【ホンダ】 PCX126台目【HONDA】

**774RR** · 2018/03/31(土) 17:48:08.89

※前スレ
【ホンダ】 PCX125台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518511782/

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:09:40.11

新型
スマートキーに変わったから
盗難防止にはなるのかな？
イモビライザーとかいらんよね？

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:33:50.02

振動でアラーム鳴るやつを車輪じゃないとこに付けといてON OFFだけでもイモビの役目果たすよ

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:40:46.68

>>231
ああそういう手もあったね

とりま150のインプレはあと１ヶ月くらい待ったほうが良さそう
まあ多分NMAXあたりとそんなに変わらんと思うけど…

このクラスのスクーターって
街中の機動性と高速でのパワーの両立ギリギリだな
250のビグスクだと収納や装備は問題ないけどすり抜けとかもう完全にキツイレベルの大きさやんか
ヤマハのXMAXなんてTMAXと寸法変わらないんだぞ

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:58:03.09

>>229
外しても問題ない場所だし、持って帰るのにも大きな部品じゃないから販売店に行って取ってもらいなよ

**774RR** · 2018/04/08(日) 21:19:27.21

>>230
イモビは要らないけどアラームはいるでしょ。
じゃないと運ばれる。

**774RR** · 2018/04/08(日) 21:23:59.59

>>229
うーん、ちょっと力かけて引っ張ったらバキッっと取れたけど
普通にはめ込んでるだけ
旧型のYoutubeは見た？

**774RR** · 2018/04/08(日) 21:47:53.15

>>234
pcxだと
対策ちゃんとしないと危ないからなあ
盗まれるバイクランキングの筆頭だし

ドラゴンボールのブルマが使っていたホイホイカプセル欲しいわ
もっとも…サイズの問題がなくなるということは別にpcxを選ぶ必要もなくなるということだけど

**774RR** · 2018/04/08(日) 22:27:09.30

そして落として失くすというorz

**774RR** · 2018/04/08(日) 22:45:35.30

ここでアレコレ次機種の話してたが今日SMAXまたがったら…デカイ！
こいつも次期フォルツァも駐車スペース四輪と変わらんだろ
…となると新型PCXがどんだけ有能か、て話だな現状

**774RR** · 2018/04/08(日) 23:12:48.00

こっちは正常な流れだな
あっちは嫉妬に狂った奴らウジ虫の如くわいてるし

**774RR** · 2018/04/08(日) 23:22:06.68

SMAXなんてあるのか

**774RR** · 2018/04/08(日) 23:48:33.55

>>233
>>235
販売店の人いわくパネルの裏にネジ止めされてるからサイドカバーまで外さないと取れないよと言われたので工賃がねぇ
時間ある時に一度リアカバーまで外してネジ無ければラジペンでクリップ挟んで外す事にするよ。
ありがとね

**774RR** · 2018/04/09(月) 00:06:47.30

タイヤが太くなったし新フレームでコーナリング性能はNMAXと比べてどんな感じ？あと加速とかも知りたい。
新型かNMAXで迷ってる、ちなみに125

**774RR** · 2018/04/09(月) 00:14:58.81

>>242
わんさか走ってるのが良ければPCX
あんまり見かけないのが良ければNMAX
この選び方が一番だよ

**774RR** · 2018/04/09(月) 00:21:12.38

たかが125の原付だけど少しでも乗ってて楽しいと思える方が良いんだよね、NMAXは2回試乗してるんだけど新型の試乗ってやってるとこあるのかな？

**774RR** · 2018/04/09(月) 00:30:28.50

試乗したらNMAXの窮屈なポジションはわかってるよな？
新型になってもPCXはポジションや車重はあまり変わってないだろ

あと150エンジンのトルクカーブがもり上がってるから、かなり速くなった気がする
125は数%最高速を伸ばす設定になってる感じ

あくまでもカタログデータだけの印象だけどな

**774RR** · 2018/04/09(月) 01:01:55.16

>>244
楽しさ美味しさは人それぞれ
人に聞いても答えはでないよ

**774RR** · 2018/04/09(月) 02:52:00.00

>>241
アクセサリーのトップボックスのところ見たらわかると思うけど、作業時間0.5Hの簡単な作業だぞ
ちなみに旧型も0.5H

**774RR** · 2018/04/09(月) 03:21:19.06

>>241
キャリアのカバーペリペリって剥がすだけなのに
リアカバー？なぜ外すw

**774RR** · 2018/04/09(月) 05:22:39.54

新型PCXはヘッドライトが明るい、照射範囲も広い
https://www.youtube.com/watch?v=HafHP-HaUtA

N-MAXは暗い、照射範囲は狭くて拡がらない
https://www.youtube.com/watch?v=ZFe7LxYzW8o

**774RR** · 2018/04/09(月) 05:31:53.58

ヤマハは、N-MAXもマジェスティSもトリシティもハザードが付いてない
PCXにはある
これ、重要

**774RR** · 2018/04/09(月) 06:31:58.19

ハザード無いのは、煽り運転事件が後を絶たない現代では痛いよな。『なんだあの野郎サンクハザードも無しかよ』って思われてそう。と思いながら初期型乗ってる

**774RR** · 2018/04/09(月) 06:33:49.58

サンキューハザードは手を上げて代用出来るだろ

**774RR** · 2018/04/09(月) 07:32:31.62

>>240
間違えた>>238はXMAXだった
ちなみにSMAXはマジェスティSの台湾向けとして存在するそうな

**774RR** · 2018/04/09(月) 07:58:01.21

>>252
昔濃霧の中で走ってる時にハザードの意味で左ウインカー出してたら後ろからクラクション鳴らされた時がある。邪魔やさっさと曲がれや原付！って意味らしい。なのでちゃんとハザードある方が良い。

**774RR** · 2018/04/09(月) 08:04:40.98

>>249
新型？

**774RR** · 2018/04/09(月) 09:55:47.12

>>251
ヤマハは、走行性能重視で日常の使い勝手を考慮してない
ヤマハの3車種は全てポジションが悪い
マジェスティSは明るいが、N-MAXとトリシティはヘッドライトが暗いし、3車種ともガソリンタンクが小さい
その点、ホンダは隙がない
150スクーターは高速走ることもあるのにハザードないのは減点大きい
ヘッドライトもハザードも後から改造できるが、最初からある方がいい

**774RR** · 2018/04/09(月) 10:11:59.74

>>256
そうかもしれないが、いちいち他社の悪口を織り混ぜるのはどうかと

**774RR** · 2018/04/09(月) 10:36:34.13

普段は街乗りだけど、たまに田舎へツーリングに行こうと思っているんだけど、
NMAXとどっちが快適ですかね？

**774RR** · 2018/04/09(月) 10:47:47.32

>>258
そういう用途ならPCX150がダントツだろう
とはいっても、PCXは人気ありすぎて実績がものすごくあるから非常に評価が高いだけで
NMAXは売れてないから長所が未知数なだけで定番のウイークポイントわざわざ書かないけど、見た目が気に入った方でいいと思うよ

**774RR** · 2018/04/09(月) 10:57:37.26

>>217 >>219
バックはうけるなww
スロットルの逆回しでバックに違いない
PCXでもスタンディングスティル
できそうだ

**774RR** · 2018/04/09(月) 11:05:03.10

>>249 >>255
150とメータからKF18だね
JF81やKF30がいまの新型

**774RR** · 2018/04/09(月) 11:31:57.26

PCXは人気ありすぎて窃盗団に狙われた
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/newsx/224787

**774RR** · 2018/04/09(月) 11:43:17.43

おまえらキング

**774RR** · 2018/04/09(月) 11:46:55.23

NMAXのスレではJF56には勝ってNMAXサイコー！だったけど、
JF81には乗り換えたい、負けたというお通夜状態

**774RR** · 2018/04/09(月) 12:40:00.67

日本はこんなにバイク不況なのにさすがにグローバルモデルは力の入れ方が違うな

**774RR** · 2018/04/09(月) 14:26:45.01

28からの乗り換えで新型PCXかNMAXか迷いに迷ったけど何故かNMAX値引き全然してくれなかったから新型PCXにした。5月中に納車予定

**774RR** · 2018/04/09(月) 14:38:41.26

>>224
どのYouTubeか教えてくれません？

**774RR** · 2018/04/09(月) 14:39:13.75

>>266
で、なに？

**774RR** · 2018/04/09(月) 15:20:30.65

>>266俺も28から急いでないけど今年うちに乗り換えたいと思っている。チラ裏

**774RR** · 2018/04/09(月) 16:24:54.44

>>267
そのくらい自分で探せよ

**774RR** · 2018/04/09(月) 17:59:49.86

>>254
ウインカーをハザード代わりとか難易度高杉

**774RR** · 2018/04/09(月) 18:34:43.93

函岳登った時に霧で視界3ｍぐらいになってあの時ばかりはあってよかったハザード、、って感じだった。

**774RR** · 2018/04/09(月) 19:24:36.17

頭デカくてＸＸＬのメットなんだけど
メット入れてメットイン閉じると
シートが無理してる感じなんだけど
開かなくなっちゃうことってある？

**774RR** · 2018/04/09(月) 19:36:09.42

>>270
ケチな奴

**774RR** · 2018/04/09(月) 20:04:51.01

>>273
Lだけどシートしめた上から更に力入れてちょっと無理して締めてるけど開かなくなった事はないよ、その代わりメット無理して入れてたからか分からないけど普通に走行中に勝手にシートのロックが外れるようになった。

**774RR** · 2018/04/09(月) 20:05:24.80

>>274
そうだね

**774RR** · 2018/04/09(月) 20:32:14.29

JF56<JF81<NMAXという評価でいい？

**774RR** · 2018/04/09(月) 20:34:15.38

>>277
お前がそう思うならそうなんだろう

**774RR** · 2018/04/09(月) 20:37:55.33

新型を買えなくて妬んでいる旧型56海苔貧乏人乙w

**774RR** · 2018/04/09(月) 20:39:16.30

○NMAX海苔

**774RR** · 2018/04/09(月) 20:39:23.18

>>277
お前NMAXスレでは別の評価してただろ？PCXとNMAXの対立煽ってるのが見え見えなんだよ低脳が

**774RR** · 2018/04/09(月) 20:46:13.11

>>281
俺が低脳ならお前は脳死
ギャハハ！カス！

**774RR** · 2018/04/09(月) 20:46:26.06

評価とか気にする奴アホだな本人が気にいってれば
なんでもいいんだよ

**774RR** · 2018/04/09(月) 20:50:30.78

>>282
PCXもNMAXも買えない貧乏人には場違いだとはよ気付けよ、それともまた自称ベンツ乗りか？

**774RR** · 2018/04/09(月) 21:00:24.29

>>284
リリースしたバスがまた釣れた時の心境を考えてみてくれ。哀れじゃ。

**774RR** · 2018/04/09(月) 21:39:52.27

>>275
サンクスやっぱ副作用あるのか・・

**774RR** · 2018/04/09(月) 22:27:13.99

NMAXはただでさえPCXに勝てず売れてなかったのに、
新型PCXが出てさらに売れなくなりそうだもんな

そりゃ必死にもなるわな

**774RR** · 2018/04/09(月) 22:36:01.11

>>287
マジェスティs良いよ
125より一回り大きくて155専用設計

**127 132** · 2018/04/09(月) 22:45:57.55

今日新型納車だった！初125ccちょっと怖かった～。そして寒かった～沖縄だけど。
説明受けてて思ったんだけど、一年点検って法定点検？

**774RR** · 2018/04/09(月) 22:59:51.75

NMAXはハザード無し、キーレスじゃない、タンク少ないタイヤしょぼいで結局PCXにした
赤だけど納車はGW明け
ABSなんか必要と思ったことないな

**774RR** · 2018/04/09(月) 23:03:36.87

信号で旧型pcxを見下してた俺が
ついに見下される側につくのか

**774RR** · 2018/04/09(月) 23:32:39.88

同じバイクの年式で相手見下したり劣等感感じるのかよw俺的には発売して間もない新型を今このタイミングで車の流れに逆らって45キロ上限！とかいって慣らし運転しながら休憩にコンビニの駐車場に入って行く方がなんか小っ恥ずかしいw

**774RR** · 2018/04/09(月) 23:43:37.41

NMAXは走行性能うんぬん言う以前にフロントまわりの見た目が壊滅的にダサイので選択肢にすらあがりません
なんか昔の特撮戦隊モノの悪役宇宙怪人みたいな見た目じゃん

**774RR** · 2018/04/09(月) 23:51:33.24

>>293
スレに気づけよ

**774RR** · 2018/04/09(月) 23:52:02.00

新型に純正オプションのアラーム付けた人いますか？
どのタイミングで警備オンオフになるのか知りたいです

**774RR** · 2018/04/09(月) 23:54:52.28

https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0310/users/2/2/3/2/msgmotors-img1200x900-1509063810tj4swi24540.jpg
メットデカくてメットインが閉まりにくいの話なんだけど
シートの黄色い部分の周りの黒いプラスチックをカッターでくりぬいたらメットキレイに収まるんじゃないの？
くりぬいたらケツ沈むかな？

**774RR** · 2018/04/09(月) 23:55:56.57

>>267
ほい
黒いクリップ2つ押し込んで、前方にずらしながらひっぺがすんだよ
5分であっという間に出来る

オレの使ってるのはkijimaのキャリアだけど、構造はどこのも大差なくて4つネジとめるだけ

この動画見てもわからないなら、素直にバイクやで2-3千円払ってやってもらった方がいい

https://youtu.be/0gjhm3Tu5yE
https://youtu.be/jic2VJy8rgg

**774RR** · 2018/04/10(火) 00:27:37.44

>>297
あの～　ボディマウントシールドとアラームの方を・・・

**774RR** · 2018/04/10(火) 01:49:24.47

>>297
旧型じゃねーか

**774RR** · 2018/04/10(火) 02:41:31.92

>>288
マジェスティS全然専用設計じゃないぞ
PCXと同じく12５～150前後で展開するつもりで作ってる
唯日本では原2に当たる仕様のを出してないと言うだけだな

**774RR** · 2018/04/10(火) 08:05:45.57

スマートキーの方が盗むの簡単ってマジ？

**774RR** · 2018/04/10(火) 08:06:31.61

>>301
やってみ

**774RR** · 2018/04/10(火) 10:09:49.02

>>301
解析されたら簡単に盗まれるようになるだろうね
車もそうだし

**774RR** · 2018/04/10(火) 10:10:30.94

なんかキーレスから発する電波を拾うだけらしいから
怖いね

**774RR** · 2018/04/10(火) 10:12:50.84

いろんなタイプがあるかもしれないけどキーの電源切れば大丈夫でしょ
電波出さなかったらどうにもならない

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:04:03.55

>>305
なに言ってんだこいつｗ

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:17:04.09

ちと気になって調べたんだけど
車の場合スマートキーは
キーが発する微弱な電波と照合して
車から1メートル以内であれば
解錠できると…

窃盗団は
その微弱な電波を運転者に接近し特殊装置でキーの電波を受信
それを増幅させて仲間に送信して
盗むらしい

問題は対策されているかどうかですな

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:27:27.37

>>305
毎回電池抜くんか？

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:32:31.72

缶ケースみたいなのにいれると電波とばないみたい
たばこの吸い殻入れるやつとかサクマドロップの箱みたいなの

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:33:30.16

てかスイッチあるだろ
81持ってないのバレたな

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:50:30.36

>>310
どこにあんの？

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:53:17.58

>>307
そんな面倒なこと窃盗団はやらないよ
いまはやりのプリウス窃盗団はイモビカッターを持ってるんだとよ
いわばプリウスのマスターキー

PCXも人気車種になったらイモビカッター的なマスターキーが出回るかもね

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:01:14.82

>>311
リモコンで電波OFFにできるが•••
盗ろうと思えば持ち主の電波関係なく
シャッターキーのバイクより簡単だと思うけど

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:14:22.36

車でその電波を受信出来なきゃ解錠しないんだから
1mに寄って開くなら、周囲数十mに電波撒き散らしてるから、少し高感度なアンテナと受信機あれば、必ず信号を拾える

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:17:56.21

ホンダのスマートキーってフォルツァもだけど電源オンオフ付いてるんだよな
車だと無いの多いけど

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:28:51.53

スマートキーで操作出来る時点で車体側の電源はオフになってない証拠なんだけど
スマートキーに反応しない電源オフに出来るボタンなんてあるの？
あればバッテリ上りが早まるリスクも無くなるし朗報なんだけど

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:29:45.36

>>315
バッテリーがーとか言う奴ら対策

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:31:54.04

とりあえずマニュアル

http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/all/pcx/2018/japanese/30K96A000.html?v=all&;m=pcx&y=2018

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:43:04.08

画像作っといてやったぞ
https://i.imgur.com/21QkjoK.jpg

**774RR** · 2018/04/10(火) 14:53:59.53

>>319
この画像自体は知ってるんだけどこれってこのボタンで一度オフにしたら
もうスマートキー側では操作出来なくなるって事なん？
以後も反応するのなら電源オフじゃなくスリープ状態になっているだけなんだけど教えておくれ

**774RR** · 2018/04/10(火) 17:12:21.73

近ずくと解除されるでしょ
子供とかが勝手にイジると危ないから
近くでもロックされるだけだから
スタンバイ状態と言えるけど
ロック解除にはもう一度ボタンで解除が必要

**774RR** · 2018/04/10(火) 17:16:03.85

スマートキーって
バッテリー上がったらどうやってメットイン開けるの？

**774RR** · 2018/04/10(火) 17:56:02.82

>>322
こいつはまだ納車されてないからわからんが、
フォルツァは物理キーも付属してる。

**774RR** · 2018/04/10(火) 18:27:05.51

普通に考えると電池切れの救済措置はあるでしょ。
なかったらゴミ。

**774RR** · 2018/04/10(火) 18:31:24.64

海外仕様のJF56には確かマグネットキー附属で一応シート開けれるみたいだけど
ハンドル横のカウル外して横からアクセスする必要があり少し面倒だそうだからな
JF81も同じ仕様なんだろうか

**774RR** · 2018/04/10(火) 18:32:13.47

電池くらいそこら中にコンビニあるのに買えばええだけやん

**774RR** · 2018/04/10(火) 18:36:11.39

物理キーも付いてるぞ
但し基本的にバッテリー直結の為の救済策でしかない
なので電圧計かキックを付ければ安心

**774RR** · 2018/04/10(火) 19:58:33.93

今日初めて走ってるのみたわ、白だった。

**774RR** · 2018/04/10(火) 19:58:49.09

>>322
取説ダウンロードできるんだから読めば解決

あとここでセキュリティ関係の話多いが窃盗団に情報与えてるだけだぞ