスピード出せてないけど
高速乗ってないから楽しみではあるかな!
あとFIのファン?の音が結構うるさいんだけど普通なのかな?
前のがキャブだったから交差点で
ファーーーーー
とか音鳴って足元のダクトから暖かい空気来たから少し動揺したわ >>386
384だけどファンはうるさいね〜。
俺も最初は何事かと思ったが慣れた。 __ パラリラパラリラ
/孕/二
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@孕@三 o孕孕孕o三
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o孕o三 /孕/
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/孕/二 ワーワー
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o孕o三 @孕@三 >>387
やっぱり仕様みたいね
FIの車両はみんな鳴るみたいだし慣れかね
>>388
ありがとさん
取り敢えずETC付けたいなぁ 無知で悪いけど
強制空冷用のファンとかでなくて?
フルインジェクションのファンなんてあるの?
知らなかったし俺のは音が聴こえない 俺のLX125ieも温度が上がるとファンが回りだすぜ えぇ――――っ!!
ミ~ ̄ ̄ ̄\
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(ニフフ >>392
ファンは何処に付いてるのかな
水冷車には電動ファンは付いてるが空冷車には無い >>394
ラジエーターの前。
ラジエーターはグロープボックスの前あたり。 自分のlx125ie にはフィンはあってもファンはないなあ.....って、ギャグなんだからわかってやれよ! 395だけど失礼。俺はGTSだけどLXがまさか空冷だなんて知らんかった。 みんなボケてるんだと思ってたけど
空冷にもファンはあるからね / ヽ
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∪ ヤフオクでAT VESPA出始めているけど並行輸入品つかまされないように注意な
下手すりゃあどこも見てくれないなんて落ちもある
書いてなかったり質問しても無視してきやがる
ろくな奴が出品していないな >>414
書類やマニュアルなど見て成川かピアジオジャパンなら正規輸入なんだよね?? >>413
お怪我大丈夫ですか?
ボディの横っ腹は大丈夫そうかな… LX並行海苔だけど特に不具合や不自由はないかなー。
メンテやちょっとしたトラブルには自分で対処できる人ならそこまでヤバくないと思う。
ショップとも人間関係を築ければ見てもらえますよ。
部品入手も然り。 >>415
センキュゥ
>>417
少し下りの場所でサイドスタンドを使ったのが悪かったです。
ただ、こかしただけだとミラー、フェンダー、サイドモール、リヤステップが
傷つきますが、ボディーは無傷でした。意外と考えられてるのかな??
不幸中の幸い(;´Д`) >>420
おれも春一番の突風にやられたけどサイドは無傷だったが、なぜかフロントが凹んだ このバイクのサイドって信用ならんの?
現行は殺人仕様じゃなくなったみたいだけど >>422
おれはセンスタで倒れたよ
窓際でお茶してて会計してる間に倒れた おい!
嘘じゃねぇなら
ベットで染み着きシートとってうpしろよ
それかコンドーム
ないならお前はただの構ってちゃんのアホだよ
おっさん騙して楽しいか?
学生のくせに調子乗るなよな 国産に比べると軽めだからセンターでも強風だと倒れちゃうのかな
朝起きて倒れてたりしたら泣いちゃうわ >>423
路面の状況教えてもらえますか!?
地面が柔らかいとか傾斜があったとか。
怪我がなかったのが何より。
比較的安定感が悪いんですかね… 台風の時センスタで倒れてて隣のバイクによっかかかって止まってたよ
隣のバイクも俺のだから問題無かったけど >>427
いや、フラットなコンクリ駐輪場ですよ
となりのフル装備ママさん電チャリが倒れてそれが直接原因かもしれませんが >>426
ベスパ 乗りの誤爆なんだろうが、バカな学生の女の取り合いか? 、 /L_ ,,
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お茶してて倒れたってことだし、カバーなしだよね?
カバーかけてると風をまともに受けて倒れそうだと感じるけど、カバーなしでも倒れちゃうか。。。
気をつけよう、といっても気をつけようもないが。 スタンドかけたまま跨がってたりするのは
スタンドが重みで歪んでたりして
倒れやすくなってたりもある >>440
そういうもん?
スタンドってそんなにヤワなのか。。。 >>442
旧ハンドシフト系ベスパやランブレッタなんかは相当ヤワだけど、流石にAT系は丈夫そうに見えるんだが…。
スタンド自体の問題?車体のハンガーの問題?
いずれにしても駐車は注意しないとね。 >>443
昔のベスパやランビーにサイド着いてたの? `ヽ、
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そして、また行きたいかい??? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています