【AT】ベスパ vespa【オートマ】12
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o孕o三 @孕@三 >>387
やっぱり仕様みたいね
FIの車両はみんな鳴るみたいだし慣れかね
>>388
ありがとさん
取り敢えずETC付けたいなぁ 無知で悪いけど
強制空冷用のファンとかでなくて?
フルインジェクションのファンなんてあるの?
知らなかったし俺のは音が聴こえない 俺のLX125ieも温度が上がるとファンが回りだすぜ えぇ――――っ!!
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(ニフフ >>392
ファンは何処に付いてるのかな
水冷車には電動ファンは付いてるが空冷車には無い >>394
ラジエーターの前。
ラジエーターはグロープボックスの前あたり。 自分のlx125ie にはフィンはあってもファンはないなあ.....って、ギャグなんだからわかってやれよ! 395だけど失礼。俺はGTSだけどLXがまさか空冷だなんて知らんかった。 みんなボケてるんだと思ってたけど
空冷にもファンはあるからね / ヽ
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∪ ヤフオクでAT VESPA出始めているけど並行輸入品つかまされないように注意な
下手すりゃあどこも見てくれないなんて落ちもある
書いてなかったり質問しても無視してきやがる
ろくな奴が出品していないな >>414
書類やマニュアルなど見て成川かピアジオジャパンなら正規輸入なんだよね?? >>413
お怪我大丈夫ですか?
ボディの横っ腹は大丈夫そうかな… LX並行海苔だけど特に不具合や不自由はないかなー。
メンテやちょっとしたトラブルには自分で対処できる人ならそこまでヤバくないと思う。
ショップとも人間関係を築ければ見てもらえますよ。
部品入手も然り。 >>415
センキュゥ
>>417
少し下りの場所でサイドスタンドを使ったのが悪かったです。
ただ、こかしただけだとミラー、フェンダー、サイドモール、リヤステップが
傷つきますが、ボディーは無傷でした。意外と考えられてるのかな??
不幸中の幸い(;´Д`) >>420
おれも春一番の突風にやられたけどサイドは無傷だったが、なぜかフロントが凹んだ このバイクのサイドって信用ならんの?
現行は殺人仕様じゃなくなったみたいだけど >>422
おれはセンスタで倒れたよ
窓際でお茶してて会計してる間に倒れた おい!
嘘じゃねぇなら
ベットで染み着きシートとってうpしろよ
それかコンドーム
ないならお前はただの構ってちゃんのアホだよ
おっさん騙して楽しいか?
学生のくせに調子乗るなよな 国産に比べると軽めだからセンターでも強風だと倒れちゃうのかな
朝起きて倒れてたりしたら泣いちゃうわ >>423
路面の状況教えてもらえますか!?
地面が柔らかいとか傾斜があったとか。
怪我がなかったのが何より。
比較的安定感が悪いんですかね… 台風の時センスタで倒れてて隣のバイクによっかかかって止まってたよ
隣のバイクも俺のだから問題無かったけど >>427
いや、フラットなコンクリ駐輪場ですよ
となりのフル装備ママさん電チャリが倒れてそれが直接原因かもしれませんが >>426
ベスパ 乗りの誤爆なんだろうが、バカな学生の女の取り合いか? 、 /L_ ,,
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お茶してて倒れたってことだし、カバーなしだよね?
カバーかけてると風をまともに受けて倒れそうだと感じるけど、カバーなしでも倒れちゃうか。。。
気をつけよう、といっても気をつけようもないが。 スタンドかけたまま跨がってたりするのは
スタンドが重みで歪んでたりして
倒れやすくなってたりもある >>440
そういうもん?
スタンドってそんなにヤワなのか。。。 >>442
旧ハンドシフト系ベスパやランブレッタなんかは相当ヤワだけど、流石にAT系は丈夫そうに見えるんだが…。
スタンド自体の問題?車体のハンガーの問題?
いずれにしても駐車は注意しないとね。 >>443
昔のベスパやランビーにサイド着いてたの? `ヽ、
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ヽ . _ .. ' ヽ . _ .. ' i! AA連投荒らし君、数週間の留置所拘留は楽しかったかい???
そして、また行きたいかい??? ここしか居場所のない可哀想なゴミなんだから優しくしてやろうや
ハンドシフトの方に現れないところを見る限りある程度流れがあるスレだと相手にされないのは自覚してるみたいだしな うちも昨日立ちごけしてしまいました…
横っ腹はちょっと、バンパーと下部がゴリッと行きましたが、とりあえずボディ凹まなくてよかった。
疲れている時の一瞬の気の緩みでしたので皆様もお気をつけください。 >>460
バンパーがあると、倒れてもほぼ無傷で済む?
子供の足置きにもなるかと思って
付けるかどうか迷ってるんだが デラに取り寄せてもらうと高くつきそうだしなぁ。
送料払ってでもガイツーで買った方が安いかも? >>462
ごめんなさいバンパーではなくサイドカウルのことでした。
今日よく見たらシルバーのモールも割れていました。カウルが無傷でよかったですが。 ナ ゝ ナ ゝ / 十_" ー;=‐ |! |!
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ヾヽ l ` `ヽ、 l ./ ヽ l ) ,; / ,' '^i オイル変えたらジャダーが極端に減ったわ
前のオイルは堅かった印象
粘度はほぼ一緒だが
まあ、もう少し様子見したいところではあるが ,rn
r「l l h. / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 、. !j |
ゝ .f _ |
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| じ、 ゙iー'・・ー' i.トソ |
\ \. l ; r==i; ,; |' .人_
\ ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___
\ ノ ハヽ |_/oヽ__/ /\
\ / / / |.
y' /o O ,l | >>474
そういうもんなの?
新車で買った250、まだオイル交換時期が来ないんだけど、交換でジャダーがなくなるのに超期待。 GTS150の燃費いくらですか?
あとアイドリングストップはどんな感じですか?うざくないですか? ブレーキフルード新品に変えたから
エンジンブレーキ強くなったよ >>477
なくなるものではないと思う
ただ前のオイルに変えたら出だしとかひどくなったし
回転重いし始動の時もエンスト多発するようになった
それでも経年かと思って交換しなかったけどあまりの回転の重さに変えよってなって
今は安物オイルで滑らかなフィーリングだけどオイルマニアからは持ちが悪そうなんて酷評されそう
まあ、シェブロンでも乗ってきたんでカストロの安物使わなければ余裕だと思ってるけど GTS150
GTS300
新型フォルツァ
この3車種で迷うー。
150って排気量乗ったことないけど、どうなんでしょう。 GTS300の二回目の車検に出してきた。
一回目のコネクティングロッドがえらい高かったので、近くの店に出した。走行距離も短いのでオイルやクーラントの交換でよいとのこと。やすくなりそうです。 スプリント乗ってるけど150ccは辞めた方が良いよ
高速乗れないし(巡航速度が限界)300ccで決まり 300もスクリーン着けないと乗れたもんじゃないけどな >>482
街乗りメイン、ちょっとバイパス程度なら150でもいいかもです。車重が軽いので300に比べて軽快です。
他の方も言ってますけどツーリングメインなら300がよいかと思います。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています