【AT】ベスパ vespa【オートマ】12
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
モデルによっては見た目が全然違うね。
後はそんなには変わらない…というか海外では後継扱いだからそこまで差があるわけでもなく。 そだ |------､｀⌒ｰ--､
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買いましたが、ベトナム製かも知れないです。
フロントサスがGTS300などと同じや
キルスイッチがあるとか？
因みにどちらも付いてないです、、
中古で買ってもう1年なので店に文句言う気もないですが、ちょっと気持ち悪いです。 >>912
車台番号がZAPMから始まっていればイタリア製です。
少なくともフレームは。 >>912
125なら車体番号ZAPM81100で始まればイタリア製造
純正ミラーのステー部分がイタリア製はベトナム製に比べて長い
ピアジオグループジャパンのステッカー＆取扱説明書があればÐ車でベトナム製造 >>917
自分も同じ事書き込もうと思ってた。
もしかしてアスペなの? 俺は参考になったと思うけどな
300はベトもあるってことなのだろうか・・・
中古だと安いので >>923
GTS２５０は全てイタリア生産
GTS３００は今年の1月より販売された新型がベトナム生産でそれ以前のモデルはイタリア生産
あんたの言う安い中古はは全てイタリア生産
安いのは300のほうが車検があるために250よりも査定が低いから
（中古を購入するひとは所得が低いため車検を嫌う）
ついでに、GTS150は初代からベトナム生産 壊速ベスパのボアアップGT125を久々に見たら、カムシャフトの振動を抑える部品とか言うのをドヤ顔で125は廉価だからついてないとか説明してて笑った。
先生それオートデコンプです・・・・・・・
というかカムから振動っすか カムシャフトから振動あったらブローじゃないですか… 相変わらずでかいネタぶっこんでアクセス稼いでんのな 所得どうこう以前に278ｃｃの排気量で車検の手間と費用なんてばからしくてやってられんわ、だろ >>926
俺たぶん君より金持ってるし持ち家だし
借金もないけど車もバイクも中古でいいって思ってる ／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー’´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一””””~~｀`’ー–､ -一”””’ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒)) 俺は賃貸住み妻子あり貯金なしの年収600だけど車もバイクも新車。 動産は金食い虫だからね
投資をやっている人間からして見れば負の遺産になるだけ
そこに車体価格に何十万も無駄遣い
よほど魅力的な車両でないと買わないだろう
100万超す何とかっていうのすら食指が動かなかったわ149？だっけ
車種名数字だった記憶 >>935
物を知らないようだ
山手通りの内側の動産は金の卵
株は買えても地べたは買えない
少し調べればわかることを149？
お里が知れるね >山手通りの内側の動産は金の卵
動産って動かせる資産って意味じゃ・・・・ 自分も貧乏だけど、車もバイクも新車にする。
要は自分が一番幸せな生き方をすれば良い。 >>939
同意。
好きにしろってこと。生活に無理が生じなければいいよね。 現行は魅力無いね
ベスパって呼んでいいわけ？
まだカブの方がベスパらしいわ >>942
煽りにしてもショッパすぎる
少しは頭使えよ >>942
馬鹿だろ
そう思ってるならわざわざ書き込まなくていいものを /
,. -''"￣￣` "" ''' 、 /
／ ヽ. / ノ>. ┼‐ ｰ┼
//／／ ､ / |三| / こ ／!
/// / /／ '、 ｌ ノ ヽ ／ ヽ/
／!:.ヾヽ// ヽ! ! | ┼. ＼ ／ ヽ
/／:::｡:::! l/ / / // /ｌ ｌ l ｌ、 ヽ ヽ ! ﾚ ノ .ﾌ|ｒ‐､ |
lＯn:::::::::l l ! ｌ! /7７ヽ| | /! ハｌｌ l !! ! !! ! 幺ｌニl ﾚ| α |
||:::!l:::::::// !ｌ !! //行ミ ｌ l/ | /二ｌト || | || ＜ 小ｌニl | | ‐ｧ
|lｌヾ＝/ﾆ! !ｌ!ll/ ヽ;;;ｼ ｲ::.ﾘ 〉/|| | || | ┼､ヾ | ﾚ ー
|ll い l ｌl ! ｀¨ `=゛ /||//l/ | / _| ├ / ヽ
ヽ !ll _ 〉 ! ||// ｌ Ｏヽ ﾚ '
|l ＼ ,....., ﾉ! | ヽ ﾌ|ｒ‐､
/ヽ、 、 ￣ ／ ! ｌ ＼ ﾚ| _ノ
／ヽ:::::`＝-､ ヽｧー''´ ﾙ’ ＼ 才ｒ┐
/ ｀＝､:::::::ヽ l｀!} ＼ ﾚ! し
/ ....:::::::::::::ヽｌj ＼＿＿＿＿＿＿
/／-- ､::::::::::::::::::::=＝}
/..:::::... ヽ::::::::::::::::::::::::ヽ こんなスクーターのスレで金の話出してマウント取りたがるバカばっかりだから |::::::::| |::::::::┌ー ー┐::::| |::!
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. |:::_;;;| |;､-r┬ｧ;T'j''''1┬;!_|:|
l'' i|j_,.//‐'/ lTト l､l j｀i
. l ,､. li //___ ﾘ_lﾉ lル' l ＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
l ヾ! l v'´￣ , ´￣`イｸ ! └─‐┐ナ┐┌┘ ＿ ヘ＿＿＿＿
. ﾊヽ ﾄ､ '''' ｒ==┐ '''' /l jﾊ| /./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
,ﾚ'¨´ヽiへ. _ ､__,ﾉ ,.イ/|/ | <／ ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.! ┌┘|
/{ ⌒ゝ_/ } ｰ‐＜!Lｿ ,'i !
//ﾄ､ ,/'´／､ 〈､__,ﾘ:::::!| ｀ヽ|ﾉ
. // ! {ヾ､ﾊ ヽ Y｀f~´::::::::::v l
,'ｲ. //|ｌ､ { ヽ_ゾﾉ::::::､ー､:::ヽ |
. 〃 .,'/./|ｌヽ｀¨´ ヾ､::::__ゝ ヽ_::}!
〃 iｲ /,'.|i::ヽ.ヽ､_//∠_ _ノ !
. {{ !ｌ .!｛ ::|i:::} ! ｉ;;＿/ //. !
ヾ {i. ヾ､jj二ニｒ┴-- ｀ｰヾ'⌒ .|
. ` .ヾ 〃/ ﾏ二 }＿,ﾉ
//:;' i !ｰ 一 '´l~::.
,','::/ ヽi !:::::::::| i:::::::.ヽ >>937
動産も把握できないのか
149じゃなくて946だったな 自分も貧乏だけど、車もバイクも新車にする。
要は自分が一番幸せな生き方をすれば良い。 >>942
JA07以降のカブは樹脂のボディ
樹脂製ボディのカブがベスパらしいといわれても同意はできないですね
カブC125も樹脂
個人の価値観は人それぞれだけど私はベスパもカブもボディが鉄でないと魅力に思えない ベスパのアイデンティティは今も昔も鉄ボディと片持ちフォークなだけど... ランブレッタ風が何種かオートマエンジンで登場したけど、
Royal Alloyが先祖へのリスペクトって言うか、
ランブレッタが好きって感じが一番出てる気がする。 モノコックボディとはいえ、
ATベスパのステップに足を載せた時の
プラスチックが、ミシっとしなる感じがな〜
メーターパネル周りも、
PX辺りと同じプラスチックなのは良いとしても、
ナット埋込みの平ビス固定じゃなくて
タッピングビス固定になっちゃったしね >>955
俺は足としてGTS250乗ってるけど、PX200
乗ってる知人は同じようなこと言う。
ボディの話に加えてオートマだし4ストだし水冷だし、と。
あーそうだねそうだねベスパはPXまでだね〜いいなーいずれ欲しいな〜、って返して優越感に浸って貰ってる。
まあ実際程度のいいPX200欲しいがな。 PXのあのカクカクデザインはないわｗ、GTSのがよほどいい 957だけど、俺もGTSのデザインが好きで選んだ。
足として高速乗れるスクーターを、とあれこれ検討したんだけど、国産のデザインは俺のセンスでは全部ありえなくてGTSになった。
主観的なデザインの嗜好なので、ウンチク色々言われてもあーそーですかって感じ。気に入ってるので長く乗りそう。 今はプリマベラでこれはこれで完成されてるけど愛着あったのはpx >ナット埋込みの
大体そこが折れたりヒビがはいってナットが出てきちゃってとめられなくなってるけどな GTSでも初期だと13年ぐらいたってると思うけど、
防錆処理がしっかりしてるのか、
よれよれの個体を見た記憶がない。
ハンドチェンジモデルみたいにエージングするなら、
感想も少し変わってたかもね。 本当は松田優作の白いペスパに憧れた世代
今はスプリントで妥協してる とりあえず4ストはダメっすよねー
やっぱ２ストサイコーですよねー
って言っておけばお互い幸せになれるんだよね。 >>966
それでもそう言っておいた方がいいんだよ >>957
ハンドシフトを増車するしかないね
ハンドシフト乗りで、通勤用にGTS増車したけど
GTSはGTSで、いざ買ったら
足で使うのが勿体なくなって
さらに国産原二スク増車した俺
アドレス110だけど、
ハイホイールスクは通勤に丁度良いね〜 そろそろ次スレだな
次スレはワッチョイにしようぜ
そうすりゃ、AA馬鹿をNGネーム登録出来るし ＧＴＳなんて足だろ
946をもったいないとする間隔はわからんでもないが 自分は10年乗ったPX200FLからプリマベーラ
AT125に乗り換えたけど、やっぱり現行は
現代的な作りになってて、今の方が良くなったな。
マニュアル2stに拘ってる人は、買い足しで
現行ベスパ買ってみると目から鱗だと思うが。 HP久々に見たらカーボンモデル出たのか！ ここでは話題すらなってないのなw
次の買い替えは電動ベスパにするかも 往復200km出来ればの話だが ギアがDCTでも装着されていれば目から鱗だがただのATで言い過ぎ カーボン調とか一番恥ずかしいやん
Gtsは劣化しづらいという点では足にぴったり
自転車アタックはきついけど 50万程度でカーボンのパーツが着いてるわけないっしょ
なんちゃって仕様だよ >>970
ハンドシフトスレはワッチョイ導入で書き込み減ったよな。
AA荒らし回避になればイイけど。 ルーター再起動すればまた別人になっちゃうから意味ないのでは？
ほかのスレであらし消えないし 意味無いのでは？
じゃなく意思を示す必要があるんだよこういうゴミに対しては
お前は必要とされてないゴミだからNG対策されてるんだよっつうのをもっと主張すべきなんだよ
何もしねえっつうのが一番しょうもねえわ そこまでの嫌悪感はないな
心がさもしいな
そういうやつにＶＥＳＰＡに乗る資格はないよ スクランブラーの実車を奥多摩に持って行って色見本にしたのかね？
それで色が違うなら問題だと思うけど ねちねちと気持ち悪い奴だな
ツイッターに書いて脅しながら作業させてんのかな カネバンの塗装色の件、確かにドカの色と違いすぎると思うけど、オーダーの際どのような過程を踏んでるのかわからないのでどっちに非があるかはわからないな。
調色の場合って色見本確認してから依頼者がGO掛けてるんじゃないの？ 確かにどっちに非があるかはわからない
ただ、オールペン初心者でオーダーの仕方を知らなそう
残念だが車と違いバイクの場合は調色データが公表されていない
タンク単体、実車等を持ち込まなければ無理
自分なら調色ができた段階で試し吹きを奥多摩まで見に行く
所詮、色なんて個人の感性で変わるから ドゥカティのオーシャングレーって言うとなんかかっこ良いけど
プリウスのアクアブルーって言われそう 「オーシャングレー」って言って注文したのが、
活舌や発音が悪くて「オーシャングリーン」って聞こえたんじゃね？ｗ >>986
ドウカティはカネバンに下取りで出した
ttps://imp.webike.net/diary/167236/ あっちこっちで吹聴してんのかよw
縁切った店ならまだしも、よくやるわ
間違いなくブラック客扱いされてるのに
店に足運ぶとか俺には絶対無理w >>994
了解です
全面的に色が出せないのは店側の問題だね
頑張って納得のいく落としどころを探してください なんで勝手にワッチョイスレ立ててんだよ
普通はスレ民の合意を取ってからだろ！
不法に建てられた新スレは許容できんな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
